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Topic: Sensore usura pastiglie (Letto 1679 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Sensore usura pastiglie

Cado dalle nuvole, possibile che sulla Superb non ci sia un sensore usura pastiglie che segnala di cambiarle?
Su altre auto addirittura segnala i km rimanenti, su questa nemmeno una spia?
Ok che le tengo d'occhio, però ora sono quasi al ferro, le cambio domani, ma nessun avviso.

Re:Sensore usura pastiglie

Risposta n. 1 –
Avendole cambiate pochi giorni fa, confermo che nemmeno sulla mia superb 2 c'è il filo per segnalare l'usura pastiglie.

Re:Sensore usura pastiglie

Risposta n. 2 –
Ho dato un'occhiata al service e si parla di un sensore usura solo per l'anteriore (numero 1).
Non trovo nulla per il posteriore e mi sembra strano.
Proo ad indagare meglio...

Re:Sensore usura pastiglie

Risposta n. 3 –
Citazione da: Motorrad – -
Ho dato un'occhiata al service e si parla di un sensore usura solo per l'anteriore (numero 1).
Non trovo nulla per il posteriore e mi sembra strano.
Proo ad indagare meglio...



Mi sa che l'unico sensore che c'è non funziona nemmeno, perché ho finito proprio le anteriori...

Re:Sensore usura pastiglie

Risposta n. 4 –
Il contatto, non sensore, per l'usura, se c'è, dovrebbe essere solo su una, max due, delle 4 pastiglie anteriori. Molto facilmente su una sola, ancora più facilmente non c'è proprio.
Il fatto di poterlo trovare sul manuale o negli elenchi dei ricambi o sui manuali d'officina, non vuol dire che sia realmente installato su tutti gli esemplari. Può essere che in base all'allestimento e/o al paese di commercializzazione ci sia o non ci sia.
Sulle vetture italiane sono portato, per quanto visto finora, a pensare che non ci sia.
Bisognerebbe togliere le ruote anteriori e vedere se c'è il filo con il connettore che va ad una delle pastiglie.

Re:Sensore usura pastiglie

Risposta n. 5 –
La settimana prox metterò le gomme invernali e ne approfitterò x verificare se c'è  il sensore.
Trovo veramente difficile da credere che non ci sia visto che li avevo anni fa su una polo del 95  e da allora sempre visti sulle varie vw che ho avuto.

Re:Sensore usura pastiglie

Risposta n. 6 –
Citazione da: Motorrad – -
La settimana prox metterò le gomme invernali e ne approfitterò x verificare se c'è  il sensore.
Trovo veramente difficile da credere che non ci sia visto che li avevo anni fa su una polo del 95  e da allora sempre visti sulle varie vw che ho avuto.

Ma sì....non è certo una primizia tecnologica, c'era da ben prima del 95...
Sì tratta, purtroppo o per fortuna, di quelle cazzatine che si decidono di mettere o non mettere per contenere i costi e stabilire eventuali differenze fra modelli simili di altri marchi del gruppo.

Re:Sensore usura pastiglie

Risposta n. 7 –
Certo se Skoda risparmia anche su queste cose su auto da più di 35k euro....

Re:Sensore usura pastiglie

Risposta n. 8 –
Citazione da: Motorrad – -
Certo se Skoda risparmia anche su queste cose su auto da più di 35k euro....

La mia superava i 40k di listino nel 2013....
Sono scelte. In altri mercati risparmiano su altre cose. Vetri scuri, cerchi in lega....

Re:Sensore usura pastiglie

Risposta n. 9 –
Ho avuto auto di più alta levatura della Superb ma senza la spia del consumo freni. Non credo dipenda da motivi di risparmio economico (ma posso benissimo sbagliarmi): la scelta potrebbe essere dettata, ad esempio, perché non sempre il cavetto inserito nella pastiglia che va a fare massa sul disco è affidabile (su questo ne sono certo), mi è capitato che quando si accedeva la spia  la pastiglia aveva già iniziato ad usurare i dischi. Può anche essere perché il controllo dell'usura freni è affidato alle officine durante l'esecuzione dei tagliandi (anche se bisogna ammettere che spesso ne approfittano, sostituendo le pastiglie che non hanno raggiunto neanche il 50% dell'usura). Tra l'altro ricordo che le pastiglie non sono come le gomme, nel senso che si possono consumare quasi fino alla fine del battistrada, al contrario è bene che si sostituiscano  un po' prima, quando ancora hanno alcuni millimetri di spessore, in quanto le prestazioni e anche lo smaltimento del calore in caso di forti frenate prolungate scadono progressivamente.
Personalmente approfitto di fare un comodo controllo visivo con l'occasione dei cambi gomma estate/inverno, e comunque sempre prima di portare l'auto dal conce, in modo che non possano contare fandonie (se possibile gli scatto qualche foto).

Re:Sensore usura pastiglie

Risposta n. 10 –
Citazione da: davide3er – -
Mi sa che l'unico sensore che c'è non funziona nemmeno, perché ho finito proprio le anteriori...

Ma le hai finite perché te ne sei accorto te e le hai viste o te le hanno sostituite al service?

Il senso della mia domanda è che magari erano finite ma non del tutto e quindi non abbastanza da far partire la segnalazione al sensore.

Al posteriore non c'è al 100% ma all'anteriore dovrebbe esserci (così mi avevano detto al service ma non ne sono certo)

Citazione da: Motorrad – -
Certo se Skoda risparmia anche su queste cose su auto da più di 35k euro....

Skoda avrà le stesse dotazioni tecnologiche della piattaforma Mqb che hanno le sorelle Seat Vw o Audi che siano.

Anche perché se proprio bisogna riconoscere qualcosa a Skoda è quella di non lesinare su tante piccole accortezze rispetto alle sorelle Vw e Audi

Re:Sensore usura pastiglie

Risposta n. 11 –
Se hai l'elenco dei codici PR della tua vettura puoi verificare se hai il codice 9U0 o uno simile. Se hai quello, allora NON c'è la segnalazione di usura pastiglie

Re:Sensore usura pastiglie

Risposta n. 12 –
Sulla mia c'è.

Re:Sensore usura pastiglie

Risposta n. 13 –
Citazione da: Ste86 – -
Ma le hai finite perché te ne sei accorto te e le hai viste o te le hanno sostituite al service?

Il senso della mia domanda è che magari erano finite ma non del tutto e quindi non abbastanza da far partire la segnalazione al sensore.

Al posteriore non c'è al 100% ma all'anteriore dovrebbe esserci (così mi avevano detto al service ma non ne sono certo)

Skoda avrà le stesse dotazioni tecnologiche della piattaforma Mqb che hanno le sorelle Seat Vw o Audi che siano.

Anche perché se proprio bisogna riconoscere qualcosa a Skoda è quella di non lesinare su tante piccole accortezze rispetto alle sorelle Vw e Audi

Le ho sostituite perchè erano usurate, viste ad occhio. Quando le abbiamo smontate abbiamo visto che il sensore c'è, aveva già iniziato a pelarsi, ma ancora la segnalazione non era partita. Probabilmente mancavano 20 o 30 frenate per farla accendere, tempismo perfetto!
Ah, ovviamente in conce volevano cambiarmele 40.000 km fa perchè ... "ma lo sa cosa rischia? sta già frenando col ferro!!!" no comment.

Re:Sensore usura pastiglie

Risposta n. 14 –
Ad un mio amico con A4 Avant tdi 190 cv, che guida al risparmio e con piede molto leggero, al tagliando dei 120k gli hanno sostituito le pastiglie (già sostituite a quello dei 60k) e i dischi, per la modica cifra totale di quasi 1200 euro di tagliando.
Solita storia.