Skoda Club Italia

C'è da considerare che il 95% dei guidatori non sanno capire le differenze tra una gomma e l'altra se non per quanto riguarda la rumorosità. Per strada non puoi accorgerti delle differenze.

Io sulla autobahn me ne accorgo della differenza.... 
Tra estive e invernali già è un altro mondo

Sul dritto? tra una estiva e l'altra?

Beh, non serve arrivare a 130 per scoprire i limiti di una gomma. Ci sono curve ben a gomito che, nonostante la velocità bassa, possono mettere in crisi le gomme.
Basti pensare anche ai tornanti di montagna, specie se fatti in discesa.

I (pochi) esperimenti fatti con gomme da poco prezzo mi hanno fatto maturare l'idea di evitarle.
Cerco solo marchi noti e sperimentati puntando al miglior prezzo.
Spesso, se non ci si fissa su una sola marca a tutti i costi, l'offerta buona si trova.
Sarà che sono un po' maniaco con queste cose,  ms se mi ritrovo sotto delle gomme che non mi piacciono, poi non riesco a rassegnarmi....

Ma guarda che:

-Riken fa parte del gruppo Michelin,
-per 150 euro spesi, ti rassegni, eccome se ti rassegni! 

@davide3er le Nexen SU1 quindi le consiglieresti in 225 40 18? Io dovrò acqustare le gomme nuove in primavera perché le mie Ventus un'altra stagione non la fanno  e stavo cercando informazioni...

A volte mi piace fare un po' l'asino e volevo capire se in curva sono belle piantate o tendono a mandarti a farfalle 

E come durata, come sono?

Mi piacerebbero le Dunlop Maxx Sport RT2, ma ho paura che durino un pugno di km... 

Non voglio dare giudizi aprioristici, però tu stesso lamenti una rumorosità superiore alla media.
Su octavia II, per i miei gusti, è già un ottimo motivo per non considerarle visto che l'insonorizzazione dei passaruota non è il suo forte.
Anche tigar fa parte del gruppo Michelin, ma NON è michelin.....

A parte questo, il loro dovere lo fanno più che egregiamente. La tenuta di strada è molto buona. E ciò basta e avanza, per me.