SUCCEDE TUTTO A ME
Oggi mi ha lasciato a piedi la Skoda Octavia
Vado per accendere il quadro, sento un rumore metallico strano, e la macchina che non si accende diminuendo l'intensità della luce del quadro.
Mi auguro che sia la batteria.
Sicuramente
al 99,9% sì
Vi confermo che il problema è la batteria.
Messa una da 100 amp 120€ e passa la paura
Per curiosità, che età aveva la batteria andata in crisi?
Non ho questa informazione poiché la macchina l'ho presa usata ad Agosto 2018.
Nelle informazioni scritte che ho sugli interventi effettuati sulla vettura non risulta il cambiamento della batteria.
Risulta invece a Marzo 2018 un aggiunta di acqua alla batteria stessa.
Ma dubito che non sia stata mai cambiata in 12 anni ( età che aveva quando l'ho presa io ).
Sicuro che l'hanno cambiata, perchè già da diversi anni ormai vengono montate all'origine batterie sigillate e non quelle rabboccabili.
Comunque con le batterie si è sempre sul ghiaccio: per dirti, a me quella originale è durata 10 mesi
Non saprei che dirti, mi devo attenere a ciò che mi ha detto l'ex proprietario.
Da qualche giorno a questa parte, i rumori metallici divengono sempre più evidenti anche durante la marcia. Sembra ferraglia che si muove.
Speriamo non sia la distribuzione ( cambiata a circa 122.000, ora l'auto ne ha 169.000)
Tranquillo è solo la batteria!!
Infatti lo è stato.
Ora sono preoccupato per i rumori metallici provenire dal motore. Quando piove durante la marcia, capita che si accenda la spia della batteria.
Prova a controllare il serraggio dei poli sulla batteria se no vai a fare un giretto dall'elettrauto.
La batteria me l'ha cambiata un elettrauto, possibile che possono essere i poli della batteria?
Ma... hai mica la cinghia dell'alternatore molle? Te ne accorgi perché dando dei colpi di acceleratore, in folle e soprattutto a freddo, senti un fischio/stridio metallico. Oppure anche il cuscinetto dell'alternatore rovinato, oppure un problema sempre all'alternatore, visto che ti a volte ti si accende la spia. Ti consiglio anch'io di andare da un buon elettrauto.
Sento dei stridii metallici, ora sono sempre più evidenti. Sono convinto anche io che sia l'alternatore. Si, ogni tanto si accende la spia della batteria. Batteria cambiata il 27 Ottobre.
Sono quasi certo che hai la cinghia (quella trapezoidale in gomma) molle e da sostituire, perché ormai a furia di slittare si sarà consumata. Apri il cofano, individua l'alternatore e, ovviamente a motore spento spingi con il dito sulla cinghia nel mezzo tra due puleggie. Deve cedere di 1-1,5 cm, se cede di più può slittare ed emettere quel rumore caratteristico.
Dai, che per questa volta te la cavi con poco!
Grazie Furio. Domani mattina faccio questa verifica :)
(quoto) tutto quello che ha detto
@Furio!!! (rock)
Portata oggi dal meccanico, da una prima analisi sembra la puleggia dell'alternatore.
I rumori sono divenuti presenti in maniera assidua con accessione della spia della batteria quasi sempre fissa.