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Topic: Yeti 2,0 170 CV DSG impressioni a 1200 Km (Letto 1851 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Yeti 2,0 170 CV DSG impressioni a 1200 Km

Salve ragazzi (welcome)  (welcome)
A poco più di una settimana dal ritiro e dopo 1200 km. avevo piacere di condividere le mie prime impressioni che sono ovviamente anche in funzione delle differenze che ho notato dalla precedente Kuga 2.0 163 CV automatica:
1) Vettura molto ben rifinita sia interno che esterno, plastiche del cruscotto di qualità, accoppiamenti varie parti perfetti, bella impostazione di guida con molte regolazioni a disposizione e strumentazione accattivante
2) Mi sarei aspettato qualche spazio portaoggetti in più specialmente nel cofano al posto della ruota di scorta.
3) Buona abitabilità nonostante le dimensioni compatte e ottima capacità di carico con possibilità di ribaltare totalmente il sedile passeggero e avanzare con i sedili posteriori.
4) Auto incollata sulla strada, sembra su un binario anche se si esagera in curva
5) DSG spettacolare, molto dolce e veloce, a mio parere in D, con un filo di gas cambia le marce a regimi troppo bassi, sembra che il motore soffra un po'. Ovvio, si può passare in step o in S.
6) Motore per ora molto legato, silenzioso a regimi medi e velocità costante, un po' di risonanza/rumorosità/rombosità  ai bassi con un filo di gas, la farò poi vedere per capire se è proprio questo motore che è così o se c'è qualcosa di lento (marmitta, filtro aria....)
7) Consumo medio nei 1200 Km con percorso misto 15,1 Km/l. Su statale a velocità di codice e rispettando i limiti toccato 19 Km/l su un percorso di circa 350 Km.
8)Auto maneggevolissima e con ridotto raggio di sterzata.
9) Per le prestazioni ne parlerò più avanti, per ora non ho ancora tirato.

Un saluto

Re:Yeti 2,0 170 CV DSG impressioni a 1200 Km

Risposta n. 1
@yeti56 bellissimo il tuo resoconto!  (applausi)
Io ho la versione 140 cv DSG e riesco a spuntare consumi migliori, ma non devo esagerare con il piede destro. Sulla rumorosità/risonanza ai bassi regimi non sò cosa dire perchè non l'ho notata (magari è proprio una caratteristica del 170 cv).
Sul DSG, a parte il passaggio quasi immediato dalla prima alla seconda marcia, trovo invece che i cambi avvengano più o meno ai regimi corretti, magari un pò tardi rispetto a quello che può dare il motore.
Ad esempio se non leggo 50 kmh sul tachimetro non posso passare dalla terza alla quarta in sequenziale, ma in D ci vuole ancora un pò prima che cambi, e il motore sembra chiederlo prima.
Su finiture, tenuta di strada, raggio di sterzata, capacità di carico concordo in pieno e personalmente dò un 10 e lode!
Un saluto e buona domenica.

Re:Yeti 2,0 170 CV DSG impressioni a 1200 Km

Risposta n. 2
Salve ragazzi (welcome)  (welcome)
A poco più di una settimana dal ritiro e dopo 1200 km. avevo piacere di condividere le mie prime impressioni che sono ovviamente anche in funzione delle differenze che ho notato dalla precedente Kuga 2.0 163 CV automatica:
1) Vettura molto ben rifinita sia interno che esterno, plastiche del cruscotto di qualità, accoppiamenti varie parti perfetti, bella impostazione di guida con molte regolazioni a disposizione e strumentazione accattivante
2) Mi sarei aspettato qualche spazio portaoggetti in più specialmente nel cofano al posto della ruota di scorta.
3) Buona abitabilità nonostante le dimensioni compatte e ottima capacità di carico con possibilità di ribaltare totalmente il sedile passeggero e avanzare con i sedili posteriori.
4) Auto incollata sulla strada, sembra su un binario anche se si esagera in curva
5) DSG spettacolare, molto dolce e veloce, a mio parere in D, con un filo di gas cambia le marce a regimi troppo bassi, sembra che il motore soffra un po'. Ovvio, si può passare in step o in S.
6) Motore per ora molto legato, silenzioso a regimi medi e velocità costante, un po' di risonanza/rumorosità/rombosità  ai bassi con un filo di gas, la farò poi vedere per capire se è proprio questo motore che è così o se c'è qualcosa di lento (marmitta, filtro aria....)
7) Consumo medio nei 1200 Km con percorso misto 15,1 Km/l. Su statale a velocità di codice e rispettando i limiti toccato 19 Km/l su un percorso di circa 350 Km.
8)Auto maneggevolissima e con ridotto raggio di sterzata.
9) Per le prestazioni ne parlerò più avanti, per ora non ho ancora tirato.

Un saluto

Ancora ciao !!
a 3000 km. confermo tutte le impressioni segnalate nel precedente post. In più ora posso dire che ha un bel tiro, i 350 Nm di coppia ed i 170 CV si sentono (anche se è ancora legata), bella progressione fino a 4500 giri, non si appiattisce dopo i 3500.
Rimane purtroppo la "risonanza" a bassi regimi (devo trovare il tempo per farla vedere) ed il dubbio sulle cambiate del DSG a regime troppo basso. E' vero che ho l'abitudine di viaggiare con un filo di gas ma anche in città la sesta entra a 65/70 Km/h con un regime intorno ai 1200 giri, troppo basso, si sente che il motore non gradisce; appena accellero passa subito in quinta o quarta.
Nessun rumorio/vibrazione  interna/cruscotto ecc.
Sempre molto soddisfatto

Salutoni

Re:Yeti 2,0 170 CV DSG impressioni a 1200 Km

Risposta n. 3
@yeti56 se non ti piace guidare in D puoi sempre passare in S, cambiate più in alto, scalate anticipate in frenata.
Nota, non so tu ma io ero abituato con le palette al volante e sulla Yeti mi mancano parecchio (solo in certi casi)

Re:Yeti 2,0 170 CV DSG impressioni a 1200 Km

Risposta n. 4
Salve ragazzi (welcome)  (welcome)
A poco più di una settimana dal ritiro e dopo 1200 km. avevo piacere di condividere le mie prime impressioni che sono ovviamente anche in funzione delle differenze che ho notato dalla precedente Kuga 2.0 163 CV automatica:
1) Vettura molto ben rifinita sia interno che esterno, plastiche del cruscotto di qualità, accoppiamenti varie parti perfetti, bella impostazione di guida con molte regolazioni a disposizione e strumentazione accattivante
2) Mi sarei aspettato qualche spazio portaoggetti in più specialmente nel cofano al posto della ruota di scorta.
3) Buona abitabilità nonostante le dimensioni compatte e ottima capacità di carico con possibilità di ribaltare totalmente il sedile passeggero e avanzare con i sedili posteriori.
4) Auto incollata sulla strada, sembra su un binario anche se si esagera in curva
5) DSG spettacolare, molto dolce e veloce, a mio parere in D, con un filo di gas cambia le marce a regimi troppo bassi, sembra che il motore soffra un po'. Ovvio, si può passare in step o in S.
6) Motore per ora molto legato, silenzioso a regimi medi e velocità costante, un po' di risonanza/rumorosità/rombosità  ai bassi con un filo di gas, la farò poi vedere per capire se è proprio questo motore che è così o se c'è qualcosa di lento (marmitta, filtro aria....)
7) Consumo medio nei 1200 Km con percorso misto 15,1 Km/l. Su statale a velocità di codice e rispettando i limiti toccato 19 Km/l su un percorso di circa 350 Km.
8)Auto maneggevolissima e con ridotto raggio di sterzata.
9) Per le prestazioni ne parlerò più avanti, per ora non ho ancora tirato.

Un saluto
ti invidio un po' avevo la stesso motore e cambio sulla mia a3

Re:Yeti 2,0 170 CV DSG impressioni a 1200 Km

Risposta n. 5
@yeti56 se non ti piace guidare in D puoi sempre passare in S, cambiate più in alto, scalate anticipate in frenata.
Nota, non so tu ma io ero abituato con le palette al volante e sulla Yeti mi mancano parecchio (solo in certi casi)

Si si chiaro che posso passare in S, ma a questo punto cambia troppo in alto..... lo so che sono un pò rompi con le auto..... comunque credo sia tutto normale, tra l'altro in step è anche molto piacevole. Le palette le avevo su bmw, ma onestamente non mi mancano più di tanto. saluti


ti invidio un po' avevo la stesso motore e cambio sulla mia a3


Si, in effetti ha veramente un buon motore, pronto e parco.

Re:Yeti 2,0 170 CV DSG impressioni a 1200 Km

Risposta n. 6
Ancora ciao !!
a 3000 km. confermo tutte le impressioni segnalate nel precedente post. In più ora posso dire che ha un bel tiro, i 350 Nm di coppia ed i 170 CV si sentono (anche se è ancora legata), bella progressione fino a 4500 giri, non si appiattisce dopo i 3500.
Rimane purtroppo la "risonanza" a bassi regimi (devo trovare il tempo per farla vedere) ed il dubbio sulle cambiate del DSG a regime troppo basso. E' vero che ho l'abitudine di viaggiare con un filo di gas ma anche in città la sesta entra a 65/70 Km/h con un regime intorno ai 1200 giri, troppo basso, si sente che il motore non gradisce; appena accellero passa subito in quinta o quarta.
Nessun rumorio/vibrazione  interna/cruscotto ecc.
Sempre molto soddisfatto

Salutoni


Ciao ho la stessa vettura... ma sono arrivato a 28.900 Km circa confermo quanto da te riscontrato e comunque sono soddisfatto dell'auto. Un pò meno per quanto riguarda la gestione dei problemi legati all'infotaiment. Come il gentile fralesko può confermare siamo ancora in attesa di fatidici aggiornamenti del firmware per risolvere piccoli problemi software del sistema multimediale.

Cordiali saluti

Re:Yeti 2,0 170 CV DSG impressioni a 1200 Km

Risposta n. 7

Ciao ho la stessa vettura... ma sono arrivato a 28.900 Km circa confermo quanto da te riscontrato e comunque sono soddisfatto dell'auto. Un pò meno per quanto riguarda la gestione dei problemi legati all'infotaiment. Come il gentile fralesko può confermare siamo ancora in attesa di fatidici aggiornamenti del firmware per risolvere piccoli problemi software del sistema multimediale.

Cordiali saluti
Ciao, grazie del riscontro.... dato che hai la stessa auto (170 CV?) noti anche tu la risonanza ai bassi regimi? Mi spiace per il tuo problema riguardo il sistema multimediale... Io non ho ordinato il NAV per timore dei furti, tutte le altre funzioni vanno bene, saqlvo che ho nel menu il mirrorlink (settimana 22 di produzione) ed il conc, a distanza di un mese, non mi ha ancora saputo dire se di può upgradare dato che la funzione richiede un codice......
Saluti

Re:Yeti 2,0 170 CV DSG impressioni a 1200 Km

Risposta n. 8
Si ho proprio il 170 CV ed anch'io sono stato un pò dubbioso sulla risonanza a bassi regimi. Più che altro mi dà un pò fastidio il fatto che il DSG cambi marcia a regimi un pò troppo bassi. per il resto sono soddisfatto.

riguardo al mirror link il codice da inserire lo devi richiedere al tuo concessionario ed è a pagamento. Non mi sono mosso in tal senso in quanto, nel mio caso, e bene fare upgrade più importanti e poi magari attivare il mirror link.

Saluti

Re:Yeti 2,0 170 CV DSG impressioni a 1200 Km

Risposta n. 9
Si ho proprio il 170 CV ed anch'io sono stato un pò dubbioso sulla risonanza a bassi regimi. Più che altro mi dà un pò fastidio il fatto che il DSG cambi marcia a regimi un pò troppo bassi. per il resto sono soddisfatto.

riguardo al mirror link il codice da inserire lo devi richiedere al tuo concessionario ed è a pagamento. Non mi sono mosso in tal senso in quanto, nel mio caso, e bene fare upgrade più importanti e poi magari attivare il mirror link.

Saluti
Grazie, ma per la risonanza ti sei abituato, l'hai fatta sistemare o è sparita ?
Assolutamente d'accordo con te sul DSG che cambia a regimi troppo bassi.
Grazie e saluti

Re:Yeti 2,0 170 CV DSG impressioni a 1200 Km

Risposta n. 10
La risonanza è un qualcosa che farò notare al capo officina del Conc. ... spesso mi vi fisso e mi da un fastidio.....

Re:Yeti 2,0 170 CV DSG impressioni a 1200 Km

Risposta n. 11
La risonanza è un qualcosa che farò notare al capo officina del Conc. ... spesso mi vi fisso e mi da un fastidio.....

Si anch'io voglio passare in Conc, e pure io mi fisso, vado quasi a cercarla..... teniamoci in contatto, il primo che risolve informa l'altro
Una buona serata

Re:Yeti 2,0 170 CV DSG impressioni a 1200 Km

Risposta n. 12
ok (welcome)

Re:Yeti 2,0 170 CV DSG impressioni a 1200 Km

Risposta n. 13
Si anch'io voglio passare in Conc, e pure io mi fisso, vado quasi a cercarla..... teniamoci in contatto, il primo che risolve informa l'altro
Una buona serata


qual'è ad oggi la tua media consumi sulla memoria 2 ?

Saluti