Skoda Club Italia

ciao a tutti
chiedo aiuto perchè non capisco se sia possibile che il terficristallo posteriore abbia solo una velocità o se pi sono perso qualcosa.
la leva ha tre posizioni, fermo, attivo e sprizzo acqua .
nella posizione acceso le spazzole funzionano solo intermittenti .
l intervallo tra una spazzolata e l altra è 15 secondi.
non c è verso di farli andare continui e neanche ridurre i tempi.
sulle istruzioni ovviamente incomprensibili è scritto:

pulizia automatica del lunotto:
se la pulizia del lunotto viene eseguita senza interruzione, viene eseguita la pulizia automatica regolare del lunotto.
quando i tergicristalli del lunotto sono accesi, il lunotto si asciuga automaticamente dopo aver innestato la retromarcia.

io non ho capito niente e a questo punto o sono ritardato o è ritardato chi ha tradotto il libretto.
come si fa a eseguire la pulizia senza interruzione??
la pulizia automatica regolare??
la retromarcia??

continuando è scritto:

attivare/disattivare la pulizia automatica
le funzioni di tergitura automatica del lunotto in caso di pioggia possono essere attivate o disattivate dall infotaiment

ma se vado su

veicolo- esterno... c è solo specchietti e tergicristallo non c è.

posso pensare che la funzione pioggia sia un optional e sinceramente mi interessa zero ma sto tergicristallo va intermittente a 15 secondi ed è normale?

anche la fiat 126 del 1976 aveva la funzione intermittente e continuo.

ciao a tutti
chiedo aiuto perchè non capisco se sia possibile che il terficristallo posteriore abbia solo una velocità o se pi sono perso qualcosa.
la leva ha tre posizioni, fermo, attivo e sprizzo acqua .
nella posizione acceso le spazzole funzionano solo intermittenti .
l intervallo tra una spazzolata e l altra è 15 secondi.
non c è verso di farli andare continui e neanche ridurre i tempi.
sulle istruzioni ovviamente incomprensibili è scritto:

pulizia automatica del lunotto:
se la pulizia del lunotto viene eseguita senza interruzione, viene eseguita la pulizia automatica regolare del lunotto.
quando i tergicristalli del lunotto sono accesi, il lunotto si asciuga automaticamente dopo aver innestato la retromarcia.

io non ho capito niente e a questo punto o sono ritardato o è ritardato chi ha tradotto il libretto.
come si fa a eseguire la pulizia senza interruzione??
la pulizia automatica regolare??
la retromarcia??

continuando è scritto:

attivare/disattivare la pulizia automatica
le funzioni di tergitura automatica del lunotto in caso di pioggia possono essere attivate o disattivate dall infotaiment

ma se vado su

veicolo- esterno... c è solo specchietti e tergicristallo non c è.

posso pensare che la funzione pioggia sia un optional e sinceramente mi interessa zero ma sto tergicristallo va intermittente a 15 secondi ed è normale?

anche la fiat 126 del 1976 aveva la funzione intermittente e continuo.

Se non è cambiato qualcosa con la serie 4, dovrebbe funzionare così:
- con tergicristalli anteriori attivi, se metti la retro, il tergilunotto parte, con cadenza fissa (ma mi sembra più corto di 15 sec)
- se lo attivi manualmente con la leva, parte e mi sembra che si muova lentamente, un colpo ogni tot (forse quei 15 secondi)
- se attivi la funzione automatica da menù (dovrebbe esserci da qualche parte, ma vai te a capire) il tergilunotto dovrebbe dare un colpo ogni tanto (forse sempre quei 15 sec di intervallo) quando quelli anteriori sono attivi, anche senza toccare la leva specifica.
non mi pare ci sia nessun modo per regolare la velocità

in pratica il tergi dietro npse va l anteriore non è possibile tenerlo fermo.

Ora non ricordo il percorso (magari stasera se mi ricordo ti ci guardo) ma da infotainment c'è il comando da disattivare se non vuoi che quando sono accesi i tergicristalli anteriori ti parta anche quello dietro con cadenza di tot secondi che non ho mai calcolato.
Così facendo si disattiva però anche la tergitura quando inserisci la retro

probabilmente  è il sensore pioggia?
la retromarcia non ha nessuna influenza
nel menu non esistono i tergicristalli ne tantomeno il tergilunotto

in ogni caso sono sempre piu convinto che questo software sia creato da un demente.

Più che demente è la logica maggiormente utilizzata dai costruttori, personalmente non conosco auto che funzionano in maniera differente ma sicuramente qualche eccezione ci sarà...

Se hai il sensora pioggia sulla prima posizione, quella della classica intermittenza, il tergi va in automatico e con la levetta superiore ne regoli l'intensità + o - sensibile. Praticamente hai un intermittenza infinita, puoi spaziare da un colpo di tergi all'anno    alla velocità massima.
Le altre due posizioni escludono il sensore e sono le classiche "veloce" e "molto veloce"

Quello posteriore Vag ha la comodità di poter impostare la tergitura automatica appena si inserisce la retro quando gli anteriori sono in funzione, non capisco dove sia la demenza. Spento, continuo ad intermittenza o solo la tergitura a retro inserita

Prova a regolarne la sensibilità che magari migliora, io per esempio la tengo al minimo ma ho una Superb non una Octavia ma tante, tantissime cose sono in comune essendo cugine di piattaforma.
Il tergi posteriore può non funzionare, basta non attivarlo con la leva.

Sugli assistenti strano, funzionano molto bene e in generale sono riconosciuti tra i più a punto. Potresti escludere la modalità di sorpasso a dx che magari eviteresti inutili rallentamenti ma non so su Octavia se c'è qualche app che ti permette di farlo rapidamente che è un'operazione che richiede una codifica via VAG. Su superb l'ho fatto con Carista ma se non ricordo male per octavia 4 c'è poco o nulla.

Dovresti far verificare che sia correttamente allineato il sensore radar se hai tutte queste anomalie

Evidentemente la tua auto è posseduta da un piccolo fantasma Ceco che ha esagerato con la Pils