Ciao a tutti,scusate se mi sono iscritto non essendo ancora possessore.... (schiaffo) :-[ ;)
ma volevo qualche chiarimento sulle Octavia TDI.
A proposito,sono Mirko di Parma,appassionato di auto-moto in generale
ma soprattutto dei bidoni JDM (japan domestic market).
Vorrei sapere indicativamente a quanto si trova realmente una RS combi 184cv nuova in conce.
Ho visto prezzi che vanno dai 28 ai 35 e non ci capisco piu' niente... (tasche vuote)
Tra l'altro che differenze ci sono tra il 2.0 TDI 184 e il 150?Ho cercato ma ho trovato qualcosa solo
su un forum Audi dove si dice che sono due motori completamente diversi.
Altra cosa l'assetto:la RS è vivibile?Perchè dopo 20 anni di assetti sportivi comincio a mollare un po' (canna)
Scusate le domande idiote ma sono piu' esperto di auto jap che di crucche...eh eh (canna)
Ciao, il 2.0 tdi è di base lo stesso.
Non so, bisognerebbe verificare, se, oltre all'elettronica, ci siano differenze di turbina e altre amenità fra il 184 e il 150.
Leggendo in audi, ci si potrebbe far trarre in inganno dal fatto che là, alcuni modelli, adottano il 2,0 tdi disposto longitudinalmente con quindi notevoli differenze di layout e di componentistica rispetto a quello disposto trasversalmente. Anche se si tratta di unità di comune derivazione.
L'assetto della RS, per quanto l'abbia provata, non è estremo. Mi pare assolutamente fruibile anche nel quotidiano.
Certo dipende da come sei abituato e da che strade percorri...
Ciao e benvenuto (welcome)
Hai tante domande e proverò ad esserti di aiuto.
Per il prezzo non ne ho idea (schiaffo)
Per l'assetto ti assicuro che è vivibilissimo (almeno con i 18). Io ho il 150 assettato e vado da Dio (love)
Il motore che io sappia cambiano gli iniettori, la turbina e poi probabilmente la mappa generale. Inoltre la RS ha i rapporti del cambio più corti.
Sono sicuro di quel che dico diciamo al 98%, il 2 restante è (ugliys)
Edit... che arrivi alla Skyline per me ce ne sono poche (sbav)
benvenuto e complimenti per aver messo gli occhi sulla belva a gasolio!
sui prezzi in concessionaria l'unica soluzione direi che è farsi fare diversi preventivi, anche al telefono, contando che se un concessionaria ce l'ha già in casa, magari è più invogliato a farti più sconto per venderla prima.
a Ravenna sta per arrivarne una ad esempio...
sulle differenze tra i motori non saprei che dirti...
buona permanenza e divertiti sul forum!
Molte grazie per le info e complimenti per il forum.
Purtroppo dovro' aspettare
un po' per cambiare la macchina
ma mi sto informando preventivamente.
L'idea e" quella di cercarne una in offerta pronta consegna;a me interessa motore-trazione e telaio.
Gli optional non mi interessano.
Piuttosto vorrei sapere come va sulla neve e come funziona l'haldex,qual'e' il 4 o il5,e se ha una specie di lsd elettronico all'anteriore
come tutte le Octavia all'anteriore c'è l'XDS che simula l'effetto di un differenziale a controllo elettronico (simula perchè utilizza i freni e non un sistema meccanico interno/esterno al differenziale stesso)
sulla versione dell'haldex non so dirti con certezza, ma credo sia la 5 come ormai su tutta la gamma. Non vorrei dire una cavolata, ma dovrebbe essere lo stesso sistema della Scout e della 150cv 4x4.
In questo momento non ricordo se qualche utente ha la RS4x4, ma qualcuno con la 150cv c'è, vediamo se arrivano i responsi! (good)
Non so se sarà facile trovare una pronta consegna integrale... ma se non hai fretta potresti anche avere fortuna ::)
Benvenuto tra noi! (welcome)
La mia era una pronta consegna ma trazione anteriore con qualche optional , due anni fa con sconto sono arrivato poco sopra i 29 dai 35 che veniva, penso che a tirare potresti aggirarti su questa cifra. Ad esempio ho appena acquistato una fabia e come sconto in percentuale l'ho spuntata meglio, son dell'idea che bisogna spingere e un buon compromesso lo si trovi, considera almeno uno sconto del 15% dal prezzo del configuratore, anche del 17 volendo.
Ho un po' di tempo per pensarci e studiare...certo riuscire a tirare giu' 5k euro dal prezzo del conce andrebbe benissimo
Per me riesci a tirarne giù anche 6, prova a girare 2 o 3 concessionarie, fai i preventivi e poi torna a discuterne.
Benvenuto!!! (welcome)
Benvenuto
@greydeath77 !
Da possessore di una RS 4x4 ti confermo che ha un haldex5 e sulla neve si comporta bene a molto bene! La mia valutazione è un po severa visto che sono un subarista nel midollo.
Assetto per le strade Svizzere è ottimo e si potrebbe addirittura irrigidire un pochino! (rock)
Per le vostre strade invece (doh) ...beh non in tutte (con i 17 invernali)!! Mi viene già freddo alla schiena per quando rimetterò i 19 estivi!!
I prezzi non so dirti...ma in Svizzera ho trovato almeno 100 auto in pronta consegna (le foto mostrano i prezzi più alti e più bassi su autoscout24).
Se hai bisogno altre info senza problemi!
Ti ringrazio molto.So che i cerchi influenzano parecchio,infatti in caso di acquisto lascerei i 17" o al massimo dei 18" (che misura hanno questi ultimi omologata?).Il problema è che non riesco a tenere una macchina originale,quindi finirei come al solito per stravolgerla come assetto,freni e geometrie e devo capire come migliorarla ma senza rovinarla.... (canna)
Monta i 225 40 18, 225 45 17 e 225 35 19.
Comunque se decidi per l'RS devi mettere i 18. Io li ho messi sul mio 150 cv e si viaggia in modo ottimo e senza rompersi la schiena.
Vari hanno anche messo molle Eibach per abbassarla e non credo abbiano avuto problemi :)
Buono a sapersi.se devo fare l' assetto ho puntato i kw street comfort che per essere dei coilovers sembrano comodi per uso stradale...ma la RS 4x4 tdi 184 c'e' solo con il DSG?perche' mi interessa solo con il 6 marce rigorosamente manuale...
Si
@greydeath77 la RS 4x4 è disponibile unicamente Tdi con DSG. Purtroppo direi, visto che fosse stato possibile l'avrei acquistata TSI e manuale! Il top RS 230 4x4 manuale..ma purtroppo non si può avere tutto!!
Mentre le dimensioni dei pneumatici guarda l'allegato!
Beh per gli Kw street confort non posso darti ragione, meglio tutto il pacchetto che solo le molle!!
Maledizione!ma la Rs manuale c'e' 4x4 tdi 150 cv?
Eh no caro mio!! Ma prova il DSG anche mia moglie, la quale USA in settimana la RS, era scettica del cambio ma dopo una piccola fase di ambientamento è sul sul soddisfatto!
C'è, ma non è una RS (su)
:'( (nonso) (tick) (wall!)
marketing malefico! (knu) (knu) (knu)
Ciao e benvenuto. Il tdi ea288 150 cv e 184 hanno parecchie differenze
www.autoblog.it/post/251473/volkswagen-golf-gtd-la-prova-di-autoblog/4
Per il tipo di versione rs 4x4 manuale dovresti sentire qualche conce in zona Trento o Bolzano che hanno sedi anche in Austria e vedere se possono recuperare il manuale
Non mi risulta ci sia manuale e in effetti sul sito skoda.at non fa parte delle versioni!
ho guardato anche sul sito .de e .cz e niente manuale su rs tdi solo DSG (martello) (martello) (martello)