Buonasera, rieccomi a chiedervi info e pareri.
Come da oggetto post, sono alcuni giorni che riscontro questo aspetto che si presenta principalmente a motore a freddo. Non è molto evidente ma è possibile vedere andare su e giù la lancetta dell'acceleratore da sola e sentire il rumore. Cosa mi dite in merito? Vi ricordo che circa un mese fa ho avuto un problema descritto qualche post più indietro e apparentemente risolto in quanto non si è più presentato.
Grazie a tutti
Modello Skoda Yeti 1.6 diesel 50000 km circa
Ricordo di aver letto che col freddo succede, la mia dopo la cura del dott
@teoturo ha un bel minimo sugli 800 giri sia ora, che la scorsa settimana a 5 gradi in montagna
Mappa ed eliminazione ammenicoli vari
@nattomiliano da fermo al minimo i giri motore salgono e scendono?
se è così e visto che hai fatto il richiamo da poco, falla vedere subito al Service
magari nel rimontare tutto qualcosa non è stato messo a dovere
Sto notando che il problema lo fa particolarmente quando ho la frizione pigiata...
Allora può essere normale
sulla mia Rapid con il tuo stesso motore ho notato che la centralina si comporta così: se hai una marcia inserita e frizione abbassata la centralina tende a tenere il minimo più alto per facilitare le manovre a bassissima velocità.
se ti fermi per un paio di secondi il regime scende al minimo normale, ma appena ti muovi un attimo (anche per colpa di una discesa, ad esempio) la centralina ti tira nuovamente su il regime.
ovviamente escludendo i momenti di rigenerazione, riscaldamento motore e/o di richiesta di potenza da parte del climatizzatore