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Topic: Dieselgate.... me ne ero dimenticato (Letto 4287 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Dieselgate.... me ne ero dimenticato

Risposta n. 30 –
X Baldas-------ciao carissimo  (welcome) effivamente ora si sta regolarizzando l indicatore consumi medi ma rimane momentaneamente intorno ai 5,7 puo darsi che dal prox pieno si stabilizzi,x quanto riguarda La SPINTA ai bassi confermo sembra un altra macchina in piu facndo autostrada sembra che viaggi di 6 ........un tiro a lungo infinito ma non sforzandosi.....cmq sono i primi 250 km sino a ora perché ci viaggio x rgiungere la sede di servizio quindi vi saprò dire più in la (rock)

x Enrico. .....l ingegnere della concessionaria mi ha semplicemente detto che cmq la modifica effettuata non comporta nessuna variazione ai parametri riportati in fase di collaudo,fatto sta che non verrà trascritta nel libretto in quanto conforme hai dati del veicolo.......di tutta questa storia mi auguro semplicemente che il mio Mostro peloso yeti non subbisca problematiche x la quale ,in quanto aprire subito una questione legale con skoda......
A oggi 45000 km in due anni e sempre stata di una efficenza x me mai vista prima ,considerando che x piu di 20 anni ho avuto mercedes classe A e B e credimi ne ho passate di tutte e di più. ..

Re:Dieselgate.... me ne ero dimenticato

Risposta n. 31 –
neanche io per i primi 90.000 km ho mai avuto problemi.......ma a 90.000 la pompa dell'acqua è andata.........cmq io non faro' nessun tipo di intervento in concessionaria preferisco tenermi l'auto originale per come è uscita dalla fabbrica.....sono arrivato a circa 96,000 km e consuma tra i 20 e 22 km al litro.....

Re:Dieselgate.... me ne ero dimenticato

Risposta n. 32 –
Che si voglia o no l' auto originale dichiara caratteristiche non veritiere, con danni all' ambiente e alla salute pubblica. Come comprare abbigliamento cinese con tinture tossiche e allergizzanti. ..se non cancerogene, per farlo pagare poco non si rispettano normative e regole, in barba alla correttezza morale e di mercato

Re:Dieselgate.... me ne ero dimenticato

Risposta n. 33 –
Ragazzi, ma quale morale?

La normativa stessa è una c@g@t@ in quanto non rispecchia neanche lontanamente le reali emissioni.

Il problema è che nessuno rientra nei parametri se non con trucchi vari.

Solo una cosa a mio parere è vera: se non vuoi inquinare devi andare a piedi.

C'è il metano, mi potete dire, ma quanto si inquina per produrre tutta la componentistica delle auto a metano?

A mio avviso è da rivedere tutto il discorso euro 1 2 3 4 5 6 7 8 9......
Fanno auto sempre più potenti e strozzate per avere le stesse prestazioni... Ma tutte le case a menarla con la sportività, la potenza... È tutto il settore ad essere marcio, non solo Vw.

Purtroppo per dove abito io avere l'auto è assolutamente una necessità, e se non ce l'hai sei un eremita morto.

Stanno demonizzando il diesel, ma se la benza avesse un costo decente ci passerei anche volentieri ad una RS 245  (love)  e chissà che in futuro non sarà davvero così... Devo solo diminuire i km/anno  (schiaffo)

Ok ok, forse ho fatto un po' di casino, ma spero di essermi un po' spiegato  (ciaociao)

Re:Dieselgate.... me ne ero dimenticato

Risposta n. 34 –
Sotto a chi tocca. Le regole devono' essere uguali per tutti. Idem la punizione, per chiunque venga scoperto. Niente favoritismi. ..Vw beccata, Vw paghi. Quando toccherà a qualcun'altro. ..stessa procedura

Re:Dieselgate.... me ne ero dimenticato

Risposta n. 35 –
semplicemente gli altri, visto il casino che hanno fatto con VW, stanno facendo richiami di massa di tutte le vetture per "aggiornamenti" alla centralina.
Ma siccome lo fanno di loro spontanea iniziativa non vengono demonizzati e, anzi, sono più bravi e più belli.

Il risarcimento, per come è stato chiesto, secondo me è una cosa assurda: se parliamo di truffa, quelli che ci hanno rimesso sono gli Stati che hanno concesso chi finanziamenti, chi sconti, sulla base di omologazione Euro fasulle.
Se parliamo di salute pubblica, allora dovrebbero indennizzare tutti, non solo chi ha avuto l'auto incriminata.

Re:Dieselgate.... me ne ero dimenticato

Risposta n. 36 –
Richiami per aggiornare centralina da parte di bmw e Mercedes, guarda caso chi era in combutta con Vw nel famoso cartello che sta facendo tremare la Germania. Non sono al corrente di nessun altro richiamo di massa, né di altri reati accertati e puniti come Vw. Altri gruppi hanno studiato come affrontare e risolvere il problema emissioni, con tecniche anche  da verificare (finora non risultano illeciti punibili) , ma nessuno ha pianificato a tavolino una frode ai consumatori, agli stati, all ambiente come ha fatto Vw in colpevole malafede

Re:Dieselgate.... me ne ero dimenticato

Risposta n. 37 –
Anche FCA ha fatto un aggiornamento dei diesel Euro6 per "migliorare le prestazioni antinquinamento" (con diversi casi di peggioramento del funzionamento del motore dopo tali aggiornamenti), solo che non sono costretti a fare richiami pubblicizzati perchè non sono sotto accusa e non sono problemi pericolosi (tipo gli airbag Tanaka o i pedali acceleratore delle Toyota)

ma altri costruttori sono sotto indagine o comunque poco limpidi:
FCA in particolare con i grossi diesel americani, ma anche con il caso delle auto (famiglia 500 diesel) che casualmente per i primi 25 minuti inquina entro i limiti e poi sforano. Più volte chiesto spiegazioni da diversi Enti, unica risposta del Ministero italiano "vanno bene così non vi preoccupate", chiuso a tavolino con un accordo Italia-Germania.

Renault e Nissan sotto verifica in diversi Stati (europei e non).

Citroen (e in generale il gruppo PSA) che ha rivisto TUTTE le omologazioni dei consumi con aumenti anche del 60% (mi sembra strano che i valori degli inquinanti non possano essere peggiorati dato che più consumi più inquini).

La differenza è che VW è stata beccata per prima ed ha fatto scalpore, le altre fanno richiami soft, li fanno passare in sordina e quindi spesso non si ha notizia.

Re:Dieselgate.... me ne ero dimenticato

Risposta n. 38 –
Peggioramento delle prestazioni e dei consumi sono state dichiarati da più utenti sul forum che hanno accettato modifiche centraline da Vw.
Poi non è un solo problema di facciata, se Vw è stata sanzionata non sarebbe stato possibile non fare altrettanto con chi beccato in reato. Evidentemente non si tratta di questioni con stessa gravità di dolo e frode. Vw ha fatto tutto il possibile per trascinare altri nel fango, di fronte all' evidenza ha solo potuto arretrare e ammettere la propria colpevolezza. Non ci sono casi analoghi paragonabili

Re:Dieselgate.... me ne ero dimenticato

Risposta n. 39 –
veramente i casi dei diesel americani (per dirne uno) non sono stati sollevati da VW ma dallo stesso ente che ha sanzionato VW. Solo che è un Ente lento e ci mette anche 2 anni (come successo con VW, lo scoppio del dieselgate è arrivato alla notorietà dopo 2 anni di indagini e prove) prima di arrivare ad una sanzione, cercando prima vie più amichevoli (in pratica ti suggerisce di fare richiami per non finire nei guai seri).

Gli altri costruttori gli aggiornamenti li hanno fatti tutti DOPO il dieselgate, prima non passava per la mente di nessuno.
Scoprire un software che tarocca i risultati non è facile e probabilmente se VW non avesse detto "sì ce l'abbiamo e ve lo mostro" non lo avrebbero mai scoperto, ma sarebbe rimasto soltanto il ragionevole dubbio sulla sua presenza (per via delle discrepanze tra prove su rulli e prove su strada) come per gli altri costruttori.

La gravità sarebbe la medesima, perchè se imbrogli ad un test hai imbrogliato e basta, non è che c'è chi imbroglia ma è bravo e chi imbroglia ma è cattivo.
Semplicemente un ragionevole dubbio non è sufficiente per condannare nessuno (è come se in un caso di omicidio hai dei forti sospetti su qualcuno, ma non hai le prove per inchiodarlo). VW ha fatto la "fesseria" di mostrare quale fosse il software illegale, gli altri non sono così pronti a calare le braghe.

Re:Dieselgate.... me ne ero dimenticato

Risposta n. 40 –
Oltre a fiat anche Renault so per certo che è intervenuta con aggiornamenti post dieselgate.


Fra l'altro (e questo sa ancora più di beffa) sembra che lo stesso ente americano da cui è scaturito tutto  il bailamme, con la nuova amministrazione abbia subito e subirà una drastica "cura" in chiave decisamente meno ecologista per far sì che le aziende americane dell'automotive non risentano più così pesantemente sui bilanci delle troppo severe norme antinquinamento varate negli ultimi anni..... (schiaffo)
Vogliamo stare ancora qui a fare la morale ecologista e a santificare chi smaschera i cattivi?
Ragazzi, tutta questa roba qui risponde ad un unica causa che non è nè ambientalista, nè di natura morale........



......che sia forse solo una causa di natura economico/finanziaria? ::)

Re:Dieselgate.... me ne ero dimenticato

Risposta n. 41 –
Io sarò ben felice che vengano smascherati fca, Renault, psa. ..tutti coloro che hanno agito disonestamente. Al momento le uniche prove inconfutabili sono a carico di Vw,  SENZA SE E SENZA MA. Avanti il prossimo. Ad oggi sanzionabile per frode e concorrenza sleale c' è Vw e solo Vw

Re:Dieselgate.... me ne ero dimenticato

Risposta n. 42 –
Citazione da: enrico benvenuti – -
Io sarò ben felice che vengano smascherati fca, Renault, psa. ..tutti coloro che hanno agito disonestamente. Al momento le uniche prove inconfutabili sono a carico di Vw,  SENZA SE E SENZA MA. Avanti il prossimo. Ad oggi sanzionabile per frode e concorrenza sleale c' è Vw e solo Vw


Ecco, sia chiaro che la mia non era una polemica pro-vag......piuttosto era una polemica-antipolemica.

Re:Dieselgate.... me ne ero dimenticato

Risposta n. 43 –
Per me, che devo salvare la mia azienda da chi agisce scorrettamente fuori dalle regole, le leggi e in concorrenza sleale, non può esserci nessuna simpatia per comportamenti fraudolenti, Vw compresa

Re:Dieselgate.... me ne ero dimenticato

Risposta n. 44 –
Citazione da: enrico benvenuti – -
Per me, che devo salvare la mia azienda da chi agisce scorrettamente fuori dalle regole, le leggi e in concorrenza sleale, non può esserci nessuna simpatia per comportamenti fraudolenti, Vw compresa

Su questo sono d'accordo con te.
Mi fa sorridere (amaramente), però, come agisce chi le regole le deve stabilire e le stabilisce.