Modelli Škoda => Škoda Scala => Topic aperto da: Scala_Lovers - 18 Giugno, 2020, 12:34:15 pm
Titolo: Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: Scala_Lovers - 18 Giugno, 2020, 12:34:15 pm
Ciao a tutti! giorni fa sono stato in concessionaria (per la Kamiq) e ho preventivato la Scala Sport 1.0 benza da 116 cv con cambio automatico. ;D Punto 1) mio cognato mi fa notare che il cambio DSG che montano anche altre auto del gruppo dà dei problemi... e son "dolori" in termini di soldi fuori dalla garanzia. Voi avete esperienze dirette in merito? sapete dirmi qualcosa in più? il cambio automatico sarebbe un regalo che vorrei farmi ma vivo bene anche con quello manuale.
2) Ho preventivato la versione Sport perchè l'ho vista ed era molto fi*a, ho solo una domanda sul sedile del guidatore: è comodo? a me è sembrato di sì ma ovviamente sono stato seduto pochi minuti. mi spiego meglio: per viaggi di mezz'ora o anche più lunghi (3-4 ore) ci si sta comodi? mi interessa in linea generale e anche particolare (ogni tanti ho dolori lombari per una vecchia ernia discale operata 20 anni fa)
3) sul web mi sembra di capire che la versione Style è la più completa. Sapete dirmi, in linea di massima, le principali differenze con quella Sport? gli accessori "cattivi" (Spoiler, vetri neri) ci sono anche sulla Style?
3 bis) frecce dinamiche, contakm digitale, retrocamera, fari full led, specchietti chiusi elettronicamente sono presenti sia su Sport che su Style? se volessi i sedili riscaldabili posso inserirli nella Sport?
4) com'è messa a consumi? ho scelto il benzina perchè non faccio tanti km (10-12k l'anno) altrimenti avrei valutato il metano ma a questo punto qualche migliaio di euro lo risparmio - che vorrei spendere sul cambio automatico, ma ho seri dubbi ora come ora (come dicevo nel punto 1)
5) sto cercando di capire i tempi, il concess. mi ha detto "60 gg." ma sul forum ho capito che la situazione è ben diversa... quindi punterei sul pronta consegna (con le caratteristiche che mi soddisfino, naturalmente) anche in altre concessionarie.
6) dato l'imminente arrivo di luglio e dei previsti "sconti" sulle rottamazioni conviene aspettare qualche altro giorno, vero? discorso legato anche e soprattutto al punto 5.
Spero di avervi scritto tutto ciò che volevo chiedervi e di non avervi allappato ;D
buone Skoda a tutti! Stefano
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: willy1971 - 18 Giugno, 2020, 14:53:19 pm
Opinione mia personale (che sarà contestata da decine di utenti): regalati il cambio manuale (fin che si può scegliere)! ;)
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: baldas78 - 19 Giugno, 2020, 07:06:08 am
Per quanto riguarda il cambio, vedo che se ne sta già parlando in un altro topic, non farei un doppione anche qui
Per quanto riguarda, invece, dotazioni e accessori ti consiglio di controllare il listino disponibile sul sito ufficiale (non il configuratore) perché nelle prime pagine ci sono le tabelle di comparazione tra allestimenti e puoi vedere bene le differenze che chiedi.
Considera che alcuni accessori li puoi comunque montare in aftermarket ed in alcuni casi potrebbero anche essere migliori di quelli di serie (ad esempio le pellicole oscuranti sui vetri, se le fai montare fa un centro specializzato hai più libertà di scelta su colore, ombreggiamento, ecc). Anche i particolari estetici come lo spoiler o simili possono essere montati aftermarket se la versione che scegli non li ha.
Sul quando prenderla è sempre una incognita... Da un lato possono uscire incentivi statali o cose simili, dall'altro potrebbero non esserci più certe promozioni o potrebbero esserci aumenti di listino. Poi dipende da quanta fretta hai di avere l'auto... Ma se trovi un pronta consegna con quello che ti serve, perché non approfittarne? ;)
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: principe - 19 Giugno, 2020, 10:03:19 am
per viaggi di mezz'ora o anche più lunghi (3-4 ore) ci si sta comodi?
Non ho una Scala, ma in genere i sedili di queste vetture non hanno sostanziali differenze a livello di rigidità con quelli normali delle altre versioni. Di solito, le differenze si riducono ad una maggiore profilazione e a tessuti e colori diversi. In sostanza, non passi da sedili normali a sedili rigidi da corsa o a sedili da tutt'altra auto. La vera differenza sul comfort di marcia la fa l'assetto e, anche su questo, mi risulta che l'allestimento sport consista solo in caratterizzazioni estetiche, senza differenze meccaniche (diverso il discorso se prendi la versione VRS, ancora non disponibile)
Per tutto il resto, consulta bene listini e configuratore Ciao!
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: radu - 19 Giugno, 2020, 11:06:39 am
per i consumi prova a dare un'occhiata qui https://www.skodaclub.it/index.php?topic=13952.0
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: Scala_Lovers - 22 Giugno, 2020, 08:32:11 am
ciao a tutti e scusatemi per la risposta arrivata con un pò di ritardo!
intanto vi ringrazio per gli interventi, mi avete reso più chiare alcune cose importanti. (rock)
riguardo al cambio, leggendo sul forum, mi sembra di capire che dagli ultimi 3-4 anni a questa parte i problemi noti sono stati risolti... per cui, se dovessi trovare delle "occasioni" ci potrei ancora fare un pensierino... viceversa, se le trovassi col cambio manuale va bene uguale :)
ho letto anche riguardo ai consumi, mi sembra di capire che stiamo sui 13 in urbano se va bene... e che, paradossalmente, il 150 cv potrebbe consumare uguale o addirittura meno! in ogni caso un preventivo anche sul 150cv quasi quasi me lo faccio fare...più che altro perchè con macchina piena fra famiglia, bagagli e aria condizionata non so quanto possa "spingere" d'estate per le classiche vacanzine estive. (test drive su entrambe e passa la paura) 8)
riguardo alle dotazioni mi sembra che quella che più mi ispiri sia la sport, magari aggiungendo contakm digitale (virtual cockpit) che sulla style è di serie e, perchè no, i cerchi Propus Aero (good) a proposito di questo, secondo voi su una pronta consegna è possibile chiedere di cambiare i cerchi?
grazie a principe per la spiegazione sui sedili davvero utile e ancora grazie a tutti per essere intervenuti con le vostre spiegazioni e a chi vorrà intervenire dopo questo post :)
buona giornata!
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: baldas78 - 22 Giugno, 2020, 08:47:52 am
secondo voi su una pronta consegna è possibile chiedere di cambiare i cerchi?
dietro pagamento della differenza, sicuro. considera che nel 99% dei casi loro non hanno interesse a tenersi a magazzino dei cerchi, per cui il cambio magari te lo fanno, ma facendoti pagare per intero il prezzo dei cerchi nuovi. A meno di non avere una botta di (ass) e trovare qualcuno che voglia proprio i cerchi che vuoi togliere tu. Magari valuta se sfruttarli per fare il doppio treno di gomme estate/inverno, oppure guarda se fra gli aftermarket c'è qualcosa con disegno simile (o che ti piace). Spesso costano anche meno...
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: principe - 22 Giugno, 2020, 11:11:48 am
ho letto anche riguardo ai consumi, mi sembra di capire che stiamo sui 13 in urbano se va bene... e che, paradossalmente, il 150 cv potrebbe consumare uguale o addirittura meno
Se la motorizzazione è adeguata a peso e dimensioni dell'auto e quindi il motore non fatica a portarsi in giro la macchina (115 cv sono più che giusti per la Scala in normale utilizzo), i vantaggi di una maggior cavalleria sono solo nel divertimento alla guida. A motre correttamente dimensionato, infatti, i consumi dipendono in parte dalla cilindrata/potenza (ai cavalli in genere bisogna dare da bere), sia e soprattutto dallo stile di guida e dal tipo di tragitti/traffico che affronti. Per ulteriori dati sui consumi fatti un giro anche su spritmonitor.de e seleziona le motorizzazioni che ti interessano https://www.spritmonitor.de/de/suche.html
i cerchi Propus Aero (good) a proposito di questo, secondo voi su una pronta consegna è possibile chiedere di cambiare i cerchi?
Prima dei costi, considera un altro aspetto, viste le tue preoccupazioni sul comfort, legate alla situazione della tua schiena. Il diametro complessivo della ruota (cerchio + pneumatico) deve rimanere sostanzialmente invariato, quindi all'aumentare del diametro del cerchio, cala l'altezza della spalla dello pneumatico. Cerchi da 16" hanno uno pneumatico con una spalla più alta e quindi consentono un migliore assorbimento delle asperità, con conseguente effetto sul comfort di marcia. Cerchi da 17" o più montano pneumatici con una spalla via via più bassa ) e sono anche un più larghi, quindi risultano più rigidi.
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: Ferro93 - 25 Giugno, 2020, 14:35:11 pm
io sono ancora in attesa che arrivi la mia scala Style presa i primi di febbraio.
per quanto riguarda la scelta tra style e sport dipende molto cosa preferisci. Per esempio nella versione sport gli interni sono più accattivanti ma è senza i fari full led - virtual cockpit - display da 9.2 - clima automatico che tutto insieme pesano circa 2700€ in più.
sulla Style puoi mettere i vetri oscurati che sono compresi nel Style Design Pack.
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: Scala_Lovers - 28 Giugno, 2020, 15:32:14 pm
mi spiegate meglio come funziona l'aftermarket? ieri sono stato in un'altra conccess. con preventivo fatto sul sito skoda per vedere cosa riuscivano a scontarmi ma... sorpresa, la gamma è in aggiornamento. Ad esempio i cerchi che avevo scelto (PROPUS Aero 6,5J x 17") da 220€ ora costano 580€, il motore preventivano il 1.0 da 110 cv e non da 115, ecc. Che la gamma sia in aggiornamento è confermato dal configuratore Skoda se provate ad andarci. Mi chiedevo, tornando all'Aftermarket, se decido di prendere un pronta consegna meno equipaggiato posso aggiungere robe come Connectivity Pack, Plancia Black Dots e relativa colorazione, Virtual Cockpit? oppure in un secondo momento costano molto di più? (ammesso che si possano inserire)
@principe quindi i cerchi 17 di serie mi sembra di capire che per le mie esigenze possano andare bene, giusto? @Ferro93 l'allestimento Style mi attira molto, ma la plancia Sport e il tetto panoramico rappresentano un valore aggiunto in questo momento... sui tempi mi hanno detto che adesso siamo sui 90-120 giorni.
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: baldas78 - 28 Giugno, 2020, 16:03:11 pm
Quasi tutto quello che hai scritto è possibile installarlo aftermarket, ma non conveniente. Troppo costoso e troppi componenti da sostituire.
Per fare un esempio, mi sembra di ricordare che qualcuno avesse cercato per sostituire il cruscotto tradizionale con il virtual cockpit, ma i costi sono davvero alti.
Senza considerare che sono modifiche molto invasive e la garanzia va a farsi benedire
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: peppe19972 - 28 Giugno, 2020, 22:21:54 pm
ciao, anch'io ci sto facendo un pensierino. Ma sto vedendo sull'usato, su autosco...... c'è ne sono diverse. Non so se sono le prime uscite e quindi con problemi da risolvere
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: principe - 29 Giugno, 2020, 14:29:25 pm
@principe (https://www.skodaclub.it/index.php?action=profile;u=3139) quindi i cerchi 17 di serie mi sembra di capire che per le mie esigenze possano andare bene, giusto?
Non lo so onestamente, io ti ho dato dei dati oggettivi, poi la valutazione la devi fare tu e ciascuno può arrivare a conclusioni diverse a seconda di cosa ritiene più importante. Io, ad esempio, me ne sono fregato dell'estetica e ho tolto i cerchi da 17" che aveva la mia, per mettere quelli da 16". Poi si sa, esteticamente per i canoni d'oggi i cerchi da 17" sono più a la page, ma io me ne frego
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: Scala_Lovers - 30 Giugno, 2020, 12:16:10 pm
sperando di non dire eresie... se prendessi una sport 1.5 150 cv usata di un anno e nel corso dei primi anni accorgermi che "beve tanto", un impianto GPL è ipotizzabile? magari anche al termine della garanzia, i famosi 4 anni (per cui 3 nel mio caso avendo l'auto 1 anno). In caso di risposta affermativa, solitamente quanto costano questi impianti? grazie ancora a tutti, mi siete davvero di grande aiuto!
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: Ferro93 - 30 Giugno, 2020, 17:09:48 pm
mi spiegate meglio come funziona l'aftermarket? ieri sono stato in un'altra conccess. con preventivo fatto sul sito skoda per vedere cosa riuscivano a scontarmi ma... sorpresa, la gamma è in aggiornamento. Ad esempio i cerchi che avevo scelto (PROPUS Aero 6,5J x 17") da 220€ ora costano 580€, il motore preventivano il 1.0 da 110 cv e non da 115, ecc. Che la gamma sia in aggiornamento è confermato dal configuratore Skoda se provate ad andarci. Mi chiedevo, tornando all'Aftermarket, se decido di prendere un pronta consegna meno equipaggiato posso aggiungere robe come Connectivity Pack, Plancia Black Dots e relativa colorazione, Virtual Cockpit? oppure in un secondo momento costano molto di più? (ammesso che si possano inserire)
@principe quindi i cerchi 17 di serie mi sembra di capire che per le mie esigenze possano andare bene, giusto? @Ferro93 l'allestimento Style mi attira molto, ma la plancia Sport e il tetto panoramico rappresentano un valore aggiunto in questo momento... sui tempi mi hanno detto che adesso siamo sui 90-120 giorni.
la plancia della style la puoi rendere decisamente più carina con il Style Design Pack (ci sono inclusi anche i vertri oscurati che durante la stagione estiva sono decisamente utili). il punto fondamente sono i sedili che nella sport sono più accattivanti ma io sincermanete li scambio volentieri con fari full led - virtual cockpit - display da 9.2 - clima automatico.
per quanto riguarda il tetto panoramico mai provato e credo mai lo proverò ma ovviamente rimane un mio gusto personale.
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: baldas78 - 30 Giugno, 2020, 21:49:35 pm
Prova a vedere sui siti dei principali produttori se hanno qualcosa ed eventualmente cerca forum in cui se ne parla. Considera che quel 1.5 lo lontano anche altre vetture del gruppo, magari su golf o audi trovi gente che lo ha fatto.
Sui costi non saprei dirti, anche perché se non sbaglio quel 1.5 ha la funzione di disattivazione dei cilindri, che rende il software ancora più complesso.
Sull'opportunità o meno di farlo si entra nella eterna diatriba tra gasatori e non... Per le mie esperienze dirette e indirette ma molto vicine (mia sorella) un impianto GPL su una mia auto non credo che lo vedrò mai più, soprattutto aftermarket. Per contro, mio padre cerca solo vetture gasate...
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: Dreambound131 - 01 Luglio, 2020, 00:22:11 am
Sull'opportunità o meno di farlo si entra nella eterna diatriba tra gasatori e non... Per le mie esperienze dirette e indirette ma molto vicine (mia sorella) un impianto GPL su una mia auto non credo che lo vedrò mai più, soprattutto aftermarket. Per contro, mio padre cerca solo vetture gasate...
Purtroppo dipende molto dal motore di partenza e dalla qualita' dell'impianto.....es. la Ford C-Max a GPL ha dei grossi problemi in montagna (ma da problemi anche andando a benzina e non a GPL), e anche della Fiesta GPL mi hanno parlato male (motori un po' sottodimensionati). Per contro la Clio GPL ha un motore Turbo e va decisamente bene, idem la Giulietta di mia madre gasata aftermarket col motore turbo tira di brutto.
se prendessi una sport 1.5 150 cv usata di un anno e nel corso dei primi anni accorgermi che "beve tanto", un impianto GPL è ipotizzabile?
Dato che il motore e' del gruppo VW devi provare a cercare qualche recensione di chi ha gia' fatto il passo su altri modelli con lo stesso motore (come gia' suggerito da baldas78)
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: principe - 01 Luglio, 2020, 10:28:51 am
Ford C-Max a GPL ha dei grossi problemi in montagna (ma da problemi anche andando a benzina e non a GPL), e anche della Fiesta GPL mi hanno parlato male (motori un po' sottodimensionati). Per contro la Clio GPL ha un motore Turbo e va decisamente bene, idem la Giulietta di mia madre gasata aftermarket col motore turbo tira di brutto
Sono poco d'accordo: non sono problemi della vettura/marchio o del motore sottodimensionato. La differenza la fa appunto il motore turbo, contro gli aspirati delle Ford citate. Io anni fa ho avuto una Focus GPL 5p comprata nuova di fabbrica con impianto nativo omologato da Ford e andava bene. Era un 1.6 aspirato con 115 cv. I cavalli erano ben adeguati alla macchina, ma i 115 cv di un aspirato (che tu marci a benzina o GPL cambia quasi nulla) non sono uguali ai 115 cv di un turbo e quindi la loro disponbilità a bassi giri era minore e, quindi, minore la ripresa. Questo vale anche per tutte le vetture aspirate.
Cmq il mio parere, a prescindere dalla valtuazione della convenienza economica dell 'operazione, è che o trovi l'auto con impianto nativo ed omologato direttamente dalla casa madre oppure io non installerei mai un impianto GPL aftermarket su una macchina nuova, viste le complessità degli ultimi motori.
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: Dreambound131 - 01 Luglio, 2020, 14:50:41 pm
Sono poco d'accordo: non sono problemi della vettura/marchio o del motore sottodimensionato.
Non sono specifici del marchio, ma sicuramente motore e configurazione si..... sulla C-Max per farla GPL gli hanno messo un motoraccio e probabilmente non hanno considerato pesi e rapporti corretti del cambio, il risultato e' che non ha freno motore e sopratutto che in montagna ci sono parecchie strade su cui non riesce a salire nemmeno con su solo il guidatore (manca sia la potenza che il grip sull'anteriore)....strade che riuscivo a fare con una Xsara Picasso GPL con un motore sempre aspirato....poi per carita', se la usi solo per lavoro e non devi fare determinate pendenze la C-Max e' una bellissima macchina e in famiglia sono soddisfatti per un uso cittadino.
La differenza la fa appunto il motore turbo, contro gli aspirati
(quoto) , anche se in questo caso e' un aspirato che dovrebbe essere abbastanza brillante, l'unica e' provarlo o trovare delle recensioni (considera che con il GPL perdi qualcosa di prestazioni, ma sugli impianti recenti di solito non e' una cosa troppo drastica)
In caso di risposta affermativa, solitamente quanto costano questi impianti? grazie ancora a tutti, mi siete davvero di grande aiuto!
Scusa, ho letto adesso l'ultima parte, all'epoca per la giulietta (9 anni fa) mi pare che i miei avessero speso sui 2000€ per fare l'impianto (grosso modo quello che ti fa pagare anche la concessionaria per le versioni GPL)
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: principe - 01 Luglio, 2020, 16:44:37 pm
strade su cui non riesce a salire nemmeno con su solo il guidatore (manca sia la potenza che il grip sull'anteriore)
ma no dai, è impossibile, ti hanno raccontato le cose con i soliti toni da spacconata un tanto al kilo. Il motore aspirato della C-max era lo stesso della focus (e pure telaio e pesi erano simili, visto che sotto sotto era la stessa auto) e ti posso confermare che in salita o lo tenevi su di giri a manetta o era una tartaruga. Ma non è assolutamente vero che non andassi ovunque, anche carico.
onsidera che con il GPL perdi qualcosa di prestazioni, ma sugli impianti recenti di solito non e' una cosa troppo drastica
Dire "non troppo drastica" significa dire che è comunque una perdita rilevante (almeno parlando italiano corretto), mentre non è così e soprattutto non lo era già più con i motori del 2010 o prima: già allora perdevi appunto solo "qualcosa", che era quantificato in meno di 5 cv, quindi assolutamente trascurabile. Con quelli attuali, visto il turbo, potresti anche mantenere la resa, visto che hai possibilità di agire anche su molti parametri.
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: Dreambound131 - 01 Luglio, 2020, 18:10:56 pm
ma no dai, è impossibile, ti hanno raccontato le cose con i soliti toni da spacconata un tanto al kilo. Il motore aspirato della C-max era lo stesso della focus (e pure telaio e pesi erano simili, visto che sotto sotto era la stessa auto) e ti posso confermare che in salita o lo tenevi su di giri a manetta o era una tartaruga. Ma non è assolutamente vero che non andassi ovunque, anche carico.
Purtroppo le ho anche vissute in vacanza in toscana, non me le hanno solo raccontate :`( Poi non ti so dire se è un modello sfigato, mio padre è andato un sacco di volte in assistenza ma gli hanno sempre detto che era tutto a posto, forse hanno provato a cambiare gli iniettori una volta ma comunque la situazione non è migliorata...poi ripeto, bellissima auto e comoda soprattutto ;)
"Non troppo drastica" lo usiamo per sminuire, ma dalle mie parti usiamo altre forme non corrette in italiano come "in parte" per indicare una cosa vicina, quindi non faccio molto testo ;D ;D ;D
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: principe - 01 Luglio, 2020, 18:28:21 pm
(birra) Ah beh, viviamo abbastanza vicini allora ;)
Cmq... W i motori turbo!! (driving) Per avere la stessa resa con un aspirato, ti serve avere un motorone...
Titolo: Re:Consiglio su acquisto Scala
Inserito da: Dreambound131 - 01 Luglio, 2020, 21:31:38 pm