salve a tutti...venerdi dovrei ritirare la mia octavia 1.0 e-tech.
rivedendo le foto che ho fatto in concessionaria, noto una differenza nei fari anteriori rispetto a tutte le foto che vedo di solito.
I fari della mia hanno una striscia in basso led continua (come da foto) mentre di solito vedo nelle foto che la striscia è interrotta e va verso l'alto.
Spero di essermi spiegato...
volevo sapere come mai
grazie
quelli che dici tu con la riga in su sono i led Matrix e in genere sono optional a parte tranne che su RS che sono di serie
ah ok...grazie mille per la risposta al volo ;)
Una figata i matrix... li presi nella mia sportline.. ritirata un anno fa.... e iniziato ad utilizzarli solo pochi mesi fa... non avevo ben capito il funzionamento sullautomatismo.. praticamente ad abbaglianti inseriti questi intercettato l'auto che arriva e si spengono a segmenti e si riaccendono subito dopo... non capisco davvero come sia possibile... sventagliano... bella funzione...
immagino siano una figata si
Sì, tutte cose belle ma le fanno pagare ben care!
vero, ma dipende sempre cosa uno vuole e cosa è cara per una persona o no... io preferisco mille volte spenderli per dei bei cerchi o per sistemi come i matrix piuttosto che per il navigatore, travel pack, virtual pedal solo per menzionarne alcuni per esempio...
infatti sulla mia misi cerchi da 19", tetto in vetro e sight and light pack come optional.. i matrix erano di serie.. tutto il resto me ne sono fregato
Non tralasciate il virtual pedal.. è impareggiabile arrivare con le due buste della spesa ed aprire il cofano con il piede.. una rivoluzione...
Ma solo a me sfanalano tutti quelli che incontro perchè li abbaglio? Ovviamente con funziona matrix che accende e spegne sicuramente i settori quando rileva il riflesso di un cartello ad esempio ...
Ragazzi, ragazzi, capisco l'entusiasmo per la tecnologia, ma - pensando anche al virtual pedal - forse ci stiamo impigrendo troppo.
Non voglio fare la predica a nessuno, ma se penso che mi sveglio tutte le mattine alle 5:30 per andare a correre, perchè poi faccio un lavoro sedentario, a quel punto per me sarebbe davvero un paradosso cercare in tutti i modi di fare meno gesti e meno fatica possibile.
My two cents, e buona Octavia a tutti.
Hai ragione.. condivido e faccio anch'io così.. ma quella è comodità..
Te ti sfanalano sempre c'è qualcosa che non va, a me sa sarà successo un paio di volte in quasi 3 anni e perché la macchina che arrivava era dietro una semicurva e il sistema non l aveva ancora "vista".
Passerei in officina a farli controllare, magari sono tarati male o hai un problema al radar/videocamera
io non l'ho messo, non l'ho trovato così stupefacente :-)
ma a me piacciono le auto da guidare non che fanno loro, sarò strano
@Ascao potrebbero essere regolati male di base i fari. loro fanno l'autolivellamento eletronico all'accensione, ma il sistema automatico fa sempre riferimento alla regolazione "manuale" che dovrebbero aver fatto ad auto scarica in piano.
A me è successo con la mia Rapid (al contrario, nel senso che sono usciti dalla Casa puntati troppo in basso)
Mi sono pentito di nn averlo messo, dietro "terrorismo" del venditore che diceva che bastava una toccatina per rompere tutto...
Troppe volte mi avrebbe fatto comodo, sotto la pioggia, senza dover appoggiare le buste a terra o fare acrobazie per cercare di aprire ugualmente il portellone senza appoggiarle!
Quindi confermo anch'io che è comodità, non pigrizia! 😉
@Paolo81 non è che è stupefacente, è solo comodo (... Lo sarebbe stato, nel mio caso 😪).
Tu vai troppo poco spesso a fare la spesa 😜😉
https://www.youtube.com/watch?v=2fSlTcf-7hA (https://www.youtube.com/watch?v=2fSlTcf-7hA)
Grazie dei consigli, la farò controllare ...
Per la cronaca in mezzo alle Langhe mancano i tratti dritti, sono tutte curve!
In merito alla tecnologia già odio il cambio automatico che sono stato costretto a prendere perchè non c'erano alternative ...
Fai attenzione a metter gli abbaglianti su Automatico (simbolo abbaglianti bianco con A) non abbaglianti normali (simbolo abbaglianti Blu), dovrebbe aiutare.
Io ho voluto l'automatico solo per usare sempre le palette.. infatti la guido sempre in M :-)
Ciao, scusate, mi allaccio al topic perché ho un dubbio che il manuale d'uso non riesce a togliermi. Ho da poco una Karoq con i fari matrix led, ma ho il dubbio su come "attivare" la funzione matrix: basta spostare in avanti la leva degli abbaglianti finché non compare sul cruscotto il simbolo abbaglianti bianco con A ? Dopodiché va tutto in automatico, giusto? Scusate la domanda banale ma non trovo da nessuna parte una risposta chiara.
Auguroni di buona Pasqua a tutti!
Esatto. Comunque lo vedi subito... Attivalo in quel modo e guarda come si modifica il fascio e/o se quelli in senso opposto ti sfanalano
Grazie mille della velocissima conferma! Un po' mi prepccupa la prova empirica che rischia di abbagliare gli altri, appena sono su una strada meno trafficata provo. Grazie ancora!
se sono stati tarati bene, le auto che ti precedono o che incroci vengono avvolte da un cono d'ombra e non vengono accecate.
davvero efficace
Se è, come penso, su Octavia, se vedi la spia abbaglianti con la A in mezzo bianca vuol dire che i Matrix sono attivi in automatico ma in quel momento sono bassi fissi.
Sono attivi "alti", facendo il cono d'ombra quando incroci gli altri, se la spia é tutta blu.
È bianca quando percepisce che c'è troppa luce intorno e quindi gli abbaglianti si sono disattivati.
Poi si riattivano da soli una volta che l'ambiente torna ad essere più buio.
Confermo che è così. Appena attivi gli abbaglianti con l'apposita leva compare la spia con la A dentro, se è bianca non vengono attivati gli abbaglianti perché è giorno fondamentalmente mentre se è blu significa che sono stati attivati gli abbaglianti matrix. Quando è blu senza la A all'interno, significa che la levetta degli abbaglianti è stata attivata una seconda volta e gli abbaglianti rimangono fissi (come se fosse un'auto senza fari matrix).
Ah caspita, pensavo la spia rimanesse sempre bianca con la A! Devo proprio provare appena riesco. Grazie mille della risposta!
Non c'è di che :) Sì per essere attivi la spia deve essere blu, finché è bianca il sistema è solo "pronto", nel senso che l'auto aspetta che cali il buio per attivare i matrix automaticamente ma fino a quel momento tiene i fari bassi (come se non avessi attivato gli abbaglianti).
Se l'hai vista sempre bianca vuol dire che hai attivato i Matrix sempre di giorno o in un ambiente troppo illuminato (tipo in centro paese/città o comunque quando ci sono molti lampioni)
Grazie mille, adesso mi è tutto chiaro! :)
confermo, comodissimo e qusndo piove non é necessario appoggiare le buste al suolo.