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meccanica  Topic: sospensioni dure (Letto 1229 volte) Topic precedente - Topic seguente
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sospensioni dure

Salve ho acquisto la skoda fabia 3 che ho avuto oggi, ho notato che ha le sospensioni dure, volevo sapere se qualcuno ha avuto la stessa sensazione.

Re:sospensioni dure

Risposta n. 1 –
ciao!
sulle sospensioni sono impressioni personali, è difficile dire se lo sono o meno. Molto dipende anche da che auto vieni.
da nuove comunque sono molto frenate, poi tendono un pò a "mollare", aspetta a dare un giudizio definitivo.
Personalmente (anche se ho una Rapid) ho molto apprezzato la sensazione delle sospensioni da nuove, soprattutto in confronto all'auto precedente che avevo.

Re:sospensioni dure

Risposta n. 2 –
io con le sosp sportive e cerchi da 17", la vedo stabile e ovviamente la schiena ne risente.

quella di mia moglie con 15" e assetto standard è comodissima e le sosp non sono dure

Re:sospensioni dure

Risposta n. 3 –
Allora aspetto qualche altro giorno, SPERIAMO come dici tu diventino più  morbide

Re:sospensioni dure

Risposta n. 4 –
I fattori possono essere diversi:
1) tendenzialmente gli assetti delle vetture vw (e marchi "parenti") sono piuttosto consistenti anche nelle versioni non sportiveggianti;
2) dipende da che auto eri abituata a guidare, magari di impronta più soft;
3) dipende dalle condizioni in cui versava l'auto che eri abituata a guidare, gli ammortizzatori erano efficienti o erano scarichi facendo ulteriormente risaltare la differenza con i nuovi?
4) di sicuro col passare dei km il naturale processo degenerativo di ammortizzatori ed elementi elastici farà sì che la vettura si ammorbidisce;
5) a tutto ci si abitua, o quasi, anche alle auto nuove.
;)

Re:sospensioni dure

Risposta n. 5 –
Una Skoda con sospensioni dure?  Ma non c'è più religione ! (doh)      (rofl)
 

Re:sospensioni dure

Risposta n. 6 –
Citazione da: Furio – -
Una Skoda con sospensioni dure?  Ma non c'è più religione ! (doh)      (rofl)


Tranne la Superb,  naturalmente.
Ti farei fare il confronto fra la mia vecchia Octavia con 100.000 km all'attivo e la Superb che ho adesso.
Pur con l'assetto standard, le ruote da 16 con le invernali e molle+ammo di fabbrica (con i 100k km di cui sopra, quindi) la vecchietta in strada è proprio un'altra cosa rispetto all'astro.

E poi ho scritto tendenzialmente consistenti, non dure. Che credo sia oggettivamente la realtà.