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manutenzione  Topic: Tagliando 60.000 Km G-TEC (Letto 18396 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Tagliando 60.000 Km G-TEC

Risposta n. 120 –
Ed io dissi loro: "c'è la spia no? ed aspettiamo che si accenda, se no che l'hanno messa a fare???" e le mie pastiglie, a 74.000 km sono ancora lì…
 ;D  ;D  ;D
Saluti

Re:Tagliando 60.000 Km G-TEC

Risposta n. 121 –
approposito,sulla G-TEC executive 2015 ho la spia pastiglie?spero di sì

Re:Tagliando 60.000 Km G-TEC

Risposta n. 122 –
Ho letto nel forum che non dovrebbe esserci... o meglio, non vi è collegamento/sensore che ne segnali l'usura. In ogni caso, a meno che non ci siano i cerchi in ferro, le pastiglie si vedono benissimo nella parte esterna.

Re:Tagliando 60.000 Km G-TEC

Risposta n. 123 –
Devo guardare se c'è la spia sul cruscotto

Re:Tagliando 60.000 Km G-TEC

Risposta n. 124 –
La spia c'è.
Quello che spesso manca sono i fili dei sensori sulle pastiglie.

Se tra le sigle alfanumeriche a tre cifre della famosa etichetta hai 9U0 non ci sono i sensori

Re:Tagliando 60.000 Km G-TEC

Risposta n. 125 –
Buongiorno a tutti,

ma 2 domande per curiosità:

1)qualcuno a cui è capitato di aggiungere olio fra un tagliando e l'altro ha notato allungamento di km prima del service da computer di bordo?
(a me per esemio ha allungato di 2200km a seguito di aggiunta di 1 kg (tagliando 46200, aggiunta a 57950, cambio olio a 63400)

2)passata la garanzia qualcuno ha aumentato i km tra un tagliando e l'altro? (tipo 18/20000 o 1 anno anzichè 15000)

Re:Tagliando 60.000 Km G-TEC

Risposta n. 126 –
Buongiorno a te.

1) aggiungo mezzo chilo in una circostanza e 250 circa in un'altra, non mi ha mai allungato il chilometraggio;

2) Resto fedele ai 15.000 perché, considerato che è un'auto a metano, preferisco evitare di tirare troppo il collo all'olio...

Re:Tagliando 60.000 Km G-TEC

Risposta n. 127 –
Piccolo OT per non aprire una discussione... Col programma longlife, il tagliando motore va fatto a 30.000km oppure 2 anni? Oppure nonostante i 30.000km va fatto comunque dopo max 365giorni?

Re:Tagliando 60.000 Km G-TEC

Risposta n. 128 –
Citazione
Piccolo OT per non aprire una discussione... Col programma longlife, il tagliando motore va fatto a 30.000km oppure 2 anni? Oppure nonostante i 30.000km va fatto comunque dopo max 365giorni?

la G-TEC usa olio long life ma le specifiche di tagliando sono 1 anno / 15.000km

se invece hai un TSI (non metano) hai 2 anni / 30.000km (se olio long life)


Citazione
2) Resto fedele ai 15.000 perché, considerato che è un'auto a metano, preferisco evitare di tirare troppo il collo all'olio...

sul tirare il collo dipende da come usi l'auto,
personalmente ad esempio non ho mai visto l'olio oltre i 106° d'estate e 100° d'inverno

Re:Tagliando 60.000 Km G-TEC

Risposta n. 129 –
Capito grazie. Io ho TSI normale, non sapevo che la G-TEC avesse longlife a 15Mm, presumo sia dovuto all'esigenza di avere le migliori specifiche possibili dell'olio nella lubrificazione/raffreddamento zona valvole e forse anche turbina per via dello stress termico maggiore. . Chiuso OT!

Re:Tagliando 60.000 Km G-TEC

Risposta n. 130 –
Sicuro che ha il longlife?di norma ti mettono Castro magnatec,non penso sia longlife

Re:Tagliando 60.000 Km G-TEC

Risposta n. 131 –
@Extroseangel occhio che per alcuni motori l'intervallo del cambio olio rimane 30.000km/2 anni, ma l'ispezione passa a 30.000km/1 anno (come nel caso della mia Rapid SB 1.6 TDI)

Re:Tagliando 60.000 Km G-TEC

Risposta n. 132 –
Citazione da: maxi16 – -
Sicuro che ha il longlife?di norma ti mettono Castro magnatec,non penso sia longlife
Infatti. Per quanto abbia letto e sentito da più fonti, l'olio per la G-TEC non è un long life. Infatti, in passato si è anche disquisito sulla possibilità, usando quel tipo di olio, di allungare i tagliandi a 30.000. Ma poi non ho approfondito.

Re:Tagliando 60.000 Km G-TEC

Risposta n. 133 –
Citazione da: corvus07 – -
Infatti. Per quanto abbia letto e sentito da più fonti, l'olio per la G-TEC non è un long life. Infatti, in passato si è anche disquisito sulla possibilità, usando quel tipo di olio, di allungare i tagliandi a 30.000. Ma poi non ho approfondito.

a me avevan dato il kg di olio "omaggio" ed era un castrol LL,

la specifica richiesta comunque è vw 502 che dice: 502.00 per motori benzina elevate prestazioni, cambio ogni 15.000 km

di fatto però mi par di aver visto che gli oli che rispondono alla specifica VW502 sono anche LL ma non sfruttano l'intervallo lungo

(cosa che invece fa la Fabia 1.2TSI di mia moglie con tagliando ogni 2 anni)

---
tornando al rabbocco da un kg l'avevo fatto in officina fiat che ha preso l'olio dal bidone che usano per i motori turbo
che fosse 502 non ho gran certezza ma si è fatta 7000km senza segnalare nulla (anzi mi ha allungato il service)

Re:Tagliando 60.000 Km G-TEC

Risposta n. 134 –
Buongiorno,

torno in topic,

lasciata la rete ufficiale skoda (480€ di preventivo), sono andato nell'officina dove andavo prima di prendere l'octavia

Totale 280€ iva compresa

Olio 90+iva
filtri (olio 12+ aria 27.40 + abitacolo 13) +iva
candele (4) 66+iva
antigelo (0,5lt) 9+iva
lavavetri (chiesto io) 8+iva
manodopera (1,5h) 54.90+iva
mat consumo e rifiuti 5+iva
sconto 5.60 + iva


il preventivo rete ufficiale era 450 senza filtro aria (+30), di solito mi facevano sconto 10 sui materiali e dato che non volevo anticipare il tagliando per usare lo sconto black friday (30%) solo per dicembre ho salutato la rete ufficiale (garanzia avevo 4anni 60k km)
il servizio mobilità l'ho già nell'assicurazione.

tagliando fatto a 64900 km, 18.700km dopo il precedente