Buongiorno a tutti.
Guidando la K. a velocità "autostradali" si sente il rumore del vento che impatta il parabrezza.
Non è un fischio, proprio il rumore di fondo irregolare del vento.
Esterno, certo, e non intollerabile, ma ne farei volentieri a meno (mica si può sempre tenere acceso l'impianto audio).
Nel test drive non ero andato oltre i 110kmh e non avevo notato nulla di particolare.
Ho portato la macchina in officina Skoda e mi han detto: è normale a certe velocità, non c'è niente da fare, ti abituerai.
Magari mi abituo, ma non è che per caso qualcuno di voi ha qualche accorgimento da suggerire?
In realtà forse l'unica cosa sarebbe mettere vetri più spessi (almeno il parabrezza), ma secondo l'officina non si può fare (così come non avrebbe senso sigillare con silicone o chessò io).
Grazie per l'attenzione
(pls non scrivetemi "hai voluto il suv, beccati la sua aereodinamica", fin lì ci arrivo).
Saluti
a mio avviso non ci sono accorgimentida prendere, è proprio aerodinamica della vettura....
ho notato anche io la stessa cosa provando la Kodiaq di un cliente in autostrada e a 135 i fruscii si sentono ad impianto stereo spento....
anche se fosse possibile installare un parabrezza più spesso, non risolveresti nulla.
Sicuro che non sia il rotolamento degli pneumatici? con i 19" un pò si sente
E' praticamente un cancello, mi meraviglierei del contrario.
Purtroppo, e succede anche ad altre vetture molto più blasonate, che ultimamente sono particolarmente isolate dal rumore e la cosa che salta all'occhio o all'orecchio sono i fruscii aerodinamici... (nonso)
Nella prova di Quattroruote segnalano: "un pò di rumorosità deriva, perlopiù , da qualche fruscio areodinamico in zona specchi-montanti"
gli specchietti laterali e l'eventuale bordo rialzati ai lati del parabrezza solitamente sono quelli che fanno più rumore.
Se si possono chiudere, si può provare a fare un tratto di strada a specchietti chiusi (se sono a chiusura motorizzata, potrebbe non esssere possibile tenerli chiusi oltre una certa velocità) e vedere se rimane il fruscio.
se è il bordo laterale del parabrezza c'è poco da fare.
Prova a controllare le protezioni in plastica alla base del parabrezza, su alcune Octavia creavano dei rumori fastidiosi. prova a controllare se sono ben salde o se possono tendere a sollevarsi. In questo caso prova a bloccarle con del nastro adesivo. se migliora puoi pensare di bloccarle con un pò di silicone
Peccato, questa cosa denota poco lavoro nell'aerodinamica ed economia costruttiva in auto bella come la Karoq. Comunque anche la vecchia bmw x3 ricordo che ne soffriva, invece la grossa mercedes 420gl era silenziosissima. quindi non credo che sia colpa delle dimensioni, quanto di fare un bel lavoro nella galleria del vento e nella insonorizzazione, quest'ultima non certo di alto livello in tutti i modelli di skoda.
Se ci avessi fatto caso per tempo non so se mi sarei lanciato nell'avventura (la lunga attesa, le mille declinazioni della bontà del rapporto qualità/prezzo per fronteggiare gli sguardi di compatimento altrui)...
La macchina, per il resto, è ciò che volevo, a cominciare da comodità e funzionalità, ma se sui viaggi lunghi c'è 'sto rumore di fondo il piacere di guida viene decisamente intaccato.
Eppure mi sembra strano, non è che hai qualche problema di assemblaggio su qualche guarnizione di portiere e/o finestrini? Prova a confrontarti con altri possessori di auto come la tua per vedere se soffrono dello stesso problema. Anni fa avevo una volvo sw che soffriva di un problema simile, risolto in concessionaria: alla fine era una plastica alla base del parabrezza dove gli si infilava l'aria sotto. Prova anche a cambiare assistenza skoda, non tutti i conce hanno conoscenza,capacità, pazienza e gentilezza per servire bene i clienti
Effettivamente sulla mia non ho mai percepito rumori strani a velocità autostradali. È una tdi DSG 2 wd.
Ma non capisco, fai una spesa così importate come quella di un auto e devi giustificarti con le altre persone per la scelta fatta??? Spero di aver capito male.
Comunque in vari test della vettura parlano di qualche fruscio oltre i 130 nella zona specchietti, ma nulla di così fastidioso come dici tu. Forse ha ragione Furio, non vorrei che la tua vettura abbia un piccolo difetto da far sistemare in concessionaria.
Io lo capisco, in fondo all'inizio ho provato la stessa cosa: io ho sempre avuto auto di marche premium, e chi mi conosceva è rimasto sconvolto quando mi hanno visto con la skoda. mille domande! Come minimo avranno pensato che ero caduto in disgrazie economiche! ;D
Oggi sono soddisfatto della mia scelta, del pensiero altrui non me ne importa, e dovessi rifarla oggi la rifarei (good)
Caso mai col 3.6 (martello)
Concordo. E comunque mi permetto di dire che la macchina in questione, nelle motorizzazioni più generose e mettendogli optionals che un po' sono un must e un po' fanno gola, fanno spingere il prezzo della vettura oltre i 40 mila.
Al giorno d'oggi 40 mila euro non sono per tutte le tasche, quindi difficilmente penserei che si possa essere caduti in disgrazia :)
Io me lo auguro di riuscire a ricomprare una Skoda quando sarà ora... 💰💰💰💰💰
Fregatene di quello che pensa certa gente.
Chi capisce un minimo di auto inizia ad apprezzare molto la skoda. Io ho presa una octavia scout e con tutti gli optional non ha niente da invidiare alla all road di Audi con una spesa decisamente "umana".
😂😂
Io ho già percorso parecchi km in autostrada, a velocità di codice, ma anche a 150/160 km/h e di fruscii fastidiosi e strani non ne ho sentiti, forse ti stai facendo suggestionare dal fatto, che skôda sia considerato, solo qui in Italia, un marchio economico.
Idem, questo fine settimana ho fatto 700km di autostrada e rumori strani non ne ho sentiti. Si sente il motore, si sentono le ruote, ma il vento proprio non mi verrebbe in mente.
In compenso con DSG, ACC e Lane Assist il viaggio è stato una pacchia. Praticamente non ho toccato freno e acceleratore per tutto il viaggio. Ogni tanto il Lane Assist si lamentava e mi diceva di guidare da quanto mi rilassavo 😁😁
Idem. La trovo veramente silenziosa. Rispetto alla XC90 che avevo in precedenza è lievemente più rumorosa come motore ma meno come rumore di gomme. Si viaggia bene.
Se può essere di interesse ne parlano anche qui, la motorizzazione è poi identica alla tua.
https://www.kodiaqforums.co.uk/viewtopic.php?f=8&t=1451
Ehm.... è sempre lui, stesso nickname
è sempre lui, vero, ma sono usciti spunti interessanti (anche se per stessa ammissione di
@kolix non hanno funzionato).
Da segnalare, sembra che il Canton abbia un sistema di riduzione del rumore... https://www.canton.de/en/skoda-en
Annullamento del rumore CANTON
Il sistema annulla dinamicamente il rumore del veicolo, sia che tu stia aspettando ai semafori o sorpassi nella corsia esterna.
il manuale utente però non ne parla
Sì son sempre io.
La porterò in un'altra officina e mi farò comunque un giro su un'altra K. per capire se mi da le stesse sensazioni.
ciao ragazzi grazie comunque a tutti per l'aiuto
Provata oggi in autostrada per curiosità dopo aver letto qui, il rumore mi sembrava più che accettabile e costante all’aumentare della velocità.