Ciao a tutti secondo voi e'normale un usura del Pomello in questo modo? Si sta scrostando la pellicola cronamata del Pomello.
Appena riesco vi allego due foto.
Ps: auto con 18800 km presa km zero ad aprile di quest'anno.
È normale x materiali di bassa qualità. Come quelli usati nei cambi delle ns octavia
Questo è il mio.
Non ho mai prestato particolare attenzione al suo utilizzo.
Forse quelle più "vecchie" avevano materiali migliori (nonso)
Octavia 3 di ottobre 2014 con 90.000 km
Il mio è messo peggio. Ed ha 54k. Marzo 2016.
Ecco le foto.....
Poi altra cosa da segnalare, il segno del gomito nella spalla della porta lato guidatore, li la plastica è più lucida in confronto a tutta la porta.
Mi fan girare le booools ste robe qua però... ma quanto può durare
scusa, è in garanzia.... vai al service e fatti cambiare il pomello (good)
con 18.800 km tenta la sostituzione in garanzia in concessionaria.
certo che sul pomello del DSG è molto strano...
per la portiera non ho ben capito quale sia il problema. A me nella plastica della portiera l'unico segno chiaro che ho è quello dovuto alla traccia del gomito in estate, ma è colpa della mia pelle "grassa" e non della plastica (infatti lavando la zona con un semplice panno in microfibra torna a posto)
Guarda piu che sul pomello, è sul tasto che sta iniziando a togliersi...comunque sento in concessionaria cosa mi dicono...di certo è un pò strano, per la portiera proverò a rimuovere con un panno!!!
Grazie
😂 mi succede la stessa cosa!
Copertura cromata vicino al logo DSG che si scrosta!
Sapete se rientra nella garanzia?
La mia (5-2014) ha 142.000 km e la cromatura è ancora perfetta.
A sto punto credo sia difettosa cioè 8 mesi ridotta così
Secondo me, dopo il diesel gate, hanno iniziato a risparmiare su tutto. I possessori delle precedenti versioni hanno notato un generale peggioramento qualitativo
A me hanno detto usura. Ma a qualcuno penso l'abbiano sostituito
Secondo me, hai ottime possibilità che te lo cambino in garanzia.
Mah... la linea è quella di battezzarlo usura. Peccato perché significa a mio avviso non voler riconoscere di aver messo materiali Di qualità scadente....
In ogni caso non è un gran problema..... l'importante è che l'auto vada bene....
Usura? Fosse un cambio manuale potrei anche, al limite, capirlo.....ma un DSG? (idiot)
Vero, però dopo 18000 km e 8 mesi di vita non me lo aspettavo.. Ok Pessina qualità ma così è eccessivo
Qualcuno può spiegare come possa un octavia essere venduta a 4 o 5 mila euro in meno di una Peugeot308 di(apparente)pari livello? La differenza qualitativa c è.....eccome se c è
Sarà anche usura, ma nessun concessionario potrà mai negare il fatto che si tratti di usura anomala. 18.000 km di vita non giustificano una situazione simile, nemmeno per un cambio manuale.
Certo, se uno si dimostra "morbido" e titubante (non dico sia il tuo caso), non può sperare di ottenere risultati...
(nonquoto) .....Auto posseduta due anni fa da un mio collega, quando io avevo l'Octavia. L'abitacolo era un tale concerto di scricchiolii che al confronto la mia sembrava una Maybach!!!!
Ci sono salito recentemente....mi confermi che sono un po duro d orecchi. Il possessore non se ne lamenta...anzi è prodigo di elogi. Neppure sui forum si trovano così tanti delusi come sul nostro
Evidentemente non leggi bene gli altri forum, o leggi solo ciò che ti fa comodo. E, comunque, se ho da fare delle lamentele su Skoda, al 90% sono a carico della rete d'assistenza e non dell'auto che, per quanto mi riguarda, trovo soddisfacente specie considerando il rapporto qualità-prezzo.
Edit: qui ci sono ben 13 pagine di problemi, piccoli e grandi, su Peugeot. Non mi sembra sia così poi tanto rosea la situazione...
Troverete molti più soddisfatti tra chi possiede la versione precedente al2013 ....molti più insoddisfatti tra chi l ha posseduta ed passato all' attuale, o chi ci è arrivato per la prima volta come me. Forse dipende dai risparmi in seguito al diesel gate...forse da scelte politiche
A parte il fatto che il costo di entrambe a parità di optional è circa di 22/23k.... sei sicuro che quelle siano senza difetti?
Non posso giurarlo....ma resto convinto che la qualità dei materiali octavia è deprimente
Che tristezza, caro Enrico, pensare che ogni giorno sali su di una macchina che trovi deprimente.....
La trovo comunque un ottima macchina, peccato per sta cosa fastidiosissima che ho riscontrato...poi penso anche che la percezione di qualità di una macchina o qualsiasi altro bene è puramente soggettiva...detto questo non è di certo questo disguido che mi fa cambiare idea...tornassi indietro la riprenderei!!!! (ugliys) (ugliys) (ugliys)
col cambio manuale magari non si rovinava cosiiiiiiii (martello) (martello) (martello) (martello) (martello) (martello)
Vediamo di tornare sulla retta via..... e non inneschiamo dibattiti sulla qualità per ennesima volta.
@Alberto85 hai provato a sentire altro service? parlare di usura su un pomello del cambio DSG, mi sembra una caxxata.... la mia fabia, 18 mesi e 30k km DSG, il cambio è immaccolato (e ho interni chiari).
Senti altra campana se questo service si impunta sul dire che è usura.
Ora sono al lavoro, più tardi appena smetto chiamo, intanto il concessionario...poi da li iniziamo la battaglia!!!!!!
serve ben altro a deprimermi. Questa macchina mi sta bene per l economia di gestione e una soddisfacente guidabilità, quindi la tengo pur con i graffi che abbelliscono il cambio il volante le plastiche la vernice e dulcis in fundo un parabrezza quasi smerigliato che un altro utente ha definito ridicolo. Mi sta tutto bene fino al primo guasto dove provino ad estorgermi più di100 euro
Macchine Francesi , a parte le ultime Renault ( talisman, megane). Sono dei cessi. Poi con quei motoracci Fiat ( feccia)
Su quali macchine francesi ci sono motori fiat?
Dai gente, non scadiamo nella volgarità gratuita.
È comunque questione di gusti :)
Salve a tutti.
Cercavo appunto se qualcuno avesse avuto lo stesso problema. Ebbene, il mio pomello ha lo stesso identico difetto, su una octavia G-TEC di appena 30.000km! Come qualcuno ha detto, ci sta l'usura, ma parliamo di un pulsante che viene premuto poche volte al giorno, e su una macchina che sì, sarà pure meno costosa di altre, ma di certo non te la regalano. La mia, wagon, con allestimento executive più qualche altro optional, l'ho comunque pagata quasi 30k, mica banane. Trovarsi un difetto del genere, fa sì girare le scatole. Poi ovvio, e solo una antipatia, e finché la macchina funziona bene, non ci si dovrebbe neanche lamentare, ma non facciamo il ragionamento che essendo una macchina non di lusso, queste cose si devono far passare come normali! Hanno effettivamente usato un materiale scadente, un wrapping di un amatoriale probabilmente veniva meglio, e su una parte che si tocca tutti i giorni, seppur meno di un cambio manuale, è stupida come cosa. A maggior ragione su un cambio che sfoggia quasi con vanto la sigla DSG... Personalmente son rimasto male..
Se qualcuno sapesse indicarmi un sito dove comprare il pomello, o magari addirittura solo il pulsante, sarei grato, visto che sembra difficile farlo passare in garanzia (mi mancano 2.000 km ai 30.000 e ho da poco superato l'anno di vita della macchina)...
Benvenuti nel club dei pomelli!!!
Per prima cosa prova a sentire con il service se te lo passano in garanzia. A qualcuno l'hanno passato ad altri no e siccome la discriminante sembra essere il tempo/km fatti, meglio non rimandare per avere qualche speranza in più.
Poi se non se ne fa nulla, puoi sempre guardare (ad esempio) su Superskoda. Tipo questo:
http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-complete-RS-shifter-with-RED-stitching-for-LHD-cars-DSG
Anche su car equipment c'è qualcosa, mi sembra
https://www.cars-equipment.com/en/shop/gear-knobs-hand-brake-grip-trims-2/oem-5e1-DSG-gear-knob-skoda-4/
Io non ho avuto nessun problema col pomello del DSG, ma mi si è staccato il pulsante del freno a mano...
Grande, stavo ricercando il sito superskoda su Google, perché non ricordavo il nome, l'indirizzo, ma non mi voleva saltar fuori fra i risultati!! Spero di riuscire a farlo accettare alla garanzia, in caso guarderò in quei due siti.. Grazie infinite!
Buongiorno a tutti,
dovrei sostuire il pomello del cambio DSG della mia octavia perché come già letto da altri anche il mio si è staccata la cromatura argentata. Ho trovato su aliexpress il pezzo fi ricambio ma mi servirebbe qualche info su come smontarlo. Qualcuno ha qualche guida? Grazie
Ecco qua
Vado off topic, ma in senso ampio il problema riguarda sempre i materiali utilizzati..: il display della radio Bolero della mia Octavia è tutto puntinato (o meglio pixelato) agli angoli... Ovviamente, essendo fuori garanzia, è inutile chiedere la sostituzione o altro (ma quando era ancora in garanzia apparvero già i primi "pixel morti" e segnalai la cosa senza ottenere un responso).
Grazie mille gentilissimo