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Topic: Consiglio Octavia Wagon (Letto 4240 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Consiglio Octavia Wagon

Risposta n. 30 –
I tuoi conti sono corretti, sono sempre soldi ci mancherebbe ma quello che intendevo è che sono pochi in più rispetto a quanto costa di bollo una 200cv e quanto spenderesti di gasolio poi ovvio che sono di più e se non interessa il piacere di guida del benzina è inutile spenderli. Certo che se invece avere un sorriso in più quando usi l'auto per te è una cosa bella è sicuramente da valutare che nella spesa complessiva di comprare e mantenere l'auto la differenza è quasi irrisoria.

Re:Consiglio Octavia Wagon

Risposta n. 31 –
si si hai ragione, ma su una spesa bollo carburante di € 2000 annui mettercene altri 1000 sopra mi pare eccessivo, senza considerare il fatto che in questo momento di instabilità se per caso la forbice tra benzina e diesel si allarga poi magari mi pentirei.
lo so che in questo momento fare previsioni o altro è praticamente impensabile ma partire già da ora con un auto i cui costi di gestione sono il 33% superiori, e che vorrei tenere diversi anni non mi convince.

Re:Consiglio Octavia Wagon

Risposta n. 32 –
Ripeto, nel totale la spesa extra è minima ma ovviamente solo te puoi darti la risposta se ne vale la pena o meno...purtroppo parli con uno un pò di parte per ste cose  ;D

Per il resto viviamo nell'incertezza, fino a pochissimo tempo fa la benzina costava meno del diesel. Oggi come oggi siamo in una situazione in cui si rischia che tra 6 anni una Octavia diesel potrà valere meno di quella benzina azzerando eventuali risparmi, questa è la tendenza ma non lo possiamo sapere...

Re:Consiglio Octavia Wagon

Risposta n. 33 –
Citazione da: Svindalone9 – -
grazie mille del riscontro, si facendo 2 calcoli il benzina l'ho accantonato purtroppo, anche se immagino sarebbe stato molto divertente.
Alla fine andrò per il diesel, ma solo se lo trovo disponibile altrimenti virerò su una A4, il 4x4 non sarà fondamentale dato che il piccolo comincierà le elementari e la prossima stagione probabilmente sarà l'ultima da 30 uscite, poi verranno drasticamente ridimensionate immagino.

ad oggi sono ideciso alla pari fra Octavia Rs o A4 Sline...alla pari mi piacciono entrambe, un gradino più sotto la Formentor

devo ammettere che anche tutti sti problemi sulla parte comparto digitale non mi garba molto

io non ho nessun problema con la parte digitale.. ma 0 di 0.. non corro dietro agli aggiornamenti di sistema vari e non ho messo per scelta molti optional elettronici perchè mi piace guidare la macchina per cui non uso mai il cruise, start&stop lo tolgo sempre, mantenimento di corsia pure.. per cui magari sono stato fortunato o magari non avendo messo tanti oprional non ho creato complicazioni non lo so

per tornare sui vostri discorsi.. considera che oltre il diesel devi ancora metterci adblue.. e sono anche li soldi extra ogni x mila km...

per fare 15 al litro con la rs benzina viaggio proprio a filo di gas.. io ho una media di 10 al litro se vado normale.. se no meglio che non te lo dico  ;D  ;D  ;D  ;D

Re:Consiglio Octavia Wagon

Risposta n. 34 –
Citazione da: Paolo81 – -
io non ho nessun problema con la parte digitale.. ma 0 di 0.. non corro dietro agli aggiornamenti di sistema vari e non ho messo per scelta molti optional elettronici perchè mi piace guidare la macchina per cui non uso mai il cruise, start&stop lo tolgo sempre, mantenimento di corsia pure.. per cui magari sono stato fortunato o magari non avendo messo tanti oprional non ho creato complicazioni non lo so

per tornare sui vostri discorsi.. considera che oltre il diesel devi ancora metterci adblue.. e sono anche li soldi extra ogni x mila km...

per fare 15 al litro con la rs benzina viaggio proprio a filo di gas.. io ho una media di 10 al litro se vado normale.. se no meglio che non te lo dico  ;D  ;D  ;D  ;D


se tieni conto 10 km al litro di media, solo di differenza carburante sono 1.100 €. ad essere stretti, realisticamente a questo punto tieni conto sui 1.500€ annui fra bollo e carburante, di Adblue per 15.000 saranno 15lt, facciamo 20lt....costo totale 34€

scusate ragazzi, sarà una figata immagino, ma con 200cv ( che poi saranno 240 messi bene dentro la curva di erogazione ) mi diverto sicuramente un pò meno ma me lo faccio andar bene  ;)

poi ovvio se al momento dell'acquisto trovo una Rs a benzina che mi costa 5 o 6k in meno di un Diesel ci ragiono sicuramente

Re:Consiglio Octavia Wagon

Risposta n. 35 –
Citazione da: Paolo81 – -
io non ho nessun problema con la parte digitale.. ma 0 di 0.. non corro dietro agli aggiornamenti di sistema vari e non ho messo per scelta molti optional elettronici perchè mi piace guidare la macchina per cui non uso mai il cruise, start&stop lo tolgo sempre, mantenimento di corsia pure.. per cui magari sono stato fortunato o magari non avendo messo tanti oprional non ho creato complicazioni non lo so

per tornare sui vostri discorsi.. considera che oltre il diesel devi ancora metterci adblue.. e sono anche li soldi extra ogni x mila km...

per fare 15 al litro con la rs benzina viaggio proprio a filo di gas.. io ho una media di 10 al litro se vado normale.. se no meglio che non te lo dico  ;D  ;D  ;D  ;D

Anche io non ho problemi di elettronica sulla mia, anche se al contrario di te ci ho voluto ficcare tutto quello che c'era disponibile. Penso che vada sì un po' a fortuna, magari dipende dalla versione dell'hardware installato (so che le prime generazioni erano molto problematiche sotto questo punto di vista, perciò in VAG a un certo punto hanno deciso di sostituire parte della componentistica hardware, se non vado errato).
Comunque è bello vedere qua riunito il club RS  (rock)

Re:Consiglio Octavia Wagon

Risposta n. 36 –
Citazione da: Svindalone9 – -
se tieni conto 10 km al litro di media, solo di differenza carburante sono 1.100 €. ad essere stretti, realisticamente a questo punto tieni conto sui 1.500€ annui fra bollo e carburante, di Adblue per 15.000 saranno 15lt, facciamo 20lt....costo totale 34€

scusate ragazzi, sarà una figata immagino, ma con 200cv ( che poi saranno 240 messi bene dentro la curva di erogazione ) mi diverto sicuramente un pò meno ma me lo faccio andar bene  ;)

poi ovvio se al momento dell'acquisto trovo una Rs a benzina che mi costa 5 o 6k in meno di un Diesel ci ragiono sicuramente
Sono valutazioni che puoi fare solo te ovviamente. Comunque la mia Superb euro 6d (ho un furgone con il 1.5 psa da 130cv omologato 6d e consume lo stesso adblue) consuma 10 lt di Adblue ogni 6 max 7000 km e ad oggi faccio fatica a trovarlo a meno di 23€ a tanica e ci sono stati periodi che passava i 35€ che tradotto sono quasi 5cent a litro di gasolio, non del tutto trascurabile se si fa un’analisi oggettiva dei costi

Re:Consiglio Octavia Wagon

Risposta n. 37 –
Citazione da: Ste86 – -
Sono valutazioni che puoi fare solo te ovviamente. Comunque la mia Superb euro 6d (ho un furgone con il 1.5 psa da 130cv omologato 6d e consume lo stesso adblue) consuma 10 lt di Adblue ogni 6 max 7000 km e ad oggi faccio fatica a trovarlo a meno di 23€ a tanica e ci sono stati periodi che passava i 35€ che tradotto sono quasi 5cent a litro di gasolio, non del tutto trascurabile se si fa un’analisi oggettiva dei costi

io di Adblue omologato 222241 ( vado a memoria ) su amazon lo prendo a 7,50€ 5lt. sto più o meno a 30/32€ annui facciamo 40€ su una spesa totale di 15k annui non fa la differenza o comunque non mi fa avvicinare sensibilmente verso i costi del benzina.
secondo me la forbice è troppo elevata, potrebbe essere mitigata solo se trovassi una bella offerta ma non credo possa capitare di questi tempi anche perchè immagino che le unità vendute siano inferiori rispetto al diesel.

si poi ogniuno fa le proprie valutazioni non lo metto in dubbio ma oggettivamente anche mettendoci 100€ di adblue annui ( che realisticamente sono più del doppio di quanto spendo ) non mi sento di andare verso quella scelta, diversa la cosa probabilmente se facessi sui 8/10k km annui ma non è il mio caso.


 

Re:Consiglio Octavia Wagon

Risposta n. 38 –
Aggiungo un dettaglio che all'apparenza può sembrare una cosa da poco ma magari può interessare. La versione a benzina della RS è l'unica ad avere entrambi i terminali di scarico veri mentre sulla diesel (e la ibrida) solo uno dei due è vero mentre l'altro è finto. È una cavolata, lo so, ma qui in Cechia ho visto in giro tante RS diesel e vedere che il fumo usciva solo da una parte non faceva una bella impressione (soprattutto in inverno è ancora più evidente). Ancora mi chiedo il motivo di una scelta così assurda ma tant'è, è così.
Ribadisco che è una cavolata rispetto a tutto il resto ma è comunque un dettaglio da considerare nella scelta.

Re:Consiglio Octavia Wagon

Risposta n. 39 –
Gli scarichi finto ormai sono di moda su tutti modelli. Soprattutto su modelli sportivi o dal look sportivo.
Di scarichi reali ce ne sono davvero pochi

Re:Consiglio Octavia Wagon

Risposta n. 40 –
Citazione da: baldas78 – -
Gli scarichi finto ormai sono di moda su tutti modelli. Soprattutto su modelli sportivi o dal look sportivo.
Di scarichi reali ce ne sono davvero pochi
Lo so purtroppo. Però la asimmetria, ossia metterne uno vero e uno finto, è ancora peggio di averli entrambi finti, almeno secondo me. Ringrazio che almeno sulla RS TSI sono ancora entrambi veri.

Re:Consiglio Octavia Wagon

Risposta n. 41 –
scusate, riprendo il post...stamattina mi sono svegliato con una idea anni ottanta....nella Rs 245 cv sarebbe possibile montare chessò tipo un impianto GPL??

quello che mi frena molto è il fatto che durante la settimana non faccio molti km e tutti diciamo nel traffico, mi troverei quindi a viaggiare a 8km al litro costantemente anche se per pochi km al giorno ma alla fine dell'anno sono comunque un bel gruzzolo.

ripeto immagino sia un idea anni ottanta  (idiot)

Re:Consiglio Octavia Wagon

Risposta n. 42 –
Citazione da: Svindalone9 – -
scusate, riprendo il post...stamattina mi sono svegliato con una idea anni ottanta....nella Rs 245 cv sarebbe possibile montare chessò tipo un impianto GPL??

quello che mi frena molto è il fatto che durante la settimana non faccio molti km e tutti diciamo nel traffico, mi troverei quindi a viaggiare a 8km al litro costantemente anche se per pochi km al giorno ma alla fine dell'anno sono comunque un bel gruzzolo.

ripeto immagino sia un idea anni ottanta  (idiot)
Tutto é possibile... Quello che conta é che lo installi un centro specializzato (vedi Landi Renzo gas specialist) e non un pinco pallino qualunque, quello fa la differenza. Considera che comunque invaliderai la garanzia

Re:Consiglio Octavia Wagon

Risposta n. 43 –
Per essere fattibile lo sarà anche, ma valuta bene pro e contro...
Soprattutto il punto di pareggio tra risparmio (ed il difficile è capire quanto consumerà dopo) ed il costo di trasformazione...
Se non fai molti km all'anno rischi di pagartelo quando dai via l'auto...

Re:Consiglio Octavia Wagon

Risposta n. 44 –
Sono un po' di parte ma penso che mettere il GPL sulla RS TSI sia un sacrilegio (è un'opinione personale comunque).
In ogni caso, anche se sarebbe fattibile, il rapporto costi/benefici potrebbe risultare svantaggioso, come ha detto @baldas78 Però sì, confermo che nel traffico i consumi aumentano considerevolmente e la modalità Eco aiuta poco o nulla.
Forse nel tuo caso potrebbe essere più adatta la variante ibrida (RS iV). Anche se così perderesti un po' in termini di performance e piacere di guida in extraurbano, avresti il vantaggio del motore elettrico nel traffico.