La mia auto è finalmente arrivata e sarà immatricolata il 17 c.m.
Ho però notato una cosa che non mi aspettavo l'auto (una Karoq 1.6 Tdi Ambition) :o :o :o ha NEL VANO SERBATOIO anche il tappo l' "ad B Blue"...io invece credevo che il 16 TDI skoda (anche se Euro 6) non avesse (a differenza del 2.0) il liquido "ad b blue"... INOLTRE ero anche convinto che il cambio automatico DSG-7 se montato su motori (non troppo potenti e con più bassa coppia) come questo 1.6 (115 cv) fosse "a secco" e non "a liquido" (quest'ultima cosa non l'ho verificata ancora sulla mia auto.... ma non vorrei avere "toppato" 2 volte ).
Nel caso inizialmente la 1.6 inizialmente non avesse avuto l' ad b blue...potrebbe essere che da ora l'hanno messo anche qui sul 1.6 ("evolvendosi" i parametri Euro 6)? Oppure mi hanno venduto un 2.0 TDI al posto (ad allo stesso prezzo) del 1.6?
Grazie a chi mi vorrà rispondere su cambio e ad b blue
le nuove 1.6 TDI hanno l'ADblue ed il DSG è a secco ;)
su questo si fa presto a verificare... guarda sul libretto dell'auto che cilindrata c'è segnata, ma trovo estremamente difficile che ti abbiano venduto un 2.0 al posto di un 1.6
Torno ora dal concessionario: confermo che l' "ad blue" prima non c'era sul 16 TDI...ma l'hanno messo anche su questo motore da qualche tempo, perchè il motore 16 Tdi (delle auto nuove come la mia) è stato adeguato alla ultima normativa all'interno dell'Euro 6 (non so se si chiami Euro 6 "b" o "c", comunque l'ultima). Il cambio Dsg7 invece per motori con meno di tot CV e sotto una certa coppia (come il mio 1.6) è ancora del tipo "a secco"...il 17 (mercoledi) ritiro
Mi hanno che devo che con il pieno di sd b blue dovrebbe fare 5000-7000 km poi 1000km prima l'auto avverte che scarseggia e poi si spegne e non parte se non si rabbocca. Ne comprerò una tanica da 20litri per il box e provvederò al rabbocco...mi hanno anche detto che occorrerebbe una sondino specifico per il rabbocco, ma che anche con un imbutino normale si riesce. Una tanica da 20 l costa circa 20 euro...1 euro al litro per "urea" che poi è come "piscXXio". Se sapevo che l'urina costava 1 euro al litro la imbottigliavo
Con il 2.0 fai 8000 e comincia a rompere con l'avvertimento quando ti rimangono 2000...
Al distributore viene 60 €Cent mi pare...
@WebMan quando hai ritirato la macchina, ti hanno detto se il primo rifornimento di ADblue lo omaggia la ditta? a me niet
La ditta CHI ?
No, mai sentito...
Ho già fatto 2 pieni :)
L'AD Blue lo metto al distributore e parliamo di 10 euro ogni 8-9.000 km. Nemmeno il viaggio dalla concessionaria
l'ho letto qui sul Forum che a qualcuno per altri modelli hanno omaggiato il primo rifornimento di Adblue
io l'ho preso alla Auchan che era in offerta, il distributore Adblue più vicino ce l'ho a 50 km e nemmeno ci passo davanti
il mio era pieno presumo.
Alla partenza mi dava residuo adblue 4000 km, poi con l'uso (ora 800 km percorsi) siamo arrivati a 5500 km di autonomia residua...
Si vede che si è riparametrato
Scusa ...una informazione, siccome anche io desidero tenere nel box qualche tanica di "ad b blue" ...mi serve che mi confermi che per farsi il rabbocco da soli (nel box) non servano particolari imbuti ...perchè su internet ho visto strani "raccordi dedicati" all'ad b blue...sul Karoq basta la tanica e un normale imbuto (delle dimensioni giuste che entri nel più piccolo buco col tappo blu , quello vicino al tappo del carburante diesel ) oppure occorre qualcosa di dedicato??? Ho anche visto taniche che hanno un tubo flessibile in omaggio, ma non tutte le taniche lo hanno e quindi volevo rassicurazioni sull'imbuto
GRAZIE
Comunque ora apro una discussione... in merito
attendo con ansia risposta
Quesito semplicissimo per chi sa...
Sto per ritirare la mia Karoq 1.6 TDi su cui hanno recentemente messo (come sul 2.0tdi ) l il serbatoio "ad b blue", che prima non c'era sul 1.6. (wall!) (wall!) (wall!)
Chiedo di sapere una semplice cosa (per chi è già edotto in materia):
se intendo tenere nel mio box una scorta di taniche del liquido "ad b blue" allo scopo di poter rifornire a qualsiasi ora ....per il rabbocco nel piccolo serbatoio con tappo blu (posto vicino al normale tappo del diesel) serve oppure NO un tubo o raccordo o imbuto "dedicato" o ci sia arrangia con la sola tanica o con un piccolo normale imbuto idoneo per il buco ?
Ho anche visto che alcune taniche di "ad b blue" hanno un tubicino in omaggio...da avvitare al posto del tappo ...forse occorre comprare per la prima volta questo tipo di tanica ...per poi "campare di rendita" con quel tubichino?
Grazie
Ho separato dall'altra discussione i post sull'adblue e uniti a questa così rimangono ben distinti
Grazie
Attendo risposte dagli utenti....
https://www.youtube.com/watch?v=5bcFiljModQ (canna) (canna) (canna)
da questo video sembra che non servano particolari attrezzi
però su internet vendono strani tubicini dedicati
quella nel video è la Kodiaq ma penso che per la Karoq sia lo stesso
https://www.youtube.com/watch?v=HaFdFbfJ35I
questo invece usa una specie di tanichetta a forma bottiglia di champagne...
scusate ho postato due volte
serve il tubicino che in questo caso viene venduto insieme alla confezione di ADblue ma che nelle taniche che si comprano in giro può non essere compreso (e allora bisogna comprarlo a parte)
a un certo punto del video appare anche la scritta "attenti a non versarlo sull'orso" e alla fine " pulire accuratamente perchè l'Adblue è corrosivo".
Se vuoi rischiare il travaso senza il tubo di raccordo non ti resta che provare, poi se fila tutto per il verso giusto fai anche un bel video ;)
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Io ho un imbuto con snodo flessibile ...se entra il becco dello snodo nel tappo ad blue credo sia fatta (almeno facendosi aiutare da altre 2 mani) se invece non entra... sono fregato. nel senso che volentieri acquisterò un beccuccio adatto e poi andrò di taniche...il fatto è che quando uno ha altre cose da fare non trova mai chi ha il Tubicino...inn vendita e deve ordinarlo on line
Ma dico io ma Skoda non poteva darlo in dotazione, come fa col raschietto ghiaccio o altre cosette "simply clever"??
essendo urea, ci sarebbe anche una "soluzione naturale".... a patto che il "beccuccio" che madre natura ci ha dato ....entri nel buchettino
certo non in strada ma nel box per chi soffre di prostata...c'è un utilizzo idoneo anche della minzione imperiosa
@skoda1972 non fare post successivi, rendono difficoltosa la lettura.
puoi modificare quello appena postato se hai aggiunte/modifiche o altro da fare (good)
Se volete consigli.... Nn tenete taniche in auto perché se si bucano o perdono dal tappo fa un casotto.... Se volete sapere perché provate a buttare 2 gocce a terra e tornare il giorno dopo....
il problema, anche quando lo immetti dal distributore è che non si vede il livello del liquido e la pistola non ha il blocco automatico quando il serbatoio è pieno. E sì, condivido con il post precedente, se lo versate non è facilissimo da pulire...
Se non sbaglio da qua di segna ci stanno 10 litri
Credo che, a serbatoio completamente vuoto, la capienza sia intorno ai 10 litri, ma riempiendolo quando hai un'autonomi residua intorno ai 2.000 km. siamo tra gli 8 e i 9 litri. Questo sulla Kodiaq 2.0 tdi.
Sul Karoq 2000 TDI, il serbatoio è da 12 litri e a 2000 km di autonomia rimasta si accende la spia ed è opportuno rifornire.
Sul 1600 non ho idea se il serbatoio è della stessa capacità o inferiore ma credo che questo dato, così come per il 2000 TDI, sia riportato sul libretto "Istruzioni per l'uso";
Allora, dopo aver ritirato l'Auto ho comprato anche alcune taniche di "ab blue" di cui una con "beccuccio" snodabile (tipo proboscide) idoneo con dimensioni al buco del serbatoio "dedicato" (quello con tappo blu) e quindi camperò di rendita nel mio box nel caso in cui mi trovassi in emergenza e non avessi tempo di andare al distributore o questo fosse chiuso (causa orario o festivo).
In condizioni e orari normali si può andare al distributore. grazie a tutti.
Normalmente ci sono 2.500 km dall'avviso per poter riempire il serbatoio di ad blue... Non vedo criticità di autonomia o urgenze di rifornimento
Mi aggancio a questo post per avere un vostro consiglio. Ho visto che ci sono 2000 tipi di AdBlue diversi e dai prezzi più disparati in giro per internet. Quale prendere ?? Ne ho trovato un tipo marchiato VW Audi Skoda Seat altri di altre marche blasonate o meno.
Prezzo per tanica da 10Lt sui 15€ a salire anche di molto.
Ma sono tutti uguali quale si prende si prende o ci sono delle specifiche ??
Cosa consigliate ??
Grazie
Sull'inutile e sempre più ignorato libretto Uso e Manutenzione:
Utilizzare solo AdBlue® che soddisfi la norma norma ISO 22241-1. Non aggiungere additivi all'AdBlue
Altro non so dirti, cerca un prodotto con stampigliato ISO 22241-1
Grazie per la risposta Cepus, ma io l'avevo dato per scontato che dovesse essere ISO 22241-1 come da libretto, tanto che la baya lo propone anche in automatico se digiti adblue nella ricerca... la mia curiosità era di sapere poi nel mare di prodotti che comunque esce fuori quale fosse quello consigliato da chi ne sa più di me...