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Škoda Scala / Re:Problema ruote originali 18"
Ultimo post da Elevit -
Ciao Baldas,
ti ringrazio per l'intervento.
Il taglio avviene sempre sul bordo esterno della gomma, nel punto in cui il cerchio tocca il bordo della buca e così recide lo pneumatico.
Purtroppo non credo che il problema sia il singolo cerchio perché dopo la terza/quarta volta ho invertito il cerchio anteriore con gomma bucata con uno posteriore.
Tutte le volte mi è successo su strade normalissime, a basse velocità (ad es. nel traffico quando la prossimità delle auto davanti impediscono di vedere e schivare per tempo la fossa) e con buche che non erano voragini.
Inoltre, quando mi va bene, se prendo una qualunque buca e non si taglia una gomma l'urto avvertito è importante e per nulla confortevole.
Insomma, non so che fare.

Grazie mille!
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Škoda Kamiq / motore Re:Kamiq 1.5 DSG a GPL?
Ultimo post da RafKAmiq67 -
Citazione da: Kamiqqa – -
Ciao! Alla fine sei riuscito a mettere il GPL? Sto cercando il parere di qualcuno che lo abbia fatto, perché in giro ci sono troppe idee contrastanti
Acquistato a gennaio Kamiq BLACK DOTS 1.0 TSI 110 cv 6 marce manuale a cui ho fatto installare l'impianto GPL direttamente da casa madre . Non mi trovo male, ma non riesco a capire i consumi reali , in quanto il sistema volksvagen fa si che utilizza comunque parte della benzina (pieno/pieno dopo 415 km 9,08 litri) . In termini di utilizzo , per me a livello di prestazioni va bene, ma non ho una guida particolarmente aggressiva.  Solo a bassi regimi, con una marcia che non sia la prima, mi si è spenta un paio di volte , ma non so se è da attribuire al GPL
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Škoda Kamiq / Re:Quale versione?
Ultimo post da baldas78 -
per capire la potenza (ed il motore) aspetta di avere il libretto dell'auto, perchè i database delle Assicurazioni non è che siano infallibili al 100% ;)
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Škoda Scala / Re:Problema ruote originali 18"
Ultimo post da baldas78 -
in così poco tempo e km 6 pneumatici sono davvero tanti.
Dove ti si taglia?  è sempre la stessa gomma? se è sempre quella potrebbe esserci qualcosa nel cerchio.
A me su Rapid (215/45R16) è successo 2 volte ma in condizioni particolari (una volta ero "sceso" con la ruota fuori dal margine asfaltato e nel risalire parallelamente si è bucata sul fianco, la seconda volta ero in una sterrata e devo aver preso male un sasso che mi ha tagliato il fianco interno di una gomma a filo con il bordo del cerchione)

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Škoda Kamiq / Re:Quale versione?
Ultimo post da Aiferricorti -
Ho appena controllato, il decimo carattere è una "P", probabilmente si tratta di una 2024 con il precedente motore da 110 cavalli...almeno spero.
Non vorrei aver comprato un'auto già vecchia anche nel design e negli interni.
Baldas, ti ringrazio davvero per la tua competenza  e per la prontezza usata per rispondermi :)
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Škoda Kamiq / Re:Funzionalità remote App MySKODA
Ultimo post da Markus86 -
Buongiorno a tutti ragazzi, ho da poco attivato il servizio care connect remote access ed ho provato ad aprire e chiudere l'auto senza problemi ma mi sorge una domanda, se la macchina rileva un finestrino aperto (che viene segnalato sul disegno della Kamiq) non c'è nessuna possibilità di chiuderlo da remoto? dovrebbe essere una funzione comoda soprattutto se si hanno bimbi che lasciano il finestrino aperto.
voi che dite? c'è modo di chiuderli da app oltre al loro rilevamento?
grazie
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Škoda Octavia 4 (2020-oggi) / Re:Primissime impressioni di guida
Ultimo post da marco_natali -
Citazione da: M4GM4 – -
Stessa auto ma con colore diverso... ;) e ormai qualche km in più...

Il cambio è rapido, ma non riesco a capire quando dici che non è un fulmine, se ti riferisci nel passare al rapporto successivo o nel riprendere i giri. In D o in S i tempi di cambiata sono i medesimi, ma in S tiene un i rapporti un poco più a lungo rendendo la guida un poco più "nervosa" ma in D o in S con cambia la curva di coppia e neppure la potenza. Ha una sorta di autoapprendimento, magari agli inizi sta appunto ancora apprendendo.
Lo Start & stop funziona ovviamente sempre se le condizioni lo permettono, in primis la carica della batteria. Solo quando l'auto effettua la rigenerazione del filtro antiparticolato non interviene mai, ma te ne accorgi perchè rimane accelerata a 1000giri/min anzichè 800 e l'auto risulta più "nervosetta" ai tocchi dell'acceleratore.
La ripartenza in colonna avviene in automatico quando l'auto davanti si allontana. Se stai usando il CC adattativo e sei fermo da più di 3 secondi la tua auto si accenderà  ma non ripartirà da sola, dovrai dare almeno un colpo di gas. Sotto i 3 secondi di stop invece riparte a muoversi da sola. Con il CC adattativo puoi provare a vedere come si comportano gli adas in automatico, imposti la velocità e la distanza da mantenere dal veicolo che ti precede e vedrai come si comporta.
Il simbolo delle due auto con il punto esclamativo significa che sei troppo vicino al veicolo quindi è una situazione di potenziale pericolo ma è solo un "warning", in caso di reale pericolo avverti un "beep" e sulla sx del cruscotto un simbolo rosso di avvertimento. Non c'è bisogno di avvicinarsi troppo al veicolo per testare, a volte addirittura il sistema è fin troppo zelante e segnala il pericolo con l'avviso e se non intervieni tu (dovrebbe) intervenire lui. Dico dovrebbe perchè nessun sistema è infallibile pertanto è opportuno non farci affidamento. Posso però dire nel mio caso che l'estate scorsa è intervenuto deciso fino a bloccare l'auto evitando così di tamponare l'auto che mi precedeva che a sua volta invece ha tamponato.

Grazie mille! sto imparando a conoscerla, in particolare la differenza tra D e S non mi era chiara
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Škoda Scala / Problema ruote originali 18"
Ultimo post da Elevit -
Buongiorno a tutti,
ero molto soddisfatto della mia Scala (1.5 110 kw Style) ma un problema con i cerchi (Sirius 18")/pneumatici (Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 205/45 R18 90v) originali mi ha tolto la serenità di utilizzarla: alla prima buca che prendo una delle gomme anteriori si taglia.
Ho acquistato la macchina a metà 2020, non è mai stata incidentata ed ha percorso circa 35.000 km.
In questo lasso di tempo/questi km fatti ho già dovuto sostituire 6 gomme (comprando sempre le stesse Goodyear), capirete che la situazione non è più sostenibile.
Vi chiedo se avete dei suggerimenti che possano aiutarmi a risolvere il problema.
Ho anche pensato di sostituire i cerchi, (da libretto potrei montare quello per gomme:
- 195/60 R16 89v M+S;
- 205/50 R17 89v;
- 205/55 R16 91v) ma prima di impegnarmi con un investimento del genere vorrei la garanzia della risoluzione.

Ringrazio già ora quanti vorranno aiutarmi.

Ciao a tutti,
Elevit