Mostro le foto del carico che giornalmente faccio per lavorare...
Provengo da una Citroen C5 SW e posso assicurare che anche là il bagagliaio era decisamente capace, ma qui... Per questione di centimetri riesco ad incastrare tutte il carico senza abbattere i sedili ( e carico in più, rispetto a prima, tutte quelle beige che nell'altra non ci stavano)!
Incredibile!
(rock) (rock) (rock)
Premesso che sono più che soddisfattissimo ;D :D della capacità di carico della Superb, rimpiango però il fatto che si "siede" quando la si carica cosa che credo non avvenisse con la tua precedente Citroën...
Tipico pensiero da roulottaro!
Le sospensioni autolivellanti piacerebbero molto anche a me.
Esistono anche degli ammortizzatori che si autolivellano passivamente e meccanicamente (anzi, pneumaticamente) che si possono montare aftermarket........ma non li fanno per la mia macchina......purtroppo.
Magari però le borse del nostro amico non sono pesanti. Se fa il rappresentante di borse e valige possono essere addirittura vuote! ::) ;D
Mi pare bigiotteria!!! (ma non ne sono sicuro....)
La C5 (quella ancora in produzione, uscita nel 2008) è una gran bella auto, ma il suo pregio maggiore (da sempre, fin dalla mitica DS) sono le sospensioni idro-pneumatiche. Oggi (da alcuni anni - circa 15 - intendo) sono a controllo elettronico attivo.
Accodenti!
campione di Tetris!!! (primo)
È davvero un bell'incastro... Comunque ogni valigia pesa circa 15 kg...
È vero: il C5 aveva delle sospensioni fantastiche, ma per ora non la rimpiango affatto.
Ed inoltre, col front assist, torno a casa molto più rilassato: è incredibile scoprire che se regoli il front assist nel modo corretto, fatti i conti arrivi a destinazione con al massimo 10 minuti di differenza, senza fare sorpassi e senza alcun pensiero. Ti godi l'aria ed il sole che entra dal tetto e lasci che l'auto pensi al resto......... Top!
La convinzione dell acquisto si è impossessata di me...grazie.
@Antenore Della Valle
Parli dell'ACC, non del Front Assist
Complimentoni x il nuovo record a tetris ....
Veramente una possibilita' di carico unica, sono agente di commercio anch'io e sto valutando molto seriamente la possibilita' di acquistare la nuova Superb Wagon, ho un paio di preventivi per un'allestimento Style visto che per il L&K i tempi di consegna sono di 8 mesi, la Tua che allestimento ha e cosa mi consigliereste la 150 0 190 cv. attualmente possiedo una BMW 520 touring . grazie
@Bumba per me i 190 sono quasi obbligatori (good)
8 mesi mi sembrano davvero eccessivi... Manco fosse una Ferrari!
Secondo me, se non sono 120, al massimo saranno 150 (un mese in più).
Il primo ad esserci rimasto male, ti garantisco, sono stato io,quando mi hanno comunicato i tempi di consegna, ho sollecitato un riscontro per verificarne la veridicità ed ho avuto la conferma dal capo area 8/9 mesi, non hanno saputo rispondere alla domanda perchè? motivando un eventuale problema di produzione su qualche accessorio .
Trovi la descrizione della mia auto nella sezione dedicata alle auto degli iscritti. Iol'ho attesa 90 gg e ho accessori davvero un po' particolari quali il gancio di traino e il tetto ( che pare comportino maggiori attese).
Per me i 150cv sono più che sufficienti, visto come ci consentono di viaggiare tormentati da controlli velocità ...
La capacità di carico della BMW non è davvero paragonabile a quella di questa vettura...!
Buona meditazione .... Se diverrai uno di noi tienici aggiornati!
Credo che un bagagliaio capiente quanto quello di Superb sw ce l'abbia solo la Mondeo e, forse (perchè è più lunga) la A6.
Credo che un bagagliaio capiente quanto quello di Superb sw ce l'abbia solo la Mondeo e, forse (perchè è più lunga) la A6.
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Ho visto di recente una Mondeo e ad occhio mi pare un bagagliaio, sebbene molto profondo, più "basso" rispetto al mio.
Per quanto riguarda l'A6 la cubatura - sono certo - è inferiore
Grazie dell'info.
Per la A6, la mia era solo una supposizione, una stima data dagli ingombri dell'auto, ma non ho mai visto un bagagliaio di un esemplare recente. Riguardo la Mondeo, ho scritto ciò perchè storicamente è un'auto con un gran bagagliaio. Poi, quanto alto sia alla cappelliera, non ne ho idea. Non ho neanche mai visto il bagagliaio della nuova Superb (ma quello della precedente si), ma se quello della Octavia è già un riferimento quasi in senso assoluto, trovo scontato che quello della nuova ammiraglia sia "fuori catalogo". (good)
La mondeo era tra i pezzi in visione ,prima di innamorarmi,e cmq anche riviste alla mano la differenza è all incira di 80-100 litri di bagagliaio in difetto per la mondeo
Qui, ciò che fa davvero la differenza è l'altezza pianale/cappelliera e la regolarità dei volumi: mancano spigoli e rientranze. Questo è molto importante per chi come me deve caricare bagagli con volumi non variabili. Diventa veramente un tetris, ma è un tetris fattibile: se ci fossero spigoli, andrebbe perso un sacco di spazio ed è quel che la differenzia dalle altre.