Salve, come da oggetto la mia Skoda Superb 1.6 TDI (dicembre 2016) ha un bel problema.
Da alcuni giorni riscontro la presenza di acqua sulla moquette lato destro, soprattutto in corrispondenza dello spazio piedi del divano posteriore.
Dopo una serie di considerazioni, sono giunto alla conclusione che per qualche motivo l'acqua di condensa del climatizzatore entra nell'abitacolo anziché essere riversata all'esterno.
Avendo viaggiato in giornata per oltre 300 km con il climatizzatore acceso, mi ritrovo stasera con il pavimento inzuppato d'acqua. Dove si trova il tubo di scarico? Posso intervenire da solo oppure serve che mi rechi in un centro Skoda?
Aggiungo che da un paio di settimane, quando accendo il climatizzatore sento un odore di umidità nell'abitacolo.
Qualcuno ha vissuto esperienze simili?
Purtroppo non sono in Italia ma in Serbia. Sapete se la garanzia Skoda ha validità anche all'estero?
Grazie in anticipo a chi vorrà darmi qualche suggerimento.
Ciao,
la garanzia Skoda dei due anni vale anche all'estero per cui non dovresti avere problemi.
Per quanto riguarda il condizionatore sulla mia non sento nulla ed ho fatto anche tappe non stop di 600-700km con condizionatore fisso acceso.
Provo a dare un'occhiata sui manuali che avevo scaricato....
Guardando sembra che effettivamente lo scarico sia sul lato passeggero e non vorrei che ti si sia staccato.
Prova a dare un'occhiata a queste pagine:
(https://farm1.staticflickr.com/941/29994438328_77e73afa97_b.jpg) (https://flic.kr/p/MGvkwq)1 (https://flic.kr/p/MGvkwq) by Alex B (https://www.flickr.com/photos/152768955@N08/), su Flickr
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Credo che tu abbia individuato il problema è questa è già una cosa positiva: al 99% dovrebbe essere causato dal tubo di scolo della condensa del climatizzatore che si è staccato da qualche sede oppure che si è otturato. Considerato che lo stesso porta la condensa "a terra" credo sia necessario un controllo del sottoscocca. Purtroppo, complici le numerose protezioni aerodinamiche, il lavoro non è dei più semplici, né dei più rapidi. Auspico, pertanto, il supporto del service Skoda. Magari in men che non si dica, conoscendo bene l'auto, potranno risolvere il problema celermente. Per la moquette inzuppata, puoi risolvere parzialmente il problema lasciando i cristalli aperti: il caldo di questi giorni sicuramente la farà asciugare in tempi ragionevoli.
https://youtu.be/tcdPnqT2YIc
Spero non sia grave quanto questo..
https://youtu.be/9aKwWa4UYMY
La soluzione... In questo caso il problema era causato dallamrottura del tubo di scolo condensa (presumo) in corrispondenza dell'attacco al tunnel centrale.
Ragazzi, non so come ringraziarvi per il supporto.
Avere questo problema il 5 agosto, di domenica, a 1100 km da casa e in un paese extra Ue, significa sentirsi tecnicamente abbandonati.
Domani, lunedì, mi recherò al service Skoda di Mladenovac (Serbia) ma temo che la riparazione sarà a carico mio nonostante l'auto sia ancora in garanzia. Sul sito ufficiale Skoda è infatti scritto che la garanzia non copre i paesi extra Ue. Sapevatelo!
L'auto è al sole e con le portiere aperte da questa mattina ma sotto la moquette la quantità d'acqua accumulata è impressionante. Sto asportando acqua con asciugamani e carta assorbente ma sembra esserci davvero un lago sotto il pavimento.
Non vi nascondo che sono stato colto da un altro mostruoso dubbio/timore: ho lavato l'auto con l'alta pressione più di una volta negli ultimi 10 giorni. Può dipendere da questo anziché dalla condensa del climatizzatore?
Grazie ancora.
Non credo dipenda da un semplice lavaggio.
Per aprire la parte bassa della console...
Presumo sia identico per il lato dx che non c'è sul manuale :)
(https://farm1.staticflickr.com/940/43146711734_97c35b6a19_b.jpg) (https://flic.kr/p/28JJbc1)centre console trim (https://flic.kr/p/28JJbc1) by Alex B (https://www.flickr.com/photos/152768955@N08/), su Flickr
Me lo auguro anch'io perché significherebbe avere un'auto scolapasta. È da stamattina che con carta e panni raccolgo acqua. probabilmente il problema esiste da una decina di giorni ma io me ne sono accorto solo due giorni fa. Nel frattempo la mia auto è diventata una piscina.
Una volta che hai risolto il problema, asciuga i tappetini e la moquette della macchina con un lavamoquette ad iniezione/estrazione e lascia i finestrini aperti per far andare via l'umidità,così non ti rimarranno appannati dalla condensa. Ricorda anche di asciugare sotto alla moquette del fondo della macchina, nel sottoscocca.
In merito ai tuoi dubbi per aver lavato l'auto con getti d'acqua ad alta pressione, penso che seppure fosse un problema di tenuta delle guarnizioni delle portiere (cosa peraltro nota nelle Fabia e rapid), non credo che ciò potrebbe aver causato l'ingresso di una notevole quantità di acqua sotto i tappetini (guardacaso al lato destro in corrispondenza dell'attacco del tubo di scolo del climatizzatore). Quindi il problema è quello del tubo di condensa (staccato).
Mi sa che non sei l'unico ad avere questo problema, prova a dare un'occhiata qui:
https://www.briskoda.net/forums/topic/438441-water-under-passenger-footwell/
https://forum.skodahome.cz/topic/139913-vodakondenzát-z-klimatizácie-v-interiéri/
Usa Google translate per il secondo link ;)
Non so se piangere o ridere. Adesso ogni dubbio è fugato: il problema sta nell'inefficiente deflusso dell'acqua di condensa del climatizzatore. E sono certo di avere litri d'acqua sotto la moquette perché se premo con la mano ne vedo affiorare sempre di nuova.
Poco male, direte, chiamo il Service e mi ci fiondo per far risolvere il problema.
Ma c'è un ma! Non sono a Milano, sono fuori Italia, in un paese non coperto dalla garanzia europea Skoda. Anche se qui, di Superb ne vedo a grappoli. Non so come comportarmi.
Purtroppo attivando l'aria condizionata peggiori le cose, quindi, secondo la mia opinione o fai a meno dell'a/c oppure ti rechi quanto prima ad un service.
Ci vado domani mattina. Spero riusciremo a capirci in serbo!
Eh..., me lo auguro per te... In bocca al lupo..
Se vai domani al service, cosa che ti consiglio di fare, mostra quella discussione al service, almeno sanno dove controllare e eviti di sprecare altro tempo e soldi. Pagherai di tasca tua, non penso sarà un intervento costoso, ma almeno ti fai il viaggio di ritorno in tranquillità. Facci sapere (ciaociao)
Edit
Nei paesi dell'est è facile incontrare gente che parla un po' di inglese, grossi problemi non dovresti avere. In caso contrario li fai vedere l'acqua sulla moquette e la discussione che ti ho elencato e capiranno al volo ;)
MA la garanzia non vale in Serbia?
Quindi anche Svizzera? Mi sembra strano
La Svizzera è coperta (è specificato).
I concessionari e la casa madre dovrebbero essere più chiari quando illustrano le caratteristiche della garanzia Skoda per venderti anche le relative estensioni. Nessuno si preoccupa di dirti che se sei fuori Ue - e io sono Serbia mica in Sudafrica - eventuali spese di riparazione sono a carico tuo. Come al solito, c'è malafede visto che ovunque sbandierano la copertura della garanzia anche all'estero salvo poi finire sulla postilla microscopica che ti riporta sulla terra!
Le concessionarie certe notizie non le diffondono; penso al filtro antiparticolato che può dare noie se si utilizza spesso l'auto in città; al cambio DSG che ogni tot km richiede il cambio olio, il cui prezzo è decisamente alto; ecc..
Esatto, è quello che pensavo anche io.
Per lo meno dovrebbe valere in tutti i paesi dell'Europa invece:
"5. La Garanzia potrà essere fatta valere come segue: a) le richieste di intervento possono essere rivolte esclusivamente a Service Partner ŠKODA nel territorio dell’Unione Europea o dello Spazio Economico Europeo (comprendente Norvegia, Islanda, Liechtenstein) e della Svizzera"
Però in compenso vale in Islanda (nonquoto) .
Sono quelle cose che si scoprono sempre dopo e quando ahimé ne hai bisogno.
Curiosando nelle garanzie VW e Seat non parla di limiti geografici. Dice semplicemente di rivolgersi in una qualsiasi officina autorizzata.
Vai a capire Skoda!
@Pixus: qui si parla di clausole contrattuali, dovrebbero segnalarle e non limitarsi a dirti che la garanzia vale in tutta Europa visto che , ad es la Serbia, non è nell'emisfero australe ma un paese confinate con la cee.
Infatti non mi pento di non aver comprato l'estensione. Sarebbe stata una beffa!
beh, è una considerazione che vale per chi viaggia spesso in paesi extraeuropei e non credo sia una percentuale altissima; per chi viaggia prevalentemente in Italia o Paesi comunitari non è da disprezzare
HAi poi risolto?
Non ci crederete ma vi stavo giusto scrivendo per aggiornarvi.
1. L'auto continua a "fare acqua" tanto che la sera metto degli asciugamani sulla moquette per assorbire il liquido in eccesso. Ormai il sotto pavimento è un lago.
2. Dall'Italia mi informano che la garanzia Škoda copre anche la Serbia e che un'eventuale riparazione presso un service Skoda ufficiale sarà liquidata allo stesso direttamente dalla casa madre. Io non dovrò anticipare nulla.
3. Me lo hanno confermato presso il service Škoda Marković di Aranđelovac dove mi recherò domani mattina alle 9:00 per la riparazione.
Speriamo che tutto si risolva per il meglio anche perché se non risolvo il problema qui in Serbia, mi tocca fare all'incirca 3000 km prima che possa intervenire in Italia. E 3000 km con l'aria condizionata che fa acqua mi terrorizzano a dir poco.
Spero domani di raccontarvi una storia a lieto fine.
Saluti e grazie.
Dai, superata questa, continua poi a goderti le ferie.
🍀 (su)
Bene, sembra che il tutto si stia risolvendo al meglio.
Comunque se non dovessero riuscire penso che tra la documentazione che ti ho allegato ed il video che ti hanno postato potresti provare tu a tamponare la perdita.
Ad ogni modo se il problema è quello che sembra essere, dovrebbero sistemarti il tutto in meno di 30 minuti.
Ciao ho avuto esattamente il tuo stesso problema sulla mia Superb. Avevo il fondo scocca pieno d'acqua di condensa del condizionatore.
Ho risolto portandola in concessionario dove mi hanno detto che il tubo risultava piegato e quindi non scaricava più.
A questo punto mi viene da pensare che non sia un caso isolato.
No, non è un caso isolato, anzi. Altri gentili utenti di questo forum mi hanno allegato link ad altri siti web stranieri in cui altri possessori di Skoda Superb hanno avuto lo stesso identico problema. Mi viene da pensare che ci sia un po' di menefreghismo da parte della casa madre che non provvede a un richiamo.
Caro
@Motorrad, me ne occuperei pure in prima persona ma qui dove sono non ho attrezzi con me. E poi, vorrei evitare di mettere mani per non invalidare la garanzia. Domani ti farò sapere.
E' colpa dei lavoratori cechi..o ciechi? ;D
Vi racconto come è andata a finire:
• Ieri mattina ho portato la Superb allo Škoda Service Marković di Arandjelovac (in Serbia)
• hanno rimosso divano passeggero, parti in plastica adiacenti il battitacco, moquette e sotto-moquette. In pratica: un'auto sventrata
• la causa dell'accumulo d'acqua nello strato sottostante la moquette, che di fatto ha trasformato il pavimento destro dell'auto in una piscina, è stata individuata, come tutti ci aspettavamo, nella deformazione del componente di raccordo fra il tubo di condensa del clima e la sua sede. Acceso il climatizzatore era evidente che tutta l'acqua di condensa, anziché defluire attraverso il tubo, si riversava internamente
• con un aspiraliquidi hanno aspirato ciò che potevano per l'equivalente di un secchio d'acqua
• la normale riparazione in garanzia prevedeva la sostituzione del pezzo rotto/difettoso con conseguente attesa di 10 giorni (il tempo necessario a ricevere il pezzo dopo l'ordinazione)
• data la mia impossibilità di attendere tutto questo tempo, il titolare del service ha asciugato bene le parti in plastica, rimesso il tubo in sede e lo ha fissato con silicone (a suo dire di ottima qualità). Lui mi diceva che vista la fragilità del pezzo originale, forse è stato meglio così!
• dopo ha rimontato il tutto.
Adesso mi trovo con:
• un climatizzatore che in teoria convoglia l'acqua di condensa in modo adeguato
• il tessuto posto sotto la moquette ancora pregno di umidità (sono terrorizzato dalla muffa il cui odore inizia a sentirsi)
• la copertura in plastica adiacente al battitacco completamente graffiata (non sono andati certo per il sottile)
• un'auto riparata in garanzia ma, per necessità del sottoscritto, in modo più o meno ufficioso.
Di tutto questo, Škoda sembra non sapere nulla.
A voi i commenti.
Mah, un due righe a skoda Italia le manderei, giusto per informali sull'accaduto e sui 10 giorni di tempo necessari per un ricambio.
Per quanto riguarda la riparazione anche secondo me dovresti essere comunque a posto.
Probabilmente hanno usato la pasta siliconica per i motori (rossa o nera) che ha una tenuta più forte del silicone classico.
Per quanto riguarda la moquette umida toglierei il tappetino per farla asciugare prima.
Fortunatamente con il caldo non ci vorrà molto.
Concordo su questo, io lascerei tutto così senza sostituire il pezzo, anche il nuovo ricambio potrebbe darti lo stesso problema.
Vedi anche il lato positivo, siamo in estate e si dovrebbe asciugare prima. Se hai la possibilità lascia l'auto aperta sotto al sole.
Anni fa avevo rovesciato una bottiglia di prosecco dietro al sedile passeggero, per togliere l'odore ho dovuto lavare più volte la moquette e alla fine è tornata come nuova.
Per fortuna, qui in Serbia, ho una casa in campagna e l'auto è tutto il giorno sotto il sole, con i finestrini aperti e i tappetini rimossi. Nonostante il caldo, quel tessuto spesso di colore grigio azzurro che si trova sotto la moquette, fa proprio fatica ad asciugarsi (la moquette fa da schermo). Ovviamente, quando rientrerò in Italia, un salto in concessionario lo farò eccome. È giusto che sappiano che la Superb ha questo punto critico. Mi dite come si allegano video e immagini in modo che tutti possiate vedere? Grazie.
Il tessuto che c'è sotto è il fono assortente e li ci vorrà un po per asciugarsi.
Per le foto ci sono diverse soluzioni: io utilizzo flickr dove poi mi da un link da mettere nel post.
Sì, proprio il tessuto fonoassorbente. Mi dite se vedete le immagini?
https://drive.google.com/file/d/1kVZGtZtll7GFTvrTmKkquAtEIJdJJoEV/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1VLRAVhwgsv_W8Ft1vcdt35ihaw8XdUTo/view?usp=sharing
Visto che ti hanno rovinato dei pezzi smontandoli, io due righe a skoda italia le invierei comunque chiedendo se e come sarebbe possibile il ripristino a nuovo.
Visto che comunque la causa di tutto è stato un difetto dell'auto e che tutto il disagio lo stai subendo tu....
Eventualmente metterei le mani avanti anche per il rivestimento del pavimento......metti che poi te lo debba tenere puzzolente.....
Purtroppo ad agosto, anche rientrando in Italia, è impossibile far nulla. I service sono tutti chiusi.
Quando riapriranno, mi recherò dal concessionario e spiegherò l'accaduto. Vediamo se e cosa mi consigliano di fare.
Purtroppo, se incappi in questo problema, te ne accorgi quando è già tardi, ossia quando tutto lo strato fonoassorbente è pregno d'acqua facendola fuoriuscire dalla moquette (verso l'alto). E se quel giorno non avessi rimosso i tappetini per le normali operazioni di pulizia, probabilmente sarebbero trascorsi ancora dei giorni prima che mi accorgessi del pasticcio.
Boh, ho la Superb da quasi due anni ma per un motivo o per l'altro, non riesco ancora a innamorarmene.
@redford74 : foto ok!
Concordo il giudizio di willy, non si sa mai.
Per quanto riguarda la Superb non te la prendere :bene o male sono difetti di piccola entità, nulla di grave.
Del resto hanno postato video della Golf con esattamente lo stesso problema per cui ahimé è proprio l'impianto progettato da VAG ad avere questa pecca.
Pecca che purtroppo avresti probabilmente trovato anche su una VW o Audi.
In fondo hai ragione. È che quando ti succede lontano da casa, dove hai scarsa padronanza della lingua, avverti di più il colpo. Male che vada, acquisterò il pezzo in plastica che mi hanno graffiato o proverò a ripararlo con della vernice o similare. Anche se non saprei come rintracciarlo. Grazie per il supporto morale :)
P.S. L'altro punto che della Superb mi lascia perplesso è la verniciatura: viene via con l'unghia (basta davvero sfiorarla). Al confronto, la mia Megane del 2005 è un carro armato.
No, ma scrivigli! Non serve andare al service ed è meglio in questi casi non fare solo per le vie verbali.
Meglio lasciare traccia scritta. Raccomandata o PEC!
Il ricambio dovrebbe essere il numero due di questo link:
https://www.catcar.info/audivw/?lang=en&l=c3RzPT17IjEwIjoiQnJhbmQiLCIyMCI6IlNLT0RBIiwiNDAiOiJTdXBlcmIgRXVyb3BlIiwiNTAiOiIyMDE1IChOUC1GNzAwMCAwMDEgPj4pIiwiNjAiOiJCb2R5IiwiNzAiOiI4NjM2MCJ9fHxzdD09NzB8fGJyYW5kPT1za3x8bWFya2V0PT1DWnx8bWRsPT1TVVAgIHx8RXBpcz09ODUxfHxFaW5zYXR6PT0yMDE1fHxNYWluR3JvdXA9PTh8fEJpbGR0YWZlbD09ODYzNjB8fEdyYWZpaz09MDg2MzYwODUx
Potresti verniciarlo ma temo che non verrebbe uguale alla consolle centrale e potrebbe rovinarsi con i piedi.
Scrivendo a Skoda forse forse riusciresti a chiedere la sostituzione.
Concordo con Willy, segnala la cosa a skoda Italia, più segnalazioni arrivano sullo stesso problema, più possibilità di risolvere il problema sui futuri modelli.
Per caricare le foto vai su "Anteprima" e in fondo pagina troverai l'opzione per aggiungere allegati.
I video conviene caricarli su YouTube e copiare e incollare sul forum il link del video.
Intanto ti ringrazio per la segnalazione. Il pezzo in plastica che risulta graffiato non è il numero 2 ma è quello che si trova immediatamente sotto la portiera, sulla destra del sedile passeggero. Non so come dire... è quella fascia arrotondata che termina sulla guarnizione in gomma nera della portiera, accanto alla scritta metallica Superb (battitacco).
Sinceramente non pensavo fosse possibile per i privati acquistare questi pezzi di ricambio. Mi sento sollevato. In ogni caso, subito dopo ferragosto scriverò a Skoda spiegando per filo e per segno l'accaduto. E vi terrò naturalmente aggiornati.
Non trovo ora al volo il codice ma sicuramente si può ordinare.
Bene... una storia a lieto fine👍 Per me scrivere alla casa madre non so se serve... visto che dovrà risarcire il costo orario al service Serbo dovrebbe bastare anzi dovrebbe essere ben di più di una segnalazione del cliente/utilizzatore... però tutto sommato 2 righe a te non fanno praticamente nessuna differenza quindi falle😉 e sinceramente credo che la manutenzione al pezzo sia meglio della sostituzione 👍 vedrai che a breve si asciuga il tutto
Scriverò eccome alla casa madre e cercherò di farmi sostituire la plastica interna che mi hanno graffiato durante la riparazione presso Service ufficiale. Per carità, mi sono venuti incontro in ogni modo ma questo piccola danno proprio non mi va giù.
Dopo più di 10 giorni di disagio, mi ritrovo ancora con una auto completamente fradicia nella parte bassa nonostante sia esposta al sole, senza tappetini, per tutto il giorno.
Non ho alcun dubbio che con il tempo si formerà della muffa (sento già un cattivo odore). Non vedo perché debba accettare tutti questi compromessi per un problema non dipeso da mia negligenza, ma da un limite costruttivo.
Questa Superb mi sta scadendo dal cuore!
Per questo di dicevo di formulare un reclamo formale: chiedi il ripristino delle parti graffiate e un nuovo rivestimento del pavimento se quello che hai puzza già di muffa.
Senza se e senza ma.
Seguirò alla lettera in tuo consiglio. Grazie.
ABITACOLO NUOVAMENTE ALLAGATO!
Dopo il viaggio Serbia-Italia (1000 km e oltre con climatizzatore acceso), la parte destra posteriore della Suberb è nuovamente allagata. Stamattina la sorpresa.
I service sono tutti in ferie e io debbo ripartire a giorni. Malgrado l'intervento in garanzia dello Skoda Service in Serbia, il problema si è ripresentato.
Forse questa Superb non è così affidabile come si crede.
O, più facilmente, l'intervento in Serbia a base di silicone poteva essere fatto meglio....
Anche secondo me!. Già il fatto che ti abbiano rovinato una plastica dimostra scarsa professionalità.
Ci sono dei mastici che vengono usati anche per sigillare le testate dei motori molto forti.
O non hanno usato uno di questi o il problema non è solo il tubo di scolo distaccarto.
Purtroppo in agosto l'Italia si ferma per cui o trovi qualche officina aperta solo per le emergenze e volenterosa oppure devi attendere settembre.
Ciao hai novità in merito?
il pezzo che cerchi dovrebbe essere il n°6
https://www.catcar.info/audivw/?lang=en&l=c3RzPT17IjEwIjoiQnJhbmQiLCIyMCI6IlNLT0RBIiwiNDAiOiJTdXBlcmIgRXVyb3BlIiwiNTAiOiIyMDE1IChOUC1GNzAwMCAwMDEgPj4pIiwiNjAiOiJCb2R5IiwiNzAiOiI4Njc2NSJ9fHxzdD09NzB8fGJyYW5kPT1za3x8bWFya2V0PT1DWnx8bWRsPT1TVVAgIHx8RXBpcz09ODUxfHxFaW5zYXR6PT0yMDE1fHxNYWluR3JvdXA9PTh8fEJpbGR0YWZlbD09ODY3NjV8fEdyYWZpaz09MDg2NzY1ODUx
se la tua è stata prodotta fino al 04/2016 il codice è 3V0853372 (aggiungi WC4 stone beige o 9B9 nero satinato)
se è stata prodotta dopo il codice è 3V0853372A (aggiungi WC4 stone beige o 9B9 nero satinato)
Io non mi farei problemia contattare prima il Service più comodo a te e poi (se loro non ti supportano) scrivere direttamente a Skoda Italia.
EDIT: stavo guardando una cosa: l'elemento da cui è uscita l'acqua è il numero 43
https://www.catcar.info/audivw/?lang=en&l=c3RzPT17IjEwIjoiQnJhbmQiLCIyMCI6IlNLT0RBIiwiNDAiOiJTdXBlcmIgRXVyb3BlIiwiNTAiOiIyMDE1IChOUC1GNzAwMCAwMDEgPj4pIiwiNjAiOiJCb2R5IiwiNzAiOiI4MjAxMiJ9fHxzdD09NzB8fGJyYW5kPT1za3x8bWFya2V0PT1DWnx8bWRsPT1TVVAgIHx8RXBpcz09ODUxfHxFaW5zYXR6PT0yMDE1fHxNYWluR3JvdXA9PTh8fEJpbGR0YWZlbD09ODIwMTJ8fEdyYWZpaz09MDgyMDEyNzQ2
Vedo che dal 30/05/2016 hanno modificato il codice del pezzo (da 5Q1820127 a 5Q1820127D), per cui è possibile che sia stato modificato in fabbrica per ovviare a questo problema di perdita (tra l'altro il cambio è avvenuto solo per le auto con guida a sinistra).
Chiedi che verifichino se magari il nuovo è compatibile e se sia stato modificato proprio per quel problema
Vi aggiorno: alla fine il problema, almeno in parte, è stato risolto. Ma in auto ho puzza di muffa!
Rientrato in Italia, dopo che in Serbia avevano fissato il tubo di deflusso della condensa con dell'ottimo mastice, ho contattato uno Skoda Service dove ho lasciato l'auto per oltre 2 settimane.
Qui hanno sollevato la moquette e fatto asciugare lo strato di tessuto fonoassorbente sottostante. Non solo, affinché valesse la garanzia, hanno dovuto rimuovere il mastice e rimettere tutto a nuovo (con il rischio che il problema si presenti di nuovo).
Sono poi rientrato a Milano e, dopo alcuni giorni in cui l'auto è stata chiusa, mi si è presentata puzza di muffa!
In sostanza, il tessuto fonoassorbente era troppo fradicio e non si è asciugato per bene nei giorni in cui è stato esposto all'aria.
Morale della favola: la Superb mi è scaduta completamente dal cuore (avrei dovuto prendere la Talisman!). Dopo due interventi in due Skoda Service diversi, l'uno in Serbia, l'altro in Italia, la perdita non c'è più, ma l'auto puzza di muffa! La sola idea di visitare il terzo Skoda Service mi fa salire la bile.
Sappiate, quindi, che se inizia a perdere il tubo di deflusso della condensa del climatizzatore, ve ne accorgerete solo quando la situazione è già critica e ben oltre il punto di non ritorno.
Credo che Skoda, da casa seria quale dice di essere, avrebbe dovuto suggerire al Service italiano di sostituire il tessuto fonoassorbente mezzo marcio con uno nuovo, anziché farlo asciugare.
Questo è quanto: 30.000 euro per un'auto che ha meno di due anni ma nella quale, sotto i divani di destra, stanno proliferando i funghi!
Saluti e a tutti.
Ma tu hai proposto loro la sostituzione della moquette, ormai irrecuperabile?
Puoi sempre provare a sentire qualche bravo tappezziere... Spesso ricostruiscono completamente moquette e tessuti di auto d'epoca...
Secondo me hai tutti i diritti di vederti sostituire moquette e fonoisolante in garanzia.
No, non ho fatto proposte, perché quando lasci l'auto al Service ufficiale non sai bene qual è il problema. Avrebbero dovuto valutare loro e agire di conseguenza. Considerate che sono stato senz'auto per due settimane, mentre ero in vacanza (tra estero e Italia) con disagi inimmaginabili. Senza contare le difficoltà di comunicazione con il primo Service in Serbia. Se Skoda sapesse dei miei disagi, forse me la cambierebbe l'auto. Ho anche comprato 24 mesi extra di garanzia.
P.S. 1. Ho appena compilato il form sul sito ufficiale di Skoda Italia affinché si mettano in contatto con il sottoscritto (sintetizzando in appena 160 caratteri il problema).
P.S. 2. Sono inoltre costretto a rimuovere i tappetini per fare arieggiare e a lasciare l'auto con i finestrini aperti durante la notte. Posso farlo perché ho un box privato. E se lasciassi l'auto in luogo pubblico, come avrei dovuto comportarmi?
Capisco la scocciatura, ma DEVI pretendere la sostituzione di tutto il rivestimento in garanzia.
Non devi andare in un terzo service, basta solo fa presente l'evidente situazione ed eventualmente scrivere a sk8da italia affinché, in caso il service faccia resistenza, venga preteso l'intervento di un ispettore da Verona.
Credo anch'io ci siano tutti gli estremi per poter ottenere la sostituzione. Se puzza di muffa il problema è evidente e, oltre all'odore che già è fastidioso, non è neppure salutare....
Fai presente tutto e insisti, insisti, insisti.....
È esattamente quello che farò. Non posso ogni volta che torno a casa rimuovere i tappetini e lasciare l'auto con i finestrini aperti per far prendere aria all'abitacolo. Poi ci metto dentro due bimbi (di cui uno di 9 mesi) e penso che gli faccia proprio bene.
Grazie comunque per il supporto. Vi terrò aggiornati.
Spero davvero ti risolvano il problema.
Vi aggiorno. Ve lo devo, visto che in molti mi avete supportato (psicologicamente) durante l'odissea del pavimento inzuppato d'acqua. Škoda Italia, per bocca delle gentili ragazze che operano in quel di Bologna, mi ha chiaramente detto che se avessi voluto, avrei potuto riportare l'auto presso un service ufficiale e descrivere nuovamente il problema. Qui avrebbe valutato il da farsi. Nessuna volontà di indagare direttamente o riconoscere alcunché per farsi perdonare il disagio causato al sottoscritto da una vettura a mezzo servizio per diversi mesi. Alla fine, cari amici, ho deciso di non riportare la Superb in alcun service (due soste, tra Serbia e Italia, sono state più che sufficienti): ero e sono convinto che l'avrebbero nuovamente sventrata per far asciugare tessuto isolante e moquette. Per fortuna, con il tempo, il cattivo odore di muffa è andato via, grazie soprattutto al fatto che per due mesi l'auto non è mai rimasta, da ferma, con i tappetini al loro posto e i finestrini aperti.
Oggi le ho fatto il primo tagliando: 300 euro secchi secchi. Vi risulta?
Puoi provare a mettere dei sacchetti di silicagel (quelli che ci sono anche nelle confezioni dei PC) che assorbono l'umidità.
Oppure, in versione un po' meno tecnologica ma ugualmente efficace, dei sacchetti di tela pieni di sabbietta per le lettiere dei gatti... So che magari non è una soluzione fine, ma funziona.
Non da ultimo puoi pensare ad una sanificazione degli interni. Non sono trattamenti che fanno in tutti gli autolavaggi (non basta una semplice aspirapolvere, nemmeno di quelle ad acqua), ma potrebbe aiutare a combattere del tutto eventuali formazioni di muffa.
Per il tagliando, se è quello dei 30.000 potrebbe essere un po' caro, ma dipende cosa ti hanno cambiato.
Ho fatto caso ora.che Nella board Superb 3 non ci sono i topic dei tagliandi...se riesco domani lo creo, così si possono confrontare i prezzi e gli interventi
L'idea del gel di silice non è male. Non c'avevo pensato.
Quanto al tagliando, sì, è quello dei 30.000 km. Forse è un po' caro ma ricordo che nel 2007, per una Megane, pagai 250 €. A distanza di 11 anni, per una Superb, almeno in teoria, 50 € in più ci possono stare. Il grosso del prezzo l'ha fatto l'olio motore Edge Long Life: 122,20 € iva esclusa (manco il caviale!). Domani, se crei lo slot per i tagliandi, posto la fattura dettagliata così possiamo fare qualche commento. Grazie.
Ciao è stato risolto il problema poi?