Ciao a tutti,
dopo pochi mesi di vita (e pochi km) la mia Kodiaq (immatricolata a Gennaio 2021) ha cominciato (dapprima raramente, poi sempre più frequentemente fino a diventare fastidiosamente ossessiva) a lanciare un allarme come in oggetto. Lo avevo segnalato qui (https://www.skodaclub.it/index.php?topic=17597.0).
A Maggio è stato sostituito lo sterzo in garanzia e questo ha risolto il problema, ma solo temporaneamente. Dopo 3 mesi l'allarme è ricomparso, ancora una volta dapprima solo saltuariamente, poi sempre più frequentemente.
Oggi ho approfittato di un'ispezione programmata per segnalare il problema. Mi hanno detto che si tratta di una malfunzione nota che peraltro si presenta anche su altre auto del gruppo (ad esempio su VW Golf 8), la soluzione è stata trovata ed attendono che Skoda consegni i nuovi sterzi, ma non possono prevedere quando avverrà, potrebbero volerci dei mesi.
Nessun altro ha avuto lo stesso problema?
Saluti
Roberto
Stesso problema, in attesa di una risoluzione. Dicono che stiano lavorando ad un aggiornamento software. Il 7 vado in concessionaria e vedo.
Se posso, di che anno è la tua?
Stesso problema, Kodiaq del Gennaio 2021,per il segnale Travel assist non disponibile mi dicono sempre che dalla diagnostica non risulta nulla, ma mi dicono di volere un video visto che a loro non risulta nulla
Ciao. Prodotta a gennaio 2022, sulla mia il problema si è verificato 4-5 volte, una accendendo il riscaldamento del volante e le altre in piena estate appena partito con macchina rovente, per cui credo che c'entri anche la temperatura. Comunque è sempre rientrato dopo pochi minuti, non mi ha dato particolarmente fastidio. Buono a sapersi che c'è la sostituzione in garanzia, se dovesse peggiorare.
A me è peggiorato proprio in questi giorni e mi da parecchio fastidio perchè il sonoro dell'allarme inquieta a dir poco quando ripetuto. Poichè mi si chiese di fare un video perchè a loro in diagnostica non risulta mai nulla degli errori di sistema che segnala a me....(cosa tra l'altro non corretta perchè non puoi chiedermi di fare un video mentre guido distraendomi e impegnandomi una mano nell'inquadrare lo schermo). Ora un video sono riuscito a girarlo ma se mi fanno altre paranoie io scrivo a tutto il mondo, giornali compresi, perchè non si fa così assistenza, sono due anni che ci sto dietro
Ciao A tutti , Kodiaq Sportline immatricolata ad aprile 2022. Sin dal secondo giorno ho avuto questo fastidioso problema che si presenta in ogni condizione atmosferica: caldo, freddo, fresco , pioggia. Si presenta anche con macchina appena uscita dall’autolavaggio, in città , in autostrada..Alcune volte rende impossibile la guida. Lasciata ieri la macchina da Lombarda Motori (uno dei più grossi concessionari WW dell’area), mi dicono che provvederanno a fare aggiornamento; oggi mi chiamano e mi dicono che non possono fare nulla , perché attendono la soluzione da Skoda (un aggiornamento) che non ha data di uscita. Intanto dovrò guidare con sto allarme che suona ogni due per tre (faccio 50000 Km all’anno per lavoro). Ma è possibile un comportamento del genere da parte di Skoda su una macchina da 50000 €?? Cosa possiamo fare ?
Il problema lo ho anche io su Skoda Octavia(Ne abbiamo 3 di auto in azienda) ed e' un problema "conosciuto" e si risolve disattivando la Guida di livello 2(Cioe' la macchina che giuda da sola per intenderci). Per disattivarlo pero serve un codice che viene fornito al concessionario da casa madre a seguito di un "ricovero" dell'auto per 3gg con vari aggiornamenti software.
Ma questa che ci riporti tu non è una soluzione al problema. È un escamotage per tirarsi fuori dal problema, facendo finta che il problema non ci sia. E le persone come me, che hanno comprato l'auto anche per gli Adas che offriva?
Comunque a me sembra incredibile che su così tanti modelli impattati (Skoda e anche altri marchi) , WW non abbia una politica di gestione del cliente. La risposta “non sappiamo quando questo aggiornamento uscirà” ( tu attaccati) fa piangere..e se questa spia segnalasse un reale malfunzionamento ? E se ci fossero delle conseguenze ?
ciao, dunque aggiornamento di ieri....dopo aver riscritto al service per l'ennesima volta e aver inviato, come da loro richiesta, il video che mostrava l'attivarsi del warning (nel video era 2 volte in 1 minuto e 40 secondi ma nei primi giorni di Gennaio la questione è peggiorata), mi è stato detto che la casa madre è al corrente del difetto("oramai lo sanno anche i muri") e che per ora non è stata ancora trovata la soluzione per cui l'unico rimedio, dietro firma di un documento autorizzativo di assenso, è concordare con l'officina la disattivazione degli Adas (non è chiaro se tutti o alcuni ma pare siano in qualche modo tutti collegati) fino a quando la casa madre non abbia trovato la soluzione.
Partendo dal presupposto che QUESTA auto (e non altre) era stata scelta da me anche visionando e considerando tutti gli ausili alla guida (io per esempio in autostrada uso molto il Traffic Jam Assist per questioni di traffico) ora mi trovo a scegliere tra l'essere esaurito da un allarme che suona continuamente oppure rinunciare alle comodità per cui (anche) è stata scelta la Kodiaq. Mi è già stato degtto che è inutile riferirsi a Skoda Italia a Verona perchè non dipende da loro ma da un difetto di produzione e quindi dalla casa madre e relativa catena di produzione.
Che fare ora? magari comincio a scrivere....
Praticamente si tratterebbe di rinunciare ad una funzione che è stata pagata al momento dell'acquisto, e che fra l'altro ha anche una certa utilità, perché non riescono a farla funzionare.
Per me ci sono due grandi falle in questa non gestione WW: la prima più evidente , è che dopo almeno 13 mesi dalla comparsa dei problemi ( su vetture WW, Audì e Skoda) non sanno che pesci pigliare . La seconda è più sottile ma forse peggiore : ma siamo sicuri che questa spia non segnali un reale malfunzionamento degli ADAS? E se succedesse un incendente con una vettura in queste condizioni, non sarebbe a rischio processo ? In tutto questo io sono disponibile a scrivere / telefonare…
Segnalo che il problema in casa VW è noto da più di 13 mesi. Ho fatto un giro sui forum esteri e ho trovato molte segnalazioni, ne cito giusto un paio:
- VW Passat, segnalazione del 2020: https://www.speakev.com/threads/lane-assist-not-available-travel-assist-not-available.147123/
- Skoda Kodiaq, segnalazione di fine 2020: https://www.briskoda.net/forums/topic/486758-travel-assist-steering-wheel-sensor-faulty/
- Skoda Superb, fine 2021: https://www.briskoda.net/forums/topic/500503-%E2%80%9Ctravel-assist-currently-unavailable%E2%80%9D-error-and-fix-2021-mk3-scout-spec-nz/
Inoltre altri amici di questo Forum, ad esempio nella sezione Superb, hanno già segnalato la cosa.
Io ho ricontattato il mio service proprio ieri via email (per cominciare a lasciare qualche traccia scritta, cosa che sento di consigliare) e mi hanno risposto che verrò contattato entro fine mese per un aggiornamento risolutivo.
Vi terrò aggiornati.
Saluti!
sei la nostra speranza.....tienici aggiornati
Curiosamente, dopo aver scritto il post precedente, il problema si è aggravato, l'errore ha cominciato a presentarsi in continuazione, soprattutto percorrendo le rotonde. Ho contattato il Service e mi hanno convocato per verificare il lotto di produzione, confermando la necessità di sostituire il volante. Mi ricontatterano appena arriva il ricambio.
Sabato mattina alle 8:15 invio al service la seguente email, mettendo in copia anche Skoda Italia:
Buongiorno sig. ******,
ad oggi 25 febbraio non sono ancora stato ricontattato per la risoluzione del problema che, nel tempo, diventa sempre più ricorrente e fastidioso. Peraltro questo difetto potrebbe a mio avviso comportare importanti rischi alla guida del veicolo.
Dato che il difetto si è presentato la prima volta un anno fa per poi ripresentarsi oltre due mesi fa, e dato che non mi avete ancora chiamato per la riparazione, lei è proprio sicuro che Skoda abbia individuato con certezza la causa e soprattutto la soluzione?
Visto il carattere di urgenza e pericolosità, le chiedo cordialmente di farmi sapere quali azioni verranno intraprese da Skoda ed in che tempi certi. Reputo inoltre inaccettabile che ci voglia un anno per risolvere un difetto su un veicolo in garanzia.
Grazie e cordiali saluti
Alle 09:13 mi chiamano per fissare l'appuntamento per la sostituzione dello sterzo. Alla mia domanda "sarebbe la seconda volta che sostituite lo sterzo. Siete sicuri che questa volta l'intervento sia definitivo?" mi viene detto "Skoda ci ha comunicato di si".
Vi terrò aggiornati.
Saluti
Ciao,
buono a sapersi.....ma Skoda Italia ti ha risposto?
No, finora nessuna risposta scritta.
Breve aggiornamento:
Ho portato l'auto al service. L'hanno trattenuta per la diagnosi. Mi faranno sapere se, nel mio caso, il problema risulterà risolvibile tramite la sostituzione dello sterzo (nel qual caso ordineranno lo sterzo nuovo) oppure no. Strano, avevo capito invece che lo avrebbero direttamente sostituito. La mia percezione è che stiano solo prendendo tempo, ma magari mi sbaglio.
Di rientro dal service mi ha chiamato Skoda Italia; mi hanno chiesto se il Service locale mi ha contattato e cosa stanno facendo. Ho spiegato ancora una volta che il mio unico interesse è che il difetto venga risolto definitivamente e che non sono interessato ad una nuova sostituzione dello sterzo, se non sono sicuri al 100% che il problema non si ripresenti, di nuovo, fra 2 mesi.
Qualcuno di voi, invece, ha fatto qualche passo avanti col proprio Service?
Io ho ricevuto proposta di fermo veicolo e diagnosi con rivisitazione della centralina e aggiornamento, ma il tutto con un fermo di una settimana ma non hanno fatto cenno alla sostituzione dello sterzo. L'unico passo in avanti è che da problema incerto da verificare siamo passati a problema straconosciuto che conoscono anche i muri...almeno ora non mi devo sbattere per quello perchè vi garantisco che anche vedersi riconosciuto il problema è stata una impresa.
Mi hanno chiamato poco fa per dirmi che bisogna sostituire lo sterzo. Dicono che Skoda ritiene risolutivo l'intervento. Attendo la chiamata non appena riceveranno il ricambio...
Proverò anche io a sentire da skoda Italia perchè questo weekend la segnalazione si è fatta di nuovo insistente ed è stato fastidioso davvero.
Grazie.
Suggerisco di contattare Skoda via email piuttosto che telefono, proprio per lasciare tracce scritte.
Ho colto il tuo suggerimento. Grazie. Aspetto mi contattino.
Buongiorno a tutti
appena effettuata sostituzione del volante in garanzia per risolvere il problema del travel assist. Poiché nelle ultime settimane il problema si era spontaneamente ridimensionato, solo il tempo dirà se l'intervento è risolutivo, anche se l'estrema velocità con cui Skoda aveva fatto la diagnosi mi lascia pensare che lo sia...
Ciao a tutti, novità di oggi....mi contatta il service e mi dicono che è arrivata circolare ufficiale dalla Skoda che risolve il problema richiamando chi ha lamentato il difetto per la sostituzione del volante. Fin qui tutto bene, ma.....c'è sempre un ma......mi dicono che l'auto è da ritirare e trattenere per verificare se rientra tra quelle che devono essere trattate con la sostituzione del volante per la risoluzione del problema. A mia richiesta su quale verifica debba essere fatta, mi si dice che ci deve essere verifica visiva che il difetto ci sia. Ma come, è risaputo che è un difetto che viene fuori in maniera incostante (da una settimana per esempio non viene più fuori)......e se non viene fuori una volta portata in assistenza allora mi debbo tenere l'auto difettata? Da aggiungere poi che sia il service che la Skoda Italia hanno ricevuto via email il video che mi richiesero per provare che il difetto c'era. Per cui l'evidenza visiva ci sarebbe ancora, sebbene di qualche mese fa.
Altro MA.......grosso come una casa....mi viene detto che dato il chilometraggio si spera che il difetto venga nuovamente fuori prima dei 60000 km altrimenti non si può più intervenire in garanzia. Ma come? io ho inviato un numero imprecisato di email per lamentare il difetto, ho fatto anche un video, e ora mi si dice che se non si verifica di nuovo il difetto in loro presenza entro i 60000 km allora non si provvede alla sostituzione in garanzia? E io tutto questo casino cosa l'ho fatto a fare? Sarei grato se mi diceste cosa ne pensate perchè la naturalezza con cui mi descrivevano la situazione mi fa sorgere dubbi sulla bontà del mio modo di ragionare.
Non sono esperto di come funzionino tutte le clausole delle garanzie, ma il loro ragionamento mi sembra abbastanza sbagliato sotto diversi punti di vista.
Posso capire il dover dimostrare il difetto da parte di qualcuno che non lo ha mai segnalato, ma se ho le prove che te lo dico da tanto no!
Per il periodo entro cui deve manifestarsi il difetto, anche qui, posso capirlo per chi non ne ha mai sofferto e magari ha garanzia scaduta: per evitare che qualcuno chieda il cambio volante "a caso", metti un limite massimo di tempo/km. Ma per chi il difetto te lo ha già dichiarato e dimostrato, direi proprio che tutto questo non serve.
Anche il service, però, potrebbe essere più elastico, visto che le prove del difetto le ha
Essendo un difetto importante e pericoloso per la guida si sarebbe dovuta mandare una lettera dell'avvocato appena non fossero riusciti a risolverlo
Chiedendo esplicitamente la rifusione di eventuali danni anche morali
Io non sono ancora stato ricontattato, ad inizio mese mi avevano detto che mi avrebbero chiamato per sostituire lo sterzo.
@Kodiaqer stranamente anche a me adesso il problema si presenta con frequenza di gran lunga inferiore; anzi potrei direi quasi che non si presenta più....
Stranamente questa volta mi si richiede (e sarebbe sufficiente) anche solo una foto....ora poichè si sono informati anche sui km percorsi fino ad ora probabilmente vogliono la certezza che il problema si stia ripresentando recentemente......magari dopo che sono stati provati aggiornamenti per risolvere il problema.....ipotizzo
io, non essendo stato ricontattato dopo un mese, ho mandato una mail al service mettendo in copia Skoda Italia, che poi mi ha anche telefonato per sapere se avevo risolto; in questo caso bisogna dire che sono stati efficaci, anche se solo come deterrente. Infatti, il giorno stesso il service mi ha fissato l'appuntamento per la sostituzione del volante.
Il service aveva effettuato la diagnosi senza chiedermi evidenze ma semplicemente verificando il lotto di produzione del volante (così mi è stato detto), quindi penso che abbiano chiaramente circoscritto il problema, a prescindere dalla frequenza di accadimento.
Sono stato appena chiamato per la sostituzione dello sterzo. Confermo che il problema sembra magicamente scomparso, ma farò comunque eseguire l'intervento di sostituzione.
Ciao a tutti, dopo aver fornito prova video (Settembre) e fotografica (Aprile) relativa alla presenza del messaggio di errore in questione, oggi mi hanno comunicato via email che la sostituzione dello sterzo non è più prevista e da nuove indicazioni Volkswagen è sufficiente un aggiornamento del software.......speriamo bene anche se ricordo che eravamo proprio partiti da un aggiornamento software che non aveva risolto nulla.
Sterzo sostituito (2 settimane fa) e finora il problema non si è ripresentato. Era sparito spontaneamente già da prima.
fatto aggiornamento software in base a (finalmente) richiamo ufficiale della casa........per ora tutto ok, ma aspetto temperature più alte e poi cmq voglio fare la prova anche con il riscaldamento dello sterzo che alcune volte è stata causa scatenante
Salve a tutti, proprietario di un'Octavia dal 2021. Mi si è presentato lo stesso problema da circa una settimana. Alla fine avete risolto con un aggiornamento software? Grazie in anticipo
io per ora sì (incrocio le dita). È durato tanti mesi ma sembra sia stato sufficiente un aggiornamento senza cambiare il volante
Aggiornamento: la scorsa settimana ho portato la Kodiaq in assistenza per il cambio olio (che per la cronaca è costato 230€). E' stata anche applicata una campagna di aggiornamento che ha comportato l'aggiornamento del software della telecamera (così me l'hanno posta, credo si tratti del radar anteriore) e che serve proprio per risolvere il problema al travel assist (che nel frattempo a me era sparito già prima dell'ultima sostituzione dello sterzo).
Mi hanno anche detto che la sostituzione dello sterzo, alla fine, non era necessaria.
Saluti