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Škoda Superb 3 (2015-2024) / Gomma danneggiata
Ultimo post da Marrac -
Salve a tutti!
Chiedo consiglio ai più esperti... Dopo aver strisciato un marciapiede uscendo da un autosilo ho notato la gomma ha perso un pezzo...
Secondo voi è da cambiare per la compromessa sicurezza o può andare ancora bene?
Non ci sono state perdite di pressione o altre stranezze.
Grazie a tutti!
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Škoda Karoq / Problema motore Karoq 1.6
Ultimo post da Mattia85 -
Salve a tutti,sono nuovo del forum, sono possessore di una Karoq 1.6 DSG e ho un problema,durante la marcia senza nessun motivo apparente la macchina perde potenza,e anche scalando una marcia in manuale sale di giri ma non ne vuol sapere di prendere velocità. Spegnendo e riaccendendo la macchina il problema sparisce per poi ripresentarsi dopo alcuni km. Ho portato la macchina in due officine diverse,smontata e rimontato,pagato,e non ho risolto il problema.in diagnosi non  da nessun errore..qualcuno può avere qualche consiglio?
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Škoda Octavia 4 (2020-oggi) / Re:Autonomia TDI 2.0
Ultimo post da DarioP -
Ciao, dipende da che strada fai; se vai in autostrada, consuma pochissimo.

Da Val d'Aosta a Lombardia ho fatto i 3,4l/100km. Forse perché era in discesa! :-)

Usandola in giro, diciamo che tra un pieno e l'altro faccio almeno 550/600km
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Škoda Octavia 4 (2020-oggi) / Autonomia TDI 2.0
Ultimo post da Mains75 -
Per chi ha la motorizzazione diesel, quanto km fate con un pieno?
Ho visto che il serbatoio purtroppo non ha una grande capienza appena 45l, la mia Astra per dire ne ha ben 50/52...
speravo meglio... :(
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Škoda Kamiq / Re:SmartLink non attivo
Ultimo post da roberto24 -
Citazione da: gigi17 – -
Ciao io ho una Kamiq del 2020 con il pack connectivity ....
Ciao, ti ringrazio molto per il suggerimento, provo a chiedere per l'AAW.
Tuttavia sono un po' scettico perché da quello che vedo nel msg che mi compare sul display dell'auto (risposta 5) e da quello che mi hanno detto, al momento hanno messo un blocco/hanno tolto qualcosa per cui è impossibile il collegamento con uno smartphone (salvo il bluetooth).
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Škoda Karoq / Re:Cambio DSG come si usa?
Ultimo post da baldas78 -
Anche su Skoda durante le rigenerazioni il motore ha il minimo a 1.000 giri anziché 750-800 giri.
In più, soprattutto nella fase di riscaldamento del filtro quando l'auto è fredda, è molto più scorbutica nell'erogazione
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Škoda Karoq / Re:Cambio DSG come si usa?
Ultimo post da Roy80 -
Umh, ok. Quindi capisco sia una cosa normale e non ci sia modo di gestirla o disattivarla.

Citazione da: baldas78 – -
Quindi questa cosa succede solo in fase di rigenerazione? In teoria gli bastano 1.000giri/Min al posto dei soliti 750-800 per rigenerare anche da fermo.
Quando non rigenera, la presenza del FAP è ininfluente  sulla gestione del motore, presumo anche del cambio.

Sulla mia Karoq l'impossibilità di cambiare le marce (1° e 2°) lo riscontro sempre in M. Sia la macchina sia appena accesa o dopo diversi minuti di viaggio. Sinceramente non capisco quando faa rigenerazione del fap...sulla vecchia auto vedevo il contagiri che aumentava di 100-200 giri per 5-10 minuti, ma qui nulla.

Inoltre , 100% d'accordo con "kgb". È esattamente quello che sperimento anche io sulla mia auto!  (tick)