Skoda Club Italia

5. La Garanzia potrà essere fatta valere come segue:
a) le richieste di intervento possono essere rivolte esclusivamente a Service Partner ŠKODA nel territorio dell’Unione Europea o dello Spazio Economico Europeo e della Svizzera. La Garanzia non si applica ad Autoveicoli consegnati a Clienti finali, ovvero immatricolati, in qualunque Paese non compreso nel territorio dell’Unione Europea o dello Spazio Economico Europeo e della Svizzera;
b) con ogni richiesta di intervento il Cliente dovrà esibire il libretto di “Programma Service” dell’Autoveicolo, debitamente compilato e aggiornato;
c) è inteso che tutti i componenti dell’Autoveicolo eventualmente sostituiti diverranno di proprietà esclusiva del Service Partner ŠKODA che avrà effettuato l’intervento richiesto;
d) la Garanzia si intenderà applicabile anche ai componenti dell’Autoveicolo riparati (o riverniciati) ovvero sostituiti nell’ambito dell’intervento richiesto, per la stessa durata residua del termine di Garanzia dell’Autoveicolo stesso;
e) nel caso in cui il vizio o difetto dell’Autoveicolo si manifesti durante un tragitto (panne), il Cliente che abbia diritto a richiedere l’intervento in Garanzia ai sensi di quanto precede potrà usufruire del “Servizio Mobilità”, a condizione che contatti la Centrale Operativa al numero 800/018.049 (per il solo territorio italiano) o al numero +39/02/6616.5579. La Centrale Operativa, in collaborazione con il Service Partner ŠKODA di turno più vicino, stabilirà se l’intervento potrà essere eseguito direttamente sul luogo della panne oppure presso la sede del Service Partner ŠKODA;
f) è inteso che nell’ipotesi di sostituzione dell’intero Autoveicolo secondo quanto indicato al punto 4 che precede, la fornitura del veicolo sostitutivo avverrà esclusivamente presso il Concessionario ŠKODA che aveva venduto o immatricolato per la prima volta l’Autoveicolo coperto da Garanzia, e si intenderà applicabile un congruo parametro di valutazione tenuto conto del periodo complessivo e delle condizioni dell’utilizzo già effettuato dell’Autoveicolo sostituito.

Ho sempre pensato che i DSG dovessero sostituire l'olio del cambio ogni 60000 km, ma il dsg7 è a secco, non ci avevo mai pensato   

Mi confermate che non ha nessuna manutenzione extra rispetto al manuale?