Skoda Club Italia

Non è un condensatore.
È semplicemente un alimentatore (trasformatore 12V/5V, perché sicuramente la telecamera va a 5v) con un contatto di scambio che quando si spegne e si toglie la chiave dal quadro va a prendere l'alimentazione diretta dalla batteria.

Infatti non si può collegare come ho fatto io con il mio impiantino, bensì se si vuole tenere tutto nascosto sopra alla plafoniera bisogna:

- collegare ACC al filo rosso/blu

- collegare BATT a un filo che andrà portato fino alla batteria o fino a un punto in qualche fusibiliera direttamente collegato alla batteria (possibilmente mettendoci in mezzo un fusibile da 5A, 10A max).

- collegare GND al telaio dell'auto, anche direttamente alla lamiera o una nervatura del tetto.

Così quando "sentirà" la mancanza dell'alimentazione principale commuterà immediatamente sulla batteria.
Nel caso che ho appena descritto ovviamente commuterà sulla batteria dopo i famosi 20 minuti dallo spegnimento del quadro/rimozione chiave, perché il rosso/blu è una 12V temporizzata non sottochiave.

@Ciurcione esatto, mi hai anticipato.

Però se si vuole mettere un power bank sul tetto bisognerà comunque realizzare l'impianto che ho fatto io, o simili, perché tutte le power bank si ricaricano a 5V.
Infatti tipicamente hanno connettori di ricarica uguali a quelli dei cellulari e si ricaricano con qualsiasi caricabatterie da cellulare.
Quindi il giochetto sarebbe col mio impianto alimenti/ricarichi la power bank che a sua volta alimenta la telecamera...

Se la power bank eroga corrente anche sotto carica e se siamo felici di avere una batteria perennemente sottocarica sopra alla testa (brrrrrr) diciamo che può funzionare. 

perché il rosso/blu è una 12V temporizzata non sottochiave.

dove posso avere la conferma che il Rosso/blu dopo 20 minuti dalla chiusura stacca?

Se i colori dei fili sono uguali alla mia hai già la conferma che è così.
Se vuoi la certezza assoluta metti un tester tra marrone e rosso/blu, chiudi la macchina e torni dopo una mezz'oretta a vedere il display.
Ovviamente lascia il tester in una posizione visibile dall'esterno senza dover aprire la macchina nemmeno col telecomando, perché nel momento in cui schiacci il tasto di apertura la linea si rialimenta.

Ho utilizzato un trasformatore 12v-5v con due uscite usb

Avete esperienze di come far passare i cavi nel montante della portiera dalla scatola dei fusibili fino alla parte posteriore dello specchietto retrovisore?

Ho visto i precedenti post e apprezzo molto il lavoro svolto ma secondo me non ha senso collegare la telecamera ad una presa che non è alimentata a macchina spenta.

Le telecamere attuali registrano solo se sentono dei colpi o dei movimenti e si può impostare la durata della registrazione, la sensibilità e lo spegnimento in caso di batteria bassa.

Dal cruscotto per salire verso la parte alta del parabrezza puoi sfruttare la copertura del montante anteriore sinistro: lo sgancio (è fissato a incastro) e ci fai passare dentro il filo. Quando arrivi nella parte alta, fai uscire il filo e lo inserisci nella guarnizione tra cielo e parabrezza, fin dietro al gambo del retrovisore o dove ti serve.


@Lcamilano i codici PR identificano quale variante di un singolo elemento è montato sulla tua auto. Per scaricare i manuali non è necessario averli, mentre se cerchi dei ricambi è sicuramente utile.
Ci sono due guide apposta nella sezione "guide e tutorial"