Passa al contenuto principale ↑ ↓

Ultime notizie

Mappa utenti, clicca qui per visualizzarla o aggiungere la tua posizione
Topic: Dopo pieno metano obbligato alla benzina (G-TEC) (Letto 768 volte) Topic precedente - Topic seguente
0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

Dopo pieno metano obbligato alla benzina (G-TEC)

Buongiorno, ho notato che subito dopo il pieno di metano la mia Skoda Scala G-TEC parte a benzina... e ci rimane per qualche minuto. Perché?

(wall!)

Questo mi impone di mantenere il serbatoio di benzina sempre ben pieno. Cosa che non mi accadeva con la mia "sfigatissima" Fiat Punto a metano, la quale ripartiva subito a metano (o meglio, subito dopo i primi dieci secondi a benzina).

Lo avete notato anche sulle vostre G-TEC?

Re:Dopo pieno metano obbligato alla benzina (G-TEC)

Risposta n. 1 –
è così su tutte le G-TEC/tgi/gtron.

va a benzina finché determina la % di qualità del metano (non so come, ma suppongo si riferisca alla quantità di aria rispetto al cng).

il serbatoio tiene una decina di litri che ti dureranno 8-10mila km prima di entrare in riserva (con la quale avrai comunque ancora 4 litri dentro), sopravvivrai anche a questi 5 euro ogni 10mila km.

Re:Dopo pieno metano obbligato alla benzina (G-TEC)

Risposta n. 2 –
Ah, ecco... che seccatura 😵‍💫

Va bene, grazie. Ci farò l'abitudine!

Re:Dopo pieno metano obbligato alla benzina (G-TEC)

Risposta n. 3 –
più che altro non era una grande idea viaggiare sempre in riserva con la punto.

Re:Dopo pieno metano obbligato alla benzina (G-TEC)

Risposta n. 4 –
Uhm, ma io non viaggiavo in riserva con la Punto... leggi meglio 😄

Re:Dopo pieno metano obbligato alla benzina (G-TEC)

Risposta n. 6 –
Ma si dai un po di benzina non fa niente,io al tuo posto l'avrei presa solo a benzina😉