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Topic: Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4 (Letto 13118 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

ciao ragazzi la nostra skoda aziendale ha segnalato allarme olio a 11.000 km durante il viaggio di ritorno da Brescia, rabboccato circa 1kg e poi piu' nessun problema. Ma è normale rabboccare ogni 10.000 km. L'officina di noleggio ci ha detto che capita spesso che anche altre auto del gruppo vw rabboccano ogni 10.000. A me sembra strano.

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 1 –
Io dico di no.  1 kg ogni 10.000 km? Ma neanche auto di 10 anni fà.
Sarà che è la più diffusa ma stà octavia presenta un sacco di anomalie tra cambi automatici ed altro. Oppure i possessori di octavia sono particolarmente attivi sui forum. Ci vorrebbe un sondaggio!

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 2 –
ciao
come prima volta più essere normale in quanto il motore deve stabilizzarsi
io sono alla 5a octavia e di solito da auto nuova la prima volta lo fa, anche la G-TEC che ho preso ultimamente dopo 12.000 km ha voluto un rabbocco di olio e poi non me lo ha più chiesto per 100.000 km.
le tdi invece che hanno il tagliando ogni 30.000 km di solito a 27.000 ti chiede un lieve rabbocco.
ovvio è che se continua a chiederti olio ogni 10.000 km non è normale.
se posso darti un consiglio... 1 kg di olio è troppo, se dovesse chiederti un rabbocco basta 300 g e vai avanti

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 3 –
purtroppo le Case si parano il (ass) con frasi tipo questa:
Citazione
Il motore consuma olio. A seconda dello stile di guida e delle condizioni di esercizio, il consumo d'olio può arrivare fino a 0,5 l/1.000 km. Nei primi 5.000 km il consumo può anche essere superiore.

messa nel libretto di uso e manutenzione.
Quando un'auto è nuova il livello può calare per tanti motivi, primo dei quali il fatto che magari in fase di consegna non hanno fatto il "pieno", ma un livello più basso.
l'importante è controllare il livello nei prossimi km (tipo ogni 1000) per vedere se rimane costante oppure scende.
A volte ci sono anche comportamenti "strani". Nella mia Rapid anche facendo il livello quasi al massimo (all'ultimo tagliando) poco dopo è finita al minimo e da lì non si muove più... (nonso)

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 4 –
Citazione da: clauddd – -
ciao
come prima volta più essere normale in quanto il motore deve stabilizzarsi
io sono alla 5a octavia e di solito da auto nuova la prima volta lo fa, anche la G-TEC che ho preso ultimamente dopo 12.000 km ha voluto un rabbocco di olio e poi non me lo ha più chiesto per 100.000 km.
le tdi invece che hanno il tagliando ogni 30.000 km di solito a 27.000 ti chiede un lieve rabbocco.
ovvio è che se continua a chiederti olio ogni 10.000 km non è normale.
se posso darti un consiglio... 1 kg di olio è troppo, se dovesse chiederti un rabbocco basta 300 g e vai avanti

adesso dico io un kg ma non ho indagato con precisione. Sarà mia cura indagare. Non so a che livello deve scendere per dare anomalia olio....

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 5 –
Citazione da: Nonno78 – -
Io dico di no.  1 kg ogni 10.000 km? Ma neanche auto di 10 anni fà.
Sarà che è la più diffusa ma stà octavia presenta un sacco di anomalie tra cambi automatici ed altro. Oppure i possessori di octavia sono particolarmente attivi sui forum. Ci vorrebbe un sondaggio!
il mio timore è che tutti questi guai si manifestano già su auto recenti quando siamo ancora nella fase innamoramento, ecco perché gli utenti sono così attivi sul forum. Chi ha un auto di 10 anni non perde tempo a scrivere sugli inconvenienti che incappa 

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 7 –
Anch'io comportamento  molto strano (motore tdi 150 cv): segnalazione a 15000 KM. Rabboccato mezzo Kg. Dopo 5000 km nuova segnalazione (quindi ha fatto fuori mezzo Kg in 5000 km). Ora ne ho messo 1 kg vediamo di arrivare al tagliando.
La precedente (tdi 170 cv) mai un  rabbocco in 270mila km.
La precedente Audi con  il tdi 143 cv mangiava 1 kg ogni 20-25mila km sempre.
E io guido sempre uguale... mah (nonso)  (nonso)

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 8 –
Pensate che io rabbocco mezzo chilo di olio ogni 3.000 km scarsi e per Skoda è tutto normale!
Sì perché secondo loro è previsto un consumo massimo di mezzo chilo di olio ogni 1.000 km.

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 9 –
Cavolo TatyRS, con i KM che faccio vorrebbe dire 1Kg ogni mese....200 euri di Olio all'anno!!!

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 10 –
io rabboccato ca 1/2KG dopo 7000km ... poi zero!!!

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 11 –
Stiamo discutendo di rabbocco olio su Octavia 3 o sbaglio?
No perché allora posso aggiungere che su FABIA I RS 130 cv non ho rabboccato mai olio in circa 200.000 km (tagliando ogni 15.000 km però).
Saluti

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 12 –
Citazione da: TatyRS – -
Stiamo discutendo di rabbocco olio su Octavia 3 o sbaglio?
No perché allora posso aggiungere che su FABIA I RS 130 cv non ho rabboccato mai olio in circa 200.000 km (tagliando ogni 15.000 km però).
Saluti
Non so quanti km abbia fatto la tua auto, in vita mia un Alfa 75 cominciò a consumare (meno )di1kg d' olio ogni 15000 km, ma solo dopo averne fatti 450000 ......cominciando così ad avvisarmi che era un po' stanchina

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 13 –
Citazione da: TatyRS – -
Pensate che io rabbocco mezzo chilo di olio ogni 3.000 km scarsi e per Skoda è tutto normale!
Sì perché secondo loro è previsto un consumo massimo di mezzo chilo di olio ogni 1.000 km.

ciao
mi sembra stranissimo che ti consumi tutto questo olio
mi verrebbe istintivo ed immediato pensare che l'officina durante il tagliando dichiari di mettere 4 kg di olio e ne mette invece 3.....
io proverei a sentire un'altra officina per vedere se dicono la stessa cosa.
io sono alla 5a octavia e mai accaduta una cosa simile

Re:Rabbocco olio a 11.000 km 1.6 110 cv 4x4

Risposta n. 14 –
Se mettessero un kg meno non arriverebbe al minimo, poi si parla di un'auto che ne richiede mezzo kg ogni 3000 kg, non mi sembra accettabile. Tra l' altro denuncia tutta una serie di altri inconvenienti. Mi spiace ma non farebbe per me