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Topic: Comportamento lancetta metano (Letto 1184 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Comportamento lancetta metano

Ciao a tutti,
era da un po' che volevo chiedere sul forum questa cosa.
Solitamente quando rifornisco faccio poi circa 50km di autostrada e la cosa che mi da un po' fastidio è il fatto che la lancetta non si muove dal massimo, addirittura l'ultima volta dopo aver fatto il pieno con 17,76 Kg non si è mossa per circa 100km poi ha iniziato a calare. Quando la lancetta segnava circa 1/2 ero a 260 circa. Ma possibile? Lo fanno anche le vostre? A occhio dovrebbe essere solo un problema di regolazione, no?

Re:Comportamento lancietta metano

Risposta n. 1 –
E' assolutamente normale, con cariche medie non si sposta prima di aver percorso 50 Km. L'indicazione è gestita da un sensore di pressione, quindi è perfettamente normale che si attivi sotto una certa soglia di pressione del metano nelle bombole.

Re:Comportamento lancietta metano

Risposta n. 2 –
Va bene, ma qualcuno l'ha mai fatto presente ad un service per poterlo regolare?

Re:Comportamento lancietta metano

Risposta n. 4 –
Ma perché?
Se è comandato da un sensore di pressione e la pressione di fine rifornimento è 220bar la lancietta segna a partire da 200 (come esempio (comunque meno)). Sbaglio?

Re:Comportamento lancietta metano

Risposta n. 5 –
A volte, potrebbe essere anche questo il caso e, quindi, suppongo, si utilizzano scale logaritmiche e non lineari per alcuni controlli o indicatori perché è più importante percepire la variazione in una parte della scala piuttosto che nell'altra.
Nel caso di un indicatore carburante, per esempio,  è senza dubbio più importante poter monitorare/percepire il calo di livello verso la fine del serbatoio piuttosto che quando è stato appena riempito.

Re:Comportamento lancietta metano

Risposta n. 6 –
A me comincia a muoversi generalmente dopo 32 km dal rifornimento. Solo raramente dopo i 40 km... Diversamente, verso la fine del carburante, è precisissima.
Non mi sono mai creato il problema perché ho sempre ritenuto la lancetta del metano equipollente a quella della benzina/gasolio, e cioé: c'è sempre un margine nel pieno in cui il galleggiante (in questo caso, sensore di pressione) resta immobile per i primi chilometri per poi cominciare  a scendere... ergo, va bene così. Del resto, il dato è coerente a quanto indicato dall'autonomia residua in cdb: infatti, per i primi 30/40 km resta costante per poi cominciare  a scendere.

Re:Comportamento lancetta metano

Risposta n. 7 –
Mi starebbe bene se il valore fosse quello, 30/40km, ma non 100 è il 25% dell’autonomia

Re:Comportamento lancetta metano

Risposta n. 8 –
Se il problema si presenta sempre, dovrebbe esserci la possibilità di farla calibrare il sensore
Tempo fa avevo trovato il coding per modificare il valore su Rapid.
Prova a farlo presente al Service

Re:Comportamento lancetta metano

Risposta n. 9 –
Dipende molto dalla temperatura a cui viene caricato il metano.
Se e' molto freddo ne entra di piu' a pari pressione.
Recentemente ho fatto due rifornimenti di metano rigassificato che notoriamente, oltre a rendere di piu', ne entra anche di piu'.
Infatti ne sono entrati 18.2kg a bombole completamente vuote, la lancetta ha iniziato a spostarsi verso i 100km indicativamente e a meta' indicatore ero a 355km con ancora 200km di autonomia.
Anche i serbatoi per i carburanti liquidi si comportano così, prima che si sposti dal pieno alcuni km li fanno.
Sulla ex Ibiza facevo 350km prima che si muovesse.

Re:Comportamento lancetta metano

Risposta n. 10 –
Citazione da: denny86 – -
Ciao a tutti,
era da un po' che volevo chiedere sul forum questa cosa.
Solitamente quando rifornisco faccio poi circa 50km di autostrada e la cosa che mi da un po' fastidio è il fatto che la lancetta non si muove dal massimo, addirittura l'ultima volta dopo aver fatto il pieno con 17,76 Kg non si è mossa per circa 100km poi ha iniziato a calare. Quando la lancetta segnava circa 1/2 ero a 260 circa. Ma possibile? Lo fanno anche le vostre? A occhio dovrebbe essere solo un problema di regolazione, no?

Quando ti è successa questa cosa quanti km hai fatto con quel pieno? Può essere che i primi 100 km sono stati fatti in condizioni particolari (ad esempio strada statale e velocità costante a 90/100km/h)?

A me capita spesso quando dopo il pieno faccio statali a velocità costante (quindi quando consumo di meno) ed arrivo anche a 80/90 km prima di vedere la lancetta scendere, ed in questi casi arrivo a fare anche 450km con un pieno! Viceversa, quando faccio il pieno ma guido solo in città la lancetta scende anche dopo soli 30 km...
Quando avevo il diesel e facevo il pieno pieno guidavo anche per 100 km prima di vedere muoversi la lancetta, quindi per me è tutto normale!