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Topic: Indicatore cambio marcia (Letto 3816 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Indicatore cambio marcia

Risposta n. 16 –
che auto dimmmerda la dedra,anche mio padre aveva la 1.6,la peggiore auto che abbia mai guidato.

Re:Indicatore cambio marcia

Risposta n. 17 –
Citazione da: melego73 – -
che auto dimmmerda la dedra,anche mio padre aveva la 1.6,la peggiore auto che abbia mai guidato.

La 1,6 90 cv che aveva lui andava pure bene (magagne elettriche a parte),  la mia successiva sw 1,8 catalizzata quella sì che era ferma come un paracarro!
Il bialbero cantava pure bene, peccato fosse solo scena.....

Re:Indicatore cambio marcia

Risposta n. 18 –
anche mio papa' aveva la 90 poi dopo un mio trattamento ha dovuto cambiarla e c'era la catalizzata da 78cv.
Volava  :))  (rofl)

Re:Indicatore cambio marcia

Risposta n. 19 –
A noi appassionati che 'abbiamo orecchio' l'indicatore di cambiata non serve a una emerita cippa...; abbiamo il cambio manuale, lasciateci almeno usare un po di sana 'fantasia' nella guida....se poi non è proprio il massimo dell'economia....pazienza!!! 8)  8)

Re:Indicatore cambio marcia

Risposta n. 20 –
@baldas78  stasera ho verificato e ti confermo  che è autoadattante.

In terza a 4000 rpm non mi diceva di cambiare  (rock)  (driving)

Re:Indicatore cambio marcia

Risposta n. 22 –
@Widder81 l'hai strapazzate ancora!
Ma una volta a cannone non hai ancora provato?

Re:Indicatore cambio marcia

Risposta n. 23 –
Una tirata l'ho data ma il problema è trovare la strada adatta, con asfalto come si deve e senza mettere in pericolo nessuno.

Se devo metterla a palla rischiando per me e per gli altri mi tengo la voglia e mi accontento di sfogare ogni tanto qualche marcia  (stop)

Re:Indicatore cambio marcia

Risposta n. 25 –
Quoto funziona anche se devi scalare di G-TEC :)

Re:Indicatore cambio marcia

Risposta n. 26 –
Funziona anche in scalata a giri molto bassi, es: se sei in 5^ a 1100 giri di dice di cambiare in 4^. io la posseggo da dicembre G-TEC Executive.

Re:Indicatore cambio marcia

Risposta n. 27 –
Citazione da: chris82rs – -
@Widder81 l'hai strapazzate ancora!
Ma una volta a cannone non hai ancora provato?

Citazione da: Widder81 – -
Una tirata l'ho data ma il problema è trovare la strada adatta, con asfalto come si deve e senza mettere in pericolo nessuno.

Se devo metterla a palla rischiando per me e per gli altri mi tengo la voglia e mi accontento di sfogare ogni tanto qualche marcia  (stop)

IO ho il problema opposto, con la "GT" non mi riesce di non tirarla....da troppa soddisfazione, la trazione integrale è veramente spaziale, e quel che ha di fantastico è che se la sicurezza ti manca te la mette lei.....

Detto questo, anche a me l'indicatore cambio marcia fa pure in scalata, e a salire alle volte pure due marce in un colpo solo!

Re:Indicatore cambio marcia

Risposta n. 28 –
 (quoto) @ml14   (birra)
Ma vorrei capire cosa intendete voi per tirarla.

Io max l'ho portata ai 200. A volte i 170 li vedo. A volte mi tiro 2^ e 3^ a 80 e 130.
Ragazzi, io autostrada 0 e anche pochissima superstrada. Per le extraurbane che faccio la faccio correre pure troppo. Se poi considerate che il mio "punto di sfogo" è l'argine del Po........ forse sono un tantino  (ugliys)

Re:Indicatore cambio marcia

Risposta n. 29 –
Io al max non ci son mai arrivato, qualche volta a 220 e la sento che vuole andare più su , però qui da noi... (stop)