Salve a tutti. Mi è giunta via mail una "promozione" relativa al primo tagliando (30000 km o 2 anni) dal Concessionario ufficiale dove ho acquistato l'auto (10/2016). Solito cambio olio e filtri vari. Con uno sbalorditivo sconto de 50%. Ovvero, invece di 700 (settecento)€ a soli 350€. Settecento euro...ma siamo pazzi. 120€ di materiale e 1 ora di lavoro settecento euro. Ladri!!!!.
Ogni commento è ben accetto.
Grazie.
700 euro per un tagliando della fabia?
Non meritano nemmeno risposta.....
Ma che cavolo si sono fumati?
io al primo tagliando ho speso 180 euro (olio e filtro olio)
inoltre la promo sui tagliandi fatta direttamente da Skoda è il 50% su tutto il pacchetto che di tagliandi ne prevede almeno 3! Forse ti converrebbe quella
potresti girare la mail qui sul forum?
mi sembra strana come cosa... se non ricordo male la promo tagliandi (io l'ho fatta su entrambe le fabia) , prevede per chi ha estensione di garanzia e solo per loro ma potrebbe applicarsi amche in mancanza di estensione:
cambio olio e filtro olio ogni 15k
service completo ogni 30k.
quindi se hai 4 anni sono 4 controlli e due service completi. sulla fabia di mia moglie pago 75€ a controllo a conti fatti e viene eseguita manutenzione standard come da libretto.
il minimo che si puo acquistare é 60k/4 anni quindi 4 controlli....
hai capito male tu mi spiace o la mail é scritta da cani
strano... io ho aderito alla promozione manutenzione scontata. tutta la manutenzione ordinaria (esclusi freni e spazzole tergicristalli), compresa la sostituzione del liquido freni e radiatore per 4 anni o 120'000 km a 670 euro.
considerando che ho la manutenzione ad intervallo variabile (il primo tagliando è stato a 23000 in 9 mesi) penso che farò 5 tagliandi... il che fa 134 euro di media ... non male direi...
Io farò il tagliando rigorosamente ogni 30.000 km senza tenere conto degli anni, ma solo dei km.
Questo è quello che prevede la casa madre ed il tipo di olio. Tutto il resto sono menate assurde.
Soldi in più da me non ne hanno.
Veramente se hai il codice QI6 hai il tagliando variabile con tempistica massima 2 anni o 30.000 km
se hai altri codici le tempistiche sono (normalmente) più corte
poi sei libero di fare quello che credi, ma se superi i limiti (di tempo o di km) puoi scordarti la garanzia
Tu sei libero, evidentemente, di fare come meglio credi, ma quello che dici dei 30.000 km NON è quello che dice la casa.
Se leggi sul programma service della tua auto (lo trovi sul manuale d'uso e manutenzione e se non hai il cartaceo c'è il pdf da scaricare dal sito) vedresti che la casa raccomanda altro.
Scusa la franchezza, ma, dove leggono in molti, non mi piace l'approssimazione.
8) buongiorno a tutti primo tagliando effettuato 16100 km
ricevimento effettuato da professionisti all'autosystem Palermo
appena entrato mi hanno regalato salviettine Skoda e detergente spray occhiali
l'auto è ok
alla prossima
potresti allegare anche la fattura dell'intervento (togliendo ovviamente i tuoi dati), così da vedere cosa ti hanno fatto a il prezzo finale.
Scusate la mia di Fabia ne ha 18.000 km e ancora non ho fatto il primo tagliano. Ma non dovrebbe uscire sullo schermo un simbolo che ti avvisa??? Qualcosa non mi torna :)
Anche a me a 14000 ancora nulla... da schermo.mi da ancora 8000 km x cambio olio e 16000 (mi pare) per ispezione e tagliando completo. 1.4 tdi 90cv
la mia con lo stesso motore ha fatto cambio olio e filtro a 15000 e taglianto completo a 30000 e il cdb me li ha segnalati entrambi in largo anticipo (circa 2000km prima).
(https://www.skodaclub.it/imagecache.php?image=http%3A%2F%2Fi67.tinypic.com%2F33v1e6w.jpg&hash=e2781b48e350df0362af49a1cb7cff6d" rel="cached" data-hash="e2781b48e350df0362af49a1cb7cff6d" data-warn="Immagine ospitata esternamente, clicca qui per vedere la foto originale" data-url="http://i67.tinypic.com/33v1e6w.jpg) ecco cosa mi dice stamattina (è al rovescio non so perché)
il conteggio dei giorni dipende da quando è stato fatto il reset.
Probabilmente alla consegna hanno resettato il conteggio per l'ispezione, ma non per il cambio olio (che essendo quello messo in fabbrica potrebbe essere "più vecchio").
quanto ai km, mentre nel caso di
@donzy l'ispezione è fissa a 30.000km/2anni (ma dopo il primo tagliando al 99% passerà annuale), il chilometraggio del cambio olio può variare in base all'utilizzo. Solo che non capisco... hai 13.600 km? se è così allora ti segna il cambio a 21.600 km che può essere o estremamente anticipato rispetto ai 30k (uso "poco corretto" dell'auto) o stranamento allungato rispetto ai 15k (nonso)
Non saprei... difficilmente interrompo le rigenerazione,forse 1 o 2 da giugno... Non tiro mai a freddo, la faccio sempre arrivare a temperatura prima di schiacciare un Po.. . Poi i miei percorsi sono salita x andare al lavoro con conseguente discesa, e tangenziale verso la città qualche volta
quindi alla fine nessuna segnalazione che esce in automatico devi essere tu a controllare??
il CdB ti segnala l'avvicinarsi delle scadenze. come km mi sembra ti avvisi 3.000 km prima, come tempo mi sembra 15-20 giorni prima
Vabbè Lunedì sono in assistenza quindi chiederò a loro, grazie.
mi ero perso questo messaggio.
è possibile che tu abbia l'intervallo impostato a 30.000km/2 anni, quindi potrebbe essere normale che tu non abbia ancora nessun avviso.
controlla nell'etichetta dei dati auto che trovi o nel manuale di uso o nel vano ruota di scorta se hai il codice QI6 o uno simile
Allora ho controllato e ha il codice QI6, ma comunque in assistenza mi hanno detto che il primo tagliando è impostato su i 30.000 km oppure 2 anni di vita sulla mia Fabia.
esatto, il codice QI6 indica:
"cambio olio ad intervallo variabile, MASSIMO 30.000km o 2 anni"
l'ispezione, invece, al 99% vedrai che dopo la prima (che va con la tempistica del cambio olio) passerà annuale anche quella
E comunque ho saputo che non è obbligatorio effettuare il tagliando presso il punto skoda, basta farsi rilasciare ricevuta fiscale dall'officina autorizzata. Se non ricordo male Direttiva Monti (EU 461/2010)
"- In altre parole i controlli periodici obbligatoriamente previsti dal libretto di garanzia (i cosiddetti tagliandi) possono essere eseguiti anche dai riparatori indipendenti a condizione che vengano effettuate nel rispetto delle procedure elencate nelle informazioni tecniche (disponibili a pagamento per gli addetti ai lavori) e che vengano utilizzati pezzi di ricambio originali o di qualità equivalente. Queste disposizioni emanate a tutela dei consumatori sono purtroppo ancora sconosciute alla maggioranza di proprietari di auto in garanzia erroneamente convinti di dover rispettare ancora le vecchie regole che pretendevano di far decadere la garanzia a fronte di qualunque intervento effettuato presso officine indipendenti. Non è più così........ecc"
Per la garanzia legale (i due anni dall'acquisto) è vero.
Per l'estensione di garanzia, che è un contratto tra privati, il vincolo può esserci. Non ho mai approfondito bene, bisognerebbe leggere bene le varie clausole
vedi qui:
https://www.sicurauto.it/garanzia-auto-nuova-e-usata/tagliando-auto-puoi-farlo-dove-vuoi-grazie-alla-direttiva-monti.htm
Comunque, finita la garanzia ti scordi che i conce ti vengano incontro con la correntezza, se non hai fatto i tagliandi da loro, in caso di guasti.
Si, ma si parla sempre di garanzia "normale" non di quella estesa. È su questa che rimane il mio dubbio
www.seat-ateca-club.it/viewtopic.php?t=524&start=150
Se è cmq vag dovrebbero mantenere la stessa linea, anche se sarei curioso di sapere se è capitato a qualcuno è non hanno fatto storie
Guarda lasciamo perdere la garanzia oppure l'assistenza visto la mia esperienza negativa. Ho la macchina da 1 anno e ancora non hanno risolto il problema alla pinza dei freni dopo 4 interventi e tempo perso dietro a loro per non parlare del rumore della frizione a freddo. Io mi chiedo questo ma alla fine a cosa è servito estinguere la garanzia a 4 anni se questi sono i risultati? Purtroppo la skoda si basa solo su i vari centri di assistenza e non possono intervenire se l'assistenza dice che è tutto ok. A me viene voglia di mandarle una bella lettera e mi sa che lo farò
Fallo sì, documentando il più possibile gli interventi, le date, i km ed i risultati ottenuti. (good)
Purtroppo si deve passare dal Service (non solo con skoda) per interventi o altro.
L'unica altra soluzione, quando possibile, può essere cambiare Service
Oggi ho fatto il cambio olio alla mia 1.4 TDI come segnalato dal cdb, ispezione la dava verso giugno 2019.
In conce mi hanno azzerato sia cambio olio (correttamente) che ispezione (pur non avendo fatto il tagliano) che quindi ora appare 15k km o 365 gg. E' normale? possono modificare o mi appunto e lo faccio comunque a giugno chiedendo che non mi resettino pure il cambio olio...
l'ispezione prevede anche il cambio olio e filtro olio... normale che ti abbiamo azzerato il tutto...
Sulla mia fabia ho cambio olio e filtro olio ogni 15k/annuale e ispezione ogni 30k/due anni (che prevede anche filtro abitacolo eventuali rabbocchi di liquidi etc etc).
Forse avevano settato male precedentemente...
Forse mi sono spiegato male io… il cdb mi dava cambio olio tra pochi giorni e ispezione a giugno 2019 (limite di tempo, ma anche come km capitava più o meno in estate). Oggi ho fatto in officina il cambio olio ma NON l'ispezione, quindi mi aspettavo cambio olio azzerato ma ispezione NO. Invece hanno azzerato anche quella che ora è prevista fra 1 anno o 15000 km, ma in realtà la devo fare a giugno.
Io ho fatto cambio olio a ottobre, 21000 km circa, e mi pare non mi abbiano azzerato il countdown per l'ispezione, prevista all'incirca la prossima primavera. In concessionaria volevano farmi subito anche il tagliando completo...ma no grazie aspetto 😅
700€!?!?!?! Questi sono fuori (idiot)
Spero qui siano più generosi...
@flabs nella fattura cosa ti hanno indicato? Ispezione con cambio olio? Ispezioni ampliate?
Il cambio olio a quanti km (e tempo) lo hai fatto?
Ad ogni modoolti componenti che vengono cambiati all'ispezione (filtro aria, filtro abitacolo, ecc) durano due anni o 60.000km, quindi può essere normale che non ti abbiano cambiato nulla ed abbiano solo azzerato i countdown. In fondo nel limite dei due anni ci sei ancora dentro.
Io seguirei quanto dice il CdB
Nella fattura avevo solo cambio olio, fatto a circa un anno e mezzo di vita dell'auto per limite di tempo, l'ispezione è a due anni (quindi fra 6 mesi). Se adesso seguissi le indicazioni del cdb farei la prima ispezione fra un anno ovvero a 2 anni e mezzo dall'acquisto.
da quanto ho capito dalle fatture della mia Rapid (e dai documenti che mihanno consegnato nelle varie "visite") anche se fai solo il cambio d'olio la voce in fattura dovrebbe essere "ispezioni con cambio olio" e in quell'occasione hanno comunque una scheda di controlli da eseguire.
Dall'esito dei controlli verificano se ci sono altri interventi da eseguire o se i filtri non cambiati possono arrivare alla scadenza successiva.
A mio avviso, se ti hanno azzerato anche l'ispezione è perchè i controlli li hanno fatti ed hanno ritenuto che si possa rimandare al prossimo controllo.
Nella scheda riassuntiva dei lavori (quella che sostituisce il vecchio libretto dei tagliandi) cosa ti hanno riportato?
Solo due voci:
- Manodopera cambio olio
- Olio
Lunedì provo a chiamare e a sentire.
Bella fattura...
E il filtro olio???
Infatti non sono rimasto soddisfatto per niente, prossima volta cambio service.
Di solito il filtro lo cambiano all'ispezione? o al cambio olio?
Il solo cambio olio senza cambio filtro non lo sento dai tuoi della auto che cambiavano l'olio ogni 6.000km, per cui ogni due oli facevi un filtro. Ma parliamo della 500 (quella storica) di mia mamma, che in teoria usava olio specifico in estate e specifico in inverno (il manuale non contemplava i multigrado) e anche in quel caso si cambiava il filtro.
(Scusa l'OT)
La scheda lavoro te l'hanno rilasciata?
In teoria puoi andare in un altro service e chiedere di verificare cosa risulta a terminale
La fiat 500 e la 600 erano l'uniche che non avevano il filtro olio ma una centrifuga sulla puleggia della distribuzione, a parte questo simpatico chiarimento, il resto è Vangelo
Ops... (doh)
Come "scusante" posso dire ero davvero piccolo ::)
Probabilmente allora mi confondo con qualche altra auto di famiglia (però mi ricordo il discorso 2 cambio olio - 1 filtro)
Verissimo, anche il kilometraggio è esatto, come anche di verificare il cambio filtro ad un'altro terminale. Con l'occasione ti auguro buone feste
Buonasera a tutti.
Scusate se farò una domanda già posta tante volte da altri utenti, ma ancora non mi sono chiare alcune cose.
Ho una Skoda Fabia 1.4 TDI, acquistata a Ottobre 2016.
Primo tagliando effettuato a 27.000km a Marzo 2018 presso l'officina dove ho acquistato l'auto. È stato cambiato Olio, filtro olio, filtro antipolline e altre piccoli accessori, totale €235.
Ora a distanza di un anno, avviso di "Ispezione" a breve.
Il cambio olio, se vado sul service, me lo dà tra 11.000km.
A cosa serve questa ispezione? Io vorrei evitare di portargliela, se non necessario, visto i prezzi non proprio bassi, ma forse sono ignorante io! Qualcuno mi può dire se è una cosa normale? Grazie.
sono tutti i controlli tranne cambio olio e filtro olio.
poi se c'è qualcosa da cambiare lo cambiano.
Se vuoi conservare la garanzia devi comunque fare l'ispezione e poi tra altri 11.000 il cambio olio, come ti dice il CdB