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Topic: i 184 cv della RS quando iniziano a scalpitare ? (Letto 2231 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:i 184 cv della RS quando iniziano a scalpitare ?

Risposta n. 15 –
mappare non significa per forza di cose consumare di piu'
sul mio tdi130 ad esempio,e' mappato ma appositamente per non avere piu' il calo drastico dopo un certo regime e avere un po' piu' di allungo.
Alcune scelte di mappature sono studiate a tavolino,e' sufficiente modificarle.
Lo stesso vale per la nuova RS TSI,a 5000 giri prima era quasi morta mentra adesso spinge bene fin oltre i 6000.
Comunque i nuovi CR sono molto piu' rotondi come erogazione anche mappando non so se riesca ad arrivare alla spinta dei predecessori PDE.

Re:i 184 cv della RS quando iniziano a scalpitare ?

Risposta n. 16 –
Io dopo aver scoperto che l'Octavia che ho ordinato monterà il famosissimo DSG DQ200 mi sa che di modifiche alla centralina non ne farò di certo :(

Re:i 184 cv della RS quando iniziano a scalpitare ?

Risposta n. 17 –
Prima di pensare a far modifiche dovresti trovare uno bravo sul metano  (martello)

Re:i 184 cv della RS quando iniziano a scalpitare ?

Risposta n. 18 –
Citazione da: Andrea77 – -
Io dopo aver scoperto che l'Octavia che ho ordinato monterà il famosissimo DSG DQ200 mi sa che di modifiche alla centralina non ne farò di certo :(
Se fatte da chi sa il fatto suo,non ci sono problemi.
Pero',visto che hai scelto il metano,lascerei tutto così com'e'.
Anche perche' ieri,mentre ho aiutato un amico a fare il cambio olio,ho visto che il turbocompressore della G Tec e' veramente piccolo piccolo quindi non credo ci possa essere del gran margine per aumentarne le prestazioni.
 

Re:i 184 cv della RS quando iniziano a scalpitare ?

Risposta n. 19 –
Citazione da: melego73 – -
Se fatte da chi sa il fatto suo,non ci sono problemi.
Pero',visto che hai scelto il metano,lascerei tutto così com'e'.
Anche perche' ieri,mentre ho aiutato un amico a fare il cambio olio,ho visto che il turbocompressore della G Tec e' veramente piccolo piccolo quindi non credo ci possa essere del gran margine per aumentarne le prestazioni.
Ma si...alla fine il mio era solo un piccolo pensierino di modifica. Al massimo avrei fatto aggiungere un'pò più di brio ai bassi...nulla di che. Ma ripeto...con quello che leggo sui vari forum in merito al DSG DQ200 me ne sto alla larga dalle modifiche.