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Škoda Fabia 3 (2015-2021) / Devio tergicristalli.
Ultimo post da cbr1982 -
Sono disperato. Dopo 8 anni si stanno presentando un sacco di difetti e non vedo soluzione. Ora vi elenco il problema più fastidioso.
L'anno scorso verso marzo il tergicristallo inizia ad andare da solo, in modo non continuo e non regolare.
Ad agosto, agendoo sul tastino che modifica la densità di movimento non si muove più da solo. Da un mesetto, inizia ad andare da solo, con movimento regolare, e non si ferma più.
Il devioluci non riesco a trovarlo nuovo, lo trovo usato online, e il mio elettrauto riesce a cambiarlo. Risultato? Ora il tergicristallo non funziona proprio più. Il devo comanda le luci, il tergi posteriore, l'acqua, ma il tergicristallo anteriore non funziona più.
Qualcuno può aiutarmi?
La mia Fabia è un 1.0 75 cv del 2015, nei prossimi giorni farò un altro topic con l'altro problema.
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Škoda Octavia 4 (2020-oggi) / Re:Poca illuminazione fari Led Octavia
Ultimo post da steire -
Non è che è impostata guida a dx?

Avuto questo problema su audi A4 e prima cosa che avevo controllato nelle impostazioni della Superb e della Smax di mia moglie dove non si capisce con guida a dx cosa intendano e ho impostato setting che fa più luce 🤣
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Discussioni generiche / Re:Volante a 2 razze
Ultimo post da baldas78 -
a me invece mi "turba" (ovviamente esagero), come se mancasse qualcosa....

P.S: Ma non potrà mai turbarmi come il posteriore sghembo della Land Rover Discovery con la targa sbilenca

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Discussioni generiche / Re:Botta secca quando il motore si spegne per sbaglio
Ultimo post da Tribu -
Ci tengo a precisare che nel normale utilizzo la mia Kamiq non emette alcun rumore o scuotimento dal supporto motore lato cambio...quindi non credo sia difettoso quest'ultimo...è successo solo una volta questa botta in questa situazione particolare che ho descritto. Altra situazione "a rischio", ho potuto constatare anche con altre macchine, è quando capita di far slittare le ruote in partenza, specialmente sul bagnato, causando l'intervento del controllo di trazione...il taglio di potenza e conseguente ripresa di aderenza da parte delle ruote talvolta non viene ben digerito dal supporto motore...