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Topic: TSI 95 e 110 differenze (Letto 2946 volte) Topic precedente - Topic seguente
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TSI 95 e 110 differenze

In rete non ho trovato niente.
Ma le differenze quali sono?
Solo la mappatura della centralina?
O cambia Turbina scarico e altre parti meccaniche

Re:TSI 95 e 110 differenze

Risposta n. 1
Neanch'io sono riuscito a trovare quest'informazione... magari è errata, ma io mi sono fatto l'idea che l'unica differenza sia la mappatura.

Re:TSI 95 e 110 differenze

Risposta n. 2
Potrebbe cambiare turbo, iniezione e tanto altro ancora.


Re:TSI 95 e 110 differenze

Risposta n. 3
Magari :D
Ma sono sicuro che non é cosi.
Dai sono curioso (sbav)

Re:TSI 95 e 110 differenze

Risposta n. 4
magari solamente una questione di mappatura....o peggio ancora di marketing

Re:TSI 95 e 110 differenze

Risposta n. 5
Beh dai, questo non credo... Se fosse solo marketing le prestazioni sarebbero identiche.

Re:TSI 95 e 110 differenze

Risposta n. 6
Quale vetture equipaggiano queste due varianti del 1.0 TSI ?

Re:TSI 95 e 110 differenze

Risposta n. 7
Praticamente tutte le auto del gruppo Volkswagen...

Re:TSI 95 e 110 differenze

Risposta n. 8
100% esclusivamente differenza di mappa.

Re:TSI 95 e 110 differenze

Risposta n. 9
Lo spero. Roby sicuro sicuro?

Re:TSI 95 e 110 differenze

Risposta n. 10
Direi di sì  per 15 miseri cavalli non si mettono sicuramente a studiare 2 meccaniche diverse (a volte nemmeno per 40).
Quindi un 95 cv può in tutta serenità passare a 125/130 con la sola mappa.

Re:TSI 95 e 110 differenze

Risposta n. 11
Stesso ragionamento che ho fatto anch'io... Costerebbe troppo in fase di sviluppo.

Re:TSI 95 e 110 differenze

Risposta n. 12
Pero mi ricordo che in fiat il 1.6 diesel 105 differisce dal 120 solo per la turbina a geometria variabile.

Re:TSI 95 e 110 differenze

Risposta n. 13
Ma se non ricordo male, il 120cv uscì parecchio dopo il 105, non furono offerti insieme.
Il 1.9 Jtd per esempio fu portato da 116 a 125cv (vado a memoria), e il motore era lo stesso.

Re:TSI 95 e 110 differenze

Risposta n. 14
Ma se non ricordo male, il 120cv uscì parecchio dopo il 105, non furono offerti insieme.
Il 1.9 Jtd per esempio fu portato da 116 a 125cv (vado a memoria), e il motore era lo stesso.
Pensa che il primo 1.9 Jtd, aveva 105cv, poi divento' Mjet 115 8V e in seguito Mjet 140 16V... Ovviamente il monoblocco era lo stesso,  cambiavano iniezione e poi testata, per le turbine non saprei.
Per VW invece, so per certo che il 2.0TDI 110cv è esattamente uguale in tutto al 140CV, monoblocco cuscinetti testata e turbina.
Me lo ha assicurato un "luminare" VW di Verona, che qualcuno qui conosce sicuramente, il mago. :D
Basterebbe chiedere a lui per i 95/110