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Topic: ticchettio vano motore (Letto 1695 volte) Topic precedente - Topic seguente
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ticchettio vano motore

buongiorno possiedo una skoda fabia 1.4 con impianto GPL
apro questo post perchè da qualche tempo sento un rumore anomalo che sembra provenire dal box che evidenzio situato nel vano motore in prossimità degli iniettori.
il rumore comincia dopo una ventina di secondi dall'accensione e ne dura una decina, in seguito non si sente più nulla
qualcuno sa dirmi da che può derivare questa anomalia?
grazie in anticipo

Roberto


Re:ticchettio vano motore

Risposta n. 1 –
non riesco ad inserire la foto ora credo si veda

Re:ticchettio vano motore

Risposta n. 2 –
In teoria il ticchettio che si sente su un benzina per pochi secondi appena acceso, sono i bicchierini che si devono riempire d'olio ed è normale o quasi (in genere si svuotano se sta fermo tanto tempo).

Re:ticchettio vano motore

Risposta n. 3 –
bicchierini? quindi secondo te sono gli iniettori?
mi sembra strano, il rumore viene dal box (vedi foto) sopra gli iniettori del GPL e credevo contenesse il filtro dell'aria, ma sono un ignorante in materia per questo ho chiesto nel forum
quello che mi sembra strano è che lo fa da qualche settimana prima non lo ha mai fatto  :)

Re:ticchettio vano motore

Risposta n. 4 –
i bicchierini sono quelli delle punterie idrauliche (che sono tra le camme dell'albero della distribuzione e lo stelo delle valvole) e servono per compensare la dilatazione termica che subiscono gli elementi del motore mano a mano che va in temperatura.
Come ti ha detto  @RobyA112 se il motore sta fermo a lungo (potrebbe bastare una notte) l'olio si raccoglie nella coppa, i bicchierini si vuotano e all'accensione ci vuole un pò di tempo perchè si riempiano e vadano in pressione. In quel momento fanno rumore.

In una mia vecchia auto a GPL a ticchettare era la centralina meccanica che comandava l'iniezione, ma era come una specie di orologio continuo che si interrompeva soltanto quando rilasciavi l'acceleratore, quindi non credo sia il tuo caso.

Verifica il livello dell'olio. Da quanto non lo cambi?

Re:ticchettio vano motore

Risposta n. 5 –
si è attivata la spia dell'ispezione da qualche tempo, passati  30/35000 km da ultimo tagliando, non ho controllato livello olio domani lo faccio
ma  quindi non c'è il filtro dentro quel box? che c'è allora? aprendo il cofano si sente molto forte provenire proprio da lì
speriamo di non rimanere a piedi

Re:ticchettio vano motore

Risposta n. 6 –
potrebbe anche esserci il filtro dell'aria, ma l'albero a camme è comunque lì sotto.
ad ogni modo se lì c'è il filtro dell'aria non può tichettare.
se sono passati 30-35.000 km dall'ultimo cambio olio direi che è lui che sta cercando di farti capire che è ora di dargli il benservito...
anche i longlife si fermano a 30.000 km e sono già tantissimi...

Re:ticchettio vano motore

Risposta n. 7 –
cambio olio al più presto allora concessionaria ufficiale chiusa fino al 22 ma faccio solo casa lavoro 40 km al giorno
ok grazie mille
 

Re:ticchettio vano motore

Risposta n. 8 –
gentilissimi