Ciao Ragazzi, sono Alan e dgt dalla Svizzera. Mi sono appena inscritto perché ho ritirato giovedi la mia prima skoda...
SKODA OCTAVIA RS COMBI steel grey con cerchi da 19".
Sono andato a curiosare, ma voi in Italia non lo avete questo colore... almeno da quello che sono riuscito a capire dal car configurator...
cercherò di essere spesso presente nei Topic...
vi auguro una piacevole domenica a tutti...
ciao ciao Alan
Ciao e benvenuto...
Gran mezzo....non so se c'è o meno questo colore in Italia, ma quello che so e' che la tua belva e' fantastica!
Complimenti...
Ps: i cerchi da 19" sono aggressivissimi e a dir poco spettacolari.
(applausi)
Ciao Alan,
benvenuto nel club e complimenti per la RS. Qui sarete in
buona compagnia.
Buona Domenica anche a te, grazie.
(welcome)
Ciao Alan!
Benvenuto!!!
Complimenti per la belva!
Credo che il colore sia il grigio acciaio e temo sia uscito dal listino...
grazie ragazzi... in Svizzera ora non si possono piu avere i cerchi del 19"... e non si sa il perché!!!
qualcuno sa indirizzarmi verso un topic sugli assetti? perché bella è bella, ma un po ALTINAAAAAA!!!!! ;D
Benvenuto anche da parte mia e complimenti per l'acquisto ;)
Ciao Alan e benvenuto tra noi! (welcome)
Spero di montare pure io i 19 in primavera, i 18 son belli,ma così è da paura! (sega)
Anche io sono alla mia prima skoda, rs tdi combi e pienamente soddisfatto. :)
La tua è benza?
Per il colore non saprei, dovrebbe essere uguale a quella di Fabrizio, prova a guardare ne "le auto degli iscritti".
Ciao Alan (welcome)
Bella bestia (applausi)
Per l assetto devi sentire Roby, è lui il mago. Comunque se la vuoi più bassa mi sa che devi modificare le sospensioni. (driving)
ehh si è un po altina ;) ;) ;)
Sai io sono abituato alla mia G-TEC che è praticamente una formula 1 (ugliys) (ugliys) (ugliys)
Benvenuto Alan!
Se permetti una battuta, se volevi l'auto più bassa (tu, come tanti altri), perchè non ti sei preso un Kart? (lmao)
Scherzi a parte, vedere quel "mostro" di grinta e sentire che c'è chi la reputa "altina", mi fa capire che siamo una manica di complessati incontentabili! (rofl)
Beh, Marco, io personalmente sono contentissimo di aver messo l'assetto e per i miei gusti e le mie esigenze non sento la mancanza di più rigidità o meno altezza. L'auto la trovo molto comoda e nel contempo precisa negli inserimenti e percorrenze di curva e in questo l'aiuta l'XDS. Non ho velleità corsaiole, ma per divertirmi tra certe curve quest'auto per me è stupenda. La trovo molto equilibrata e mi dà l'idea di essere sempre controllabile e "che non ti frega".
Scusate l'OT ragazzi, smetto subito. (martello) (driving)
Ok, Widder, ma Alan ha una RS, mica una Octavia normale... E' già assettata di suo, con tutti gli annessi e connessi...in più ha i cerchi da 19"...COSA VUOI DI PIU'? UNA LUCANA (sesso)?
Benvenuto Alan!
Complimenti per il giocattolo che ti sei regalato ,da voi ce ne sono in giro parecchie.
Per l'assetto dipende da cosa vuoi ottenere , le soluzioni possono essere varie.
Ok, ma a parte potenza e multilink dietro il resto credo sia uguale per quanto riguarda le sospensioni. Ribadisco credo. Cerchi a parte ovviamente.
Non credo proprio che l'assetto sia uguale a quello delle Octavia normali... (nonquoto)
Ciao Marco. Forse non mi sono espresso bene o non ci siamo "presi". So che RS non ha l'assetto delle Octavia normali; ciò che volevo dire è che, avendo io incluso l'assetto fra gli optional, penso che l'auto abbia, a parte potenza, multilink e cerchi, più o meno lo stesso assetto di RS. Il fatto che sia più bassa delle Octavia normali penso lo dimostri. Poi non so se cambia altro per le sospensioni, non ho guardato approfonditamente.
Ma sono piuttosto 'gnorante sugli assetti e potrei dire una marea di ca@@te, quindi se è così.... SORRY.
(birra)
Ok Widder, no problem. Probabilmente è anche colpa mia per il fraintendimento... Comunque, non so se l'assetto che hai optional tu sia il medesimo (per tipologia di ammortizzatori e molle, per altezza da terra, ecc) a quello di serie della RS...
...QUALCUNO NE SA DI PIU', PER CASO?
benvenuto (driving)
@Widder & Marco: secondo me è difficile che molle ed ammortizzatori siano gli stessi, considerando che la 2.0 TDI 150cv ha il ponte e la RS ha il multilink... inoltre mi sa che anche il "carico" delle molle sia diverso (più dure sulla RS, quindi anche gli ammortizzatori più frenati) in quanto alla fine la "normale" ha l'assetto ribassato, ma non per questo necessariamente più duro...
purtroppo ho provato a guardare in giro, ma non trovo i codici dei ricambi (servirebbe Elsawin o il catalogo Skoda...) quindi non so essere più preciso...
col solito metodo "a naso", direi però che nemmeno la RS e la G-TEC (che ha il multilink dietro) abbiano le stesse molle ed ammortizzatori...
scusa Alan... chiudo l'OT (magari possiamo aprire un topic a parte se si vuole approfondire il discorso)
E' ciò che penso anch'io, Diego.
(applausi) (applausi) tranquilli ragazzi, mi fa piacere che ci siano discussioni, altrimenti che forum sarebbe??? ahahah
cmq ora ho ordinato gli spessori x le ruote posteriori 15mmm, poi posterò una fotina... (sega)
oggi curiosavo x l' assetto, ma ce ne sono un infinitâ, non intendo di marchi , ma proprio di modelli!!!
diciamo che sarei disposto a sborsare 1500euro.
(good) Diego.
(birra) Marco
(applausi) Alan
Stasera sono ermetico. (ugliys)
Allora ti chiameremo Tupperware
Con quella cifra in Italia ti monti già un signor assetto, ma non ho ancora capito cosa vorresti ottenere:
-solo abbassarla un po', mantenendo il confort originale
-abbassarla un po', irrigidendo anche l'assetto (ma con tutto fisso)
-avere l'altezza regolabile, ma la taratura fissa
-avere entrambe regolabili
-poterla abbassare molto (german style)
Se ci dai un'indicazione delle tue esigenze, forse ti possiamo aiutare. ;)
sinceramente la vorrei GERMAN STYLE (birra) ma visto che tra 1 mese compio 35 anni (good) vorrei abbassarla mantenendo " morbidezza " originale....
anche se con i 19" non è che ce ne sia poi tanta...
ho visto che x 1/2 rene, si puo montarne una regolabile con un app. ma devo capire se elettrica o pneumatica.
non mi sembra che ti davano un serbatoio aggiuntivo.. (ugliys) dovrei avere il tempo di cercare e leggere...
vado al lavoro FRIEND`S... CI SENTIAMO STASERA... ;)
Se vuoi abbassarla parecchio, ti consiglio KW (http://www.kwsuspensions.it/assetti_regolabili_ghiera_Filettata.asp) che ha un'ampia scelta e un'ottima qualità, anche se ho dato un'occhiata e l'Ultralow per l'RS nuova ancora non mi pare esserci, ma sarà solo questione di tempo.
Se ti interessa molto la tenuta e un confort discreto ti consiglierei B14 o B16 della Bilstein (http://www.ntp.it/prodotti/bilstein/bilstein-b14-b16.html), pure questi eccellenti e c'è pure l'opzione della regolazione del confort tramite tasto sul cruscotto, certo il prezzo sarà un po' altino, ma penso possa valerne la pena.Io ho i B14 e mi trovo benissimo, anche se non hanno la regolazione della taratura, ma solo quella in altezza.....certo non sono morbidissimi, ma io è così che li voglio.
Il consiglio, visto il mezzo che ti sei preso, è di lasciar perdere tutti quei marchi a basso costo che poi ti farebbero rimpiangere di averli montati.
Beh, allora non sono il solo a fare cabaret... :))
(benvenuto) e Auguroni...... (drinking) (good)
ciao widder81, tutto bene e voi? sai che ieri ho estratto il gancio di traino dal baule, montato e faccio x attaccare la presa elettrica e NON L' HO TROVATA!!! poi mi sono recato dal concessionario ( mio grande amico ) e mi ha detto che si sono probabilmente dimenticti di montarla in fabbrica!!! ahahahahaha zio Pork
Noi si tira avanti a si cresce parecchio (martello)
Visto che era un po che non ci si sentiva ho pensato di "batterti un colpo" ;D
Spero che te la passi bene e che l'auto sia in forma..... a parte la presa (schiaffo)
Spero almeno che ti facciano il ripristino in garanzia se l'hanno dimenticata sul serio (knu)
Visto che casino Vw coi diesel? A me è andata bene ma tanti qua ci sono caduti dentro (su) abbiamo un bel topic a riguardo..... pieno di considerazioni, timori, e anche qualche sospiro di sollievo.
Fatti vivo ogni tanto se riesci ed hai voglia, a noi fa tanto piacere.
Ciao e buone cose (ciaociao)
A mio avviso non hanno dimenticato di montarla, ti allego una pagina dal manuale della mia Superb, ma il sistema dovrebbe essere anologo: la presa va estratta dal suo alloggiamento (a sinistra del "foro" dove si inserisce il gancio di traino) RUOTATANDOLA.