Skoda Club Italia

non fraintendere, non stavo contraddicendo quello che hai scritto tu... (birra)
il mio era un personale commento verso l'articolo.
Non è una gran bellezza come grafica l'immagine che allego (l'ho buttata giù in 2 secondi), ma se confronti i frontali non mi sembra sia poi così in basso la calandra (le righe rosse sono le stesse nelle due foto), piuttosto mi sembra diversa come disegno la parte sopra, se si possono prendere come "misura" le barre verticali. è un pò come se invece di evidenziare il naso con il logo (come è attualmente, tenendo la parte sopra della calandra orizontale fino quasi al centro), sia stata tutta inclinata la parte sopra.
vista di lato sembra pià verticale il portellone e forse più bombato il cofano.

nel secondo articolo si parla di ultima versione del MQB.
Personalmente rimango dubbioso su cosa significhi, dato che è un sistema modulare per la creazione di pianali e anche l'attuale lo sfrutta.
ma ripeto @FGSuperb non sono commenti nei tuoi confronti, ma verso i giornalisti, che spesso lanciano lì delle parole, senza poi approfondire/spiegare i concetti.

Tolti i fari sdoppiati....sarà sicuramente un successo

Mah, in linea di massima leggo che i fari sdoppiati non sono piaciuti poi molto, ma a me tutta questa impressione negativa non la fanno, anzi forse forse.....
Sarò una mosca bianca (nonso)

Mah, in linea di massima leggo che i fari sdoppiati non sono piaciuti poi molto, ma a me tutta questa impressione negativa non la fanno, anzi forse forse.....
Sarò una mosca bianca (nonso)

La penso come te. A me piacciono.

La penso come te. A me piacciono.

E di questa che ve ne pare?

Mmm...... caro Mario...

Vorrei vederle il muso prima di esprimermi  (martello)

fonte attendibile o solito photoshop?

Altro dal web..
https://youtu.be/Ad-Uay9VoFk

2) le Volvo sono brutte come il peccato. Affidabili si, ma auto belle gli svedesi diciamo non sanno proprio cosa siano

Specifichiamo che questo è un pensiero tuo personale, non per forza condivisibile.

Ovvio. Infatti è proprio per questo che spero non seguano quella linea perché proprio non gradisco, o almeno che sia possibile richiedere l'auto con lo stemma solito quando la si ordina

Figurati che le Volvo (quasi tutte) sono tra le macchine che più mi piacciono.
Anche esteticamente.
Ho proprio un debole....



Se poi l'altro problema è la scritta skoda sul vetro.....
Basta levarla!
10 minuti netti di lavoro e l'hai tolta senza lasciare traccia.  Ancora più facile sul vetro che sulla carrozzeria!
Poi, se proprio ti dovesse mancare il badge skoda sul portellone,  con una decina di euro ne compri uno e lo attacchi.

Spero si possa proprio chiedere alla concessionaria se te la ordinano loro con lo stemma solito.

E comunque se la nuova Octavia uscirà con la scritta al posto dello stemma non è che ci puoi appiccicare tu lo stemma e togliere la scritta. C'è dietro tutto uno studio di design per fare sì che uno stemma stia bene in un posto e non più in alto i più in basso. Se mettono la scritta non c'è rimedio esteticamente migliore che mi appagherebbe.

No, questo penso proprio di no.
Al limite, se non ami il fai da te, si può chiedere se lo fanno in concessionaria al posto tuo...

Anche io preferisco lo stemma con la freccia alata alla scritta. Lo stemma di un costruttore va esibito con orgoglio, non ho mai apprezzare chi toglie gli stemmi, che sia per fare tuning o che lo facciano i costruttori e non mi piacciono nemmeno le auto che non riportano il modello. Tipo i BMW che non sai se sono dei 316 o dei 335. E comunque se la nuova Octavia uscirà con la scritta al posto dello stemma non è che ci puoi appiccicare tu lo stemma e togliere la scritta. C'è dietro tutto uno studio di design per fare sì che uno stemma stia bene in un posto e non più in alto i più in basso. Se mettono la scritta non c'è rimedio esteticamente migliore che mi appagherebbe. La linea mi piace comunque, soprattutto il frontale. Se faranno l'RS da 280 CV credo che sarà solo 4x4 e mi auguro che facciano comunque un altro allestimento cattivo sui 200cv. È assurdo adesso che chi vuole benzina debba scegliere tra 115cv e 245cv, in mezzo nulla. Seat in Italia addirittura passa da 115 a 300 sui benzina, perché il 1.8 TSI 180cv non è previsto sulla Leon nel nostro paese. Non capisco come ogni modello che esce dichiarano che pesa 50kg meno del precedente e poi pesano sempre di più o al limite uguale. Spero che la parte elettrica sia plug-in, e con prestazioni dignitose da permettere di viaggiare in scioltezza in solo elettrico nei brevi spostamenti quotidiani o in città e in coda. Ho un amico con una glof GTE ed è spettacolare. Se quel powertrain con autonomia elettrica raddoppiata magari e trazione sulle ruote posteriori fosse montata su Octavia, sarebbe per me la soluzione totale per me... Prezzo a parte

No aspetta ma è uscito il 1.5 TSI 150cv sulla Octavia

Il 1.5 che io sappia per ora è disponibile su Octavia sulla wagon a metano, ma anche sulla monofuel a benzina. Non so se Montino ancora il 1.4. Dipende se hanno ancora le linee di produzione del 1.4TSI e se rientrano nei limiti delle emissioni. Se no finiranno le scorte di 1.4 e dopo omologheranno e venderanno i 1.5!
Però la RS IV 2020 o 2021 continuerà a montare meccanica della golf GTI, quindi presumibilmente il 2.0 TSI a quota oltre 250cv. In teoria il 1.5 TSI verrà proposto oltre che coi 150cv (come già adesso) anche con potenze intorno ai 200/215cv. Credo che sto nuovo 1.5 pensionerà anche il 1.8TSI che ormai diventa inutile.
Tutte considerazioni personali che potrebbero non essere tali.
Tanto hanno il 1.0, il 1.5, il 2.0, il 2.5, il 3.0!

Molto Superb, quindi... bella! :)

Questo rendering sembra essere ufficiale. Sono foto più recenti del video che ho postato su

https://www-autoexpress-co-uk.cdn.ampproject.org/c/s/www.autoexpress.co.uk/105613/new-2019-skoda-octavia-set-for-coupe-look-and-electrification-pictures?amp

No, non è ufficiale. È una libera interpretazione oltretutto fatta utilizzando molti pezzi della vision che aveva anticipato la superb 3.

..Ecco le prime foto...poco camuffate!!

https://www.motor1.com/news/350036/skoda-octavia-wagon-spy-photos/

ci siamo..

https://www.motori.news/nuova-skoda-octavia-2020-le-foto-della-versione-definitiva-32069.html

...ancora foto...spero sia molto ma molto camuffata perche' la linea non mi piace  per niente  (schiaffo) (stop)

https://youtu.be/Xl9dPL5hkLY

Tranquillo, è camufatissima!

A me però il finestrino dietro la portiera sembra troppo corto. Cioè niente a che vedere con l'attuale. Per questo mi sembra strano. Somiglia di più alla scala o alla a3 spbk. l'Octavia wagon è sempre stata bella lunga. Solo sto dettaglio mi insospettisce. Il posteriore invece è riuscitissimo x me, peccato abbia perso lo stemma.

Ribadisco bel muso e brutto  (ass)

Willy non capisco  ???

Spero che esca sul mercato il prima possibile 8)

Sei a tiro col cambio auto?

gli interni...qualche foto


https://www.motor1.com/news/359868/2020-skoda-design-leaked/

..mancava la berlina...

https://www.cardekho.com/india-car-news/nextgen-skoda-octavia-spied-for-the-first-time-in-sedan-form-24068.htm

Oddio di dietro sembra una vecchia kadett

Ragazzi, ditemi cosa volete, ma io l'ho vista questa mattina, SENZA ALCUN CAMOUFLAGE,,,
Non sono riuscito a fare le foto, ero in tangenziale a Torino, ore 8:40....

Bianca, con (forse) numero di prova F.... targata Repubblica Ceca (CZ)...

Dicevo, tutta bianca, dietro con la bella scritta grossa Skoda... senza scritta Superb o tipo motore...
FRECCE AUDI, dinamiche !!!!
L'unica cosa che non faceva parte dalla macchina, sulla parte anteriore, vicino al faro, in esteriore... uno STOP GIALLO quadrato...
Forse Zymotik sa qualcosa in più, era vicino alla sua concessionaria... :)

Non avevo fatto caso che avessero tolto una razza al volante ed ora ne ha solo due... (doh)
Boh, rimando il giudizio finale a quando la vedrò dal vivo

passate tutti sa SUperb a Octavia  (rofl)

Prime informazioni sulla Skoda Octavia RS in arrivo nel 2020

SKODA OCTAVIA RS 2020 (https://www.motori.news/nuova-skoda-octavia-rs-2020-quanti-cavalli-avra-33871.html)

"Stando alle ultime notizie ci aspettiamo che la nuova variante sportiva abbia una potenza compresa tra i 270 ed i 290 CV."
"Attesa anche la variante RS a gasolio. [...] Questa versione potrebbe essere disponibile anche con trazione integrale."
Credo che con questa cavalleria sia necessaria la trazione integrale standard per tutte le rs, non solo come optional riservato alla versione diesel...

ma auto con 300 e oltre cavalli trazione anteriore, già esistono e sono decisamente efficaci.

Pensa un po' quanto più efficaci potrebbero essere con un'integrale...
In ogni caso, pur rispettando i limiti e senza fare le corse, te la godi molto di più con l'integrale. Ad esempio, qui dalle mie parti nelle colline del bolognese ci sono delle stradine solo curve e tornanti, che hanno il limite di 70 km/h ma che forse neanche i motociclisti fanno a 70  (ugliys)
Con quei cavalli solo sull'anteriore le prime due marce non te le godi, e credo anche che tu lo sappia meglio di me!

poi chiaro che il mio discorso è rivolto unicamente al piacere di guida, e se vogliamo parlare dei consumi l'integrale porta solo un peggioramento con più peso e più attriti.

Colline bolognesi dove di preciso?

eheheh brutta sensazione quella di essere sfidato da un limite stradale eh!?  (driving)  (canna)
Io sono di Imola. Ma sono tante le strade così, perlopiù sono stradine che collegano le arterie emilia romagna - toscana, che oggettivamente non fai neanche a 40 km/h se non hai il manico da pilota e un'auto da rally che ti assecondi (io non ho ne una ne l'altra). Ma hanno il limite dei 70!

Pensa un po' quanto più efficaci potrebbero essere con un'integrale...
In ogni caso, pur rispettando i limiti e senza fare le corse, te la godi molto di più con l'integrale. Ad esempio, qui dalle mie parti nelle colline del bolognese ci sono delle stradine solo curve e tornanti, che hanno il limite di 70 km/h ma che forse neanche i motociclisti fanno a 70  (ugliys)
Con quei cavalli solo sull'anteriore le prime due marce non te le godi, e credo anche che tu lo sappia meglio di me!

poi chiaro che il mio discorso è rivolto unicamente al piacere di guida, e se vogliamo parlare dei consumi l'integrale porta solo un peggioramento con più peso e più attriti.

È la coppia che fa pattinare le ruote. Se i valori saranno prossimi ai 400Nm poco conta la potenza. Certo un 4x4 è più performante a marce basse, ma poi ce lo si porta in giro sempre anche nel traffico e in autostrada e tra le curve. La pista è un discorso, la strada un altro. Su fondi a bassa aderenza il discorso può cambiare, ma auto con 300 e oltre cavalli trazione anteriore, già esistono e sono decisamente efficaci. Vedi Cupra e Cupra R, civic type R, Megane RS, Focus RS MK2, Focus ST MK4, Astra OPC, i30 N performance, Giulietta quadrifoglio S.C. . Se ci pensate solo Vag, e Mercedes propongono l'integrale su auto attorno ai 300cv. Ci sono pro e contro, e per uso stradale sono più i contro.

Chiedevo perchè sono spesso in giro per l'appennino bolognese col 130i, era per sapere se eravamo vicini o meno.

poi vabbè con i controlli elettronici vale tutto...ma comunque ti smorzano e non scarichi la potenza a terra

ovvio che è la coppia, ma se hai dai 270cv hai 290cv faccio fatica a credere che la coppia sia sotto i
300nm....avevo una ibiza cupra e ti assicuro che se il fondo era leggermente scivoloso o se non avevi gomme a posto la 2à e la 3à a terra non le scaricavi, dopo averla mappata non ti dico nulla, ma già originale era dura...poi vabbè con i controlli elettronici vale tutto...ma comunque ti smorzano e non scarichi la potenza a terra

L'autobloccante meccanico lo avrà di sicuro, visto che già l'attuale RS "performance" lo monta.

Non sapevo che fosse già "a disposizione" di Skoda un autobloccante meccanico, pensavo solo a quello simulato che frena la ruota che perde aderenza. Allora sì, ora capisco meglio chi dice che sono gestibili quei cavalli sull'anteriore (fermo restando che dovrebbero comunque proporre l'integrale almeno come optional).
(good)

Se sarà come quello nel link di @ChaosAD mi fa abbastanza hahare  (doh)

Già le parole "render definitivo" fanno abbastanza ridere. I render si avvicinano, ma non sempre ci azzeccano, quindi possono anche dichiararlo definitivo ma non vale una mazza.
Poi con le camuffature è impossibile capire come sarà realmente la linea sia del posteriore che dell'anteriore.
Attendiamo un mese esatto, l'11 novembre la presentano e ci toglieremo ogni dubbio.

https://www.autoprove.it/2019/10/05/nuova-skoda-octavia-2020-render-definitivo-uscita-e-dotazioni/
 (welcome)

In questo articolo le foto pubblicate su Twitter da Skoda News:

https://www.motori.news/nuova-skoda-octavia-2020-sono-queste-le-foto-definitive-34563.html

Non solo, c'è anche la foto di copertina con l'ultima ipotesi suggerita da Auto Bild

Restano da capire ora le reali proporzioni dei volumi rispetto a questo bozzetto che è decisamente esasperato da questo punto di vista.

Le reali proporzioni penso saranno e rimarranno quelle del bozzetto fatta eccezione per la linea di cintura che sarà qualche centimentro più bassa.
Il confronto fra bozzetti e ultime foto dei muletti sembra confermarlo.

Chissà se la RS sarà 4x4 o trazione anteriore e se resterà sotto la soglia del superbollo!

Sì, però se la fanno integrale, spero che la tarino meglio delle attuali integrali sportive del gruppo, che alla fine riescono a scaricare bene la potenza solo a ruote dritte, tipo dragrace e invece sottosterzano esageratamente in uscita di curva. Lo si vede in alcuni video di YouTube di golf R e Audi S3 e pare essere confermato da diversi proprietari.

Chissà se le frecce dietro sono a led :D scherzo ma ogni volta che vedo le mie frecce a lampadina penso abbiano fatto una bella cavolata

secondo questo sito spagnolo questa sarebbe la vista laterale della wagon:
https://www.motor.es/noticias/skoda-octavia-2020-filtracion-201962193.html?fbclid=IwAR3MCl0-imnHwVSYbrA6bWwN4IKVt3Q0evSJQyGOYDRBMtP9SD07txzTTNY

i fari allungati dietro mooolto meglio dell'attuale....la berlina promette bene..gli interni...strani...il volante in particolare..forse non e'la versione def

Per ora promette mooolto bene!!
Dalle foto non sono sicuro di capire bene, ma mi pare che la grafica del virtual cockpit sia diversa dalle attuali di casa Skoda (che sono tutte uguali)

Ma la razza mancante del volante serve per guardarsi i piedi?

(rofl)
anche io non ne trovo l'utilità, e dalle foto non mi piace neanche un po' senza quella razza!

Infatti quello che non riesco a capire è che sembra quasi una strumentazione analogica con un cdb centrale più grande, ma poi in un'altra foto si vede l'icona della macchina con portiera aperta nell'area del tachimetro, per cui è tutto digitale.
Poi hanno mantenuto gli indicatori di carburante e temperatura acqua identiche all'attuale (linee orizzontali ai bordi del cruscotto), secondo me poco pratico e poco intuitivo. Oltretutto sarebbe meglio che lasciassero fissa la temperatura dell'olio e non quella dell'acqua...

Vista così, direi che non mi passerebbe per la mente di comprarla, più per gli interni che per gli esterni, però aspetto di vederla dal vivo. Già l'altro giorno ho viaggiato sulla 3fl e l'ho trovata qualitativamente triste rispetto alla mia vecchietta quanto a materiali....se l'andazzo è quello....

Octavia 2 pre FL e superb 2, al momento, restano l'apice per i rispettivi segmenti in Skoda fino ad ora quanto a materiali e finiture.

Peugeot docet.

Io ho una mia idea a riguardo. Diciamo che l'utente medio, che è il 90% degli utenti, non guarda nè T acqua nè T olio. E nemmeno altri dati. Anche perchè per strada, con un auto stradale vedere la T olio non serve a nulla.
Considera che sul 130i non ho la T olio, ma nemmeno la T acqua. Ho dovuto mettere io uno strumento aggiuntivo per aver sott'occhio i dati.

Per quanto riguarda il volante, magari ce ne sarà un altro tipo a scelta, come ad esempio ora c'è quello sportivo tagliato nella parte bassa. Vedremo, tanto ormai manca davvero poco.
Sembra sia in vendita da marzo 2020.
Attendo ansioso lunedi per vederla e capire che motori ci saranno al lancio.

Saranno tutti (o quasi) come quelli di Formula 1...

Eh sì....siccome costano poco quelli.....

Si, proprio perché nei quei volanti hanno tutto quello che noi abbiano bel intero bordo

Eh, ma costano più dell'intera auto...

Nuova Skoda Octavia: foto ed informazioni ufficiali

SKODA OCTAVIA 2020 (https://www.motori.news/nuova-skoda-octavia-prime-foto-ed-informazioni-ufficiali-35135.html)

Se sara cosi.....e proprio brutta .

Anche a me quest'ultima immagine della wagon mi ha un po' smorzato l'entusiasmo, dai render mi era parsa più aggressiva.
Ormai manca poco...
ma i primi esemplari quando sarà possibile vederli in concessionaria?

Se sara cosi.....e proprio brutta .

Si sa già se sarà disponibile lo streaming della presentazione?

Si sa già se sarà disponibile lo streaming della presentazione?

Credo di si, bisogna guardare sul canale YT di Škoda per vedere se ci sono info.

Sono amante delle berlina ma vedendo il posteriore di questa meglio la station.

Anche a me è piaciuta di più la berlina. Spero che siano disponibili per la vendita il più presto possibile!

In questo cassetto ci sta un tablet  (lmao)
ad occhio è il doppio di quello della Superb...

Mi piace.

Non capisco davvero dove trovate le somiglianze con la tipo: a parte (vagamente) la forma delle luci posteriori non ci vedo proprio niente né nelle forme né nei volumi.

Credo sia un effetto grandangolo!

Ma dalle foto del nuovo selettore del cambio automatico non vedo nessuna modalità manuale, non è che l'hanno fatta sparire!?!? Si vede solo il selettore posizionabile in D/S.

Però è vero che questo selettore non sembrerebbe adatto per l’uso in manuale: forse le palette al volante sono di serie.

...Mi sembra che ogni volta che viene presentata una nuova auto ci si sbizzarrisca a trovare le somiglianze con modelli già esistenti. Per fortuna dopo qualche tempo ci si dimentica di queste (somiglianze), la nuova auto acquisisce una sua fisionomia e successivamente verrà presa come paragone per la somiglianza con un’altra auto nuova appena uscita!

ricordarmi

A me, le scritte sul portellone della Focus continuano a ricordarmi le Volvo...

Soprattutto se al posto della terza razza ci lasciano il "bubbone" ricordo...

Sono amante delle berlina ma vedendo il posteriore di questa meglio la station.

...l'orrenda volvo wagon mostrata in foto...

Figurati che, per me, è la migliore sw oggi sul mercato...

..... su "plastichina" tipo..visto che non l'hai citata..siamo d'accordo..  (rofl)  x la volvoe'solo un discorso estetico...

...ma... ...la terza razza del volante sarà disponibile almeno come optional?   ;D  ;D  ;D  ;D  ;D  ;D

Non ho mai sopportato i volanti a due razze. Mai.

Nel lontano 1989, quando comprai una Sierra, lo sostituii (allora non c'era ancora il problema dell'air bag)  ;)

Ciao!

Sarà interessante la motorizzazione ibrida da 245 Cv, in pratica la potenza dell'attuale RS.

Per la prima volta avrò una berlina. Ho sempre preferito, anche esteticamente, le sw. Ma questa volta sono rimasto davvero colpito dalla 3volumi...

ma il comportamento potrebbe essere molto differente, perchè l'elettrico aiuta e spinge un sacco in basso, ma agli alti regimi la sua funzione diventa molto meno efficace. Potrebbe avere maggior tiro da basso, dove l'elettrico da il meglio di se, con ottime performance di scatto e ripresa, ma negli allunghi si potrebbe sentire molto la mancanza di quasi 600cc di cilindrata nel motore termico.
Certo, molto dipende da come l 'unità elettrica è collegata alla catena cinematica del motore termico (ancora non sono andato a leggere bene dove e come interviente).
Ma non credo che la versione ibrida nasca per le corse... anzi, nell'uso quotidiano (limiti di velocità, code, ecc) potrebbe essere la più divertente

Trovo che la linea è moderna, si riallaccia a quella della Superb creando un family feeling importante per il Marchio. Gli accessori sono in linea con i tempi, purtroppo lo saranno anche i prezzi.
Audi, Bmw, Mercedes non metteranno mai quell'abominevole scritta sul posteriore, ma questa si uniforma ad un'altra classe di vettura, inutile nasconderlo. Comunque nell'insieme mi piace. 
Sarà interessante la motorizzazione ibrida da 245 Cv, in pratica la potenza dell'attuale RS.

marzo 2020...in estate la RS....

Io ero a conoscenza da Maggio 2020.....

la scritto sul posteriore è in stile volvo

quell'abominevole scritta sul posteriore

...ragazzi io sulla scritta voglio evidenziare un altro aspetto..mi e'capitato diverse volte di trovare gente girovagare intorno alla mia auto cercando di capire marca e modello..e la superb e'un auto decisamente bella..ma il logo skoda ancora non conosciuto come altre....un'audi con i suoi anelli si riconosce anche a distanza...secondo me la scritta grande..con lettere distanziate e'un modo per dire...l'auto che vedi e ti piace e'una Skoda..e come vedi facciamo auto belle e di qualita'....o qualcosa del genere

è quello che penso anche io in merito: ricordiamoci del famoso episodio di top gear in cui la gente in centro a londra affermava che la superb era una bmw...

la scritta grande..con lettere distanziate e'un modo per dire...l'auto che vedi e ti piace e'una Skoda..e come vedi facciamo auto belle e di qualita'....o qualcosa del genere

(nonquoto)
Secondo me la scelta è un'altra ed è frutto di pura moda.

Tutto è iniziato con la Range Rover, poi negli ultimi anni Land Rover ha diffuso il lettering sul resto della gamma, tranne la Defender.
Come noto, sono vetture con aura di esclusività ed originalità, quindi la stramberia della scritta può essere vista come una specie di "licenza poetica".
Poi ha iniziato la Volvo, poi la Ford (es. nuova Focus, nuova Puma, etc.), che certo non hanno bisogno di farsi conoscere e di cambiare l'opinione dei clienti sulla qualità dei loro prodotti (che anche nel caso di Ford, non saranno premium, ma sono comunque molto validi).
Ora ha iniziato Skoda, con la Scala e in futuro con l'Octavia.

A me personalmente è una scelta che fa veramente pena (per non dire altro), perchè oltre ad essere brutta esteticamente, risulta anche un po' ridicola, in quanto pare il poveraccio che scimmiotta il ricco (peraltro, un ricco eccentrico e di dubbio gusto).
Mi pare un po' la scena del sempliciotto che, per darsi un'immagine elegante, si mette in testa una bombetta o un cilindro...

Ma voi avete mai visto un abito elegante con mille scritte sopra? no.
I vari marchi blasonati hanno mai avuto lettering così invadenti e pacchiani? no.
Audi, Mercedes, Bmw  e persino Volkwagen, danno addirittura la possibilità di non mettere la scritta con il nome modello e motore.
Questi stessi marchi, da anni, hanno inoltre semplificato all'osso i lettering dei loro motori, avendo giustamente reputato eccessive le scritte che comparivano negli anni 90 sulle auto, es.:  Audi 2.5 TDI 140 Cv cat. Tiptronic Quattro ... mancava solo il codice fiscale del proprietario (rofl)

Ok, ti do ragione.
Ma invoco una attenuante: le foto che hai postato come esempio sono di lettering sì evidenti, ma più compatti della scritta Skoda, che viene stirata fino ad occupare tutto lo spazio fra i fanali.
Quanto allo scopo del lettering, con il mio post esprimevo opinione contraria a quella di  "FG Superb" (che avevo citato), il quale ipotizzava che lo scopo fosse quello di dimostrare che "anche in skoda fanno auto belle e di qualità".

Per me è solo moda.

Ciò detto, comunque non mi piacciono nè quelli attuali, nè quelli più vecchi.
Preferisco la pulizia di un semplice emblema.

Non mi farei comunque problemi a scegliere o non scegliere una macchina per simili inezie.

Ovvio!
Anche perchè la linea esterna è davvero bella.
Della plancia e del volante invece non sono altrettanto entusiasta e, onestamente, preferisco impostazioni più simili a quella attuale.
Aspetto di vederla dal vivo

potrebbe essere una candidata quando sarà ora di cambiare l'ammiraglia

...Oddio... se smonti da una Superb, necessariamente dovrai accettare qualche compromesso

Willy, ma qui in Italia?
Se si, allora forse c'è speranza per un ritorno...

la rs.....
https://youtu.be/Y4MhWVCD_IA

Il blu Mediterraneo preso s scatola chiusa è un bel rischio.....
È un colore piuttosto "forte", o piace o fa schifo.

http://www.silvauto.it/auto/6267/skoda-octavia-wagon-10-TSI-115-cv-ambition-my%27-20-nuova-ufficiale-italiana-garanzia-della-casa-madre

Ma è già ordinabile la octavia 2020?