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Topic: Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato (Letto 17714 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 45
Buon Anno a tutti!!

Mi metto in lista anch'io se omologati... con silenziatori e con terminali trapezoidali originali....

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 46
cosa intendete per omologazione ? (martello) Per essere omologato per legge deve essere riportato sul libretto, cosa quasi impossibile in Italia. Di solito i produttori di scarichi rilasciano un "certificato di omologazione" e va a  (ass) se vi fermano. Alcuni possono farvi delle storie perché non è riportato a libretto, altri vi possono lasciare andare senza problemi. Non è mai stata chiara questa situazione.

Mi ero informato in passato perché sulla mia toyota ho un terminale di scarico molto rumoroso. Su un auto a benzina si sente di più che su un diesel. Alla fine ho tolto anche il dbkiller, sono 4 anni che giro così e per adesso mi è sempre andato bene. Altrimenti si rischia il sequestro del libretto, una multa (400€ se ricordo bene) più l'obbligo di revisione. Immagino che su un diesel ci sono meno rischi che vi fermano e vi fanno delle storie.

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 47
Per omologazione penso si intenda che il terminale è conforme all'originale, e da quello che ho letto non è necessariamente della stessa forma ma che ne rispetta le caratteristiche (emissione di dB?)...

Dopo tutto Supersprint, CSC, Magnaflow, Asso, ecc. hanno parecchi silenziatori/terminali "omologati" per specifiche autovetture...

Tech@Supersprint forse ci può illuminare meglio....

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 48
Radu ha ragione,il foglio di omologa lascia il tempo che trova.
Comunque,lasciando i diffusori di serie,nessuno si accorgerebbe di niente.
Figuriamoci se le forze dell'ordine sanno che sul TDI e' solo a sinistra mentre sul TSI e' doppia.
Inoltre sui motori sovralimentati sia diesel che benzina,lasciando il catalizzatore e il silenziatore centrale,si possono anche togliere i silenziatori finali senza penalizzare eccessivamente il confort acustico.
La turbina assorbe parecchio rumore.

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 49
Il foglio di omologazione europea, se vero (ovvero se l'azienda ha in archivio tutta la documentazione), è completamente legale.
Per sopperire alla generale ignoranza sull'argomento (anche delle forze dell'ordine purtroppo) alleghiamo anche la circolare ministeriale che attesta il fatto che non serve riportare a libretto i componenti che hanno omologazione come ricambio pari all'originale.

Melego non è affatto vero che sulle auto turbo benzina si possono togliere i silenziatori posteriori, spesso il rumore è veramente eccessivo, dipende molto da com'è fatto lo scarico e che ruolo copre la marmitta posteriore. Prendi una Golf GTI, togli la marmitta e ti arrestano...
Poi spesso togliendola in abitacolo c'è molto rimbombo, specialmente sui 4 cilindri in linea.

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 50
Lista aggiornata degli interessati:

La sottoscritta (TatyRS) + eventualmente anche il mio moroso con auto identica alla mia: con silenziatore, solo se omologato
Chris82rs: con silenziatore, solo se omologato
Ronf: con silenziatore, solo se omologato
bigfoot71: con silenziatore, solo se omologato
zampad11 (utente forum 4R): eventualmente interessato, attende sviluppi della cosa per valutare

TOTALE: 4/6 interessati.

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 51
Melego non è affatto vero che sulle auto turbo benzina si possono togliere i silenziatori posteriori, spesso il rumore è veramente eccessivo, dipende molto da com'è fatto lo scarico e che ruolo copre la marmitta posteriore. Prendi una Golf GTI, togli la marmitta e ti arrestano...
Poi spesso togliendola in abitacolo c'è molto rimbombo, specialmente sui 4 cilindri in linea.
ho scritto che si possono "ANCHE" togliere.
Sulla Punto GT che avevo prima sui cui avevo un vostro scarico,era rimasto solo il finale,catalizzatore e centrale erano volati via e il sound era poco piu' presente che con l'originale.
Sul rimbombo non posso far altro che darti ragione infatti su octavia non voglio casino ma solo migliorare l'estetica che e' pietosa.

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 52
Non volevo certo fare polemica.
Un'auto che secondo me fa un ottimo sound togliendo il silenziatore posteriore è la Grande Punto Abarth. Diventa molto rallystico ma non esagerato, almeno finchè non si va a togliere qualcos'altro (centrale, cat)...

Sulla Octavia RS sarebbe da provare un posteriore solo tubo (quindi in pratica come quello del TDI), il centrale ha un volume niente male, però è un motore abbastanza tendente al rimbombo, alla fine è una SW/berlina per viaggi e famiglia...

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 53
Ma figurati,non preoccuparti.
Ho solo voluto precisare siccome ho letto di persone che lamentano il poco sound di un'auto con queste caratteristiche.
Magari se volete e senza impegno,si puo' provare a sentire come suona con un diretto senza i finali lasciando il centrale.
So dove siete e posso anche venire da voi in giornata su appuntamento.
Tanto il percorso lo sapete gia',ne preparate uno diretto e passo a montarlo  ;)

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 54
@melego73 ma la tua rs e diesel o benzina?

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 55
la sua è TSI ;) se passi il mouse sul profilo di un utente riesci a vedere altre info come il modello dell'auto e la provincia di residenza ;)

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 56
Scusa radu ... grazie cmq... mai il TSI non ha già il doppio scarico?


Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 58
hanno gia' risposto a tutto.  (good)