Modelli Škoda => Škoda Octavia => Škoda Octavia 3 (2013-2019) => Topic aperto da: p - 07 Febbraio, 2018, 15:14:41 pm
Titolo: problemi DSG
Inserito da: p - 07 Febbraio, 2018, 15:14:41 pm
ciao a tutti. ho una Skoda Octavia tdi 1.6 DSG, arrivando da una Peugeot 5008 cambio manuale. Arrivnado al punto, sono scontentissimo proprio del DSG, in quanto oltre ad essere diventato rumoroso, sono a 7.000 km, e quindi non è possibile parlare di usura, trovo il DSG anche assolutamente incostante nelle cambiate - saltellante dopo l'inserimento delle marce basse. Tutto questo capita, per adesso, solo nella guida in città - ma del resto la sto usando solo in queste condizioni. La cosa bella è che l'ho portata giusto ieri dal concessionario e mi è stato risposto che questi sono difetti congeniti del DSG, percui se sei fortunato di arriva il cambio che funziona bene - in caso contrario te lo devi tenere così ... Altra anomalia, l'unica secondo il concessionario degna di nota e che ultimamente mi appare la spia del cruise control con di fianco a sinistra un punto esclamativo, e questo non permette l'inserimento del crusi control (premetto che non ho l'ACC, ma il semplice cruise control).
Mi fate sapere se anche qualcuno di voi ha gli stessi miei problemi col DSG.
guarda, con tutta la buona volontà fatico a trovare un solo motivo per cui non cambiare Service. Non credo sia l'unico della tua zona e visto i difetti che hai e la sua poca disponibilità, proverei per prima cosa a cambiare Service e vedere se davvero ha il coraggio di risponderti la stessa cosa... che possa esserci qualche problema nel DSG può essere, ma non esiste il discorso "così arriva, così te lo tieni". Al minimo tenta un aggiornamento SW, una calibrazione della meccatronica, ecc... chiedi l'intevento di un ispettore. ma liquidare il cliente con una risposta del genere è davvero poco professionale (per usare termini diplomatici).
Sul problema al cruise spero ti abbiano fissato un appuntamento per eseguire una diagnosi del sistema e capire da dove proviene l'errore. o anche questo secondo il service va a botta di (ass) ??
P.S. Passa a salutare nella sezione "presentazioni" (good)
guarda, con tutta la buona volontà fatico a trovare un solo motivo per cui non cambiare Service. Non credo sia l'unico della tua zona e visto i difetti che hai e la sua poca disponibilità, proverei per prima cosa a cambiare Service e vedere se davvero ha il coraggio di risponderti la stessa cosa... che possa esserci qualche problema nel DSG può essere, ma non esiste il discorso "così arriva, così te lo tieni". Al minimo tenta un aggiornamento SW, una calibrazione della meccatronica, ecc... chiedi l'intevento di un ispettore. ma liquidare il cliente con una risposta del genere è davvero poco professionale (per usare termini diplomatici).
Sul problema al cruise spero ti abbiano fissato un appuntamento per eseguire una diagnosi del sistema e capire da dove proviene l'errore. o anche questo secondo il service va a botta di (ass) ??
P.S. Passa a salutare nella sezione "presentazioni" (good)
STRA (quoto) per intero il post di @baldas78 . Non lamentarti dell'auto, i problemi meccanici possono capitare, specie a componenti così sofisticati, l'importante è affidarsi a personale professionale, competente e disponibile. Il service di cui parlavi è tutto fuorché questo. Quindi, anch'io non posso che consigliarti di rivolgerti ad un altra officina autorizzata. E al più presto.
Come i colleghi qui sopra --------- CAMBIA ASSOLUTAMENTE SERVICE... ! Fai anche lamentela a skoda italia tramite call center. Fai video con audio ben udibile del problema "rumorosità". Non esiste che un service ti liquidi così.... i problemi meccanici sono stati ampiamente risolti; qualche sporadico caso esiste ancora ma rispetto a qualche anno fà sono molto limitati. Per incostanza nelle cambiate cosa intendi?? Non è molto chiara la situazione. Se lo metti in manuale o in sport fà la stessa cosa?? Il rumore e gli altri problemi rimangono? Magari è solamente da ricalibrare o fare aggiornamento software.
Non mi fa piacere che il DSG abbia frequenti problemi. Mi dispiace che a far notare tale frequenza mi si consideri un rompiscatole e si sminuisca e giustifichi la questione. Sarebbe utile per il gruppo farsi voce unica verso la casa perché ogni poco non si sia a parlarne per i grattacapi che ci sono ancora, invece di usare il forum come mezzo pubblicitario del marchio tralasciando la trasparenza
Titolo: Re:problemi DSG
Inserito da: p - 07 Febbraio, 2018, 19:49:09 pm
ciao Ale, ti assicuro che sono rimasto stupito anch'io della risposta del concessionario, ed infatti oggi gli ho via mail di mettere per iscritto quanto mi hanno detto a voce, perchè è uno dei concessionari più grossi di Milano. Nel dettaglio dei problemi, per incostanza nelle cambiate intendo che capita relativamente spesso che specie il passaggio 2-3 al posto di avvenire intorno ai 1.500 - 2.000 giri si sposta ai 2.500 - questo naturalmente tenendo l'accelleratore assolutamente costante e su strada pianeggiante. Per il rumore sport/manuale è assolutamente uguale. Altra bella risposta sempre del medesimo concessionario "il software non è assolutamente modificabile" come se non esistessero upgrade!!! (tieni conto che di lavoro faccio il sistemista SAP - ma a quel punto ho lasciato perdere).
Titolo: Re:problemi DSG
Inserito da: radu - 07 Febbraio, 2018, 20:22:50 pm
Mi dispiace che a far notare tale frequenza mi si consideri un rompiscatole e si sminuisca e giustifichi la questione.
Sei libero di farlo se si parla di DSG, ma non serve ripetere le stesse cose in tutti i topic che non hanno nulla che vedere con il DSG. E' off-topic ed è contro il regolamento che hai accettato in fase di registrazione. Poi non mi risulta che tu hai avuto problemi con il cambio DSG, quindi ciò che scrivi è solo flame, anche questo contro il regolamento. Se non ti piace questo forum non sei obbligato a frequentarlo, esistono altri forum.
Sarebbe utile per il gruppo farsi voce unica verso la casa perché ogni poco non si sia a parlarne per i grattacapi che ci sono ancora, invece di usare il forum come mezzo pubblicitario del marchio tralasciando la trasparenza
Quindi secondo te questo forum serve per fare pubblicità alla casa madre? Il mio lavoro non ha nulla che vedere con il mondo delle auto e se Skoda/VW vende o non vende le sue auto a me non cambia nulla in termini economici. Occhio a fare certe accuse insensate.
===edit === e non mi sembra che stiamo nascondendo i problemi come hai già scritto in altri post, quando proprio uno dei moderatori del forum ha scritto:
Fai anche lamentela a skoda italia tramite call center.
Titolo: Re:problemi DSG
Inserito da: clauddd - 08 Febbraio, 2018, 08:31:25 am
come altri utenti anche io ti esorto a rivolgerti ad un altro centro Skoda essendo assolutamente fuori luogo la risposta che ti hanno dato. io gli sarei passato da sopra con la macchina...... prova a mandargli una bella letterina di un legale e vedrai che ti stenderanno il tappeto rosso
Titolo: Re:problemi DSG
Inserito da: pischerla - 08 Febbraio, 2018, 09:14:19 am
ciao a tutti. ho una Skoda Octavia tdi 1.6 DSG, arrivando da una Peugeot 5008 cambio manuale. Arrivnado al punto, sono scontentissimo proprio del DSG, in quanto oltre ad essere diventato rumoroso, sono a 7.000 km, e quindi non è possibile parlare di usura, trovo il DSG anche assolutamente incostante nelle cambiate - saltellante dopo l'inserimento delle marce basse. Tutto questo capita, per adesso, solo nella guida in città - ma del resto la sto usando solo in queste condizioni. La cosa bella è che l'ho portata giusto ieri dal concessionario e mi è stato risposto che questi sono difetti congeniti del DSG, percui se sei fortunato di arriva il cambio che funziona bene - in caso contrario te lo devi tenere così ... Altra anomalia, l'unica secondo il concessionario degna di nota e che ultimamente mi appare la spia del cruise control con di fianco a sinistra un punto esclamativo, e questo non permette l'inserimento del crusi control (premetto che non ho l'ACC, ma il semplice cruise control).
Mi fate sapere se anche qualcuno di voi ha gli stessi miei problemi col DSG.
grazie - Paolo
Visto che sono anch'io di Milano...per curiosità in quale service sei andato (in modo da evitarlo in caso di problemi)?
Titolo: Re:problemi DSG
Inserito da: ale_fabia - 08 Febbraio, 2018, 11:04:13 am
ciao Ale, ti assicuro che sono rimasto stupito anch'io della risposta del concessionario, ed infatti oggi gli ho via mail di mettere per iscritto quanto mi hanno detto a voce, perchè è uno dei concessionari più grossi di Milano.
hai fatto benissimo
Citazione
Nel dettaglio dei problemi, per incostanza nelle cambiate intendo che capita relativamente spesso che specie il passaggio 2-3 al posto di avvenire intorno ai 1.500 - 2.000 giri si sposta ai 2.500 - questo naturalmente tenendo l'accelleratore assolutamente costante e su strada pianeggiante.
Se ti può consolare, tutte le auto provate fino ad ora, facevano la stessa cosa. Ultima in ordine ti tempo una Karoq 2.0 Tdi. quindi penso sia una normale gestione del cambio. Sulla mia fabia lo fà a random in tutte le marce ma non l'ho mai visto come un problema.. anche se a te la strada sembra pianeggiante, la vettura ha un sensore di inclinazione che adatta i regimi di giri della cambiata..
Citazione
Per il rumore sport/manuale è assolutamente uguale.
motivo in più per cambiare service....a me hanno fatto 3 aggiornamenti software in due anni. non avendolo sentito non posso dare pareri/giudizi
Citazione
Altra bella risposta sempre del medesimo concessionario "il software non è assolutamente modificabile" come se non esistessero upgrade!!! (tieni conto che di lavoro faccio il sistemista SAP - ma a quel punto ho lasciato perdere).
Non conosco il cambio nel dettaglio ma ho sempre sentito parlare di eventuali aggiornamenti software, ricalibrazione frizioni e meccatronica. Insomma, di opzioni ce ne sono e vanno eseguite. Poi se non danno risultati migliorativi si interpella l'ispettore che valutera' l'eventuale sostituzione del cambio. Liquidare in questo modo i clienti, oltre che essere molto maleducati e poco professionali, significa anche gettare ombre sull'assistenza del marchio che a mio avviso funziona perfettamente.
@p Non è che te lo fa "solo" quando il motore è ancora freddo? A volte guido uno Yeti con DSG che quando è freddo tira la seconda marcia quasi come se fosse l'ultima marcia... Chiedendo mi hanno detto che fa così per portare a temperatura prima il motore e quindi inquinare meno......
Titolo: Re:problemi DSG
Inserito da: p - 09 Febbraio, 2018, 17:41:21 pm
@Vasco Cattaneo ho esattamente il problema che hai descritto, ma capita anche non a motore freddo, per intenderci dopo 30 min. di città, quindi a motore caldo. Sicuramente tutti i problemi di cui parlavo si presentano principalmente nella guida "dolce", ossia accarezzando l'acceleratore.
Ma la concessionaria veramente si gioca la fiducia della casa madre con questa leggerezza? Quando tutte pregano in ginocchio di dare il massimo punteggio alle interviste che seguono un servizio?Mi unisco nella condanna...ma non vorrei che per esperienza sappia di poter agire così ... Questo caso credo che non sia il primo che affrontano e sanno di potersi avvalere di una giustificazione che non la danneggi
in ogni caso non e' ammissibile tal comportamento Chiamo skoda italia e chiedo spiegazioni. Quantomeno uno ci prova poi al massimo, essendoci i bravi e quelli meno, puoi dire " no guarda noi non sappiamo che farci "
Titolo: Re:problemi DSG
Inserito da: cepus - 10 Febbraio, 2018, 09:09:29 am
vabbè, quello di rivolgerti a qualcuno meno cafone te l'hanno detto tutti e non sto a ripetere
riallacciandomi a quanto già scritto da qualcun altro, ti voglio però confermare che anche la mia attuale macchina che non ha il DSG ma ha pur sempre un cambio servoassistito, "sente" le piccolissime salite di cui io non mi accorgo, oppure me ne accorgo se le percorro in bici; c'è una strada che faccio tutti i giorni, in un senso di marcia mi entra la VI a 2000 giri, nell'altro a 2500 perchè c'è un lievissima salita; altra situazione che modifica il comportamento del cambio: mi serve freno motore, con i paddles scalo una marcia e il motore sale al regime inusuale di 3000 o 3500 giri; il successivo passaggio alla marcia superiore me lo fa ad un regime superiore al solito perchè mi hanno spiegato che la centralina è adattiva e autoapprende il diverso modo di cambiata più cattivo. Dopo un paio di passaggi alla marce superiori, la centralina si accorge che sono tornato alla modalità bradipo e ritorna a fare le cambiate ai soliti giri.
Tutto questo per farti capire che ci possono essere delle eventualità in cui il DSG seguendo una sua logica (diversa dalla nostra) varia i giri a cui effettuare le cambiate; io mi sono accorto di queste due ma forse ce ne sono anche delle altre.
forse anche noi dobbiamo un po' capire la sua logica e adeguarci; io ti consiglierei anche di provare un'altra auto possibilmente come la tua con il DSG per vedere se il comportamento è uguale, nel qual caso non si tratterebbe di malfunzionamento ma effettivamente di un comportamento "normale" come fatto presente dal concessionario cafone; forse se si fosse degnato di spiegartelo non avrebbe fatto brutta figura lui e nemmeno il DSG
ho usato più volte il forse perchè le mie sono solo ipotesi mentre le tue invece sono certezze che noi tentiamo di interpretare (nonso)
Titolo: Re:problemi DSG
Inserito da: p - 13 Febbraio, 2018, 10:53:38 am
buongiorno Skoders, giusto per tenervi aggiornati, alla fine dopo aver lasciato la macchina in officina per una settimana - non per i problemi del DSG in quanto per loro non esistono, l'ho ripresa oggi. A questo punto ho riscritto ancora all'assistenza clienti chiedendo spiegazioni. Paolo
Titolo: Re:problemi DSG
Inserito da: melego73 - 13 Febbraio, 2018, 11:01:31 am
Una settimana per quale motivo? Ti hanno sostituito tutto? (lmao)
Titolo: Re:problemi DSG
Inserito da: ale_fabia - 13 Febbraio, 2018, 11:29:12 am
buongiorno Skoders, giusto per tenervi aggiornati, alla fine dopo aver lasciato la macchina in officina per una settimana - non per i problemi del DSG in quanto per loro non esistono, l'ho ripresa oggi. A questo punto ho riscritto ancora all'assistenza clienti chiedendo spiegazioni. Paolo
per cosa ti hanno tenuto l'auto??? quindi il DSG non l'hanno nemmeno guardato????
Titolo: Re:problemi DSG
Inserito da: Beppy75 - 16 Febbraio, 2018, 08:11:49 am
Non so a quanti può servire ma io vi riporto la mia esperienza: Posseggo da due settimane un 'Octavia DSG G-TEC con cui ho percorso quasi 2000 km, personalmente trovo il cambio eccellente e poi nella mia se pur breve esperienza ho notato che se si vuole che il cambio inserisca la marcia successiva procedendo ad andature tranquille, basta alzare di poco il piede sul'acceleratore ed il cambio asseconda il volere del guidatore. La mia conclusione è che bisogna avere un piede sensibile che assecondi il cambio e viceversa.
Titolo: Re:problemi DSG
Inserito da: melego73 - 16 Febbraio, 2018, 10:36:51 am
Mi fa piacere siccome ho appena ordinato la stessa auto. Con il piede mi sto abituando con la nuova Yaris Hybrid, ha un cambio diverso ma funziona con la stessa logica.
Titolo: Re:problemi DSG
Inserito da: p - 18 Febbraio, 2018, 17:20:54 pm
@Bey75 proverò ha seguire il tuo consiglio, e vediamo - per onor di cronaca inframezzata all'esperienza DSG ho avuto modo di fare circa 700km, con una Qashqai automatica, non riscontrando questo tipo di problema
@Claddd visto che ho scritto più di 15gg fa all'assistenza clienti della concessionaria, senza ricevere alcuna risposta, ho deciso che domani scrivo direttamente a Skoda Italia
Titolo: Re:problemi DSG
Inserito da: clauddd - 19 Febbraio, 2018, 08:03:05 am
@Bey75 proverò ha seguire il tuo consiglio, e vediamo - per onor di cronaca inframezzata all'esperienza DSG ho avuto modo di fare circa 700km, con una Qashqai automatica, non riscontrando questo tipo di problema
@Claddd visto che ho scritto più di 15gg fa all'assistenza clienti della concessionaria, senza ricevere alcuna risposta, ho deciso che domani scrivo direttamente a Skoda Italia
il tuo scrivere bonariamente ed informalmente non rende incisiva la cosa. secondo me dovresti far mandare una lettera di un avvocato e vedrai che scatteranno tutti sull'attenti
Titolo: Re:problemi DSG
Inserito da: melego73 - 19 Febbraio, 2018, 08:26:03 am
Ma scusate, avete tutti amici avvocati che mandano lettere gratis? Prima di arrivare a tanto mi sposterei presso un altro centro assistenza e se non fosse sufficiente anche su un terzo. Poi, nell'estremo caso che nessuno riesca a sistemarlo segno che c'e' un problema irrisolvibile che nessuno si prende carico di risolvere, si passa alle vie di fatto. Ma prima di muovermi in questo senso farei qualche tentativo siccome l'officina alla quale si serve ha dimostrato una discreta inefficienza. Non riesce a capire del perche' non funziona un cruise control, figuriamoci un DSG.
Titolo: Re:problemi DSG
Inserito da: ale_fabia - 19 Febbraio, 2018, 09:08:08 am
il difetto lamentato da te, le consinute cambiate incostanti, le ho riscontrate su molte auto provate (octavia, Kodiaq, Karoq e anche fabia.. dipendono da piene secondo me e non dal cambio... Il fatto di essere rumoroso, non posso dire nulla in quanto non ho sentito il rumore,,, se riuscissi a postare un video sarebbe di gran aiuto anche per noi, figurati per il service.
Ma scusate, avete tutti amici avvocati che mandano lettere gratis? Prima di arrivare a tanto mi sposterei presso un altro centro assistenza e se non fosse sufficiente anche su un terzo. Poi, nell'estremo caso che nessuno riesca a sistemarlo segno che c'e' un problema irrisolvibile che nessuno si prende carico di risolvere, si passa alle vie di fatto. Ma prima di muovermi in questo senso farei qualche tentativo siccome l'officina alla quale si serve ha dimostrato una discreta inefficienza. Non riesce a capire del perche' non funziona un cruise control, figuriamoci un DSG.
Quoto appieno quanto scritto.... prima cambiare service....poi vedere se risolvono il problema (o se almeno ci provano). Scrivere a Skoda Italia, potrebbe essere tempo perso (oltre che soldi)...
purtroppo è un cambio da un passato terribile, testato sulla pelle dei consumatori senza o quasi supporto da VW. Ho fatto diverse ricerche nel web quando dovevo prendere la macchina, anche in forum USA, Germania e India. Alla fine non ho voluto rischiare e l'ho presa con cambio manuale. Si dice che ormai (ha quasi 10 anni questo cambio) i problemi siano risolti e sia più affidabile.. io ne ho sentite troppe per fidarmi .. se volete approfondire cercate nel forum Golf, vi cito a titolo di esempio che in India il governo ha imposto a VWuna garanzia di 10 anni sul cambio visto i problemi che hanno avuto e hanno dovuto ritirare migliaia di veicoli per cambiare l'olio (che a quanto pare aveva problemi a quelle temperature ed umidità). In una città danese o svedese (non ricordo) hanno ritirato tutte quelle adibite a taxi perché era un disastro, visto le forte sollecitazioni dell'uso urbano. Consigliano di mettere in folle quando sei fermo per non sollecitare le frizioni ... compro un'auto con cambio autom. per metterla in folle ad ogni semaforo ?? Questo riguarda solo il DQ200, ovvero montatno su tutti i motori del gruppo con cilindrata inferiore a 2000, 7 marce frizioni a secco. I modelli dal 2000 in su sono a bagno d'olio e non hanno problemi.. Potete vedere anche qualche video su youtube ... A tanti ogni 30k km capita di dover cambiare le frizioni, nella peggiore delle ipotesi anche la meccatronica.. La conslusione che ho trovato in giro è: "se la vuoi comprala, è bello comodo e divertente, ma compra con garazia estesa a 8 anni e prima della scadenza vendila ..." Non voglio generalizzare troppo, ma solo riassumere in poche righe perchè personalmente ho scartato questo cambio dopo essere stato ad un passo dal comprarlo ... (gia confermato a voce al venditore) ciao !
Suvvia, non farla più tragica di quello che è. Si, in passato ci sono stati moltissimi problemi, ma se ci fai caso tutti i commenti negativi sui forum sono fino al 2012/13. Quelli successivi sono molti meno e considera anche che, in genere, chi scrive nei forum lo fa per lamentarsi. Tu sei liberissimo di prendere ciò che più ti aggrada, però fare "terrorismo psicologico" senza alcun fondamento non ha proprio senso. La mia non ha ancora 4 anni ma, in 155.000 km, mai un problema. Insomma, come al solito sarebbe bene documentarsi adeguatamente e, in ogni caso, scrivere commenti equilibrati.
io sono in accordo con tutti e due è vero che in passato il DSG ha dato moltissimi problemi e in molti di questi casi la Vw se n'è un po fregata ma sembra che dal 2013 la situazione sia cambiata. anche io ho 153.000 km e và tutto alla perfezione ... fatemi grattare è anche vero che chi descrive sui forum la propria esperienza lo fa solo perché è incazzato ma è anche vero che i problemi che il DSG ha detto vanno rapportati ai milioni di veicoli venduti e calcolata la percentuale e non solo il conto delle auto difettose.