Buongiorno a tutti,
qualche mese fa chiesi qui sul forum consigli per l'acquisto di una octavia wagon nuova. Alla fine decisi di sistemare la attuale V50 D5 e tenerla ancora qualche anno.
Due settimane fa però un p.... distratto conducente ha tirato dritto ad una precedenza e l'ho centrato in pieno.
Risultato, devo cambiare macchina...
Ho trovato un annuncio per una Superb SW DSG 1.6 TDI 120 CV di 1 anno e 6.000 km.
Qualcuno ha esperienze con quel motore?
Arrivo da un 2.4 5 cilindri 179 CV quindi vorrei si contenere i costi di esercizio (con l'auto oltre le vacanze ci vado al lavoro tutti i giorni e con la Volvo sono circa 200 € di gasolio al mese, media di 7.9 l/100km) ma non vorrei trovarmi su una macchina con motore sottodimensionato.
L'alternativa, per motivi di budget, è una octavia 1.6 115 CV oppure mi spingerei al max sul 150CV.
Certo che la superb.... è la superb.
L'unico dubbio è se siano sufficienti 120cv a muoverla.
In famiglia siamo 3, bagagli abbondanti, ma praticamente mai in montagna, il tratto più gettonato è Milano-Genova e ritorno.
Grazie in anticipo a tutti!!
c'è il buon
@Mbsuperb che ha la 120cv, che ti può sicuramente dire il suo parere.
altri al momento non me ne vengono in mente...
se non hai una guida votata alla velocità, secondo me la Superb con quel motore può essere una buona scelta, poi il DSG dovrebbe sopperire a quel pò di potenza in meno
tra Milano e Genova mi sembra che qualche montagnetta ci sia ::)
A mio parere, se lo spazio ti basta ugualmente, andrei di Octavia 150 Cv.
È vero che la Superb è davvero superba, ma preferisci un'auto più pesante con motore meno potente o auto più leggera con motore più tosto?
Solo tu conosci la risposta ;)
Io preferisco più leggera con motore più robusto :)
E devo dire che anche come bagagliaio già l'octavia non ha nulla da invidiare a molte altre sw di segmento superiore.
Il fatto è che vorrei fare downsizing rispetto all'attuale, e mi chiedevo se fosse "sufficiente" il 120 cv, anche perché con 1 anno di immatricolazione la superb mi verrebbe a costare 2.000 € meno di una pronta consegna Octavia. Ora, sono conti molto spannometrici per ora ho fatto un solo preventivo.
Diciamo che io sarei per qualche CV in più, ma se quel motore è "abbastanza" per la macchina, preferisco la superb per spazio e finiture (prima su tutte l'octavia non ha i pistoni pneumatici per il cofano anteriore!).
Certo, poi devo dire a mia moglie che deve parcheggiare l'auto dall'altro lato del garage se non non ci sta la mia, ma quello è un altro paio di maniche :)
Sicuramente se non vuoi fare le corse il 120 va più che bene ;)
Io li ho montati aftermarket ad una cifra irrisoria (martello) ;D
Mi sa che é fatta...
Io ero titubante perché l'annuncio diceva ambition.
Poi vado lí a parlare e mi dice che il prezzo é 24.900.
Io gli faccio notare che il sito dice 21.900
Lui mi fa notare che ho ragione, ma é una executive e non una ambnition!
Per ora l'ho opzionata per 24 ore...
Superb 1.6 executive con giusto la ruota di scorta di optional. Aziendale del 11/2016 con 6.000 km
Ultimo jolly domani sentire un amico di un collega che é dipendente in quel conce e capire se lui riesce a farmi qualche sconto anche misero. Il venditore mi ha detto che sulle aziendali non possono farne. Spero il mio collega mi abbia messo in contatto con qualcuno di più influente :)
Ma mi sa che la prendo lo stesso... 22.600 chiavi in mano. Dall'assicurazione mi rimborsano 3.300 valore commerciale auto sonistrata piú immatricolazione nuovo veicolo e bollo non goduto. Circa altri 4.200 euro da "decurtare".
Bene (applausi)
Ma posso essere dubbioso sui 6000 km? ???
Di solito le aziendali sono sfruttate molto di più......
Ogni dubbio é lecito!
Certo che novembre - aprile (dice che ogni 6 mesi devono cambiare auto probabilmente gonfiano le immatricolazioni) sono 1000 km al mese. Pochi ma nemmeno cosi strana come percorrenza. Io ne faccio 50 al giorno tra andata e ritorno quindi medesima percorrenza.
Pongo la domanda al mio contatto domani!
P.s. mi son dimenticato, oltre il ruotino ha anche l'estensione di garanzia 2+2 60k km
Ottima la garanzia così stai tranquillo...
ringrazio
@baldas78, il 120cv della Superb non è assolutamente sottodimensionato ma perfettamente in linea con la filosofia della macchina, tu hai mai visto uno in giacca e cravatta correre i 100mt? La Superb è un auto spaziosa, confortevole, un motore moderno e parco nei consumi, sei cerchi questo lei è la tua auto ideale. Io con l'auto del service, una octavia G-TEC 1.4 110cv, mi sono divertito ma in autostrada ho dovuto alzare bandiera bianca, chiedevo alla macchina quello per cui non era stata progettata, sprint e velocità.
Ricordo che quel motore é montato sul passat ed ha un grandissimo gradimento nelle flotte aziendali dove la filosofia è quella che ricerco io nelle auto, bellezza, confort, economicita, io non avrei dubbi, procedi tramquillo.
Ps ho provato una giulia, fortuna che ho skoda
Certo, dipende molto dallo stile di guida. Indipendentemente dalla cilindrata, passare da 180 a 120 cv è un bel salto. Quindi, per evitare pentimenti, ti consiglierei di noleggiarla per almeno un giorno (meglio un weekend, così ci giri con la famiglia e senti i pareri di moglie e figli), in modo da capire se può fare per te.
Purtroppo devo come al solito scegliere in fretta. La superb me la può opzionare per solo 24 ore. Poi devo dare acconto, o sperare che non la venda :)
Leggendo i vostri preziosi commenti mi pare comunque di capire che ok, niente più immissioni in autostrada a mac3 e sorpassi in scioltezza, ma l'abbinamento con il tipo di auto è adeguato. Quindi direi che oggi chiamo il venditore e la blocco...
Tanto, in autostrada ho la moglie che inarca le sopracciglia appena sente il "VUUUUUUUUUUUUUUU" del 5 cilindri che sale di giri, ora ho il bimbo piccolo quindi la velocità di crociera si è drasticamente ridotta, per andare al lavoro faccio campagne/provinciali quindi diciamo che mi adeguo io a 2/3 dei CV e me li faccio andare bene :)
Grazie ancora a tutti intanto. Appena ho delle foto reali del mezzo le posto, non so se è possibile mettere il link al concessionario.
Vado schietto visto che il tempo scorre... :)
Superb 120cv... anche no... :-X
Meglio octavia 150cv... (good)
..... Il DSG ha la modalità S che alza di circa 2000giri il motore in marcia, unico inconveniente è il cdb che continuamente ti avvisa di rimettere in D per una guida economica.
Per concludere, nella mia vita ho guidato tante auto, aziendali e non, ma il mio consiglio è quello di chiedersi io cosa voglio?
Per esempio io nella mia scelta ho utilizzato il metodo del "multivoting" imparato circa 25 anni, sistema obiettivo e impaRziale per valutare una scelta consapevole.
È sicuramente un buon metodo, ma non dimentichiamo che l'auto è anche una scelta emozionale "di pancia" (sbav)
Se non avessi considerato la parte emozionale, non avrei mai scelto skoda, considera che la mia conce/officina è a 100km da casa, il "brand noblige" dalle mie parti è molto forte , quindi la parte emozionale è una voce del voting, semplicemente da considerare.
Basta, detto fatto, presa.
Ho dato l'acconto. Come vi puzzava in realtà ne ha 14.500 di km, non 6.000 come nell'annuncio ;)
Pazienza, me la faccio andare bene pure con 14k km :D
Appena concludo apro post con foto!
E molti molti altri post in cui chiederò consigli.... per ora mi sono scaricato i manuali, solo per capire quante amenità tecnologgggiche ho su mi ci vorrà un mese.
Vedrai che ti troverai bene.
Dopo 10 k km posso dirti che il motore va bene anche in montagna o meglio in autostrada.
Andature sui 150-160 Km/h le tieni senza accorgerti.
Certo non è un dragster ma i suoi 120cv ti danno soddisfazioni che non pensavo.
Ottimi poi i consumi, facile stare sopra i 20 km/l.
Possiedo una Superb 1.6 TDI 120 cv con cambio manuale. Potrà anche non essere un filmine in accelerazione ma viaggiare alla media di 120/130 km per oltre 850 km con un consumo medio di 4,2 litri ogni 100 km non ha prezzo!
Ho anche io il 1.6 diesel da 120cv con DSG... mi trovo molto bene e sono molto spesso a pieno carico.
Più che sufficiente per andare ad andature da Strappapatente! Non è un fulmine soprattutto da fermo visto la stazza ma mi sono tolto più di qualche bella soddisfazione... proprio ieri ho percorso la A7 in 4 con bagagli di tutta la famiglia e mi sono divertito a tirarla per benino e poi in rettilineo a 160 fisso con cruise adattivo... beh va molto bene ma è ovvio che il 190 4x4 è un altro pianeta... ma il 1.6 con un pieno fa circa1000 km (con il piede pesante) ed è omologabile n1 e per me che faccio 45000km l'anno va benissimo.., comunque DSG tutta la vita maggiormente con questo motore perché la rende fluida e scorrevole senza tirargli il collo
Sto trepidando.... venerdì me la tagliandano, settimana prossima la consenga, spero prima possibile e soprattutto di avere il tempo di passare in assicurazione a fare il contratto!!
1000 km con un pieno significa che vado a spendere la metà di adesso come carburante, sono 100€ in più al mese da spendere in minc.... ops per la famiglia.
Figurati che io con un pieno supero 1200 km.
Facile stare sopra i 20km/l senza essere seduto su un pachiderma ,😀
Eh, andate bene voi, con una decina di litri in più di serbatoio... Comunque, in almeno tre occasioni, mi è capitato di percorrere 1.100 km con un pieno di gasolio, con la mia Octavia...che di litri ne tiene 50! ;D
Hai ragione e comunque sono motori parsimoniosi nei consumi.
Se si fa attenzione si riescono a fare medie ancora migliori.
Con il diesel a quasi 2800 lire al litro non è male :)
Ragazzi ma.secondo voi una superb sw 120cv a che prezzo si prende mediamente accessoriata?
Senza usato o dando dentro una octavia sw G-TEC.del.2016
Se non sei un libero professionista, difficilmente l'avrai a meno di 28/29.000 euro.
La 120 cv mediamente accessoriata costa 35.000???
Beh sì, se ci metti un po' di accessori non fai fatica ad arrivare a 35.000. La mia, per esempio, ha raggiunto i 33.500 e ho rinunciato a un po' di cosine.
Non so quali siano le cosine ma allora a 26k/26,5k la si prende
Con la partita IVA, l'ho portata via più o meno a quella cifra.
Si, diciamo che senza saremmo sui 27... non avevi usato vero? E.comunque a 33.500 di roba comunque ce ne è...
No, non avevo usato. Quanto alle rinunce, a malincuore ho lasciato perdere cerchi da 18", telecamera posteriore, regolazione elettrica del divano passeggero, radio Dab...
Questa è la mia piccola Superb!
(https://www.skodaclub.it/index.php?action=dlattach;topic=9625.0;attach=37958;image)
Vabbe dai non mi sembrano cose indispensabili....:))
Se dobbiamo dirla tutta, neanche la Superb è indispensabile! :)
Vero...ma x chi fa parecchia strada una macchina più confortevole non è un capriccio... io della mia octavia G-TEC sono contentissimo in generale ma non la trovo molto confortevole.... abbastanza... la superb in questo credo sia su un altro pianeta
Confermo, a parte i luoghi comuni, viaggiare su una Superb ha i suoi perché. Ho percorso quasi 6000 km tra luglio e agosto, con famiglia a seguito, e non li ho "sentiti". Facci sapere se la compri e chiedi se hai bisogno di altre informazioni.
Certo. Devo decidere che fare con la mia octavia. Dovrei Venderla a un anno e mezzo di vita a un privato.... ma cosa posso chiedere... 15000? 17000???
Non saprei davvero. Conosco poco il mercato dell'usato.
La mia di listino era 34.000 circa. Io l'ho presa usata. 6 mesi e 14.000 km. Prezzo finale 22.6 compreso passaggio. La uso tutti i giorni per andare al lavoro ed é anche troppo per l'uso che ne faccio, ma una octavia wagon pronta consegna mi costava solo 1000 euro meno... ho optato per ik comfort.
Ieri ci sono andato (ci sono ora) al mare. 210 km e non sentirli! La moglie dietro (con il piccolo) nemmeno a parlarne.
Uno dei motivi che mi ha fatto prendere la superb al posto dell'octavia, che come detto era più che sufficiente per le mie necessità, sono le portiere. Octavia in plastica dura, superb in schiuma espansa ;)
Leggevo sul sito ufficiale che la 1.6 120cv è in promo a 24.800.
Versione certamente con poca roba su....
Devi vedere che allestimento. La mia come credo quella di redford é allestimento executive. Quindi giá con una bella dotazione. Tipo bixenon, navi 8" sedile elettrico guidatore front assist cerchi da 17 e non so che altro. Se non ti interessa nulla di tutto ció mi sembra un ottimo prezzo! Certo immagino sia manuale non DSG... e su una macchinona come quella é la cigliegina sulla torta.
Confermo che la mia Superb è nell'allestimento Executive, ma senza DSG.
Anche a me, per la prossima, non dispiacerebbe una Superb ma, se non la faranno a metano, mi tocca (per modo di dire) restare su Octavia...
...sempre con DSG, of course...
Perchè metano? Perchè sono stanco dei diesel moderni! Ancora poco e metteranno l'AD-blue pure sul 1.6! (wall!)
BASTA PORCHERIE!!!
Per curiositá sai quanto ti veniva in più automatica?
Non te lo so dire perché il cambio automatico non era fra i miei desideri, per cui non ho neanche chiesto. Sul sito ufficiale Škoda trovi i prezzi di listino e con la dovuta proporzione un minimo di idea puoi fartela.
Se posso darti un consiglio, acquista fra gli optional l'ACC: è utilissimo su strada!
Eh eh chiedevo perché d sotto l'ombrellone é dura guardare il configuratore :)
Appena rientro dalle ferie guardo grazie!
Oh poverino, aspetta che tra lavoro, moglie, figlio, suocera e casini vari te lo controllo io il configuratore... (gay) (ugliys) (lmao)
dove li hai presi e soprattutto hai una foto di come li hai montati?
appena ritirato la mia 120CV executive SW carica di optional (18", Columbus, tetto panoramico, virtual pedal, 4 anni/120.000km di garanzia etc) che da oltre 40.000€ è venuta 32k€ tondi (22.5% di sconto)
prime impressioni buone, su strada va bene, fatti 300km con media 5% e devo ancora assestare...certo però che il TFSI 1.4 della passat ecofuel con DSG è altra cosa...lo sto già rimpiangendo...
p.s. ma l'ambient light è optional?
secondo il listino attuale:
- di serie su L&K e Sportline
- optional per Style
- non disponibile per le altre
(fa parte del LED Pack interni)
azz..lo sconto e'ottimo..ma sei arrivato a 40.000 con la executive molto piu' della syle
.come hai fatto :o io con cerchi 18 telecamera 150 cv dab e altre varie non wagon sono arrivato intorno ai 35.000..28.800 scontato...
@baldas78 po**a trota...ecco perchè non lo vedevo e ora mi trovo quelle cacate di luci alogene dentro! per 170€ avrei messo sicuramente il pack led interni, ma essendo obbligato all'omologazione N1 non potevo scegliere niente oltre il 1.6tdi con executive! Quanto mi sarebbe piaciuta la GreenLine...ma niente...
Ora mi tocca cercare almeno le plafoniere interne a LED (potrei cambiare anche solo la lampada ma l'effetto è diverso)
@FGSuperb le possibilità di configurazione cambiano sempre, io come detto ero vincolato dall'N1, ad esempio ora la style berlina è SOLO DSG e parte da 36.000 abbondanti... La mia configurazione è QUESTA (http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/118777640), tornassi indietro toglierei il virtual pedal in favore del clima trizona e qualcos'altro...ma va benissimo così, l'auto è fantastica... l'ho dovuta "farcire" per superare lo shock dell'abbandono del metano dopo 20 anni, ieri ho usato sia la superb che la passat ecofuel DSG...a livello di TUTTO la superb è immensamente migliore, tranne che nel motore...a 310.000km il TFSI è ancora spettacolare, a livello di rumore e fluidità sembra lui quello nuovo...
Anche io 16tdi DSG N1 executive...prezzo di listino con su il mondo 40 e portata a casa 30.200 iva compresa... arrivo da Octavia modello precedente ma sempre 1.6tgi DSG... mi trovo molto bene e i consumi sono ottimi anche con il piede pesante... unico neo è la mancanza di regolazione delle sospensioni... ma la ricomprerei