Vorrei montare delle gomme 4 stagioni sulla Yeti nella misura 225 50 R17 94W , purtroppo con questo indice di velocità non c'è molta scelta, ho trovato solo 2 marchi conosciuti: le Vredestein Quatrac 5 e le Pirelli Cinturato All Season.
Il prezzo di entrambe online si aggira sui 130 euro l'una e se devo essere sincero speravo di spendere qualcosa meno.
L'alternativa per risparmiare qualcosa rimanendo sulle 4 stagioni sono gomme di marchi a me sconosciuti: Tristar, Atlas, Superia, Fortuna , Minerva. Il prezzo di queste varia dai 60 a gli 80 euro quindi su 4 gomme il risparmio sarebbe notevole
Qualcuno conosce questi marchi è può darmi qualche consiglio ?
Vale la pena risparmiare sulla gomme o meglio non rischiare ?
Grazie
Vale la pena risparmiare sulla gomme o meglio non rischiare (l'auto e la vita)? Fai tu. Scusa se son duro, ma io sulle gomme la penso cosi. Già con le 4 stagioni hai un compromesso, ma con quelle citate potresti anche non riuscire a fermarti non sulla neve, ma in fondo a via Assarotti (ho visto che sei di Zena, come me) quando piove. Comunque tra le quattro citate se proprio vuoi una gomma economica scegli Atlas. Ricorda che una gomma non si giudica solo dalla tenuta laterale in curva, ma da numerosi altri parametri, quali l'aderenza in frenata, la resistenza all'acquaplaning, il comportamento con le diverse temperature dell'asfalto (compreso quello nel passaggio tra asciutto bagnato e viceversa), la resistenza dei fianchi agli urti, la rumorosità, il bilanciamento e molto altro. Solo se non fai molti Km. posso capire la scelta di una 4stagioni. Comunque una frenata improvvisa ti potrà sempre capitare, e un semplice allungamento di pochi metri degli spazi di frenata ti farà spendere di carrozziere ben di più di quello che inizialmente hai risparmiato . Spero di esserti stato di aiuto, ciao
Sei sicuro di avere quel codice di velocità sul libretto. Sul mio abominevole proverò le Nexen N'Prinz appena terminato il treno di termiche. Ormai faccio pochi km, in pianura e sulle montagne la neve non si vede nemmeno sulle piste e il cambio stagionale è un salasso di tempo e soldi.
Si si sicurissimo, l'altra misura a libretto è 205/50 R17 93H ma è per le invernali.
Non vorrei spendere 600 euro per 4 gomme quindi valuterò un attimo se provare uno degli altri marchi oppure lasciare perdere l'idea della quattro stagioni.
Le 4 stagioni sono marchiate m+s, quindi per la legge SONO delle invernali e puoi sfruttare tutto l'anno anche la seconda misura che hai postato.
Se ti costasse meno e se fossi disposto a montare 205 invece di 225....
Quelli che più mi darebbe fastidio è che, con la seconda misura, sì perde sensibilmente in diametro complessivo/circonferenza della ruota.
In questo modo la scelta aumenterebbe sensibilmente anche se l'idea di mettere le 205 non è il massimo.
Sono veramente indeciso
Ci sono le toyo celsius in 225-50-17 98v xl (per restare su marchi conosciuti) che costano circa 100 euro a gomma ma non so come vadano. Le altre marche decenti vai dai 120 in su
Purtroppo non vanno bene, per la misura 225 ci vogliono W
Non so come funzioni per le 4 stagioni ma visto che sono anche invernali sei sicuro che non si possa scendere con l'indice velocità?
No, se monti quella misura deve avere necessariamente indice W.
Si possono montare indice H o superiore solo nella misura 205/50
Per poterle usare anche in estate non puoi sfruttare la deroga sull'indice di velocità.
Deve essere uguale o superiore a quello a libretto.
Lo strano è che abbia w a libretto, ma non conosco i dati di Yeti...
Io consiglio solo michelin cross climate!
Alla fine ho lasciato perdere le 4 stagioni e ordinato delle Falken FK510 , ne parlano molto e dovrebbero avere un ottimo rapporto qualità prezzo.
Grazie a tutti