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Topic: Di nuovo problemi alla pompa dell'acqua?  (Letto 2504 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Di nuovo problemi alla pompa dell'acqua?

 Salve. Come da titolo, credo si sia ripresentato il noto problema alla pompa dell'acqua che ha afflitto le Octavia tdi fino al 2014. Lo scorso anno, proprio di questi tempi, mi è stata sostituita con una diversa. Negli ultimi giorni ho notato che la lancetta della temperatura liquido refrigerante sale con una certa facilità fin quasi a 90*, tant'è che arriva a piazzarsi giusto al centro tra il 9 e lo 0... Paradosso, è che proprio in questi giorni anche dalle mie parti nevica, complice il "Burian" delle ultime ore..., quindi la temperatura esterna rasenta lo 0. A titolo informativo, una volta giunta in temperatura, la lancetta si posiziona quasi tra il 9 e lo 0 oppure prima della tacca che indica il numero 90?

Re:Di nuovo problemi alla pompa dell'acqua?

Risposta n. 1 –
Giusto in centro al quadrante. Comunque, più che la velocità di salita della temperatura (seppur indicativa del possibile problema) dovresti far caso se, anche dopo lo spegnimento del motore, alla prima accensione (e quindi con motore freddo), mantiene la ventola accesa per non più di un minuto circa, anche se hai percorso 3-4 km. Io, prima che si verificasse l'improvviso innalzamento a 110-115 gradi del liquido raffreddamento, nei giorni precedenti avevo proprio notato che la ventola restava accesa per un minuto, dopo lo spegnimento del motore.

Re:Di nuovo problemi alla pompa dell'acqua?

Risposta n. 2 –
In realtà il sistema infotainment, quando si guastò la pompa dell'acqua segnalava la scritta Temperatura d'esercizio non mantenuta, che almeno fino ad ora non appare...

Re:Di nuovo problemi alla pompa dell'acqua?

Risposta n. 3 –
Citazione da: Pixus – -
Salve. Come da titolo, credo si sia ripresentato il noto problema alla pompa dell'acqua che ha afflitto le Octavia tdi fino al 2014. Lo scorso anno, proprio di questi tempi, mi è stata sostituita con una diversa. Negli ultimi giorni ho notato che la lancetta della temperatura liquido refrigerante sale con una certa facilità fin quasi a 90*, tant'è che arriva a piazzarsi giusto al centro tra il 9 e lo 0... Paradosso, è che proprio in questi giorni anche dalle mie parti nevica, complice il "Burian" delle ultime ore..., quindi la temperatura esterna rasenta lo 0. A titolo informativo, una volta giunta in temperatura, la lancetta si posiziona quasi tra il 9 e lo 0 oppure prima della tacca che indica il numero 90?

Nella mia Kodiaq, dall'acquisto, l'ago del termometro - a temperatura di esercizio - è posto esattamente come il tuo, a 90°C, perfettamente verticale.

Re:Di nuovo problemi alla pompa dell'acqua?

Risposta n. 4 –
buongiorno    nella ex macchina di mia moglie ,una C3 , era rimasta una bolla d'aria interna al condotto dopo aver sostituito il radiatore . Creava problemi a un sensore che mi segnalava con spia temperatura elevata spengere il motore , considera che mi e' successo nel 2009 o 2010 andando ai mercatini natalizi  . Aprivi il cofano e tutto ok ,niente calurie o scricchiolii strani . Quando si accendeva la spia mi staccava in automatico riscaldamento , aria condizionata e altre funzioni . In concessionaria varie supposizioni che abbracciavano quasi tutto il vano motore . Sono andato da un meccanico extracitroen e spiegato il problema ha aperto il cofano ,mi ha spurgato il condotto risolvendomi il problema senza piu' ripresentarsi . Ora non voglio essere critico , ma in certi casi ha piu' esperienza il piccolo meccanico che le officine delle concessionarie .

Re:Di nuovo problemi alla pompa dell'acqua?

Risposta n. 5 –
io ho semplicemente l'impressione che proprio per il freddo, l'auto adotti sistemi per scaldare più velocemente il motore (dalla valvola termostaca chiusa, ad una minor portata della pompa, ecc...) per questo va su più velocemente.
ad ogni modo credo che l'importante sia il fatto che non passa oltre...
se poi vuoi provare a sentire il Service per un controllo certo non guasta, ma aspetterei a pensare subito al peggio...

anche l'idea dellabolla d'aria non è affatto da scartare

Re:Di nuovo problemi alla pompa dell'acqua?

Risposta n. 6 –
Anche sulla mia fabia in questi giorni (Con temperature di molti gradi sotto zero, stamattina -8°C) noto che la lancetta sale velocemente verso i 90° e da li non si sposta. è esattamente verticale.
Anche facendo un lungo viaggio peròrisulta sempre tutto ok.

Re:Di nuovo problemi alla pompa dell'acqua?

Risposta n. 7 –
Ho dimenticato  di scrivere che da gennaio sto avendo problemi sempre relativi al sistema di raffreddamento, ovvero, spesso il motore impiegava tanto tempo per salire in temperatura, nonostante la temperatura ambientale bassa ma non certo rigida (in media circa 4-5*c). Il comportamento anomalo si evinceva dalla lancetta della temperatura che rimaneva al minimo per un bel po' di tempo, poi saliva progressivamente fino a 70 *, tendeva a scendere a 60*, per poi risalire lentamente verso la temperatura di esercizio ottimale. Nell'ultima settimana pare che questo problema non si presenti più,  anzi, come scritto sopra, si presenta il problema opposto. Che si sia bloccata la valvola termostatica e poi sbloccata da sola? Ovviamente per questa anomalia l'ho fatta controllare dai meccanici del service, ma loro l'hanno tenuta per un paio di giorni senza riscontrare problemi...
 

Re:Di nuovo problemi alla pompa dell'acqua?

Risposta n. 8 –
potrebbe anche essere che hai avuto un momento di blocco... tieni controllato,  fatti un giretto al service e fai fare un controllo veloce in diagniosi.