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meccanica  Topic: Foro Cinghia dei Servizi (Letto 1589 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Foro Cinghia dei Servizi

Buongiorno a tutti,

avrei bisogno del vostro aiuto per identificare e valutare questo problema. Possiedo una Roomster 1.6 77kw benzina convertita a GPL con attualmente quasi 160000 km. Ieri sera ho cambiato le lampadine e mi sono spaventato non poco vedendo un buco centrale sulla cinghia dei servizi (almeno credo si chiami così, si trova a sinistra del blocco motore). E' quel componente che governa alternatore, clima etc??
Ho controllato sul libretto e, vedendo la scritta BTS, ho capito che non si trattava della trasmissione, che dovrebbe essere affidata alla catena. Premetto di non aver mai sostituito il pezzo in questione e che da libretto programma service non ci siano voci a riguardo vi chiedo: quanto costa sostituirlo?? il pezzo in se ha un tetto chilometrico di utilizzo?? cosa rischio andando avanti in queste condizioni??
In settimana andrò dal mio meccanico ma nel frattempo chiedo a voi come comportarmi dato che la macchina mi serve tutti i giorni e restare a piedi sarebbe un bel casino.

Confido nelle vostre risposte
Grazie

Re:Foro Cinghia dei Servizi

Risposta n. 1 –
Ciao, andando avanti, se salta quella cinghia (che sì, è quella dei servizi) non rischi di fare danni (la pompa dell'acqua dovrebbe essere azionata dalla cinghia di distribuzione) ma di rimanere a piedi dato che l'alternatore non genererebbe più corrente e si scaricherebbe in poco tempo la batteria.

Re:Foro Cinghia dei Servizi

Risposta n. 2 –
Di solito si sostituisce solo la cinghia o ci sono dei kit con diverse componenti?? La mia trasmissione è con catena quindi al massimo sarà questa che alimenterà la pompa dell'acqua.

Re:Foro Cinghia dei Servizi

Risposta n. 3 –
In genere si sostituiscono anche il rullo tenditore ed i rulli fissi, a maggior ragione se non l'hai mai sostituita.
Sì ci sono dei kit di solito.

Re:Foro Cinghia dei Servizi

Risposta n. 4 –
Grazie per le informazioni. Ora dovrò capire prezzi e tempistiche di intervento tra officine e casa madre. Speriamo bene.
Per il futuro, ci sono segnali premonitori per non accorgersi come nel mio caso all'ultimo minuto?? Ho visionato qualche volta il motore di recente ma se non avessi spento l'auto nell'istante in cui il foro fosse stato visibile me ne sarei accorto solamente a danno avvenuto??

Re:Foro Cinghia dei Servizi

Risposta n. 5 –
li sembra mangiata dai topi a dire il vero
comunque e' sufficiente il cambio cinghia a costo di circa 35€ piu' il tendicinghia e un paio d'ore di lavoro.
Niente di drammatico.

Re:Foro Cinghia dei Servizi

Risposta n. 6 –
Buono a sapersi...ho lo stesso modello son a 159.000km e mai cambiata nemmeno io... .
Ad ogni modo confermo che il 1.6 ha la catena della distribuzione e quella è appunto la cinghia servizi...

Domanda ma tu in media a GPL quanto fai al litro?

Re:Foro Cinghia dei Servizi

Risposta n. 7 –
Citazione da: a.agenore – -
Buono a sapersi...ho lo stesso modello son a 159.000km e mai cambiata nemmeno io... .
Ad ogni modo confermo che il 1.6 ha la catena della distribuzione e quella è appunto la cinghia servizi...

Domanda ma tu in media a GPL quanto fai al litro?
@a.agenore Pochi visto che per uno strano motivo ha iniziato a consumare benzina in contemporanea. Adesso in media fa 2/3 di percorrenza a GPL e 1/3 a benzina. Prima con un pieno e uso moderato (autostrada sui 110 statali 80 e poca città) tranquillamente 420/450km.

Re:Foro Cinghia dei Servizi

Risposta n. 8 –
si beh i consumi son circa come quelli che faccio io anche se facendo più città sto sui 400...difficile che arrivo a 450