Buonasera parlavo con un'amico che ha una Golf 7 e mi diceva ogni circa 6 mesi si scarica la batteria del telecomando chiave. Sulla Octavia 4 qualcuno ha già cambiato la batteria in questione? Durata?
con le chiavi di ultima generazione la durata è quella.... Non arrivi ad un anno
Ci sono segnali che si sta esaurendo oppure ti lascia senza preavviso?
Dovrebbe avvisarti, ma a molti è successo senza preavviso, tanto che qualcuno va in giro con una batteria di scorta.
C'è un topic dove si parla di questo problema (anche se mi sembra sia in Octavia III)
Nelle auto in famiglia non abbiamo mai cambiato batteria alla chiave. Alcune hanno piu di 15 anni
In queste va cambiato ogni 6 mesi ? (ugliys) (ugliys) mi sembra assurdo, comunque buono a sapersi prima. La batteria è la CR2032?
Qui potete trovare (verso le ultime pagine) le esperienze e le prove sulla batteria della chiave
https://www.skodaclub.it/index.php?topic=10314.0
Attenzione che mentre per la Octavia 3 (e Golf 7) la batteria è 2025, quelle delle nuove generazioni sono 2032.
Ottimo!
Ne ho giusto una scatola da 10 pz acquistata per sbaglio un paio di anni fa su Amazon e che non sapevo cosa farmene..... Il tempo è galantuomo e aggiusta tutto (martello)
Domanda stupida.... Ma con la chiave "meccanica" contenuta nel keyless quindi apro solo la porta ma poi non posso mettere in moto se la batteria della chiave elettronica è scarica? :-\
se non ho capito male se la metti nel apposito vano nel tunnel centrale dovrebbe andare anche senza batteria..... Xò non ho capito come aprire la porta
si toglie il cappuccio della parte fissa della maniglia e sotto c'è la classica serratura, nella quale usare la "lama" classica che è all'interno della chiave.
Sperando funzionino i link:
estrazione della lama classica:
https://digital-manual.skoda-auto.com/w/it_IT/show/e723f4f46f3075cb94ae50a309e4b7ef_6_it_IT?ct=e723f4f46f3075cb94ae50a309e4b7ef_6_it_IT#titled2508407e8608
sblocco della chiusura centralizzata con chiave scarica:
https://digital-manual.skoda-auto.com/w/it_IT/show/896f388c038322274d65387222be4ba7_9_it_IT?ct=896f388c038322274d65387222be4ba7_9_it_IT#titled2508407e9804
A me i link chiedono nome utente e pwd
Scusate ma questo è un problema del gruppo VW, la mia attuale volvo XC40 ha l'ingresso keyless ma in 2 anni e mezzo non ho mai cambiato la batteria del telecomando......
Anche io ho avuto una C4 Grand Picasso con l'ingresso keyless ma in 3 anni non ho mai cambiato una batteria
Provo a postare due foto del manuale Octavia 4 kessy .....esegue un.reset senza batteria? Non è chiaro. Sapreste spiegarmi? Provo a capire mettermi avanti.
Intanto ecco le pagine a cui facevo riferimento prima. (troverò il modo di condividere le pagine senza la richiesta di user e psw)
EDIT:
@roccamonfina non so dirti se sia un errore di traduzione o meno. Non so come possa eseguirsi un reset premendo i pulsanti quando non c'è la batteria (nonso)
Comunque penso che sia un modo per avvisare che premendo i pulsanti durante il cambio della batteria può esservi un "disaccoppiamento" tra telecomando e auto. Cosa succesa abbastanza frequentemente se non ricordo male. Va poi fatta la procedura di riallineamento, che per le versoni precedenti consisteva nell'inserire la chiave nel nottolino della portiera e girarla con una certa sequenza a dx e sx (nel manuale di Octy 4 non lo trovo)
Ringrazio tutti per la Vostre risposte. Quindi mi attiverò al più presto per averne un paio di riserva...Per il cambio nel telecomando è rognosa l'operazione?
Ho trovato un video su youtoub ma non riesco a postarlo.
Copia il link e condividi quello
https://youtu.be/fF5BVD2y5hI. Spero che si veda.....
Pensare che in 10 anni di Golf non ho Mai sostituito la batteria... 🤔 Vero che non era keyless ma i finestrini li aprivo a bestia.
porto la mia esperienza con octavia G-TEC III chiave normale.
dopo circa 15 mesi auto mi segnala batteria scarica.
ho misurato con voltmetro me non erA così bassa.
dopo aver grattato e pulito i contatti della batteria errore è sparito e per ora dopo diversi mesi non è tornato.
conviene farlo per garantire che conducono bene.
con un ufo normale non ha senso una durata di 6 mesi...su altre auto non l'ho mai cambiate.
Marco
Dal telecomando, oppure dall'interno si può scegliere l'apertura è chiusura dei specchietti esterni?
si, ho aperto il telecomando, seguendo istruzioni manuale. la mi ha specchietti elettrici attivabili/disattivabili da interno
Da interno telecomando? Ho interno auto? Io vorrei mettere quando chiudo la macchina si ripiegano chiudono , ma si riaprono solamente ad accensione auto.
Qualcuno sa spiegare i motivi per cui si accende è spegne la luce rossa sulla chiave, basta che la tocco è inizia a lampeggiare, è dopo tot tempo smette, oppure se mi allontano oltre circa 15/20 m non lampeggia più. Stasera ho la macchina in garage è ci separa solo un muro portante dal garage alle chiavi, mi sono accorto di questo lampeggiano entrambe le chiavi se ne tocco una. Se mi allontano smettono.
Consiglio di farle sostituire direttamente in concessionaria. Non tutte quelle in commercio sono compatibili, anche quelle di marchi famosi.
beh dai, non esageriamo. si tratta di una normalissima batteria da 3V...
al limite si verifcia la tensione della nuova batteria.
piu' che altro ci vuole un minimo di manualita' per aprire il telecomando.
poi naturalmente ognuno fa come meglio crede ed in base alla propria confidenza.
Marco
Non sono l'unico ad aver avuto difficoltà nel reperire una batteria compatibile..che poi ho trovato solo in concessionaria. Ne acquistai 2 in altrettanti negozi di elettronica, con le specifiche indicate a libretto ed entrambe non funzionavano.
molto strano questa cosa, non me la spiego se non che sia come dicevo un problema dei contatti della batteria. alla fine l'hai cambiata tu o il concessionario?
Scusate se mi intrometto . Questo scherzo qui capita solo nei keyless oppure anche a quelli che hanno ancora la chiave da inserire ? Io ho la Octavia 3 con la chiave normale no keyless . Per il momento non ho avuto alcun problema.
io ho la chiave fisica ed ll teelcomando per le portiere.
Marco
Io possiedo ancora la versione senza keyless. Ho in mano l'auto da circa 6mesi e non so quando è stata cambiata la batteria al telecomando.Dal momento che la macchina me lo ha segnalato fino alla completa scarica è passato circa 6 settimane.Tutti i giorni almeno 6 7 sblocchi/accensioni. Ho voluto testare la durata della batteria dal momento che mi segnalava per avere un'idea di quanto si puo andare avanti.con il keyless magari la chiave comunica molto di piu rispetto al "classico" telecomando.
Ho il keyless e l'auto parcheggiata nel cortiletto di casa.
Quando esco a piedi con la chiave addosso, senza andare ad aprire l'auto, sento sempre come un 'ckick/tac" come se comunque avvicinandomi la chiave entra in contatto/comunicazione con l'auto.
La chiave quindi credo sia continuamente in modalità attiva per "cercare" in contatto, un po' come quando lo smartphone non prende ma rimane comunque alla ricerca di segnale, e questo fa consumare la batteria del telefono.
Quindi penso valga anche per la chiave che consuma più velocemente la batteria
Io lo cambiata dopo nove mesi , lo ricambiata subito perché la prima che ho messo mi dava ancora batteria scarica al secondo tentativo tutto ok.
A me è successa la stessa cosa... ho diverse batterie CR2032 a casa per i sensori delle biciclette, cardio ecc... e ne ho cambiate 3 di marche diverse, e verificate con tester, 3,28V quindi decisamente cariche... ma non c'è verso... 1 settimana e il messaggio ritorna...e non solo... subito non va via, il messaggio a monitor auto va via al secondo giorno....
Ora prendo una Panasonic come montata in origine e poi vedo...
io l'ho cambiata pochi giorni fa, ho scelto una energizer lithium ultimate che dovrebbe avere la capacità maggiore sul mercato ed è perfettamente funzionante. ATTENZIONE: quando rimuovi la batteria, devi premere un tasto (a caso) sul telecomando prima di inserire la nuova! è indicato sul manuale, se non lo hai fatto magari non ha riconosciuto la nuova batteria.
Non avevo letto questo punto del manuale, in ogni caso, il mio problema era legato a batterie scadute, sebbene avessero una tensione piuttosto alta (3,28V) la carica era apparente, dopo 2 o 3gg evidentemente perdevano questa carica e scendevano sono i 2,9V... ho installato una duracell, mo vediamo....per il momento ok
Segnalazione di batteria scarica sul monitor della Octavia da 3 giorni ma funziona ancora il telecomando. Ho preferito non usare il keyless cosi tiene forse un pò di più prima che la sostituisco domani. Ho provato con la seconda chiave e l'allarme in fase accensione auto non è più presente. Fino a quel momento girerò con le due chiavi non si sà mai....La Vostra originale è una Panasonic CR 2032 3V ? Passerò in Skoda per l'acquisto per capire che marca è preferibile usare. Dimenticavo a Gennaio è un'anno che uso sempre lo stesso telecomando più qualche mese che era in concessionaria quindi leggendo un pò in merito credo d'essere nei tempi medi di durata.
anch'io avevo la stessa batteria. Puoi sostituirla con una qualsiasi altra 2032 al litio.. l'unica cosa che cambia tra marca/modello é la capacità
Per esperienza diretta un mio conoscente ha testato sul Golf varie marche. Senza fare pubblicità ma qualcuna non dura più dei 6 mesi e onestamente per pochi euro non vorrei trovarmi a piedi magari senza alcun avviso come sul Golf magari di notte...
Sostituita la batteria con una acquistata in Skoda. Non portano marche stampate. Mi ha detto sono quelle fornite da Volkswagen. Montata come da procedura premendo un tasto qualsiasi prima d inserire la nuova. Nessun allarme più sul cruscotto in fase avvio auto. Costo 6.30 batteria!!
Salve a tutti,
ho da circa un paio di settimane acquistato una Skoda Octavia 2.0 TDI. Sull'infotainment l'altro giorno è apparso il messaggio "Sostituire la batteria della chiave". Ho sostituito come da video tutorial https://www.youtube.com/watch?v=fF5BVD2y5hI (https://www.youtube.com/watch?v=fF5BVD2y5hI) la batteria ma il messaggio permane sullo schermo dell'infotainment .
Sono passato in concessionaria e mi hanno detto che serve una batteria originale! (Non vi dico quanto l'ho maledetto dato che per me una batteria CR2032 è una batteria come un'altra). Infatti, ho sostituito con la batteria originale e comunque il messaggio rimane nell'infotainment . La ma domanda è non è che quel messaggio che vedo sull'infotainment deve essere resettato in qualche modo. (Ad esempio mediante diagnosi)
PS: il messaggio si vede anche utilizzando la seconda chiave.
Hai la chiave tradizionale o Kessy?
in teoria dovrebbe resettarsi da solo cambiando la pila. Ma quanto ti è durata?
Chiave tradizionale. La batteria è durata 10 gg dalla consegna della macchina (vettura usata quindi non so se siano ancora le sue originali) ma personalmente ritengo che non sia un problema di batteria dato che quella estratta faceva 3.20 V misurata con tester.
Se hai la chiave tradizionale prova a pulire la "lama" (la parte metallica che si inserisce nel nottolino dell'accensione).
è capitato spesso che si ossidasse e che venisse letta come "scarica"
cambiate batterie dopo 18 mesi: per tranquillità ho cambiato pila anche sulla seconda chiave
IDEM
Quando aprite la chiave occhio alla molletta che tiene lo scatto. Non è fissata a niente e basta toccarla per farla uscire dalla sede
Durata media 6 mesi io sono gia' al terzo cambio. Ti esce la segnalazione sul cruscotto di sostituire la batteria del telecomando ma vai avanti un mese.
prova Queste (https://amzn.eu/d/8TlLoGd). Io la sto usando da 1 anno e al momento regge
Ovviamente con l'apertura e chiusura a sfioramento, mi hanno detto, la batteria dura un po' di meno ma anche io adesso sono a circa un anno dopo il primo cambio e tutto va bene.
Ritirata 8 luglio 2021 (superato i 18 mesi) e uso ancora l'originale.
Apertura sempre con Keyless
E' sempre tutto relativo.....Dipende quante volte al giorno si apre/chiude l'auto usando sempre il keyless e quante volte durante il giorno si e'"in zona" auto dove il telecomando e auto si parlano....
12 mesi giusti tutte due le mie...
Io ho appena cambiato la batteria della chiave perché a freddo, quando avvio la mattina l'auto dal box, mi compare per qualche istante un messaggio che dice di sostituire la batteria della chiave, quindi preventivamente in attesa che comparisse il messaggio fisso di sostituzione batteria chiave, ho pensato di effettuare questa operazione. Con mia grande sorpresa anche stamattina, con batteria nuova, alla prima accensione è comparso lo stesso messaggio; a questo punto penso che sia dovuto al freddo, temperatura circa 4 gradi, cosa ne pensate?
E' successo anche a me, dopo aver cambiato la batteria il messaggio ha continuato ad apparire per 2-3 giorni, dopo di che è scomparso (stavo già pensando di ricambiare la batteria). Prova ad aspettare un pochino.
grazie, Mi rincuora questa cosa
A me è scomparso al termine del primo spostamento riavviando la macchina solo con quella presa in concessionaria. Con le altre prese fuori restava.Sembra impossibile ma è cosi...almeno nel mio caso. Bho!!
confermo che è sparita anche a me caso risolto
In occasione del tagliando dei 60.000 km. ho chiesto di sostituire le batterie del telecomando (avevo le 2032). Le hanno sostituite, ma dopo poco più di un anno mi è arrivato il messaggio di batteria scarica: dentro avevano messo una 2025. Quindi, ne deduco che si possono usare entrambe le batterie, ma le 2032 durano molto di più. Ovviamente, ho rimesso le 2032.
Durano pochissimo (6 mesi anche meno) e l'auto ti avvisa che la batteria del telecomando è da sostituire.
Confermo.
Allucinante.
Pare che però il problema siano le chiavi KL (non all'altezza della situazione, diciamo così)...
A me durano circa 1 anno e la spesa è di pochi centesimi per la batteria e ci impiego 2 minuti a cambiarla. Onestamente non vedo il problema, è ovvio che con l'apertura senza chiave ci sia un maggiore consumo della batteria come è ovvio che dipende anche dalla frequenza di utilizzo
La prima sostituita dopo un anno (al primo tagliando nel 2021) - indicazione da cdb di sostituire batteria chiave.
Poi al secondo tagliando (sett 2022) sostituite ad entrambe le chiavi perchè anche quella di scorta non andava più.
Nonostante la sostituzione la chiave primaria non reggeva piu di 3 settimane (blister di 2032 nel cruscotto), ora sto usando quella di scorta e che pare resista..
poi punto alla sostituzione della chiave primaria.
Le due batterie precedenti sostituite sullo stesso telecomando sono durate 12 mesi esatti!! Ieri vado a lavare la macchina e non avendo disattivato il Keyless con lo spruzzo della lancia si sarà attivato almeno un 20 volte chiudendo e riaprendo il mezzo!! Salgo in'auto e mi segnala batteria telecomando da sostituire....Ottimo direi...6 mesi durata uso medio basso!!!
Io a breve faccio 2 anni e non l'ho ancora cambiata.
Quando lavi l'auto, per evitare l'apri/chiudi delle portiere, ti consiglio di lasciare la chiave dentro nel vano vicino al cambio
Anche no non si sa mai che resta dentro e io fuori😂😂
Se la macchina è sbloccata e la chiave è dentro non si chiude col Keyless
Si credo ma anche nella Octavia precedente ho evitato questa usanza. Sarò fatto male io ma evito se posso👍
In ogni caso basta disinserire la funzione e poi riattivarla
Sostituita la batteria telecomando poco fà con una Panasonic CR 2032 presa su Amazon. A dire la verità prese due e sostituite entrambe su tutte due le chiavi. Avevo letto su un gruppo Fb che il reset,premendo un pulsante qualsiasi, va fatto internamente alla macchina dopo tolta la batteria vecchia e prima d'inserire la nuova. In effetti non si è presentato nessun allarme come in passato con la batteria nuova di chiave scarica. Forse è stato omesso questo dettaglio da poco nelle istruzioni libretto della Octavia??? Poi quel dannato ferro a U che esce dalla sua postazione del telecomando ogni volta.... (wall!)
Ciao a tutti, mi sono letto un po di post ma non ho ancora capito come fare... messaggio di batteria chiave da sostituire, la cambio con una Duracell che avevo in casa. Nulla, ancora stesso messaggio. Mi dico, forse è vecchia e allora cambio con un energizer presa nuova. Ancora stesso messaggio. Riprendo una nuova energizer lithium stesso messaggio. Provo anche con batterie da 0:0 della Lidl... uguale! Allora o sono io sfigato con le batterie oppure c'è qualquadra che non cosa. Ah me lo fa con entrambe le chiavi. Suggerimenti?
Ps: ma va fatto un reset del telecomando? Se si, come si fa? (nonso)
Prova questa procedura che ha postato un ragazzo su un gruppo Telegram (ho solo sistemato la punteggiatura e modificato qualche parola):
"ad auto aperta, ma con quadro spento, rimuovi la batteria della chiave.
Prima di inserire quella nuova, a telecomando vuoto, premi un tasto qualunque; poi inserisci la batteria nuova e richiudi.
Chiusa l'auto, dovresti sentire un ticchettio provenire da una centralina: questo ticchettio corrisponde al lampeggio del led rosso della chiave e vedrai che smetteranno insieme di fare rumore e di lampeggiare.
Come avrà terminato riapri l'auto e dal quadro l'errore dovrebbe essere scomparso".
Prova e fai sapere 😉
confermo che le batterie durano pochissimo... 6 mesi già è un miracolo.
Altra cosa a cui porre attenzione, ho avuto uno spiacevole inconveniente un mesetto fa..
Torno da cliente metto la borsa nel baule e lo chiudo; distrattamente avevo le chiavi auto nella borsa.. vado tranquillo per riaprire il baule e questo non si apre (in teoria con la chiave nel baule questo dovrebbe comunque aprirsi). insomma alla fine ho dovuto chiamare quella santa di mia moglie per portarmi la chiave di scorta (fortunatamente ero a 2 km da casa e non a 40 come spesso mi capita).
Io ho l'auto da fine settembre ma ho ancora la batteria originale e non mi ha ancora segnalato che sia da sostituire. In ogni caso si possono aprire le porte anche dall'applicazione, non serve per forza avere la chiave.
Ciao BadBoyRS, la possibilità di aprire le porte dall'applicazione dipende per caso dal servizio ŠKODA Connect, che se capisco bene è incluso nel primo anno e poi diventa a pagamento?
Grazie!
Sì dovrebbe essere quello. Con la mia mi hanno dato tre anni di servizi connessi, sia infotainment che mappe che connessione, quindi non so a quale pacchetto sia legato ma penso anch'io sia lo Škoda Connect. In ogni caso per poter aprire e chiudere le portiere tramite l'app occorre attivarla presso un concessionario, non è sufficiente creare l'account (quello serve per associare l'auto, vedere i consumi, ecc.) ma per le funzioni avanzate serve l'account completo. In ogni caso è una cosa che fanno in due minuti e solo una volta.
Comunque è strano che ti abbiano dato solo un anno di servizi gratis, a me ne hanno dati tre. Prova a verificare nello shop di Škoda le scadenze.
AGGIUNTA: sì confermo che è lo Škoda Connect, sezione Remote Access. Si può verificare la scadenza direttamente dall'app MySkoda, nella sezione "Panoramica del servizio" (screenshot in allegato).
La mia batteria a breve compie 2 anni 😅
Capitato anche a me recentemente di essere rimasto chiuso fuori.....e non avevo nemmeno il cellulare perché era nel marsupio con la chiave dentro il borsone.....🙈.... Per fortuna ero vicino casa.
La macchina (e il portellone) non si chiude se era già aperta (portiere sbloccate), credo che a te sia successo come a me:
macchina chiusa e aperto solo il bagagliaio.
Chiudi il portellone.....e ciao....fregato 😤
mi era già successo 2 volte e si è sempre riaperto il bagagliaio...questa volta non si riapriva più. è un grosso problema se non sei vicino a casa
Può anche darsi che magari la batteria era un po' scarica.
Poi a casa ho comunque provato e a macchina aperta il portellone suonava e non si chiudeva.
E' un enorme problema se non sei vicino casa.......... se mi fosse capitato per errore durante un trekking in montagna..........(pope)
Diciamo che ci sono stato sempre attento, ma d'ora in poi ancora di più
Fortunato, le Kamiq hanno solo un anno, e nemmeno tutte, nella mia Monte Carlo, il modello più costoso però senza Amundsen. nonostante il venditore mi avesse assicurato un anno di connect, non me lo hanno dato. Ho fatto i 3 mesi gratuiti di prova e bon.
Addirittura solo tre mesi, assurdo.
Allora, ho provato ma nulla... non so proprio come fare. Non posso continuare ad acquistare batterie e sperare che una vada... uscirò mai da questo loop?
Ok, scoperto l'arcano. Per eliminare il messaggio di errore per batteria scarica che compare nonostante la sostituzione della stessa è necessario seguire la procedura descritta nell'apposita sezione del manuale ossia dopo aver rimosso la batteria vecchia prima di inserire quella nuova è necessario premere un tasto qualunque del telecomando per avviare un reset. Ho appena provato e effettivamente funziona, stavo impazzendo perché anche a me compariva sempre il messaggio di errore ma per fortuna adesso ho risolto.
L'ultima volta ho fatto la procedura da manuale ma dentro alla Octavia. Errore scomparso subito. Le volta precedente fatto a casa l'errore scomparso dopo qualche ora d'uso del mezzo. Sul manuale omettono di fare la procedura seduti in'auto oppure sbaglio?
io l'ho fatto a casa E comunque credo che sia irrilevante perché senza batteria il telecomando non dovrebbe comunicare con l'auto quindi è puramente un reset del telecomando Ovunque tu lo faccio
Sarà ma cosi mi è scomparso subito. La volta precedente da casa no!!
probabilmente non hai schiacciato a fondo il tasto
Schiacciato bene e tenuto una decina di secondi. Qualcuno nei post precedenti diceva che è stato informato in Skoda di farlo in'auto.Leggendo la cosa ho voluto provare,...Funzionato!!
vabbè io ieri l'ho fatto dal salotto di casa ed ha funzionato dopo essere risalito dal box dove la macchina con la batteria nuova mi dava ancora il messaggio di errore. Io ho premuto un tasto a caso, una breve e normale pressione
Meglio cosi !! L'importante è risolvere le cose...