Buongiorno a tutti, sul gruppo facebook leggo di continue lamentele riguardo finiture, vibrazioni assemblaggi non perfetti. Però qui non se ne parla. Nessuno ha riscontrato problemi di questo tipo?
Non ho fatto molti km ma non noto nulla in punto vibrazioni o finiture, anzi la qualità percepita mi sembra molto buona.
Quali sarebbero i supposti difetti?
mi sembra davvero strano....
la qualità percepita è decisamente superiore allo standard persino per il gruppo WW. Ho avuto una yeti fino a fine anno e come altra macchina ho una Jaguar (nuova) e quindi sono abbastanza attento alle finiture e agli assemblaggi pur considerando la classe della vettura. Ribadisco: la Kamiq "tanta roba" sia rispetto alle vetture WW che alla concorrenza (ma siete mai saliti su una Renault di pari segmento!??!? ma dai!!!
Per il resto la guido da fine febbraio e ci ho percorso 2700km (pochi causa covid) e le stesse doti di silenziosità percepite in concessionaria e durante il test drive le riscontro quotidianamente. Ad essere pignoli (e stronzi) direi che solo la riaccensione dello start&stop (odioso!!!) è meno soft rispetto a 3 mesi fa o pochi chilometri. Prima la riaccensione era davvero impercettibile per vibrazioni e rumori oggi lo è un po meno sia per vibrazione che per un leggero rumore metallico che dura un attimo. ... ma sono ca****te davvero!!!
Paolo (1.1 benzina style DSG)
Salve, se ne parla su questo gruppo ...
Io la ritirerò domani.
Ciao, ho l'auto da gennaio. Al momento il mio unico dubbio resta sul funzionamento del ACC nel momento in cui l'auto di fronte, che vede come target, si sposta sulla corsia a destra e frena (ad esempio per uscire in tangenziale). In questi casi l'ACC non sembra riconoscere la corsia libera di fronte e frena per mantenere la distanza con l'auto che si è spostata costringendoti a premere acceleratore e a reinserirlo.
Meccanicamente non ho notato i problemi da te segnalati, l'auto è confortevole sia come abitacolo sia come sensazione di guida. Ecco parlando di finiture mi è rimasta in mano una volta la manopola per la regolazione lombare del sedile ma non ne ho fatto un dramma e facendo sfoggio di grandi abilità meccaniche l'ho reinserita ;)
A me si è staccato il parabombole, è fissato da dei perni in plastica che fanno mezzo giro, scelta alquanto discutibile con tutte le vibrazioni che ci sono, una bella vite filettata non li mandava in malora e non sarebbe pericolosa, immaginate se si staccasse del tutto.
Ciao BaldoSkoda .....ma come te ne sei accorto che si era staccato il parabombole?(per ovvi motivi il post non mi piace ....ma mi piace il fatto che tu abbia condiviso la problematica da te riscontrata.....grazie ).
Viaggiando su strada a scorrimento veloce extraurbana con 2 corsie e doppia carreggiata separate da guard rail e siepe a 90 km/h, mia moglie mi dice "senti che rumore.....", io rallento e non sento nulla lei non sente più nulla e dico "sarà stato il fruscio delle siepi..." ....... poi la strada diventa urbana con semafori, svolte, passaggi pedonali per cui la velocità media può essere sui 40 km/h.... e ad un certo punto mi sfanala un'auto dietro e al semaforo il tizio cordialmente scende dalla sua auto e mi dice "Guardi che sta perdendo un pezzo sotto la macchina" !!! Allora accosto, cerco di fissarlo ma non riesco per cui tolgo l'unico perno rimasto attaccato e metto la paratia nel baule. Se a velocità sostenuta lo perdi e dietro hai una moto che lo prende e vola, costui può anche farsi male e io andare di mezzo.
Io ho la 1.6 a gasolio con cambio automatico da giugno. Ho percorso circa 12.000 km e devo dire che a livello di qualità percepita, di finiture e di comfort la Kamiq è una gran macchina.
Tanto per farti capire a causa di un richiamo mi hanno dato come vettura sostitutiva una T-Roc e la qualità a bordo era inferiore a quella della Kamiq. Non me lo sarei aspettato nemmeno io.
Pensa che addirittura al momento della consegna il tipo in concessionaria mi dice "Ti devo dare una T-Roc" e io sorridendo gli dico "E vabbè me ne farò una ragione" ma volevo fare una battuta aspettandomi un macchinone "superiore" alla Kamiq. E invece il tipo (venditore VW eh! non Skoda) mi fa " Eh lo so, Skoda è più bella, hanno fatto passi da gigante con la qualità e con gli interni".
L'unica cosa che vibra un po' adesso mentre da nuova non lo faceva è la targa quando chiudi il portellone. Ma appena riesco incollo della gommapiuma dietro e problema risolto.
Buongiorno a tutti, spero di non dover partecipare a questa sezione troppo spesso.
Ho ritirato la mia Kamiq G-TEC giovedì 15 ottobre e devo dire che sono molto soddisfatto del prodotto, non dei tempi di consegna ordinata a gennaio, ma, se sono qui deve esserci un ma, avendola ritirata in una giornata di pioggia ho riscontrato della condensa all’interno dei fanali, sia gli anabbaglianti che i diurni. Ho contattato il concessionario e mi sento rispondere che è una cosa normale un po’ di condensa l’importante che non faccia le goccioline, sono rimasto basito dalla risposta, naturalmente non soddisfatto vorrei sentire direttamente Skoda.
Con la vostra auto avete avuto lo stesso problema?
Peo
ci sono pagine e pagine di discussione su questo argomento (non tanto per Kamiq che è ancora nuovo, quanto per altri modelli e non solo su questo forum e per questo marchio).
Succede. E la risposta è esattamente quella che ti ha detto il concessionario.
Poi ci sono i casi peggiori (quelli delle gocce o dell'acqua dentro) che richiedono la sostituzione in garanzia.
Per farti un'idea:
https://www.skodaclub.it/index.php?topic=14767.0
https://www.skodaclub.it/index.php?topic=14365.0
https://www.skodaclub.it/index.php?topic=11466.0
https://www.skodaclub.it/index.php?topic=7879.0
https://www.skodaclub.it/index.php?topic=10201.0
Grazie BaldoSkoda (risposta nr.7) in officina cosa hanno detto? Sono rimasti sorpresi?va inserito nella checklist prima della partenza il controllo visivo del sottoscocca?
Anche la mia Kamiq, ritirata 1 settimana fa, ha lo stesso problema ; condensa in corrispondenza dei led diurni che una volta raffreddati sparisce. Il concessionario potrà dire che sia una cosa normale ma non è bello, per niente direi.
Prossimi giorni chiamerò il concessionario per sentire cosa mi raccontano.
P. S. Tra l'altro segnalo anche che il portellone del baule fatica ad aprirsi completamente, gli steli dei braccetti non arrivano a fondo corsa e per aprire il baule del tutto lo devo accompagnare con la mano. Sentirò anche per questo (...)
Per la condensa è qualcosa di normale (basta che non ci sia acqua) è indicato in tutti i manuali delle vetture.
Per il portellone potrebbe essere i postoni scarichi (semmai fatteli cambiare dato che la vettura è in garanzia) oppure che non apri il portello regolarmente (capita anche a me con una ford).
La condensa nei fari anteriori è problema già discusso più volte, un appannamento è reputato normale non solo da skoda ma sulla maggiorparte di auto che montano fari LED (basta fare una ricerca google)
Salve, mi aggiungo a questo post con le mie esperienze:
In linea di principio sembra tutto in ordine però qualcosa che non va l’ho notato e sinceramente ho sempre avuto il dubbio che quando hanno realizzato la mia auto abbiano avuto un po’ di “fretta”.
Considerate che io ho firmato il contratto il 31/01/2020 ma, come sapete bene, poco dopo hanno chiuso le fabbriche per la pandemia.
Io ho immatricolato l’auto il 23/07/2020 e ho sempre avuto il dubbio che, per rimettersi in pari con le consegne, alla riapertura delle fabbriche, credo nel mese di Maggio 2020, abbiano fatto le cose correndo.
So per certo che esistono procedure di qualità e controllo però il dubbio mi ha sempre accompagnato.
Nello specifico segnalo questi problemi:
- Vibrazione griglia di copertura altoparlante anteriore destro su montante (vicino al parabrezza per intenderci). In base al tipo di strada vibra parecchio e fa un rumore davvero fastidioso. Molto spesso (secondo me si dilata in base alla temperatura quindi ci sono volte che è insopportabile e volte che non lo fa).
- Vibrazione plastica circolare quadro strumenti, quella tutta intorno al quadro collegata alla plancia. Raramente.
- Cigolio apertura/chiusura sportello anteriore sinistro.
- Anomalia sensore di parcheggio anteriore: problema presentatosi quasi immediatamente. Porto l’auto in officina e mi dicono che, dopo la diagnosi, per loro è tutto ok. Magari è un filo che ogni tanto fa falso contatto ma dovrebbero smontare il paraurti perché per dove è posizionato non possono verificare. Mi dicono di aver azzerato la centralina dagli errori e di fare attenzione se si ripresenta. Ovviamente si presenta nuovamente appena esco dall’officina. Arrivo a casa, metto la mano da sotto e tocco il sensore che era montato male, lo sistemo e mai più ripresentato il problema.
- Anomalia light assistant. Raramente, appena metto in moto, compare questo avviso sul quadro strumenti ma poi si spegne subito ed i fari si regolano in altezza e sembra andare tutto bene.
Nell'auto che avevo precedentemente, montai fari Led CINESI, mai vista condensa.
Se volessimo essere obiettivi, la condensa all'interno dei fari non dovrebbe essere normale ma forse è il periodo storico che ci vede appecorati e a farci andare bene la qualsiasi, forse 🤔
L'appannamento non è una certezza. Ogni macchina di ogni singolo modello avrà un comportamento diverso. E' un problema presente anche su alcuni marchi Ultra Premium.
Mi pare che alla fine sia una combinazione di minor calore generato dai LED e dall'isolamento dei fari (se non sbaglio hanno messo dei sistemi di ventilazione su alcuni modelli).
Non vuol dire che tu avevi messo fari cinesi allora quelli fossero tutti a posto :)
Figurati che io "appecorerei" quelli che mettono i fari led cinesi che mi perforano le retine la mattina alle 7.... ;)
Devo dire che a qualche mese di distanza purtroppo anche la mia Kamiq soffre di fastidiose vibrazioni che provengono dal cruscotto, in prossimità dell'infotainment. Infatti basta appoggiarci sopra la mano per farle smettere.
Forse la stagione fredda irrigidisce e contrae leggermente le plastiche ma se si viaggia con la radio a basso volume è effettivamente fastidioso (me l'ha segnalato pure mia moglie che di solito non si accorge delle cose manco se ce le ha davanti... e ho detto tutto)
Capitava anche a me quando avevo la Bmax nel quadro strumenti (tra la parte in gomma e i quadranti contagiri e km). Avevo risolto il problema mettendo un minuscolo pezzo di gomma dello stesso colore nello spazietto che c'era. Avevo usato quelle gomme antiscivolo che si trovano nei negozi di casalinghi per un modifica cifra. Ho fatto bene tenerla così se mi capita....so cosa fare :)
Il sedile della mia Ambition MY21 perde la regolazione e devo regolarlo, anche se di pochi gradi, ogni volta che salgo in macchina. L'auto ha solo tre settimane... (wall!)
altri hanno avuto di questi problemi, ma erano sulle prime serie.
qualcuno aveva risolto portando i sedile fino in fondo e poi rimettendolo in posizione. Ad altri hanno cambiato sedile
Ciao a tutti, ho da Gennaio lasciato un'ottima Oktavia a metano del 2017 per passare a una Kamiq sempre a metano.
L'auto va molto bene, ma c'è un particolare che annoia.
Il LANE ASSIST. Non c'è modo di toglierlo per sempre, visto che è un optional pericoloso, visto che ti corregge l'andamento per strada in modo molto superficiale?
Ho provato a toglierlo dal quadro generale ma appena riavvio la macchina, ritorna.
Grazie mille e buona giornata.
Paolo, Modena
torna sempre, però è questione di abitudine, a me non da nessun fastidio e non concordo sulla sua superficialità
Se non si è abituati a mettere le frecce per cambiare corsia è effettivamente noioso ma ti assicuro che ci si abitua.
Io lo disattivo solo in autostrada dove i cambi di corsia in un viaggio più o meno lungo sono davvero tanti.
Pure a me il Lane Assist da un po fastidio perché con le strade strette e malsegnate che abbiamo si attiva troppo spesso.Quindi io quando mi trovo a percorrere queste lo disattivo dal volante senza troppa fatica(si preme il tasto apposito due volte in successione, tempo 1 secondo).
Mi è successo due volte a luglio, poi ho fatto il tagliando e mi hanno detto che non c'erano anomalie e che è stato fatto un aggiornamento del firmware e/o del software della centralina, ma a Ferragosto è uscito ancora l'allarme del sistema SOS fuori servizio che si resetta dopo che l'auto rimane spenta per un pò di tempo, la riaccensione immediata non ha effetto. Contattato Skoda ma non c'è aperto nessuno vicino a me ( 15 km quello più vicino ) e mi da appuntamento per vedere l'auto tra 2 settimane. Eppure la centralina è stata cambiata a ottobre dello scorso anno proprio a seguito di un richiamo per lo stesso motivo. Allego fotografie.
Per lungo periodo quanto intendi? grazie
Non ho una tempistica precisa, sono sempre stato fermo almeno un'ora, di sicuro spegnere l'auto, spegnere l'infotainment, togliere la chiave del quadro e riaccende il tutto dopo 1 minuto non è servito al "reset".....
Ritirata dopo 24ore. Hanno cambiato la centralina.
Buongiorno a tutti, mi sono appena iscritto al forum , vorrei sapere se qualcuno ha riscontrato lo stesso mio problema e cioe' che improvvisamente , inserendo la retromarcia, alcune volte compare una banda nera sullo schermo che divide lo schermo in due parti e all'interno una scritta che recita : telecamera al momento non disponibile. Ho gia' effettuato un'intervento in garanzia dal concessionario in cui l'ho acquistata; inspiegabilmente sono intervenuti sul volante sostituendomi la leva del cruise control, probabilmente, prima di consegnarmela, non l'hanno provata , infatti l'auto ha ripresentato subito lo stesso problema, Ora mi hanno prenotato un'intervento in garanzia per il 18/10. Speriamo bene !!!! :-\
Così come l'hai descritta a me non succede, però capita che a volte non si attiva senza errori facendo apparire sul lato sx la sagoma dell'auto con le "ondine" delle distanze dei sensori di parcheggio , tolgo e rimetto la retromarcia e si attiva, oppure che vedo la parte bassa dei caratteri della targa, come se la telecamera avesse una inclinazione più verso l'auto, a volte non si attiva proprio......boh...
mi è accaduto alcune volte (anche con la focus che avevo prima) davo l'ok e andava via.
Da appena ritirata nuova (fine dic. 22), fastidioso rumore al posteriore su sconnesso anche lieve a velocità bassa.
Dopo aver rimosso tutto dal bagagliaio, stessa musica (wall!) ..
Ho scoperto essere il portellone che vibrava, risolto con due feltrini sui battenti di chiusura.
In questi casi si possono regolare i riscontri di chiusura in battuta di portellone e cofano.
Io ho riscontrato un rumore ogni volta che parcheggio in retromarcia, mi hanno spiegato che sono le pastiglie che ritornano in posizione, è una prerogativa WV......
Confermo! Stesso rumore anche a me. L'ho portata in officina, hanno ingrassato non so cosa, ma il rumore dopo un po è tornato. Mi avevano comunque avvisato di questa cosa. E' una cosa comune in tutte le auto del Gruppo WV