Skoda Club Italia

Ciao a tutti, ho da alcuni mesi una Octavia IV 115cv.
Ho attivato tramite OBD Eleven la funzione del Lane Assist Adattivo, che di fabbrica non era attivo, ma ogni (circa) 9 secondi la macchina mi dice di prendere in mano il volante, e mi obbliga dopo altri 3-4 a muoverlo, pena allarme acustico. La cosa fastidiosa è che il movimento che devo fare è abbastanza accentuato, e quindi il sistema risulta molto scomodo da utilizzare. Per dire, ho un sistema analogo su una Audi A4 e la cosa non succede, è sufficiente tenere le mani sul volante per non innescare l'allarme.
Parlando con una officina Skoda, mi confermano sia un comportamento anomalo: a loro avviso basta tenere le mani sul volante, nell'impugnatura 9:15 standard, e l'allarme non dovrebbe innescarsi perché il volante ha dei sensori che reagiscono al tatto, oltre che al movimento.
Mi viene il dubbio che essendo la mia Octavia sprovvista di fabbrica di questa funzione, non abbia i sensori nel volante, o che OBD Eleven non effettui la codifica corretta.

Che ne pensate?

Il mio volante è il classico in plastica/spugna senza comandi al volante... proprio il base.  Immaginavo che la soluzione "cucitura" fosse quasi peggio del volante consumato, vedrò... intanto ho altre cose da sistemare, diciamo chee lo faccio andar bene :-) comunque complimenti per il tutorial.

Io ho le barre originali, ma il box è Thule, anzi ne ho usato due tipi diversi.
Non hai nessun tipo di vincolo sul box da metterci sopra, basta scegliere un modello che abbia l'assistenza tra le barre regolabile.

Anche le barre puoi risparmiare con qualcosa di non originale, come Thule o altre marche. Dipende da quanto pensi di usarlo e con che pesi in gioco.
Thule ha il vantaggio che in domani cambiando piedini e attacchi puoi riutilizzare le barre ed inoltre hanno più spazio in larghezza (le originali sono abbastanza rastremare).

Grazie mille, vendi ancora il box?