ciao a tutti a breve mi arrivera la nuova octavia wagon 2.0 tdi 150 cv. qualcuno di voi mi puo dare un dato reale sui consumi? non mi fido piu di tanto di quello comunicato dalla casa grazie. s.
Ciao Stefano,scrivi in corsivo,che in stampatello equivale ad urlare nei forum. La mia è 2.0 tdi wagon rs, quindi ha 184cv,cambio manuale e cerchi da 18",i consumi reali nel mio caso equivalgono a quelli del cdb cioè 18km/l in uso prevalentemente misto. Se sei uno che fa molto extraurbano i 20 sono alla portata,anche i 21, poi dipende da quanto spremi il tuo tdi! :)
Ciao. Con la mia il cdb mi da un 4.7lt/100km nei dati di lungo periodo. Ho riscontri in tal senso anche dai calcoli fatti in base ai litri entrati ad ogni rifornimento. Preciso però che faccio quasi tutto extraurbano ad orari antelucani al mattino e con poco traffico al rientro. Piccolo trucco: lasciarla scorrere il più possibile. Saluti e complimenti per l'acquisto.
Appunto. Un dato di media assolutamente personale. Chiedere quali siano i consumi reali è una sciocchezza. Dipende dallo stile di guida dal tipo di strada fino ad arrivare agli pneumatici. Quindi...consumo medio...non reale
Direi che possiamo definirla media reale visto che è suffragata da operazione matematica detta divisione dove il dividendo sono i km totali percorsi ed il divisore i litri realmente immessi
Direi che possiamo definirla media reale visto che è suffragata da operazione matematica detta divisione dove il dividendo sono i km totali percorsi ed il divisore i litri realmente immessi
Ma anche no....visto che il conto lo fa un processore in base alla lettura dei dati di diversi sensori che sono inficiati da quanto detto prima. Inoltre la lettura da cdb non è sempre corretta, per esempio quando in rilascio ti legge 300km/l. Quindi per chiudere è una media non ponderata in quanto non scarta ne i valori minimi ne massimi. Poi che questa media sia quella comune (ho la tua stessa auto e o valori non si discostano di molto)...è un'altra cosa
grazie a tutti, volevo solo un indicazione, cmq non mi sembra male riuscire a raggiungere i 18 km/l considerando cambio manuale e percorso 60% urbano 40 % extra..
@ isturini: siccome molti con il 2.0 150 cv dichiarano percorrenze similari (alcuni, da bravi fanatici, hanno fatto la media da pieno a pieno), direi che un consumo medio di 20 km/l è ampiamente alla portata di chiunque, ovviamente con uno stile di guida che ponga in considerazione una certa attenzione alla guida (ma neanche tanta). Altrettanto ovvio è che, se spremi il motore, il consumo sale (ma mai in maniera esagerata). Io, con la mia (1.6 tdi DSG), per scendere sotto i 20/l devo proprio esagerare, o guidare carico. Ai 17, in quasi 20.000 km, non ci sono mai arrivato.
@ isturini: siccome molti con il 2.0 150 cv dichiarano percorrenze similari (alcuni, da bravi fanatici, hanno fatto la media da pieno a pieno), direi che un consumo medio di 20 km/l è ampiamente alla portata di chiunque, ovviamente con uno stile di guida che ponga in considerazione una certa attenzione alla guida (ma neanche tanta). Altrettanto ovvio è che, se spremi il motore, il consumo sale (ma mai in maniera esagerata). Io, con la mia (1.6 tdi DSG), per scendere sotto i 20/l devo proprio esagerare, o guidare carico. Ai 17, in quasi 20.000 km, non ci sono mai arrivato.
Ripeto: La domanda era riguardo i consumi "reali"...questo è l'illogico, non metto in discussione che mediamente si possano fare 20km/l....
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Marco4671 - 21 Ottobre, 2014, 08:31:26 am
E allora non riusciamo a capirci...
A mio avviso, questi sono i consumi medi che ci si può REALMENTE aspettare, trattando l'auto in un certo modo. Certo che, se chi la guida non fa altro che farci i rally, allora le cose cambiano parecchio...
Il fatto che molti utenti dichiarino di arrivare a certe percorrenze, rende il dato sufficientemente reale ed oggettivo, secondo me.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: morisbass - 21 Ottobre, 2014, 08:47:58 am
allora ... dico la mia ,
io ho il modello in questione (dance) ,
devo dire che e' nuova , ho fatto solo 600km , faccio soprattutto urbano , con una guida morbida , tranquilla , ho questo dato segnato 4,9l/100km
io direi buona per adesso , essendo nuova e che al fine settimana faccio dei giri con la famiglia , quindi un po' di autostrada o superstrada
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Marco4671 - 21 Ottobre, 2014, 08:58:43 am
Grazie Moris per il tuo contributo. Quando potrai, magari verifica il consumo facendo la prova classica "da pieno a pieno", così avremo il tuo dato oggettivo.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: enri - 21 Ottobre, 2014, 09:05:25 am
Io ho un Octavia 2.0 DSG wagon e la mia media, fatta sempre sul pieno, si aggira sui 17km/l i 20 sono fantascienza per me. Tengo a precisare che, salvo qualche rarissima volta che sono solo e spingo un po ;) , viaggio sempre con moglie e bimba .. (https://www.skodaclub.it/imagecache.php?image=http%3A%2F%2Ftapatalk.imageshack.com%2Fv2%2F14%2F10%2F21%2F53649761b5eebd65c3eed06b38366270.jpg&hash=23a26fcf911200efab6adb6306f026f8" rel="cached" data-hash="23a26fcf911200efab6adb6306f026f8" data-warn="Immagine ospitata esternamente, clicca qui per vedere la foto originale" data-url="http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/21/53649761b5eebd65c3eed06b38366270.jpg) Ecco, l'ultimo dato, si riferisce ad un giro da solo ;) :'( :'(
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Marco4671 - 21 Ottobre, 2014, 09:41:33 am
Grazie Enrico, i dati oggettivi sono sempre interessanti. Vorrei precisare, però, che il cambio DSG a 6 rapporti fa crescere leggermente i consumi, rispetto al manuale. In ogni caso, direi che 17 km/l per un'auto come Octavia sw siano una percorrenza più che buona. Ovvio, non sono i 20 che, secondo me, possono essere alla portata dell'auto a seconda dello stile di guida e del percorso fatto, oltre che da quanto carica è l'auto (moglie e bimba, più qualche inevitabile bagaglio, sono comunque "pesi" che incidono un pò sui consumi. Ma forse, il tuo piede è più pesante di loro, a quanto sembra (lmao) ).
bravo marco4671, io chiedevo i consumi "reali" nel senso non quelli dichiarati dalla casa bensì quelli che voi avete provato sulla vs pelle, ovvio che cambiano da guida, strada, traffico, ecc.
E' solo questione di capirsi, Ste, nulla di più. A volte ci si intende subito, altre volte servono precisazioni, ma la cosa importante è arrivare ai necessari chiarimenti e alle info che si cercano. Per tutto ciò, io non mi reputo più bravo degli altri, ma cerco di apportare al forum la mia esperienza di "consumatore" di auto (in 23 anni di guida, avrò fatto circa 1.100.000 km, suddivise in 9 auto, a cui si andranno ad aggiungere i km che farò con questa Octavia, la mia 10° auto).
io ho registrato picchi di 11-12 con un litro su percorenze di una 20 di KM qunado non ho cane e ragazza...:)
Mi sa che non fai tanto testo in questo caso. ;) Per 20 km con quella media avrai guidato si e no 10-12 minuti. Ti sei sgasato la skodaccia, quello sì, ma le medie sul consumo mi sa che vanno fatte su un numero di chilometri rappresentativo. Io faccio le medie settimanali, o comunque ad ogni rifornimento. Poi è normale che più includi chilometri nel calcolo più il consumo che rilevi è rappresentativo di quanto fai tu sui tuoi percorsi per arrivare sulle lunghe percorrenze (esempio qualche migliaio di km) ad un dato che non varia più e che E' il tuo consumo medio.
A dire il vero quella che ho usato anche io segnava un incredibile 13 km/l e non veniva minimamente risparmiata. Con la mia avrei fatto forse i 5.....forse.
Io andandoci leggero, col cavolo mi avvicino a quei consumi. Widder che gomme monti?
Monto quelle di fabbrica, le Energy Saver 205/55 R16. Tu però Maxtir se non erro hai il DSG e quello si fa sentire!
Per il piede è vero che non ci sto spingendo tanto, ma è perchè spesso l'auto è fredda. Vi descrivo i percorsi.
Fatto gasolio sabato pomeriggio, il sabato e la domenica giri in zona, ma percorso extraurbano, 80 / 90 km/h in coda fluida con altre auto, qualche sorpasso e max 130 / 140 orari giusto per "sentire come va".
Da lunedì si lavora: Partenza presto, auto fredda, 15 km e arrivo. Temperatura olio sui 76°. Aria 3°. Ore 12.00 faccio 3 km per andare a mangiare. Auto fredda e tale resta. Ore 13.30 torno al lavoro. 3 km e auto resta fredda. Ore 18.30 / 19.00 torno a casa. 15 km. Temperatura olio arrivo max 80°. Velocità normale, niente corse ma neanche a spingerla. Provo a utilizzare il cruise per prendere famigliarità con il manuale, velocità sui 90 / 95 km/h.
Quindi in realtà penso che nella percorrenza dei 21.2 sto un po' vivendo di rendita dai dati del week end, che erano arrivati anche a 22.7 km/litro.
Sto aspettando di arrivare sui 1.000 km per alzare l'asticella del conta giri.
Comunque come prima impressione è che se facessi percorsi lunghi e "costanti" quest'auto darebbe veramente delle belle soddisfazioni in campo consumi. I miei percorsi abituali purtroppo non mi permettono di ottimizzarla da questo punto di vista.
Sto anche cercando di seguire i consigli ECO dell'indicatore di cambiata che altrimenti mi bastona (martello)!
Appena avrò un po' più di km sulla groppa penso di testare una settimana in mode ECO e una settimana in mode SPORT e vedere di nascosto l'effetto che fa!
Buon proseguimento....
Ora aspetto di sapere voi! (birra)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: morisbass - 30 Ottobre, 2014, 08:38:50 am
esatto , vedo anch'io durante il week end che percorro tratti di autostrada e superstrada il 2.0 ha dei consumi veramente ottimi (good)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: maxtir - 30 Ottobre, 2014, 11:38:25 am
Di norma faccio 60km di autostrada e 30 di extraurbano al giorno e all'ultimo pieno sono riuscito ad arrivare a 19.3km/l. L'obiettivo è 21
Io non vi invidio ;) perché , fortunatamente, nell'auto non mi incidono molto i consumi visto la mia poca percorrenza annua...e visto il mio già drammatico :) rapporto con il distributore per lavoro, un pieno ogni giorno e mezzo :o . L'auto la uso in modo "normale" e , come ho già detto in passato, più dei 17,5 km/l non riesco a fare, vero che il DSG può incidere un po, ma dai 17,5 ai 21 mi sembra un po tanto...
Io ho da 2 mesi una Octavia wagon 2.0 TDI (150cv). Ad oggi ho percorso 4000 km. In media vado sempre sui 20 km/L.
In Agosto ho fatto un viaggio dalla Slovacchia alla Toscana, la bellezza di 1450 km (un viaggio da 16 ore) a Pieno carico e con il BOX sul tetto da 500 litri. Consumo medio del viaggio 21 km/L (molta autostrada). Sono rimasto meravigliato!
Adesso la uso giornalmente per andare a lavoro 60 km al giorno extraurbani. Se guido dolcemente i consumi rimangono tranquillamente sopra i 20 km/L, se invece schiaccio il piedino per divertirmi un pò allora si passa a 17 km / L.
curiosità... parlate di dati da cdb o da "km/litri" da pieno a pieno? (lo chiedo solo perchè io ho notato che il mio cdb è molto generoso nel calcolare il consumo)
Così per curiosità , voi a 120 km/h a quanti giri motore siete? A me sembra che, il DSG tenda a tenere più su i giri..sarà il motore boh..con la golf manuale 2.0 ero più basso ..sempre nell'uso normale ;)
Ciao. Io col 2.0tdi manuale a 130 circa 2100giri. So che il DSG ha rapporti più corti, di conseguenza lo stesso motore girerà più in alto. Magari sentiamo qualche possessore di automatico.
Forse 500 so un po troppi, ma 2/300 giri in più di sicuro...però è anche vero che sbaglio a fare il paragone. ..raffronto la mia ex golf 2.0 tdi con pompa iniettori ad un fantastico motore di almeno 3 generazioni dopo... :)
Ci tengo a precisare che, non ne faccio un malattia dei consumi, anzi, a me vanno benissimo, sono solo curioso di capire questa differenza dai vostri 21 ai miei 17,5 dov'è. . :)
La golf era il 2.0 tdi 140 cv e mi faceva anche lei i 17,5. ..sarà che sono abbonato a quel consumo :'( :'( e in confronto l'octavia consuma meno, più pesante cambio DSG..
Se può servire come paragone la mia Rapid 1.6 tdi 105cv a 130km/h gira a 2300-2400 giri/minuto Come consumo, in rettilineo lungo, era stazionario sui17
La mia DSG a 130 è poco sopra i 2000rpm come consumo a quella velocità il cdb segnava i 14km/l, ma avevo l'auto carica ed ero su un falsopiano in salita a4 tra ospitaletto e rovato direzione milano
Mi sono sbagliato, a 130 sono sui 2400rpm a 110 poco sopra i 2000
Cavolo! Ci credo che non ti schiodi dai 17.5 al litro, coi giri così alti! Evidentemente nel manuale 5° e 6° sono più lunghe che nel DSG proprio per contenere i consumi, che al contrario è stato settato più sportiveggiante. Non te la prendere Maxtir, ma la tua esperienza mi fa ringraziare di aver scelto la leva. (driving) Comodità mangiachilometri a parte ovviamente. (martello)
Le differenza tra i 18 e i 16 la scopriremo presto. Ho dei 205/55-r16 con le invernali classe C in attesa di un abbassamento delle temperature (o del 15 novembre)
Beh...vabbè che hai il 2.0 DSG (a 6 rapporti, contro i 7 del mio, su 1.6), però spero che i 18" non incidano pesantemente anche sulla mia auto... :o
nel mio caso (octy sw tdi 150 cv 4x4) la differenza tra cerchi da 18 per le estive (15,7 km/l) e quelli da 16 per le invernali (17,4 km/l) è più o meno 1,5 / 1,7 km/l di percorrenza in più per le seconde! ;)
considerate che molto la fa la minor larghezza del battistrada... tra i 225 ed i 205 c'è quasi il 10% in più di larghezza di battistrada... poi entrano in gioco ovviamente anche tutti gli altri fattori (disegno del battistrada, mescole, ecc) però... già la sezione più stretta incide!
Beh, vedrò cosa fare con le gomme invernali, anche se penso che, per quest'anno almeno, terrò i 18" con le Wdrive. Poi, dopo il 15 Aprile, sicuramente rimonterò queste e l'inverno prossimo, magari monto i 16 con le Alpin4...
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Alberto M - 08 Novembre, 2014, 21:59:44 pm
Ho aspettato di fare un po' di km prima di scrivere, ora sono tra i 18,5/19 km/l, ottimo. Un serbatoio più capiente no ? Devo fare il pieno ogni 3/4 giorni !
Oggi fatta un po' di strada in extraurbano e provinciali scorrevoli. Zona Ravenna, Cervia e Gatteo a Mare. Pochi sorpassi, ma ormai dov'è che si può fare? Guida fondamentalmente tranquilla.
Ecco il risultato al ritorno:
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Ma soprattutto volevo farvi notare che sono sempre stato in modalità Sport. Quindi acceleratore più reattivo.
Oggi fatta un po' di strada in extraurbano e provinciali scorrevoli. Zona Ravenna, Cervia e Gatteo a Mare. Pochi sorpassi, ma ormai dov'è che si può fare? Guida fondamentalmente tranquilla.
Ecco il risultato al ritorno:
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Ma soprattutto volevo farvi notare che sono sempre stato in modalità Sport. Quindi acceleratore più reattivo.
Sono (dance) .... anzi..... di PIU'.
Cavolo mi sembra davvero strano che il solo DSG aumenti i consumi del 25%! (nonso) E non lo spiegherebbe neanche il solo fatto di avere le 225 invernali...... Considerate che l'ho usata spesso in economi ma ho visto che cambia poco e che ho fatto almeno 400km di autostrada. E ho anche il piede leggero.... Fosse così consumerebbe il 15-20% in più della mia vecchia Octavia 2.0.
Stavo guardando i tuoi dati di lungo periodo e vista la velocità media mi sorge un dubbio. Fai tanto urbano? I 400 di autostrada secondo me non sono comunque indicativi di bassi consumi in quanto se è in leggera salita il motore è in tiro; idem se c'è vento contrario. Inoltre mi sembra che il DSG ai 130 faccia girare il motore circa 250-300 rpm più alto del manuale. Non so, forse ho detto un mare di fesserie, ma ti esprimo comunque il mio pensiero. Considera però che io stesso penso che non so se riuscirò più a ripetere una percorrenza così alta che mi sembra abbastanza eccezionale. Guidando allegro con tirate a 4500 rpm in seconda e terza stasera ho fatto neanche i 16 su circa 15/16 km. Vedo che sei di Como e mi sembra che la tua zona non sia precisamente l'esempio lampante della pianura; penso che anche questo incida molto. (su)
Ciao a tutti, finalmente è arrivata la skodona!!!! primi 300 km.. sensazioni incredibili, per solidità, silenziosità, comfort di marcia, spaziosità ai massimi livelli, insomma, chi più ne ha più ne metta.. mi sembra di avere in mano un aereo!! Per restare ai consumi il cdb mi indica 17,7 km/litro.. considerando un 70% percorso urbano.. spero di poter aumentare quel valore.. a breve posterò le foto.. :D :D
ma i 50 litri del serbatoio,si ottengono sfruttando tutto il serbatoio facendo sfiatare anche il piriolino sul tappo? Ammesso che ci sia ancora.
Il piriolino non c'è più, hai 43 litri più 7 di riserva che fa 50, davvero pochi.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 10 Dicembre, 2014, 07:06:14 am
A questo punto son davvero pochi,sfruttando il piriolino sull'Ibiza ce ne stanno 50 appena entrata in riserva. Davvero piccolo il serbatoio,soprattutto per il TSI :'( Avro' sempre benzina fresca nel serbatoio.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: baldas78 - 10 Dicembre, 2014, 08:56:40 am
così puoi usare quelle 1000 ottani, senza paura che evapori troppo MTBE e quindi perda di qualità!!! :)) e poi troppa benzina penalizza le prestazioni!!! (rofl)
Avevo trovato un documento che raccoglieva i rapporti dei vari cambi usati ed erano molto simili. http://www.whatcar.ee/media/td_new_octavia_diesel_en.pdf La difeerenza è il diff il cambio è praticamente uguale (http://www.whatcar.ee/media/td_new_octavia_diesel_en.pdf)
La mia era semplice curiosita',di solito i motori con molta coppia li fanno girare poco. Infatti il 1900 TDI che ho sull'Ibiza quei giri a quella velocita' li fa in 5°,pero' ho ancora tutta la 6°. Per darvi un'idea,a 3000 giri in 6° indica i 190km/h circa,a 2000 fa poco meno dei 130. Anche Mazda6 a 2250 giri indica i 130. niente di male,intendiamoci (good)
ma sono io che conumo lira di diooo ....ca..o sembrea che ho un ferrarii 8km/l con modalità eco
se giri poco o fai tratti brevi,facile che hai il DPF che cerchi di rigenerare di continuo appena trova le condizioni. Altrimenti non saprei,gli 8 per un TDI sono pochi,con la mia TDI 130 scendere sotto i 10 significa andare sempre a manetta senza ritegno e ininterrotamente e ha 15 anni.
appunto,siccome era del 2001,al 90% avevi il TDI130 iniettore pompa (miglior motore in assoluto partorito da VW) e non c'era il tappo malefico allo scarico. Questo a mio avviso e' stato l'ultimo motore a gasolio degno di essere comprato come migliora rapporto meccanica/elettronica/resa. Da li in poi secondo me e' declino.
Se fa gli 8 ha qualcosa di grave che non va, cazzarola facevano i 14 in pista a maltrattarle, per consumare il doppio non so cosa le devi far fare :o Io la porterei in officina
ve lo giuro.....8,4 con un pieno 497 km vacca troiiaaa
in pista sono state maltrattate e facevano 14 ...io 14 non li faccio neanke a morire....aspetto i 1000 km e poi vado in officina anche se quelle della pista erano nuove di pacca tranne la grigia che aveva un po di km
Ciao. Guarda, devi assolutamente farla controllare. Come ho già detto in altre occasioni io faccio oltre 20 di media. Oggi si è accesa spia della riserva dopo avere percorso 935 km....
(quoto) anche se intendiamoci,i diesel hanno un buon rendimento termodinamico,ma non vanno solo con l'aria. Entra tanta aria senza limitazioni di farfalle e rapporti stecchiometrici ma se non cacci dentro della nafta non vanno avanti.
Col serbatoio che ha, se ci vai col piede di piuma ce la potresti anche fare.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Guido - 24 Dicembre, 2014, 10:06:10 am
Ci sono riuscito a fare 1000 km con un pieno! Con il 2.0tdi 150cv manuale naturalmente.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 24 Dicembre, 2014, 11:20:52 am
con soli 50 litri complimenti,ce la faccio con l'ibiza ma pesa molto molto meno Con mazda me ne servivano 60/61
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Guido - 24 Dicembre, 2014, 11:26:11 am
Sicuramente meno di 50lt, anche partendo da una super riserva, non sono mai riuscito ad introdurre più di 47lt. Tra poco vado a rifornire e poi vi aggiorno.
si ma non di piu' poi comunque ogni motore ha il suo range giusto di utilizzo quindi magari uno rende meglio a 120 piuttosto che a 110 anche se e' questione di pochissimi giri. Ma ormai a queste ca**te non ci guardo piu',per quello ho preso benzina. So che mi rovinero' con le mie stesse mani,ma almeno lo faccio dignitosamente (rofl)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Corry - 07 Gennaio, 2015, 08:37:59 am
Tornato ieri notte da Campodolcino, quasi tutte statali e superstrada, zero traffico, sono riuscito a malapena a passare i 18 mentre con la mia vecchia Octavia tdi sullo stesso percorso passavo tranquillamente i 22......
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 07 Gennaio, 2015, 09:24:56 am
io i 22 non li ho mai visti con nessuna auto nemmeno al minimo se non quando vado a Vieste che viaggio di notte a 110km/h con cruise e spesso,senza A/C accesa. Mi chiedo veramente come facciate.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Corry - 07 Gennaio, 2015, 09:27:39 am
Appunto io sul lungo periodo ho poco meno di 15.....
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 07 Gennaio, 2015, 10:21:05 am
mi rincuora,leggo qua e la che fanno tutti in scioltezza i 18/20 e io per farli anche con una utilitaria,faccio delle cose impossibili. Poi alla fine compro auto con buona potenza proprio perché ne ho bisogno e alla fine il discorso consumo e' parzialmente relativo ma solo leggere di certi consumi mi mette ansia sul mio stile di guida. (canna)
Ciao a tutti sono nuovo del forum, io ho 2.0 150cv con DSG, con ormai 18000KM e ho una media di 15,57 Km/l reale controllata con i consumi prevalenza misto. sono in lotta con il concessionario per mille problemi con start and stop e altre cose che non funzionano, ieri sera tornado da bardonechia autostrada in discesa segnava 7,9 l/100km. Ho anche notato che i primi 100 km in extra urbano va bene consuma poco poi inizia a bere. q1 di voi ha avuto esperienze analoghe?
C'è q1 che ha il mio stesso cambio e mi dice se anche a lui son Start and Stopo inserito quando cerci di tenerla ferma accessa rimane in D1 sopra i 1000 giri, se invece sei in leggerissima salita scende sotto i 1000 e si inserisce l'assistenza partenza in salita, se la salita è ripida invece non si spegne.
Spero di non essere andato troppo OFT, scusate grazie a tutti.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: radu - 07 Gennaio, 2015, 13:49:28 pm
@MACELLO benvenuto sul forum, se ti va pubblica una presentazione su di te o la tua auto, trovi i link nella mia firma. Ricordati che in questa discussione si parla solo di consumi, se hai altri problemi che vuoi discutere sul forum ti consiglio di fare una ricerca, magari l'argomento è stato già discusso oppure apri una nuova discussione ;)
ieri sera tornado da bardonechia autostrada in discesa segnava 7,9 l/100km. Ho anche notato che i primi 100 km in extra urbano va bene consuma poco poi inizia a bere.
ciao e benvenuto quasi sicuramente che con quei consumi stesse rigenerando il DPF. Per il cambio non posso aiutarti,non conosco il DSG e l'ho ordinata con il manuale.
Il problema è che rigenera ogni 100Km, non è possibile che non riesco mai a scendere sotto i 16,5 Km per litro. Boh in settimana dovrebbero chiamarmi per l'ennesima verifica.
Mio padre, con Superb sw 2.0 tdi 170 cv DSG, sulla lunga percorrenza ha una media di circa 5,4 l/100 km (18,5 km/l) e vi assicuro che non ha un piede leggero e il cruise lo usa poco, al contrario di me. Penso che, per avere una buona resa, serva far "scorrere" l'auto, senza troppi "premi e rilasci" o, se si usa il cruise", disinserirlo e lasciarla andare quando ci si avvicina ad un rallentamento (incrocio, semaforo, coda, ecc...). Facendo così, si riesce a contenere i consumi di carburante.
ah beh ovvio,io faccio così se non ho fretta. In tangenziale mollo il gas 200 metri di uscire o lo stesso lo faccio prima di affrontare una rotatoria. Se ho fretta lo mollo 20 metri prima (rofl)
Ok mollare il GAS però io ho il DSG e mi pare che appena mollo il GAS rallenta tantissimo, sono arrivato anche a provare a mettere in folle in discesa sul turchino.... comunque il problema e che non sembra fare ne effetto "vela" ne altro consuma e consuma. in autostrada se faccio 130-140 con cruis vedo i 5.9 solo se sono su un tavolo da biliardo.
in autostrada se faccio 130-140 con cruis vedo i 5.9 solo se sono su un tavolo da biliardo.
e' giusto come consumo,a 140 la resistenza aereodinamica inizia a farti sentire abbastanza pesantemente. Fino a 120 come Marco (che ha il 1600) ottieni ancora buoni risultati,se ti piazzi tra le velocita' che hai indicato,i consumi sono quelli. Non vanno solo ad aria questi motori (lmao) chi consuma poco e' perché va veramente piano.
(quoto) in pratica è come abbassare il pedale della frizione in un cambio manuale... Anche questa scelta in realtà non so quanto faccia realmente risparmiare... se molli il gas a marcia inserita e frizione innestata la centralina "taglia" il carburante (non lo inietta), mentre se metti in folle (o schiacci la frizione) la centralina immette il quantitativo che serve per far girare il motore al minimo... è vero che a marcia inserita hai un rallentamento maggiore, ma per quei pochi metri in meno hai consumo ZERO (se non stai rigenerando il DPF)
... se molli il gas a marcia inserita e frizione innestata la centralina "taglia" il carburante (non lo inietta), mentre se metti in folle (o schiacci la frizione) la centralina immette il quantitativo che serve per far girare il motore al minimo... è vero che a marcia inserita hai un rallentamento maggiore, ma per quei pochi metri in meno hai consumo ZERO (se non stai rigenerando il DPF)
(quoto) Quello che hai descritto è il comportamento tipico di mio suocero che, appena prende un pò di velocità, mette subito in folle per poi re-innestare la marcia e riprendere velocità, ecc...
Be non credo...è come se a 120 all'ora con un manuale metti in folle e poi rimetti la marcia,mica si rovina... Più che altro mi sembra un po pericoloso mettere l'auto in folle a quella velocità... (crazy)
mah,molti dubbi su questo sistema come schiacciare la frizione in marcia. A 130 all'ora ad esempio,anche se vai di inerzia,fai 5/600 metri poi ti ritrovi ai 60 all'ora e devi riaccelerare per tornare ai 130. Si sa che sono i transitori che fanno consumare un motore termico. Meglio viaggiare sempre con un filo di gas ma costante che fare questo effetto elastico. Cosa non si arriva a pensare per risparmiare un bicchiere di carburante su un pieno. (nonso)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Marco4671 - 10 Gennaio, 2015, 10:23:33 am
(quoto) , caro Melego. Per quanto riguarda il mettere in N in movimento, se non ricordo male c'è anche scritto sul libretto d'uso e manutenzione che non va fatto. Non mi sembra che venga scritto il motivo, ma posso facilmente immaginare che le frizioni ne vadano a soffrire perchè, immagino, queste ultime possano rallentare i giri rapidamente, al contrario del volano. Quindi, nel riattacco (specie da velocità così elevate) possono arrivare a danneggiarsi.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: RobyA112 - 10 Gennaio, 2015, 11:53:23 am
Ma come cazzarola guidate? Una macchina in folle è abbandonata a se stessa. L'auto deve sempre essere in "presa".
L'auto in folle non credo sia indicata. Il trucco penso sia nel mantenere la velocità con quel filo che ti permette di tagliare il gasolio spesso. Penso che sia questo il "veleggiare" ottimale, non andare via senza trazione. Quello tutt'al più è andare alla deriva.
[attach=1]
Foto fatta stamane. E tanta strada è stata fatta in sport. Praticamente zero autostrada. E alla fine anche poco urbano. Quasi tutto extra con tratti minimi di più o meno 15 km. Tutta pianura. E anche rispettando non troppo i limiti di velocità.
Tra parentesi ho ricevuto i complimenti di una pattuglia di Carabinieri che mi ha fermato qualche giorno fa. Hanno voluto sapere i dati..... Hanno detto: "Bella macchina, motore?" E io: "2000, 150 CV". Loro: "Però! e come ti trovi?" Io: "Contentissimo" Loro: "E i consumi?" Io: "Beh, si fanno anche i 24 km/litro da cdb se si sta un minimo attenti" Loro (parlando tra loro): "Guarda lì! 150 CV e fa i 24!" E io me la ghignavo. (martello)
Alla fine se anche sbaglia 1,5 km sono soddisfattissimo. Per tutto il resto sono convinto che la mia stessa auto in altre mani e in altri luoghi e percorsi si comporterebbe in modo diverso. (driving)
Roby lo sai che io son placido come guida e non riesco a superare i 11 km con un litro quando sono in città ,penso o la spingono l'auto :o (nonso) ;D
Infatti Giuan! Ma a parte i consumi, guidare con l'auto in folle è pericoloso: capita una manovra d'emergenza dove serve il gas e sei fregato perchè non arrivi in tempo.
oggi solo città 9,2 km-l (welcome) (welcome) (welcome) (welcome) (welcome)
Come va adesso in generale? Migliorano un pochino? Io non mi schiodo dai 17 km/l sul lungo periodo.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: turo82 - 11 Gennaio, 2015, 11:08:54 am
Se volete un conglio i consumi calcolateveli da soli. Quando fate il pieno considerate i totale litri e poi guardate i km, dubito che un automatico 2.0 TDI con 184 arrivi a fare 20 km/l , la media andrà dai 15-18 per esperienza. Su A4 2.0 TDI S-tronic avevo medie tra i 11/12 in cità e 18 in extraurbano...presumo che i consumi siano analoghi, senza contare che il mio motore aveva 177 cv.
@RobyA112 (quoto) sul viaggiare in folle... è da folli!!!! (idiot) anche solo uno scarto improvviso fatto in folle è 1000 volte più pericoloso di uno fatto a trazione inserita, senza contare che a volte serve il "pestone" per tirarsi fuori da una brutta situazione e lì, se sei in folle, hai voglia a pregare... in più con un motore turbo, ti ritroveresti con la turbina scarica e il motore impiegherebbe ancora più tempo a prendere...
@Marco4671 se metti in folle e "veleggi" (o "derivi" come ha sottolineato @Widder81 ) il volano, la frizione e l'albero primario del cambio girano al regime minimo del motore, mentre l'albero secondario (o gli alberi secondari in caso di DSG) gira all'equivalente della velocità che stai facendo (per fare un esempio se stai viaggiando a 130km/h col motore a 2500 giri/min, metti in folle... volano/frizione/albero primario scendono a 900 giri minuto, mentre l'albero secondario continua a girare a 2500 giri/min e scenderà di giri seguendo il rallentamento dell'auto) Per far avere meno sollecitazione agli ingranaggi dell'albero primario, prima di inserire nuovamente la marcia dovresti portare i giri motore vicino a quelli corrispondenti alla velocità dell'auto... spero di non aver fatto casino nella spiegazione... è un pò diverso se abbassi la frizione, ma lasci la marcia inserita (in quel caso anche la frizione e l'albero primario continuano a girare seguendo la velocità dell'auto, mentre il volano scende al regime di minimo come il resto del motore)
tra l'altro inserire di nuovo la marcia è anche più difficile delle volte, proprio per la differenza di velocità che i sincronizzatori devono gestire...
@chcristians81 le gomme hanno la pressione giusta? utilizzi caricabatterie o altro??
oggi sono andato come il nonno.... Ecco il risultato. ...
Ciao @chcristians81 Scusa se mi permetto, sarai andato come il nonno, ma i dati mi sembrano abbastanza da urbano e con l'auto in sport il motore avrà comunque sempre girato più o meno alto.... e ai 184 CV bisogna dargli da bere. Poi caso mai ho detto fesserie eh, ma ad occhio la vedo così. :o (la faccina per sottolineare "ad occhio"! (rofl)
si è vero e in sport ma in eco ormai non andra piu per quanto mi riguarda perchè consuma uguale....forse perche vai in coppia a bassi giri sarò questo il motivo....correggetemi se hio detto minchiate...
non lo so e non so darmi una risposta ai consumi tornato oggi da una minivacanza con l'Ibiza,viaggiato sempre non oltre i 130 perché avevo un portasci magnetico in prestito legato come un salame (come si fa a fidarsi di un affare del genere non si sa),il minimo indispensabile di bagagli visto il poco spazio,ho fatto meno dei 18 con un'utilitaria che adesso monta gomme da 185. Vero e' che avevo 2 paia di sci sulla cappotta ma sono lontanissimo dai vostri consumi. (nonso)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: metalfi - 15 Gennaio, 2015, 10:01:24 am
io con l'rs gasolio autostrada a media di 120 da cdb consumi da 17.5 a 18 km\L
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Marco4671 - 15 Gennaio, 2015, 10:04:00 am
Non so che dirti... Però ti posso garantire che i consumi della mia Octavia sono certificati dalla prova "da pieno a pieno", fatta già 3 volte con risultati oscillanti tra i 20,5 e i 21,5 km/l.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 15 Gennaio, 2015, 10:28:46 am
bisognerebbe tutti assieme,stesse condizioni,stessa andatura. Pieno fino al tappo e rifare il pieno dopo x km tutti assieme. Sono questi i confronti da fare per dare un senso logico alle discussioni. Altrimenti le varianti in gioco sono troppe. ;)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: MACELLO - 17 Gennaio, 2015, 10:28:46 am
Ieri sera ho fatto il pieno 55litri 919 Km sono andato un pò lungo ma non avevo tempo, ègià la seconda volta che capita, se uso tutta la riserva quando faccio il pieno si accende la spia del FAP può essere che se stà in riserva non rigenra per diminuire i consumi? Quando si accende la spia devi per forza farlo finire o puoi farlo anche il giorno dopo? ieri erano le 24 ed ero a pezzi sono tornato a casa e oggi vedrò. di solito mi metto in superstrada per 20 minuti e si risolve ma ieri (wall!) (wall!) (sesso) (sesso) (sesso) (canna) (crazy)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 17 Gennaio, 2015, 11:23:51 am
certo,non rigenera il DPF per non consumare gasolio in eccesso che potrebbe lasciarti a piedi. Ma non raschiare mai il fondo del barile,prima o poi a piedi ci rimani e rischi di bruciare anche la pompa che pesca spesso a vuoto quando il livello e' prossimo allo 0. Comunque,giusto per dovere di cronaca,ieri ho fatto gasolio all'Ibiza dopo il viaggio in montagna con portasci sulla cappotta. Media effettiva litri/km 18.7
se uso tutta la riserva quando faccio il pieno si accende la spia del FAP può essere che se stà in riserva non rigenra per diminuire i consumi? Quando si accende la spia devi per forza farlo finire o puoi farlo anche il giorno dopo?
Scusa una cosa: (nonso) quando il FAP rigenera ti viene segnalato con una spia?
anche io vengo da una ibizza che ora ha mia moglie 1.9 tdi 101cv 7 anni di tecnologia in meno... BOH
io ho la versione sport 130cv anche se adesso ne avra' sui 150 (canna) di tecnologia sono piu' di 7 anni perché il TDI130 e' uscito nel 2001 circa su Passat,A3 e A4,Golf i motori moderni sono troppo pieni di ca****te,girano troppo strozzati (tick)
Comunque, devo ricredermi... da un'auto come Octavia, con soli 105 cv, mi sarei aspettato prestazioni più mortificanti. Invece (probabilmente anche grazie al DSG) è sempre piuttosto vivace! (good)
Ovvio, il 2.0 da 150 cv è un altro mondo, ma se qualcuno pensa che sia piantata e che necessiti di tempi biblici in accelerazione e ripresa, si sbaglia di brutto!
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Marco4671 - 18 Gennaio, 2015, 10:10:40 am
(quoto) Penso che farò anch'io così, quando si presenterà la necessità.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 18 Gennaio, 2015, 10:27:57 am
ah si si,ho fatto così anch'io ma ci vogliono dei soldini. Tra svuotare il DPF originale o sostituirlo con un pezzo gia' pronto e il lavoro dell'elettronico,almeno 5/600€ ci vorranno come ridere piu' la mano d'opera per la sostituzione da un meccanico sperando che si svitino tutte le 3 sonde collegate.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: halfmillion - 18 Gennaio, 2015, 10:39:12 am
... DPF perché prima o poi ci cadrete dentro (ass) (ass) (martello) (martello) Anche quando lo dovrete sostituire perché non sara' eterno...e' come una batteria,ad ogni ricarica perde qualcosa.
Io sull'alfa 159 l'ho usato per 7 anni e mezzo (50% in città) senza avere (almeno finora, sgrat sgrat) MAI un problema o un intasamento. Per la mia esperienza, quindi....non la vedo così drammatica. Ci si può convivere benissimo senza doverlo togliere (rock)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 18 Gennaio, 2015, 10:58:20 am
dipende molto dai km che hai percorso. Iniziano a dare segni di cedimento e difficolta' a rigenerarsi completamente tra i 180 e i 200000km.
Premesso che anche a me, attualmente, il DPF non ha mai dato il minimo problema, e che spero sull'Octavia si comporterà altrettanto degnamente, una volta che l'avrai tolto come farai alla prima revisione? Io ci penserei due volte...
E, sinceramente, ci penserei due volte anche al discorso "eh, vabbè, gli farò chiudere un'occhio", perché se c'è una cosa che in Italia funziona egregiamente, sono le norme vessatorie e punitive che si adottano, ogni tanto inasprendole, contro l'auto, chi la guida e chi la possiede, uniche e senza eguali nel resto del mondo.
@chris82rs pensi che i consumi stanno migliorando un pieno con la rimanenza della riserva 650km
@chcristians81 se hai fatto i 43 litri al rifornimento sei sui 15,1km/l quindi sta migliorando. Io ho fatto il pieno oggi, 770km senza riserva e son sicuro che può far meglio. (good)
mi va bene che cosi facendo per il 90% cittàààà.....vedremo in autostradaaa a lunga percorrenzaa
L'octavia, il meglio di se (per quanto riguarda i consumi) lo dà su strade extra-urbane e, in autostrada, fino ai 120 km/h di tachimetro, con cruise inserito (circa 20 km/l da cdb). Passati i 130 km/h di tachimetro, i consumi scendono sotto i 15 km/l (6,5-7,0 l/100 km).
che sia legato al fatto che 120 km/h è la velocità massima da raggiungere sui rulli quando fai le prove di omologazione consumi ed inquinamento?!?! ( sono ironico... (ugliys) )
ma no,e' solo una questione di rapporto tra rendimento del motore e resistenza aerodinamica. Chi piu' chi meno,sono tutte li come riferimento. Forse oltre i 130 questo rapporto va a favore del benzina.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: baldas78 - 29 Gennaio, 2015, 08:59:22 am
non metto in dubbio che il rapporto tra rendimento motore e resistenza aerodinamica sia coinvolto in questa differenza di consumo (considerando che la resistenza aerodinamica segue al quadrato l'aumento di velocità), ma non sottovalutare l'effetto "omologazione" (crazy)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 29 Gennaio, 2015, 09:13:45 am
No no,non lo sottovaluto minimamente ci mancherebbe altro. Pero' sono tutte li come limite,anche di altre marche. 120/130 max e' limite come miglior rapporto km percorsi /consumi Andando oltre anche di poco,la differenza diventa abissale.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: baldas78 - 29 Gennaio, 2015, 09:18:47 am
è per quello che ti dico che il ciclo di omologazione conta fin troppo in queste differenze... poi certamente influiscono anche le "prestazioni" del motore (la C3 1.4 hdi di mia moglie a 130km/h sta praticamente sparando tutto quello che ha, mentre la mia Rapid è circa a metà, una RS TDI manco se ne accorge...) un motore come il 2.0 TDI 150cv che a 130km/h è nel pieno della curva di coppia non dovrebbe (se fosse solo una questione di resistenze varie) avere delle impennate micidiali nei consumi...
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Corry - 29 Gennaio, 2015, 09:36:45 am
Io credo che incida molto anche il peso perche' anche su strade in pendenza anche minima i consumi si impennano notevolmente. Per me non ce la raccontano giusta sulla riduzione di peso. Cmq io fatico a fare i 15....
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 29 Gennaio, 2015, 10:11:56 am
Non e' così semplice capirne i motivi. Il banco da delle risposte perché sa quanto carburante serve per quel determinato lavoro ma non tiene conto della resistenza aerodinamica,del rotolamento delle gomme,temperatura esterna,densita' dell'aria ecc. Sono troppi i valori in campo di cui tener presente per fare un conto così a spanne. A conti fatti non cambia molto tra un mezzo e l'altro quando dici che la C3 e' a palla mentre la RS non se ne accorge. La potenza che sviluppa il motore per avanzare a 130km/h e' superiore su RS piuttosto che su C3 per il peso e per le dimensioni esterne. Pensi che non se ne accorga perché il motore sta lavorando a 1/3 della sua potenza massima,ma il lavoro termodinamico del motore credimi che e' superiore a quello ci C3.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: chris82rs - 29 Gennaio, 2015, 10:12:16 am
La mia a 120 è a 2000 giri precisi, in 6a come minimo fa i 18.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 29 Gennaio, 2015, 10:29:46 am
La mia a 120 è a 2000 giri precisi, in 6a come minimo fa i 18.
Non vuole dire niente,magari a 115 fa i 22 e ai 130 fa i 15 ;) La mia ex mazda a 110 faceva i 22 mentre a 140 era ben sotto ai 15 quindi come vedi non c'e' proporzione. Un camion a 100km/h fa 1300 giri ma fa i 4
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: baldas78 - 29 Gennaio, 2015, 11:33:15 am
aspetta... quello che volevo dire io è che: - per passare le omologazioni tengono le carburazioni magre (e su questo ormai non credo ci siano dubbi) - le regole per l'omologazione prendono in considerazione una velocità massima di 120 km/h (tra l'altro tenuta per pochissimo tempo) quindi: le case fanno regolazioni a stecchetto (oppure diciamo "ottimizzate") fino a 120 km/h poi lasciano il motore libero di esprimersi per poter vantare i valori di potenza massima sulle brochure...
(quoto) @melego73 : Non esiste una proporzione diretta tra il numero di giri e la coppia prodotta (la potenza viene di conseguenza essendo la coppia moltiplicata per il numero di giri), ne tanto meno col consumo di carburante perchè ci sono mille fattori (anche nella stessa auto, senza bisogno di cambiare veicolo per fare paragoni) che cambiano "effetto" in base al regime di rotazione (perdite di carico sull'aspirazione dell'aria, nebulizzazione del carburante, miscelazione con l'aria nella camera di scoppio, anticipo di accensione, pressione di alimentazione del carburante, fasatura, ecc).
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 29 Gennaio, 2015, 11:44:28 am
sono d'accordissimo con te,per passare le omologazioni smontano anche parecchi pezzi all'interno per togliere peso,chiudono gli specchietti esterni,nastrano le fessure tra i lamierati e molto spesso carenano anche il frontale. Oltre a tutto quello che hai detto per il motore. Che pero' sulla produzione non e' così ,infatti consumano sempre di piu'.
Chris non e' nemmeno tanto corretto il tuo discorso. Tra la tua 184 e una 150 a pari condizioni,pari gommatura,stessa strada,consumate uguale. Se ci dovesse essere una differenza,sarebbe davvero minima se non irrisoria. L'unica differenza e' che una si ferma i 210 la tua ne ha ancora parecchio. (canna)
io con la RS TDI 170cv nel traffico intenso sono sui ca 16km/l in autostrada a 130/140 km/h ... sono sui ca 18/19 km/l e se la strappazzo siamo sui 15/16km/l il bello dei diesel (martello)
solo in una occasione sono sceso sui 11km/l .... ma li ero in 4 belli grandicelli .... @Marcomille ... ne sa qualcosa ... :) sui tornanti di San Marino ... gomme andate e freni fumanti ... ;D ;D ;D ;D
cmq il 1,6 TDI consuma di più del 170cv l'ho potuto constatare con un autente del forum che fa lo stesso mio percorso casa ufficio io 16km/l lui sui 14km/l
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: B 225 - 29 Gennaio, 2015, 18:49:43 pm
cmq il 1,6 TDI consuma di più del 170cv l'ho potuto constatare con un autente del forum che fa lo stesso mio percorso casa ufficio io 16km/l lui sui 14km/l
cmq il 1,6 TDI consuma di più del 170cv l'ho potuto constatare con un autente del forum che fa lo stesso mio percorso casa ufficio io 16km/l lui sui 14km/l
non per contraddirti,il tuo discorso ci puo' stare,ma per dirlo con precisione estrema bisognerebbe fare il pieno raso,percorrere almeno 200km assieme alla stessa velocita' (esempio per andare ad un raduno) e rifare il pieno raso. Questo e' un test attendibile. Questi discorsi si sono gia' fatti 10 anni fa quando frequentavo i raduni del Tmax,sul forum c'era chi faceva i 30 chi i 20 chi i 12. Ad ogni rabbocco obbligatorio da regolamento dei raduni numerosi,il mio consumava mediamente 1€ in meno (era stata sistemata la mappa). Altrimenti ogni giorno e' diverso,dipende da come si guida,da che marcia si tiene ecc. Il mio capo continua ad accelerare e quando si avvicina al veicolo davanti frena e va avanti così anche per 50km (vomito) Se io da dietro lo seguo a gas costante consumo la meta' di carburante e di freni. Abbiate pazienza se sono pesante ma sono preciso (idiot) (ugliys)
In un viaggio ci siamo alternati io e il mio moroso alla guida della mia RS: io ero sui 18,5 km/l di media, lui 20,5. Che ci posso fare, che ho il piede pesante è risaputo, e ognuno ha anche il proprio stile di guida, quindi non dipende solo dalla macchina.
ma no @chcristians81 prima di tutto aspetta che il motore si sleghi a dovere e servono almeno 7/8000km poi quando non la userai solo in centro,vedrai che la media migliora di brutto. Dalla citta' all'extraurbano scorrevole c'e' un abisso.
ma no @chcristians81 prima di tutto aspetta che il motore si sleghi a dovere e servono almeno 7/8000km poi quando non la userai solo in centro,vedrai che la media migliora di brutto. Dalla citta' all'extraurbano scorrevole c'e' un abisso.
In un viaggio ci siamo alternati io e il mio moroso alla guida della mia RS: io ero sui 18,5 km/l di media, lui 20,5. Che ci posso fare, che ho il piede pesante è risaputo, e ognuno ha anche il proprio stile di guida, quindi non dipende solo dalla macchina.
appunto,per quello affermo con assoluta certezza che non ne verremo mai a capo se non si fa un test come quello che ho descritto sopra. Poi magari il tuo moroso ha beccato un leggera discesa,tu in leggera salita. Faccio tutti i weekend Parma-Piacenza,all'andata il cdb mi segna 5.2 al ritorno 4.8 ovviamente stessa velocita' a cruise.
secondo me per fare 27,4 non avevi i moscerini al paraurti anteriori ma su quello posteriore che ti spingevano (lmao) (rofl) (lmao) (rofl) (lmao) :)) (lmao) (rofl)
@chcristians81 pardon, non sapevo... allora mi sa che qualche volta ci siamo incrociati senza saperlo!!! io scendo solitamente per le feste fino a Taranto!
Oggi chiuso un tratto di 500 e rotti km. Il cdb ha dato sui 22.7 al litro. Ho fatto il pieno per verificare la precisione ma è andato gobbo perché sicuramente ci stava altro gasolio e quindi non fa testo. Dai litri messi sarebbe stato 24 al litro ma non è vero. Comunque direi che i 22 abbondanti sono praticamente sicuri. Usato tanto cruise. (canna) (applausi)
Io invece dopo 14000km sono riuscito a tenere una media sul lungo periodo di 19km/l. In autostrada intorno ai 115km/h mi fa i 20 Statale a 90km/h tiene comodamente i 25 Sono molto contento dei consumi, ma soprattutto che quando schiaccio va come un treno
Sono riprese in ordine di tempo nel trip di oggi..... ma che @@ quando non riesci a passare file su file di camper e roulotte e sei "costretto" a questi consumi. (rofl) Non è sempre così. ... anzi. Faccio anche di queste medie quando vado di fretta. (martello) Corsa a prendere un pezzo di ricambio per lavoro. (knu)
@chcristians81 dici per le foto storte o per la percorrenza? Ti assicuro che era tutta pianura tipo tavolo da biliardo. Il problema è che c'erano talmente tanti camper piantati a velocità imbarazzanti che la 6^ stava facendo la ruggine a forza di non usarla. (lmao)
La foto dei 19 al litro invece...... beh diciamo che avevo una guida piuttosto disinvolta. (ugliys)
Ah, oggi al ritorno avevo il baule carico di un po di roba tra cui 208 pannolini pampers. (rofl)
Perché giri troppo in citta'. In extraurbano io faccio i 5.8 l/100km con un po' di attenzioni ad un massimo di 6.3 se ci pianto qualche sorpasso o trovo piu' traffico del previsto. Su un pieno,mettendoci anche autostrada,chiudo sui 6.5/6.6 massimo. Citta' praticamente niente.
Penso che dipenda tanto da come si usa l'auto, dai percorsi, dal traffico, dal piede..... non penso che la differenza sia stratosferica. Mi pare di ricordare però che i rapporti nel 2.0 DSG sono un filo più corti che nel manuale per renderlo più sportiveggiante. Il dsg7 invece lo vedo più specifico per gli economy run..... se poi si va di cruise..... (martello) E forse statisticamente uno che prende un 150 cv tende più a spingere rispetto ad un 105 e così forse la media consumi aumenta. Questi sono ovviamente miei pensieri e mie valutazioni. Tutto poi dipende dal guidatore. Io con la mia ex 105 dsg7 (Octy II FL) facevo i 17 molto scarsi...... adesso passo abbondante i 20 quasi sempre. (dance)
Pare di si. Maggior cubatura, meno sforzo. Raggiungo prima la velocità che voglio e la mantengo con un filo di gas. E non ultimo il motore è più nuovo e moderno di 4 anni. Io sono soddisfattissimo della scelta che ho fatto: più cavalli e manuale.
@Rosco io non ho ancora capito le tue esigenze reali...e, mi sembra di capire, neanche @b 225. Se cerchi potenza, vai sul 2.000 ma, ti assicuro, il 1.600 non è poi così morto come si potrebbe pensare, specie abbinato al DSG7. Inoltre, con questo cambio, il 1.600 consuma meno del manuale, per via dei due rapporti in più. Cosa che non si può dire del 2.000 con le due trasmissioni (il manuale, di poco, è più risparmioso). Vabbè che hai tempo (da quanto dici), ma io prenderei una decisione definitiva a breve. Ricorda che più ci pensi, più fisime ti verranno in testa.
@Rosco Da ciò che ricordo @Corry era un po deluso dai consumi mentre @maxtir dopo un inizio un po assetato mi pare si sia assestato sui 19.5 / 20 km/litro. Ripeto, vado così a memoria. Sicuramente non va ad aria, ma con un po di impegno ed esperienza, come dice @Marco4671, i 20 sono sicuramente alla portata. Ma occhio che se ti fai prendere il piede dal gusto è più facile che i 20 diventino 18 o qualcosa di meno. Dipende anche da cosa si vuole: quando ho cambiato la mia non ho preso neanche in considerazione il 105 semplicemente perché volevo un'auto più potente. Sarei stato contento di mantenere i consumi della vecchia, ma considerato che li ho migliorati è il massimo. (driving)
Hai fatto bene Rosco, vedrai che non te ne pentirai. Credo che sia l'accoppiata ideale in termini di equilibrio prestazionale, economicità di esercizio ed affidabilità. Ciao
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Marco4671 - 20 Mag, 2015, 08:12:02 am
Beh... io non so se hai fatto davvero così bene... il 1.6 comunque non è piantato, ha un brio consistente, in rapporto ai cavalli, specie abbinato al DSG. E poi, in questo modo l'attendi due mesi in più. Però, contento te...
Mi sa che i 1000 se li vedi sono a pelo..... serbatoio totalmente inadeguato per la tipologia di auto. Ma la mia è una valutazione totalmente personale. Comunque la mia non è ancora arrivata in riserva...... o forse solo una volta ma tempo fa e non ricordo i chilometri. (nonso)
I 1.000 km di autonomia ci potrebbero essere, a patto di finire anche l'ultima goccia di gasolio, cosa che io sconsiglio vivamente. Io, comunque, ad 800 circa (tra 750 e 820) ci arrivo sempre, con una buona rimanenza in serbatoio. Per dire, anche ieri ho rifatto il pieno e, dal precedente, ho percorso 782 km con 36 litri. Fanno una media di quasi 21,5 km/litro. Con i 50 litri teorici, avrei potuto arrivare a superare i 1.050 km. Niente male, vero? Ok, io ho il 1.6 con DSG, ma il 2000 può arrivare tranquillamente a risultati molto simili.
I 1.000 km di autonomia ci potrebbero essere, a patto di finire anche l'ultima goccia di gasolio, cosa che io sconsiglio vivamente. Io, comunque, ad 800 circa (tra 750 e 820) ci arrivo sempre, con una buona rimanenza in serbatoio. Per dire, anche ieri ho rifatto il pieno e, dal precedente, ho percorso 782 km con 36 litri. Fanno una media di quasi 21,5 km/litro. Con i 50 litri teorici, avrei potuto arrivare a superare i 1.050 km. Niente male, vero? Ok, io ho il 1.6 con DSG, ma il 2000 può arrivare tranquillamente a risultati molto simili.
Magari ....questo è un ottimo risultato.
Considerando che la macchina che ho adesso 1500 xmood con un pieno faccio 980 km e il serbatoio ha 60 litri vuol dire che con la octavia 2000 50 litri mi consumerà meno della scenic xmood
Io arrivo sugli 800 km senza riserva con la mia tdi 184 cv. Ieri percorsi 305km ad andatura sostenuta dove non c'era traffico, comunque anche molte frenate e riaccelerate, alla fine da cdb mi segnava 20,1km/l, io lo ritengo ottimo, baule pieno e in 3 a bordo.
Considerando che la macchina che ho adesso 1500 xmood con un pieno faccio 980 km e il serbatoio ha 60 litri vuol dire che con la octavia 2000 50 litri mi consumerà meno della scenic xmood
@Rosco , puoi considerare la tua stessa media di ora, come risultato medio-basso (con andatura spedita, o su percorsi molto trafficati). C'è da dire che la Scenic xmod, essendo una monovolume, non è esattamente il tipo d'auto più risparmiosa, a causa della superficie frontale molto ampia. Per dirti, la Meriva del 2009 (1.3 cdti) di mia moglie ha una media verificata di 18 km/l.
@Rosco , puoi considerare la tua stessa media di ora, come risultato medio-basso (con andatura spedita, o su percorsi molto trafficati). C'è da dire che la Scenic xmod, essendo una monovolume, non è esattamente il tipo d'auto più risparmiosa, a causa della superficie frontale molto ampia. Per dirti, la Meriva del 2009 (1.3 cdti) di mia moglie ha una media verificata di 18 km/l.
Però ci guadagno in potenza...considera che il consumo che ho scritto con xmood e su percorso 70% extraurbano..
Oggi fatto giretto. Superstrada, extraurbane e pure urbano con semafori e vari parcheggi. Non male direi considerato che la superstrada era più verso il limite autostradale. (martello)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Marco4671 - 31 Mag, 2015, 09:59:20 am
(applausi)
Bravo! è la media che fa il mio 1.6! Complimenti.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: maxtir - 31 Mag, 2015, 11:17:26 am
Oggi fatto giretto. Superstrada, extraurbane e pure urbano con semafori e vari parcheggi. Non male direi considerato che la superstrada era più verso il limite autostradale. (martello)
Complimenti, ma per curiosità, che marca è modello di gomme monti?
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Widder81 - 31 Mag, 2015, 11:36:33 am
Grazie, ma faccio pure molto peggio (ugliys) @maxtir Le gomme sono Energy Saver 205 55 da 16.
Oggi fatto giretto. Superstrada, extraurbane e pure urbano con semafori e vari parcheggi. Non male direi considerato che la superstrada era più verso il limite autostradale. (martello)
Ottimo se la mia farà questo tanto ci metto la firma:) ma forse con il DSG mi consumerà qualcosa in più? Però considera che faccio molto extraurbano, mentre in autostrada da noi qui in sardegna non dovresti superare i 110 km. quindi penso che riuscirò ad avvicinarmi ai 20km a litro....
@Rosco non temere, con una guida fluente (meglio se con Cruise Control spesso attivo) i 20 km/l sono alla portata di tutti i drivers, con l'auto giusta (e la Octavia 2.0 tdi DSG lo è). (good)
Se non hai il piede di piombo i 20 sono alla portata. Poi ci sarà la volta che va meglio e quella che va peggio, ma non ti preoccupare, se vuoi la prestazione senza l'obbligo di svenarti al distributore ogni volta hai scelto la combinazione giusta. (rock)
Ciao a tutti , ho ritirato la mia nuova skoda Octavia sw 2.0 TDI con cambio automatico, ho fatto il primo pieno di gasolio, e il computer di bordo mi ha dato un autonomia di 540 km , ora chiedo a voi, ma é tutto normale, visto che é nuova di pallino e deve sgommarsi fuori, o meglio se vado in concessionario subito a far presente il fatto? Grazie
Grazie Widder81, aspetto e vedo se si stabilizza come deve, ossia suo 900 km con un pieno! Tengo buono 900 km di autonomia, perché anche sul forum vedo che chi ha il 2.0 TDI é un buon dato ed é quello più realistico.
Grazie Widder81, aspetto e vedo se si stabilizza come deve, ossia suo 900 km con un pieno! Tengo buono 900 km di autonomia, perché anche sul forum vedo che chi ha il 2.0 TDI é un buon dato ed é quello più realistico.
Riuscivo ad ottenere questo risultato con audi a3 sportBack DSG 170 cv
Riuscivo ad ottenere questo risultato con audi a3 sportBack DSG 170 cv
Quindi con la Octavia 2.0 TDI DSG 150 cv , non dovrei aver dubbi sui 900 km di autonomia con un pieno? Sono ottimista ovviamente , ma per ora il primo pieno non mi stà dando questi numeri, anzi da quello che vedo , con un Lt fa i 11 Km cosa che se fosse così anche dopo i 1000 km è evidente che qualcosa non va!
Ciao, io ho 2.0tdi manuale e viaggio regolarmente oltre i 20 km/ lt rilevati. Ecco foto eseguita prima dell'ultimo rifornimento dove sono entrati 47.5 litri riempiendo fino all'orlo. Non riesco sempre a fare oltre 1000 km con un pieno, ma mi ci avvicino sempre.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Davide72 - 27 Luglio, 2015, 11:41:07 am
Ecco qui la mia signora Octavia! Questa mattina ho rifatto il pieno. Il 2' . Con il primo mi dava 540 km di autonomia.. con il 2' lo vedete dalla foto... 640. Spero con il prox di arrivare ad avere qualche centinaio di km in +. (knu) (pope)
fossi in te eviterei di sfruttare tutto il gasolio in serbatoio, a meno che non sia strettamente indispensabile (mancanza di distributori nella zona, per esempio). Ti ricordo che la tua auto ha il "maledetto" DPF e che l'uso insistito e prolungato in riserva non fa altro che danneggiarlo, in quanto si intasa con la sporcizia che si deposita sul fondo del serbatoio. Siccome questo filtro non costa poco in caso di sostituzione, ti suggerisco di rifornire prima che si accenda la "spia gialla", tanto il "brodo" dentro lo devi sempre mettere, prima o poi...
@Davide72 secondo me il motivo della bassa autonomia dipende da due fattori: - devi ancora capire il miglior stile di guida per la tua auto, per riscontrare un autonomia soddisfacente, - il tuo percorso-tipo è parecchio penalizzante per quanto riguarda i consumi.
Il fatto che non abbia ancora raggiunto i 1.000 km conta poco, a mio avviso. Piuttosto, sono quasi sicuro che la ragione di tutto sia un "piedino" non propriamente leggero, oppure tragitti prevalentemente cittadini e/o con frequenti accendi/spegni. Io ho la versione 1.6 con DSG e, ti assicuro, mai mi ha fatto (teoricamente) meno di 800 km con un pieno. Nella realtà dei fatti, è difficile che io percorra più di 700 km tra un pieno e l'altro, ma solo perché evito di rifornire con il serbatoio in riserva. Spesso, quando mi fermo al distributore, ho ancora più di 300-350 km di autonomia.
Ciao Marco , forse perché sto facendo tanta strada urbana (Città) al momento il mio piede te lo posso assicurare è molto leggero , non sono un tipo da sgommate, o partenze da griglia F1, una cosa ho notato nel cambio marce in automatico , ossia il cambio marcia in ( + ) lo fa a 2000 /giri se non anche più.. ora chiedo, non è un po' troppo alto? Ho provato un Audi A4 cambio automatico stessa cilindrata e ho notato che il cambio marcia avveniva anche sotto i 2000 giri , ovviamente stò parlando di partenze con il piede di velluto! E Ovviamente non voglio fare Quello che ha le fisse ecc ecc anzi, ma visto che sentire pareri di altra gente non guasta, mi faccio volentieri due Chiacchiere .(canna)
Bah...dipende. Anche a me succede che cambi marcia sopra i 2.500 giri, specie tra II e III. La I praticamente non la usa mai, cambia subito dopo aver fatto muovere le gomme. Secondo me, dipende da vari fattori (temperatura del motore e dell'olio, temperatura esterna, pendenza, ecc...) e non solo dalla pressione dell'acceleratore. Quindi, a volte mi sorprende ma, normalmente, sono molto soddisfatto di come funziona il DSG. Come morbidezza, forse solo il cambio della mia vecchia 530d era più confortevole, però era un classico epicicloidale con convertitore di coppia e i consumi, pur ottimi (mediamente 16 km/l, per un'auto da quasi 1.700 kg di peso), non erano quelli di questa Octavia. Tornando ai tuoi consumi, il fatto che tu faccia molta città giustifica la tua autonomia. Appena puoi, ti consiglio un bel giro lungo, con prevalenza di strade extra-urbane, vedrai che ne resterai sorpreso.
Ecco i miei consumi nel giro di oggi. Considerate che sono stato dai 700 circa agli oltre 2500 metri del Grossglockner. (sega) (sega) (sega) Peccato per le spesse nuvole e la pioggia in quota. (wall!) Comunque un gran bel giro (canna)
Questa è la mia, 184 cv. Dipende da come spingi...mi fa pure i 13 km/l.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Alberto M - 27 Luglio, 2015, 21:52:38 pm
Io ho il cambio DSG, oltre 40 mila km fatti , sempre oltre i 19 km/l ... Parecchia autostrada ... L'altro giorno ero attaccato al paraurti posteriore di un passat modello nuovo, oltre 120 mph .... Non la prenderei a metano,dovrei fare rifornimento tutti i giorni ....
:)) bella! Non è che se scrivi in mph vai più piano :))
Comunque @Alberto M scommetto che mentre eri lì che ci davi su le rogne al navi sono passate in secondo piano (rock)
Era mattina presto , autostrada A31 valdastico deserta , a parte 2 ragazzacci che ci davano dentro. Mi sembrava di essere tornato ai tempi di quando si usciva da scuola, 30 anni fa ........ Zero pensieri al navigatore rompic...i, ci sono dei momenti in cui un uomo e la sua auto sono una cosa sola ! 3 minuti fatti bene , se ci penso mi sale ancora l'adrenalina . Usciti a piovene rocchette, Ci siamo salutati , io gli ho fatto un lampeggio, lui mi ha alzato la mano.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: ziopep - 29 Luglio, 2015, 08:49:56 am
io aprirei una discussione apposita dal titolo.... ma come c@zz@ fate a consumare cosi poco, la spingete? (canna) ;D (rofl)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Mario D. - 29 Luglio, 2015, 11:18:46 am
Forse non bisogna 'spingere' troppo!!!! (martello)
Dopo 20'000 km posso confermare che elegance 150cv con DSG sul lungo periodo, con una guida sobria ma non soporifera, usata 45% città 35 extraurbano e 20 autostrada fa poco più di 15km/l. I miracoli non esistono a meno di non andare a 110 in autostrada 40 in città senza accelerare mai più di una bici e 70 in extraurbano. Soffre molto le salite, forse in questa configurazione pesa di più del previsto e magari anche il cx e' lievemente peggiore....
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Widder81 - 01 Agosto, 2015, 10:01:00 am
@Corry per me quello che ti frega è il 45 città e solo 35 extraurbano (su) @ste dove sei finito? Hai aperto uno dei topic per me più belli e poi sparisci? (nonquoto) Ecco i miei dati di ritorno dalle ferie. Val Pusteria, statale Alemagna, A27, Romea. Ultimi tratto sui 70 in coda fluida.
A me...... me piace (love)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Mario D. - 01 Agosto, 2015, 13:50:21 pm
@Widder81 Michele Michele!!!! (martello) Eri in discesa......... ::) No, dai, vabbè!!! È comunque un risultato di rilievo!!!! (good)
Ma anche io faccio i 20 ad esempio quando scendo dalla Valtellina fino a Como. Ma sul lungo i dati sono quelli. Ovvio che la città incide molto.....ma credo anche cambio automatico e maggiore peso delle versioni superaccessioriate...
Del piede dx, però! (lmao) In quando alla super-dotazione, non sono di certo i (esagerando) 25 kg in più che può pesare la tua rispetto ad una versione più "leggera" che incidono così tanto sui consumi.
@Mario D. Tra non molto vi rendo partecipi dei miei pellegrinaggi estivi dai quali ho evinto che se parti dal punti A e ci ritorni dopo X km in montagna consumi in media praticamente come se andassi in pianura. Comunque è vero che era tendenzialmente discesa..... ma l'autostrada mica l'ho fatta in rilascio (martello)
Dopo 20'000 km posso confermare che elegance 150cv con DSG sul lungo periodo, con una guida sobria ma non soporifera, usata 45% città 35 extraurbano e 20 autostrada fa poco più di 15km/l. I miracoli non esistono a meno di non andare a 110 in autostrada 40 in città senza accelerare mai più di una bici e 70 in extraurbano. Soffre molto le salite, forse in questa configurazione pesa di più del previsto e magari anche il cx e' lievemente peggiore....
confermo che anche il 4x4 150 cv con cambio manuale, adottando una guida da "prossimo alla pensione", ha una media simile (forse beve un po' di più in autostrada).
Io con la 4x4 184cv DSG sto sui 13 km/litro.... 12.5 in città (Roma è grande...), anche 16-17 su autostrada e extraurbano (tenendo il piede pesantuccio, diciamo che sulle tratte con il tutor ho l'ACC tarato a 138, dove non c'è 😇...)
Piano piano stiamo salendo con l'uso verso i 16,5/17, il che non è veramente male, se si considerano le 4 ruote motrici. Decisamente sopra le mie aspettative.....
Sabato scorso in viaggio verso il Trentino per le vacanze, con baule e sedili posteriori pieni più baulotto al tetto, alla velocità costante di 110 km/h, percorrenza di 18 km al litro. Non male con l'auto carica... (good) (good) (good)
Ieri fatto il viaggio da casa a Igea marina. Poco più di 300km com moglie, figlia e baule pieno a poco più di 110km/h. Consumo medio di 19.8km/l. Ottimo consumo, vediamo al ritorno a poi la media matematica
I miei consumi sono maggiori visto che la Brennero è in salita anche se non sembra e in più c'è tutto il tratto extra autostrada per arrivare fino a 1400 mt per una percorrenza di 50 km :) :) :)
Appena fatti 300km di autostrada con cruise a 135, clima acceso e baule carico, con moglie e figlio sul divano posteriore, 17,8 km/l di media, non posso lamentarmi. Ah 184 cv, manuale.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 17 Agosto, 2015, 09:00:09 am
piu' di tanto non si fa soprattutto se c'e' vento. Non ha una grandissima aerodinamica e con il muso molto alto non l'aiuta di certo.
Non riesco a mettere la foto perché ieri sera il cell è deceduto ma ho chiuso la serata con 705 km fatti dall'ultimo rifornimento, e 380 km di autonomia residua. Percorrenza media 22.8 al litro.
Bel risultato ma un po una palla nel senso che tantissima strada fatta ai 70/80 orari. Ma è pure vero che se non c'è modo di passare bisogna fare di necessità virtù (martello) :))
Io mi sa che chiuderó il pieno con 700 km fatti e 30 residui. (driving)
Beh, anche dovesse essere, calcola che son comunque 15 km/l di media... non male per un 2.0 con 184 cv, specie considerando che, comunque, le tue belle soddisfazioni te le sei sicuramente tolte per fare simile risultato.
esatto,bisogna uscire da questa mediocrita',sono concezioni vecchie di 30 anni. Lo so che sono pesante ma quando parlo con certa gente mi rendo conto che il 90% parlano per sentito dire senza sapere di cosa sta parlando. Bisogna essere precisi altrimenti chi legge e che ne sa poco si lascia influenzare senza motivo. Anzi,aggiungo che un 184 a pari andatura possa pure consumare meno di un 150 girando meno.
Io comunque non avevo pensato assssssolutamente nulla di sconveniente ;D
Comunque a volte mi sa che sono davvero uno "scroccascia". Altre volte invece stai dietro perché ci tieni alla pelle; e ancora altre stai dietro per un po, poi ti rompi le pelotas e al primo buco butti giù terza e ti spari avanti e quando hai finito di passare 4 auto e 1 camion ti ritrovi ai 160 con le maledizioni degli altri autisti che ti seguono e che pensano che sei un perfetto coglio@e..... e forse in fondo hanno ragione ma a te non ti frega perché ti senti davvero vivo e quasi euforico con un mezzo sorriso di stupida soddisfazione sulla faccia.
Anzi,aggiungo che un 184 a pari andatura possa pure consumare meno di un 150 girando meno.
@melego73 chiedo chiarimento in merito a sopra. In che senso girando meno? Sui giri motore a parità di velocità ed a prescindere dalla potenza non influiscono i rapporti del cambio? Mi spiego meglio: ipotizzando che 150 cv ed RS abbiano gli stessi rapporti, la maggiore velocità massima di RS non è determinata solo dalla maggiore potenza ad alti giri che le permette di "bucare" il muro d'aria? Forse non ho espresso benissimo il concetto ma spero che sia comprensibile.
E chiedo venia se ho detto scemenze, ma se non so chiedo in modo da capire meglio.
Beh , un motore più potente dovrebbe avere , a parità di giri di uno meno potente , una coppia maggiore ( P= c*ω ) e questo consente l'utilizzo di rapporti di trasmissione più "duri" quindi ci sta che a parità di velocità della macchina , il motore più potente possa girare più piano proprio perché i rapporti possono essere diversi . Sarebbe interessante vedere quali sono i rapporti di trasmissione al cambio (e al differenziale) delle 2 vetture.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 22 Agosto, 2015, 00:15:05 am
esatto,Pierpaolo ha gia' spiegato Avendo piu' coppia e potenza ha un cambio sicuramente con rapporti piu' lunghi quindi facile che se tu a 130Km/h con il 150cv sei a 2700 giri,il 184 possa essere sui 2500 La velocita' massima viene sempre espressa attorno ai 4100/4200 giri nei diesel solo che il 184 fa almeno 15 km/h in piu'.
Fatti in Francia in Agosto più di 4'000 km su strade quasi piatte e scorrevoli quasi sempre rispettando i limiti causa massiccio uso di autovelox (doh) . Media sul lungo più di 17,5 km/L da cdb. Molto soddisfatto anche se continuo a non capire quanto piano dobbiate andare per fare i 20..... (rofl)
@Corry ti assicuro che io che mediamente sto sui 20 piano non ci vado affatto e che sarei quasi da ritiro per il 40% del tempo. Ieri su 98 km mi ha chiuso a 25 al litro da cdb con velocità di crociera sui 70 / 80 abbondanti. (nonso)
@Corry ti assicuro che io che mediamente sto sui 20 piano non ci vado affatto e che sarei quasi da ritiro per il 40% del tempo. Ieri su 98 km mi ha chiuso a 25 al litro da cdb con velocità di crociera sui 70 / 80 abbondanti. (nonso)
Bo. Saranno l'automatico, il peso maggiore della mia versione e gli pneumatici da 225...
Pure io ho 225-18, e pure DSG e sono stabile a 21 di media su lungo periodo, da pieno a pieno. Ieri, tra andata e ritorno (Mestre-Rivolto e ritorno), media da cdb di 4,2 l/100, con 5 persone a bordo e qualche bagaglio.
Quattro persone...... e il mì babbo è sul quintalotto abbondante (martello)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Marco4671 - 08 Settembre, 2015, 08:38:48 am
Beh, complimenti. Avendo il 2.0 è un signor risultato. Io domenica sera avevo un consumo similare, realizzato in cinque persone a bordo più un pò di roba in bagagliaio, per un totale di circa 400 kg, forse qualcosa in più.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: radu - 08 Settembre, 2015, 09:05:16 am
@Guido, master of range, guarda in cosa sono riuscito (dance) @Marco4671 con sta media mi sono stato sulle @@ da solo e arrivato a casa mi sono sputato in un occhio allo specchio ;D
[Attach=1]
Preciso il percorso però. Da Legnago a casa via Transpolesana. Sulla trans cruise fisso a 100 e dopo tanto cruise su 95, 85, 80...... comunque extraurbano scorrevole e non piantato. Fatto gasolio da Tosano a 1.258 mi dava autonomia di 920. Arrivato a casa ecco il risultato. Qualche sorpasso l'ho anche fatto ;D
Su asfalto decente sembrava di essere fermi. Quasi non c'era gusto :'(
Sì, ma voi vi drogate: come cavolo fate a guidare stando attenti per fare il record di consumi (nonso) ? Io resisto 5 minuti, poi se la via è libera......ciaooooo (driving) Solo in autostrada riesco ad essere regolare.....specie dove ci sono i Tutor, ma anche altrove.
E pensa che è così che si dovrebbe guidare..... entro i limiti. Poi è vero che è davvero dura, ma per amor di verità questo è quanto quest'auto è in grado di fare. Non ci sono taroccamenti nel cdb. Alla fine questo topic è informativo sui consumi e se un visitatore vuole informazioni sulle potenzialità di questo motore..... ecco qua.
E poi è piacevole ogni tanto "giocare al rialzo" sulle percorrenze ;D
Oh @RobyA112 , non è che sei tu drogato al contrario? (canna) ;D (martello)
Oh @RobyA112 , non è che sei tu drogato al contrario? (canna) ;D (martello)
Non direi, ma non mi faccio i problemi se devo affondare per un sorpasso, chi se ne frega se la media cala. Comunque mediamente su un pieno gli 11-12 li faccio sempre, se invece faccio tanta autostrada arrivo anche oltre i 15. Ma nel primo caso, quando è calda, qualche sparata ci sta sempre....non resisto.
Tranquillo che neanche io mi tiro indietro a sverniciare quelli davanti quando si può e aff (ass) la media. Alla fine un sorpasso ti penalizza relativamente.... l'importante è divertirsi e non fare casini in giro per il mondo. La mia i 4000 o giù di lì in seconda e terza li vede quasi tutti i giorni. In quarta no perché non è tutto dritto e se drizzo una curva finisco nel Po (nonquoto)
Sì, ma voi vi drogate: come cavolo fate a guidare stando attenti per fare il record di consumi (nonso) ?
mi hanno contaminato @RobyA112 , con la celica non guardo mai i consumi anche perché non ho il display. A dire la verità non so nemmeno quanto consuma di preciso, dai 8 ai 14 km con un litro, ma anche i 5 se m'impegno... dipende dall'utilizzo. Con l'octavia visto che spesso sono con la bimba e la donna vado in "nonno style" con un occhio sul consumo istantaneo e con il cruise control attivo (ugliys)
mi hanno contaminato @RobyA112 , con la celica non guardo mai i consumi anche perché non ho il display. A dire la verità non so nemmeno quanto consuma di preciso, dai 8 ai 14 km con un litro, ma anche i 5 se m'impegno... dipende dall'utilizzo. Con l'octavia visto che spesso sono con la bimba e la donna vado in "nonno style" con un occhio sul consumo istantaneo e con il cruise control attivo (ugliys)
Il cruise ce l'ho sul monovolume e devo dire che in autostrada è una gran comodità per me che veleggio a 120. Sulla skodaccia nemmeno ce l'ho e poi alle mie bimbe qualche apertura piace farla ;D
Ciao Widder, veramente complimenti ,dovrò venire a ripetizioni da te! Ma una cosa non ho capito, quanti km hai da Legnago a casa? Forse hai ripetuto il percorso più volte? Una cosa mi pare evidente: con le tiratine che fai tieni sempre il filtro antiparticolato bello pulito. ;)
Una cosa mi pare evidente: con le tiratine che fai tieni sempre il filtro antiparticolato bello pulito. ;)
no,sbagliato Ad ogni tirata non fa altro che riempirlo maggiormente Il DPF lavora per accumulo,non e' un catalizzatore o uno scarico vecchio e incrostato che con una tirata e scaldata si asciuga e si pulisce. Nel DPF meno roba ci entra meno rigenera,lavora come una pattumiera.
Sinceramente vedo che anche il monovolume diesel, le sente bene le accelerazioni sulla media dei consumi.
Non conosco il tipo di veicolo e quanto incidono,vedo pero' che sull'Ibiza anche se ci tiro 3 o 4 marce mi cambia veramente poco mentre con octavia ,su un percorso analogo ad Ibiza,mi perde 1litro/100km comodo comodo mentre nel diesel si parla di 0.1/0.2 max
Stamattina andando a recuperare l'octavia dal meccanico (a proposito non mi ha saldato il tubetto perchè era talmente sottile che avrebbe solo fatto danni....hai ragione, sono di carta >:( ) dopo una ventina di km fatti è bastato un km in salita per passare dai 19.5 ai 18 da cdb e senza fare sorpassi o sparate varie, visto che c'era traffico. Comunque monta un 2.0 tdi iniettore pompa senza dpf con egr già esclusa.
@Guido da Legnago (distributore Ipertosano) a casa mia ci sono i 107 km della foto. L'ho scattata 2 secondi prima di spegnere. E avendo fatto tocio là si è azzerato il contatore carburante. Quindi tratta fissa e secca. Da A a B. Pulito pulito (good)
Ripeto però che così tanto cruise è una bella noia. La Transpolesana mi piace di più quando mi faccio qualche sparata sui 170/180.
@RobyA112 io mi devo accontentare di max 5000.... e arrivato lì piango già da un pezzo. ;D
:'( anche io piangerò nel ricordare che adesso la zona rossa è a 7000....
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Marco4671 - 20 Settembre, 2015, 08:58:38 am
@Widder81 , quello che sei riuscito a fare in 107 km, io sto provando a farlo con un pieno. A dir la verità, questo pieno era iniziato con l'utilizzo normale, poi mi è salita la scimmia dell'economy run... Prima mi segnava una media di 4,7 l/100 km, ora me ne segna 4,1 grazie a 3 giorni (e circa 400 km) fatti con una media di 3,8...
A presto per il risultato definitivo!
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: RobyA112 - 20 Settembre, 2015, 09:02:10 am
(doh) allora siete proprio inguaribili!
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: inferorumdominus - 20 Settembre, 2015, 09:23:31 am
Guardate che così dopo un po' vi viene a noia l'auto. Poi vi toccherà venderla per passare ad una ibrida con impianto a metano, fin quando anche quella vi sembrerà consumare un tantino troppo... Passerete ad una bici a pedalata assistita ricaricabile con impianto fotovoltaico, nel frattempo il vostro benzinaio di fiducia si sarà suicidato... Riflettete e nel frattempo lasciate che la forza di gravità faccia il suo lavoro sul piedino destro :))
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: maxtir - 20 Settembre, 2015, 09:48:55 am
Per farla consumare di meno si può sempre riappare (driving)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Widder81 - 20 Settembre, 2015, 10:41:05 am
@Marco4671 cimentati pure, io ho un onore da difendere. Stamane dopo 15 km il residuo era a 950 ;D
Tranquillizzo tutti, questo è solo un esperimento, per vedere fino a dove può arrivare questo motore e in che modo devo "violentarmi" per arrivare a questi risultati. Quando farò il prossimo pieno (ormai, domani o dopodomani, al più tardi mercoledì), tornerò con il mio solito stile. Tanto, direi che fare una media costante e certificata di 21 km/l sia obiettivamente un bell'andare.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 21 Settembre, 2015, 07:41:56 am
ecco,come scende la temperatura di 6/7° tipo stamattina,il benza la sente subito :'( :'(
Ciao, io ho 2.0tdi 150cv wagon DSG...cerchi 17 teron. A ciclo combinato (urbano+autostrada, cioè la strada che faccio giornalmente per andare e tornare deal lavoro tot 50km A/R) dopo 2 anni e 45.000km si attesta sui 17-18 km/l. In autostrada, tenendo i 130km/h (cruise control) si fanno anche i 20, ma comunque mai sotto i 18km/l. Ciao
Sinceramente, gli augurerei che succedesse, così imparano a fare gli arroganti. In Europa non si muove foglia senza che i tedeschi non siano d'accordo, in ogni situazione. E' ora che capiscano l'umiltà.
Ovviamente sto parlando in senso generale, poi so benissimo che ci sono tedeschi umilissimi e italiani (e quanti ce ne sono, specialmente tra i politici) strafottenti ed arroganti...
mi sono allacciato al discorso consumi Come fa un motore a consumare poco ed inquinare? A casa mia la logica dice che meno consuma meno inquina. Poi forse il mondo sta cambiando e mi sono perso qualche pezzo per strada. :'( :-\
Non è detto. Dipende da quanto ottimizzata è la combustione. Non è per puro caso che il cielo del cilindro e la parte superiore del pistone siano oggetto di profondi studi da parte delle case automobilistiche.
queste cose tecniche così bene non le conosco ma di sicuro se hai un motore che fa i 5 inquina di piu' di uno che fa i 20. Anche a livello di approvvigionamento carburante,un po' su tutto e non sono sui meri gas di scarico.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Marco4671 - 22 Settembre, 2015, 09:19:20 am
Vabbè, se mi fai simili proporzioni...
E comunque, se andiamo a vedere l'evoluzione tecnica, secondo me una Ferrari moderna (che fa circa 5 km/l) inquina meno di una Y10 di 25 anni fa (che faceva circa 13-15 km/l).
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 22 Settembre, 2015, 09:33:55 am
non lo se inquina meno Non fatevi ingannare dal fatto che puzzano meno = inquina meno. Purtroppo in un processo di combustione che entra sono ossigeno e carburante e che esce sono le solite cose.
La Y10 di 25 anni fa NON era catalizzata, la Ferrari moderna, invece, si. E se mettiamo in dubbio pure la funzione del catalizzatore (che, se si chiama così, un motivo ci sarà), spiegatemi cosa li abbiamo progettati a fare tutti questi sistemi anti-inquinanti... Ok per il filtro diesel della discordia (e del menga, aggiungerei io :)) ), ma qualcosa di buono e di efficace l'evoluzione tecnica l'avrà pure fatta o no?
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: baldas78 - 23 Settembre, 2015, 10:06:50 am
scusate se mi intrometto nell'OT... dipende quale parametro considerate per definire "inquinamento". Ad esempio per la CO2 più carburante consumi, più ne produci e non ci sono santi o filtri o altro che tengano... anzi... il catalizzatore ne fa produrre di più a parità di consumo... Per la CO dipende (oltre che dalla progettazione del motore) dallo stato di manutenzione dello stesso ed in un certo senso anche questo è legato al consumo (anche in questo caso a parità di efficienza del motore, più consumi più ne produci e se non erro il catalizzatore fra le sue funzioni ha anche quella di convertirne parte in CO2)
Per tutti gli altri inquinanti dipende molto dalle tecnologie impiegate nel motore e dai sistemi di post trattamento... anche se la "produzione" di questi inquinanti rimane sempre e comunque legata al consumo (più ne usi, più ne produci) per chi non lo sapesse... "a breve" saranno introdotti limiti sul particolato anche per i motori ad accensione comandata (ciclo Otto) con iniezione diretta, cosa che nei vecchi indiretti a benzina non si sapeva manco cosa fossero...
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 24 Settembre, 2015, 07:19:51 am
esatto,Baldas sta confermando il mio pennsiero,meno consumi meno inquini e' facile. Che poi li trasformi con artifici chimici/meccanici e' un altro discorso ma il carburante lo bruci e consumi aria
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Corry - 07 Ottobre, 2015, 10:45:16 am
Mi sorge un dubbio, la mia 2.0 tdi DSG non rientra nelle auto richiamate e non riesco a fare 15km/L, altri dichiarano di fare i 18, non è che quelle con il software installato consumano meno? I tecnici Volkswagen se non sbaglio hanno dichiarato che le normative restrittive facevano sì che le auto inquinassero meno ma consumassero di più perché il motore lavorava peggio.....
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: chris82rs - 07 Ottobre, 2015, 11:01:32 am
La mia rs fa i 18 e non è tra quelle incriminate, ma nessuna octavia 3 visto che hanno motore ea288 e non ea189.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 07 Ottobre, 2015, 11:43:30 am
Con il cambio della stagione la mia ha avuto un aumento sensibile dei consumi, sono infatti passato dai 16,2 ai 15 pur facendo la stessa strada...ci sono mille variabili da tenere in conto
anche a me sono aumentati e il colpevole e' lo starter che a freddo sul benza e' ancora piu' invasivo. Solo @davide3er fa 100km in piu' con il pieno secondo me (canna) roba buona :))
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Marco4671 - 08 Ottobre, 2015, 10:00:44 am
Ma pensa te... ok che ho il 1.6 (e mi scuso per l'intrusione) ma, anche nei 300 km fatti ieri (e senza troppo risparmiarla), il cdb mi segnava una media di 4,2 l/100 km. E se, in realtà, fossero stati 4,4, poco importa... (canna)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: dariods3 - 30 Ottobre, 2015, 09:23:09 am
Buon giorno a tutti, sono nuovo nel forum. Sono un neo possessore di una Octavia 2.0 TDI DSG Euro6, cerchi da 17" 225/45/17 (così l'avete inquadrata bene subito ;)). Ancora "verginella", ha poco più di 1000KM.
Per ora non ho nulla da dire sulla macchina in se, ma pur sapendo che inizialmente i consumi non sono da prendere in considerazione per valutare la bontà della vettura dal punto di vista dell' autonomia, una prima impressione me la sono fatta.
E sinceramente mi aspettavo meglio: diciamo che attualmente la vedo dura passare "tranquillamente" i 700km. Il ciclo per ora è combinato, non tanto dal punto di vista del chilometraggio, ma più per quanto riguarda il tempo passato in città/superstrada (che per portarmi al lavoro sono poco più di 15 min, per raggiungerla 10/15 di città).
Ora prima di snocciolare i miei dati, vorrei porvi principalmente una domanda: Dopo quanti KM i vostri consumi si sono stabilizzati?
Grazie e buona giornata.
dario
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 30 Ottobre, 2015, 09:30:32 am
ciao e benvenuto (welcome) se fai così tanta citta' e DSG non pensare di migliorare di molto come autonomia. comunque per il TDI serviranno almeno 10/12000km per l'assestamento definitivo che lo noterai maggiormente nei viaggi piu' lunghetti
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: dariods3 - 30 Ottobre, 2015, 09:45:21 am
Ciao e grazie. Ho la fortuna che oggi essendo in malattia posso spendere un po' di tempo sul forum e leggermi un po' meglio le varie osservazioni.
Su quello che mi dici (DSG+Città = Pochi Km) lo sapevo, e infatti non mi aspettavo di fare i 20Km/l come alcuni dicono. Per quello che mi interessava sapere quanti KM di assestamento ci vogliono. Ieri ho fatto una prova, con meno traffico del solito e per quei 30 e poco più Km di combinato per arrivare in ufficio di combinato ho fatto (rispettando i limiti) un 17,8 Km/l.
All'attuale chilometraggio della macchina non so come valutarlo.
Il fatto è che vengo da una (bistrattata da molti, ma non da me) 147q2 150cv (Euro4+DPF). Lì dentro non ci stavano più moglie e bimbe quindi ho cambiato per forza. Diciamo che è stata la mia prima figlia per come l'ho trattata, e per fortuna o altro non mi ha mai dato noie, andava come un gioiello e al terzo pieno mi aveva aumentato il range di percorrenza di un bel po' (ok, anche 60L di serbatorio, 10L in più dell'Octavia). Però arrivavo, nello stesso ciclo a ben più di 800Km (con piede più pesante). Ed è un motore di una generazione fa...
Ciao.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 30 Ottobre, 2015, 09:55:17 am
Sono 2 le generazioni,EURO4 contro EURO6 e credimi,consumano meno i vecchi motori dei nuovi. Poi considera che l'alfa era piu' leggera quindi meno massa da muovere,i paragoni vanno fatti su veicoli di pari dimensioni quindi ad esempio su Alfa,una 156. I motori VW hanno poi bisogno di piu' km rispetto agli altri per assestarsi,quindi aspetta pure almeno 7/8000km prima di vedere dei risultati piu' attendibili ma poi si andra' verso il freddo intenso quindi dovrai aspettare aprile/maggio 2016. p.s.: secondo me con un 2.0 e DSG i 20 li puoi fare solo se viaggi a 110 fissi
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: baldas78 - 30 Ottobre, 2015, 10:26:58 am
considera che "solo" per i 10 litri in meno passeresti da 800/60*50=666 km... Comunque (quoto) quanto detto da @melego73 anche con la mia (Rapid SB) 1.6TDI 105 cv ho visto i consumi migliorare dopo i 10-15.000 km, complice un maggior uso fuori città (che ha contribuito a slegare il motore). Un'altra cosa da non sottovalutare è l'uso o meno del clima... non so se su 147 tu l'avessi manuale o auto, ne se tu lo usassi sempre oppure no. Io nella mia ce l'ho sempre acceso e questo "pesa" sui consumi, maggiormente in città che in autostrada...
Dalle un pò si tempo, non ci saranno risultati da urlo, ma vedrai che migliora (good)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 30 Ottobre, 2015, 10:34:08 am
Poi considera che adesso anche tutti i lubrificanti sono nuovi (cambio soprattutto) e incide non poco sull'assorbimento di energia. Appena molla un attimo vedrai che la sentirai anche piu' scorrevole. Magari organizzati una gita e facci un bel giro di 300/400km in autostrada in modo da tenerlo acceso per ore di fila. So che siamo al limite della sega mentale ma se vuoi accorciare un po' i tempi questa e' una soluzione.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: dariods3 - 30 Ottobre, 2015, 10:59:58 am
Grazie per la partecipazione. Per quanto riguarda i pesi, 147 e octavia sono lì lì, non ci sono 100kg di differenza Che gli euro4 consumassero meno è anche cosa nota, ma ho (avevo?) fiducia nel progresso (dieselgate a parte :)) In ogni modo sull'alfa avevo il bizona, usato regolarmente in mono, ma comunque in automatico: Bolzano è una città di estremi, dai -12 ai +40 (di quest'anno), quindi lavorava spesso.
Diciamo che se arrivassi ai 18Km/L puliti tra qualche migliaio ne sarei felice. Secondo voi è abbastanza preciso il CDB? E visto che avete tirato fuori i lubrificanti, quindi mi è venuto in mente: quanto olio vi ciuccia? Perchè anche in questo caso, provengo da un JTD che non beveva nulla in quanto olio.
d
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 30 Ottobre, 2015, 11:12:23 am
Ah giusto le alfa sono di piombo,lo avevo dimenticato (lmao) Anche la 156 pesa come l'octavia con 5 persone a bordo e baule carico abbestia (rofl) il progresso ha solo portato ( e non sempre :)) ) alla riduzione dell'inquinamento o come dico io "a cercare di nasconderlo" (vedi DPF). Anche perché piu' carburante consumi,piu' lo stato ci guadagna sulle tasse e sulle accise. Per il CDB e' preciso,ho fatto benzina giusto ieri e mi indicava 6.9l/100km dall'ultimo rifornimento mentre calcoli su km e litri immessi sono 6.84
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Widder81 - 30 Ottobre, 2015, 11:24:09 am
Mai rabboccato olio. Piuttosto puoi trovarti il problema contrario. Il livello può aumentare (schiaffo)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: dariods3 - 30 Ottobre, 2015, 11:37:26 am
Le alfa non sono mai state leggere, facendo il paragone poi con un modello nato nel 2002...più di 10 anni di evoluzione. Poi anche la Giulietta pesa, ma non tanto più di un bmw 120d, quindi non è l'unica con problemi di panza e cosce. Ma stiamo andando fuori tema.
Intanto grazie delle risposte.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 30 Ottobre, 2015, 11:43:26 am
Sul discorso consumi il peso incide in maniera considerevole. Intanto evita di fare il pieno e tieni dentro 20 litri di gasolio così hai 30kg in meno circa da portarti a spasso. (lmao)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: dariods3 - 30 Ottobre, 2015, 11:47:47 am
Sul discorso consumi il peso incide in maniera considerevole. Intanto evita di fare il pieno e tieni dentro 20 litri di gasolio così hai 30kg in meno circa da portarti a spasso. (lmao)
Vero, avevo proprio voglia di fare rifornimento ogni 4 giorni ;)
per verificare se il tuo CdB è preciso l'unica è calcolare il rapporto tra km e litri da pieno a pieno. La mia Rapid (ad esempio) sbagliava di circa 1 km/l prima del tagliando (vai te a capire perchè ora il divario si è ridotto).
Beh certo, è che l'ho fatto solo all'ultimo pieno e devo aspettare io prossimo. Ma ero curioso...
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 01 Novembre, 2015, 10:34:16 am
abbi pazienza e gira un po' anche fuori citta' poi tra qualche mese inizierai ad avere riscontri precisi. Hai scelto un motore un po' grossino come cubatura per l'uso che ne fai,a mio avviso era piu' idoneo il 1.6 Il diesel e' un tipo di motore che necessita di girare molto e possibilmente a temperatura di regime. Qua lo si compra anche per andare a fare la spesa.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: dariods3 - 03 Novembre, 2015, 09:01:44 am
Beh, non è che ci faccio proprio la spesa, quello che ho scritto relativamente al mio percorso era per dare l'indicazione giornaliera. Poi ci giro anche tanto per lavoro, e qua abbiamo tante montagne. Caricando con tutta la famiglia penso che qualche cavallo in più faccia comodo. Necessitavo di info generiche, non pretendo certo che una macchina del genere mi consumi come un utilitaria a metano.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 03 Novembre, 2015, 09:23:28 am
Certo,io adesso ho esagerato per fare una provocazione anche se conosco tantissime persone che comprano diesel e ci hanno fatto 90000km in 9 anni. Se il 1.6 TDI avesse almeno 120/130cv come ormai quasi tutti i suoi concorrenti sarebbe piu' che sufficiente per fare tutto. Se in salita il 2.0 ci va in 4° con il 1.6 ci vai in 3° ma ci arrivi comunque a destinazione. Ormai ci siamo abituati (o ci hanno abituato) a cubature inutili per l'uso medio che ci costano tanto a livello fiscale. E io sono il primo a fare il mea culpa.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: lorenztr - 03 Novembre, 2015, 09:35:20 am
Più che un mea culpa...un mea godo! Ammettiamolo, dentro noi abbiamo sempre un bambino che si esalta al potente brum brum...pur conoscendo il rovescio della medaglia.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: chris82rs - 03 Novembre, 2015, 09:38:45 am
Potendo mi comprerei una a6 avant 3.0tdi competition...mi piace la cubatura inutile!
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Widder81 - 03 Novembre, 2015, 09:42:24 am
Potendo mi comprerei una a6 avant 3.0tdi competition...mi piace la cubatura inutile!
Peccato che non la fanno manuale ;D
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: chris82rs - 03 Novembre, 2015, 09:51:11 am
Va bene lo stesso dai,per una volta ci si accontenta! http://m.autoscout24.it/offerta/audi-a6-avant30-tdi-competition-s-line-matrix-pano-camera-diesel-grigio-272560476
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Widder81 - 03 Novembre, 2015, 09:57:04 am
In effetti potrei anche passarci sopra ;)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 03 Novembre, 2015, 11:04:13 am
ahahahah,beve come un alcoolizzato (drinking) (drinking) (driving) (martello)
Ma non ha scritto come ha fatto l'autostrada........ ::) Noi avevamo l'usanza, il giorno del ritiro, di andare sull'Alessandria-Gravellona Toce (poco trafficata, no tutor) a tirarle alla morte per slegarle subito e far loro capire il loro destino (martello)
vuoi che ti racconti i primi 2giorno della mia? :)) (lmao) Ho fatto fuori un pieno in 450km (canna)
Tutta salute: sia per l'octavia che per la precedente Clio RS, fuori dal concessionario in direzione casa, appena l'acqua era in temperatura, ho subito testato se il limitatore in seconda e terza funzionava, per la quarta non ci sono riuscito per poco, ma il limite è di 70 km/h.
Ma non ha scritto come ha fatto l'autostrada........ ::)
L'ho fatta in auto! (rofl) Scherzi a parte, andavo di fretta - molto di fretta- , avevo un appuntamento alle 15:00 a Brescia, di velox non ce n'erano (o almeno spero) e l'olio era ben caldo. Però, diamine, la lancetta del carburante scendeva a vista d'occhio.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 04 Novembre, 2015, 09:55:36 am
considera che anche il serbatoio e' piccolo e da meta' alla riserva scende in men che non si dica. Comunque il discorso "integrale" lo paghi sul fronte consumi,non si scappa.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: lorenztr - 04 Novembre, 2015, 10:46:57 am
Secondo me anche sapere che, volendo, si è capaci di di arrivare ai fatidici 20 al litro...e poi una volta su dieci concedersi una bella pestata (in sicurezza!) e quindi "trasgredire" al risparmio sopra ogni cosa...è un atto che intimamente appaga. Tra l'altro, vivendo per la maggior parte del tempo imbrigliati in una rete di tutor e autovelox, o traffico e camion, le occasioni di fare quanto sopra descritto si rarefano sempre più. A maggior ragione quindi una botta sul gas e una curva a gomme stridenti fanno schizzare l'adrenalina in circolo!
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 04 Novembre, 2015, 10:55:05 am
E fatti un giro fuori confine... Oppure in pista! Però prima saluta le gomme perchè se ne andranno in men che non si dica, soprattutto sulle autostrade crucche di cemento zigrinato, se pesti per benino!
Ciao....nn ho guardato le medie quel giorno li...cmq sono a 9000km e la media di km x litro nn supera i 17 (schiaffo) Quando faccio il pieno ho al massimo 700km di autonomia ???
Beati voi, io sono a 5000 km in due mesi... La mia media ora è di 14 km/l. Ci provo a fare il bravo ma... Comunque andrebbe aperto un post per le 184 cv e un post per le Scout ed uno per le RS benza ed... insomma, mille post! Qui mi sento sempre un po' OT...
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 28 Dicembre, 2015, 07:19:42 am
9000 km in 9 mesi....la macchina l'ho ritirata a fine marzo.....
Sono gia' oltre i 16000 io da meta' febbraio andando a benza. Tu sei il tipico caso che sarebbe dovuto andare a benzina e deve finire questa moda tutta italiana di comprare motori a nafta solo perché la massa si orienta li. Inquina troppo e non ha senso per te... e con quello che avresti risparmiato dal listino ci avresti girato 3 anni comodi con il carburante.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: enzo - 28 Dicembre, 2015, 07:32:05 am
Io sono dell idea che sotto i 15/18 km/anno conviene benzina, sia per il minor costo a listino sia nei tagliandi che in media dovrebbero costare meno...
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 28 Dicembre, 2015, 07:40:39 am
Sposta pure l'asticella anche vicino ai 20000km anno. Se poi capita spesso di accenderla e spegnerla oppure girare in percorsi urbani,puoi aggiungere altri 2/3000km. Il diesel e' fatto per viaggiare non per andare a fare la spesa o fare un viaggio l'anno per andare in vacanza.
Personalmente io ultimamente ho scelto diesel non solo per i consumi ma per le prestazioni che offrono, un tdi 150 cv e a mio parere superiore ad un 150 cv a benzina, nell'uso quotidiano la maggior coppia ai bassi regimi da un piacere di guida superiore.
Si vede che non hai provato un benzina degno di nota o recente in quanto un TSI (anche il vecchio 1.8 da 180cv) va ben di piu' e a tutti i regimi di un TDI. Il mio TSI tira benissimo gia' da 1200/1300 giri in 6° cosa che con un TDI puoi fare ma con risposta al gas pari a zero. Al massimo la puoi mantenere a 1300 ma se chiami gas e' moribondo. Sono leggende ormai sfatate quelle del diesel che tira di piu'. Io giro praticamente sempre sotto ai 2000 giri ed e' molto piu' gradevole da usare in quel range rispetto ad un diesel. L'unico vantaggio che ha il diesel e' appunto sui consumi (ma costa di piu' di listino) e sul fatto che ad auto carica sente meno il peso. Poi per il resto lo vedo utile solo per chi viaggia davvero. Quanto tempo e' che non provi un benzina di ultima generazione? La mia sviluppa 35kgm di coppia tra 1400 e 4200 giri contro i 38kgm che la TDI sviluppa tra i 1800 e i 3000. Pensi di sentirli così tanto quei 3kgm?
Mi sono limitato ai dati dichiarati (martello) Il TSI e' un gran motore e presto te ne rendarai conto che la differenza dal TDI e' notevole in qualsiasi circostanza.
(https://www.skodaclub.it/imagecache.php?image=http%3A%2F%2Fi63.tinypic.com%2F10omipl.jpg&hash=6d643badbf666980ff4c2c30dc772510" rel="cached" data-hash="6d643badbf666980ff4c2c30dc772510" data-warn="Immagine ospitata esternamente, clicca qui per vedere la foto originale" data-url="http://i63.tinypic.com/10omipl.jpg) Misto montagna (discesa) 6 km, stradine di paese 10 km e il resto tangenziale, modalità sport (ma DSG in drive).
Attenzione io paragonavo il tdi 150 cv con un benzina aspirato di pari potenza, è ovvio che un TSI da 220 cavalli va di più di un diesel da 184 anche se la coppia è quasi la stessa, su questo punto sono d'accordo con te.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 30 Dicembre, 2015, 07:10:26 am
E infatti io ti ho risposto citando anche il 1.8 TSI che e' piu' paragonabile ai TDI e anche quello va di piu' sicuramente. Allora,per esprimere un giudizio reale e sensato,dovete provarli in quanto ho la netta sensazione che molti di voi pensano ancora che i benzina siano vuoti sino a 3000 giri per poi dare tutto quando arriva l'ausilio del turbocompressore. Non e' piu' così,sembrano dei motori elettrici e non hanno neppure il turbolag che si avverte piuttosto distintamente nel TDI o nei diesel in generale. Mi ripeto,l'unico punto a sfavore e' che mediamente percorre 3/4 km con 1 litro in meno. Ma se penso a tutte le pug***te che un diesel moderno puo' avere,va bene così.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: enzo - 30 Dicembre, 2015, 08:15:46 am
La mia piccola esperienza, ho avuto per 8 anni la y 1,2 60cv aspirata un vero polmone consumi buoni se si cercava di non tirarla, per lavoro ho utilizzato un 1,4 benzina 77cv aspirato stessa cosa era fermo e mi faceva gli 11 tirandolo abbastanza, attialmente sempre lavoro 1,6 92 cv diesel il salto dal 1,4 è stato grande più coppia arriva velocemente a 100kmh, consumi circa 18kml, molto riattivo anche se sotto i2000 è moscio e tira fino a 3500 4000, poi r arrivata la mia fabietta 1,2 sti 90cv che dire sono rimasto sorpreso tira abbastanza bene già da sotto e allunga bene e molto più reattiva a riprendere anche in 4 confronto diesel, per ora ho fatto 550km quindi i consumi reali non li conosco ancora, comunque per concludere tra il diesel del lavoro e benzina della Fabia sulle prestazioni non c'è molta differenza calcolando la stessa cavalleria e la minor coppia del benzina, sicuramenrte consumerà un po di più però costa meno a listino e ho angoscie da rigenerazioni, tutte e due le auto spesso fanno brevi tragitti e il diesel spesso non si scalda a dovere quindi in futuro non so se mi darà problemi. Bisogna considerare molto l'utilizzo che se ne fa per scegliere diesel e benzina e che tipo di auto si acquista soprattutto il peso e aerodinamica, poi vorrei proprio provare questi moderni turbo benzina con piu cavalli e confrontarli speriamo in futuro....
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Alex_Rs - 30 Dicembre, 2015, 09:36:25 am
Effettivamente devo dire che motori moderni turbo a benzina non ho avuto occasione di guidarne (a parte una subaru impreza sti da 300 cv ma che non fa testo!! Ma solo invidia...) ho solo una domanda, come affidabilità qualcuno ha esperienza? Con la mia vecchia Passat tdi ho percorso 270000km senza aprire mai il cofano, si riesce ad arrivare a queste percorrenze anche con un benzina?
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 30 Dicembre, 2015, 09:57:08 am
Secondo me si puo' pensare di poterci arrivare. Con la mia nell'uso quotidiano viaggio sempre sotto o a cavallo dei 2000 giri dove in 6° fa circa i 95km/h e difficilmente col cambio scendo sotto la 4°. E' un motore super elastico dove non serve cambiare nell'uso quotidiano (anche per questo motivo sconsiglio il DSG). Anche a 140 in autostrada e' sui 3000 giri,un TDI alla stessa velocita' penso sia sui 2400/2500 non meno. Poi comunque e' sacrosanto che un diesel sia piu' longevo,e' fatto per quello (good)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Marco4671 - 30 Dicembre, 2015, 10:00:41 am
D'accordo su tutto...tranne che sul DSG. Ovviamente poi è una cosa soggettiva, ma se si vuole utilizzare l'auto in modo rilassato, il DSG è un valore aggiunto.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Alex_Rs - 30 Dicembre, 2015, 10:08:49 am
Comunque penso che tu abbia ragione, molta gente prende diesel pur facendo pochi km all'anno e magari la vende con 130000 km. Io però se avessi 220 cv sotto il sedile farei fatica a tenere il piede leggero :D Altro che 15 con un litro!! Sarei sempre al distributore. Quando ero giovane e pazzerello avevo preso una Audi usata il modello 5 cilindri 20 valvole turbo quattro, cavalli anni 90 non riuscivo a stare sopra gli 8 con un litro... Ma che goduria... (sbav)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 30 Dicembre, 2015, 10:09:34 am
Ho capito che tu con il DSG ci faresti anche una (sesso) (martello) Sul TSI da 220 il DSG non lo ritengo necessario proprio per l'estrema elasticita' ,poi se uno vuole il giochino per cambiare come alla play station fa bene a spendere altri 1700€ piu' il resto per la manutenzione. Magari sul tuo 1.6TDI e' necessario proprio per il fatto che bisogna cambiare spesso. Ma se qua non cambio praticamente mai,mi spieghi perché dovrei spendere tutti quei soldi in piu',altri costi di gestione,sicuramente maggiori problemi e anche un peso maggiore?
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 30 Dicembre, 2015, 10:13:03 am
Comunque penso che tu abbia ragione, molta gente prende diesel pur facendo pochi km all'anno e magari la vende con 130000 km. Io però se avessi 220 cv sotto il sedile farei fatica a tenere il piede leggero
beh,intanto l'importante e' sapere di averli quando servono ^-^ Inoltre a me piace godermi l'auto alla guida,se sono sempre a manetta o allegro,arrivo al lavoro in 10 minuti al posto dei 20 che impiego utilizzandola a modo. E aggiungo,e' un piacere guidarla anche in relax (good)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: enzo - 30 Dicembre, 2015, 10:42:51 am
Comunque penso che tu abbia ragione, molta gente prende diesel pur facendo pochi km all'anno e magari la vende con 130000 km. Io però se avessi 220 cv sotto il sedile farei fatica a tenere il piede leggero :D Altro che 15 con un litro!! Sarei sempre al distributore. Quando ero giovane e pazzerello avevo preso una Audi usata il modello 5 cilindri 20 valvole turbo quattro, cavalli anni 90 non riuscivo a stare sopra gli 8 con un litro... Ma che goduria... (sbav)
Tutto vero, ma la stessa cosa succede se ha un diesel con 250cv e i consumi non so quanto si discostano dal benzinaio...
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Marco4671 - 30 Dicembre, 2015, 10:56:17 am
Ho capito che tu con il DSG ci faresti anche una (sesso) (martello) Sul TSI da 220 il DSG non lo ritengo necessario proprio per l'estrema elasticita' ,poi se uno vuole il giochino per cambiare come alla play station fa bene a spendere altri 1700€ piu' il resto per la manutenzione. Magari sul tuo 1.6TDI e' necessario proprio per il fatto che bisogna cambiare spesso. Ma se qua non cambio praticamente mai,mi spieghi perché dovrei spendere tutti quei soldi in piu',altri costi di gestione,sicuramente maggiori problemi e anche un peso maggiore?
Battute a parte, il fattore elasticità è, da sempre, prerogativa delle auto diesel. Ultimamente i benzina hanno fatto progressi notevoli, tanto da equivalere le motorizzazioni a gasolio. Se volessi, potrei tenere in manuale e tenere la 6a anche a 53 km/h, da tanto è elastico il frullino della mia Octavia, però voglio ricordare che sfruttare eccessivamente l'elasticità di un motore va a discapito della durata della frizione quindi, per certi versi, cambiare spesso è meglio. Detto ciò, un motore elastico, che permette un uso limitato del cambio, non è incompatibile con il DSG (o con un "automatico" in generale) ma, anzi, ne esalta le doti. Che poi tu sia un profondo estimatore del manuale, tanto da usarlo per farti una (sega) ( (lmao) ), son gusti personali (birra) Comunque ti assicuro che io non ho praticamente mai utilizzato la funzione sequenziale del DSG, lo trovo assolutamente fantastico in D.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 30 Dicembre, 2015, 11:00:23 am
e per quale motivo dovrebbe risentirne la frizione?
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Marco4671 - 30 Dicembre, 2015, 11:15:22 am
Perchè gli butti su troppa coppia, con un rapporto che tiene basso il regime di rotazione. Se non ti fidi, chiedi a @teoturo .
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 30 Dicembre, 2015, 11:25:42 am
Ho nozioni sufficienti di meccanica senza andare a scomodare teoturo che con tutto il rispetto non e' la scienza infusa tra gli umani. Detto questo,e' vero che la coppia e' inversamente proporzionale al numero di giri ma quanti kgm vuoi che dia fuori un motore a 1000/1200 giri con un filo di gas? Se non la fai scivolare sfrizionando,una volta in appoggio sul volano non credo che si lamenti tanto. Le coppie che leggiamo dai grafici sono sempre espresse con gas a manetta ossia alla massima potenzialita' del motore. A 2000 giri non hai sempre lo stesso valore di coppia,dipende da quanto gas stai dando. Con questo e' ovvio che se riprendo in 6° da 1300 giri lo faccio con un filo di gas e non affondo tutto altrimenti se avessi questa necessita' scalerei tranquillamente 2 o 3 marce.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Marco4671 - 30 Dicembre, 2015, 11:41:32 am
Non intendevo tanto a velocità costante, ma andando a riprendere velocità, a tavoletta. Questo è il modo più gravoso di far funzionare la frizione. Comunque, visto (e non lo metto in dubbio) che hai nozioni di meccanica più che sufficienti, quantomeno a livello mio (se non di più), avresti pure potuto capire cosa intendevo io...
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 30 Dicembre, 2015, 11:47:04 am
Una cosa l'ho capita ed e' chiarissima,non siamo compatibili (lmao) Quando si scrive su un forum,l'argomento trattato va motivato a dovere altrimenti chi legge puo' interpretare male. Non sempre le circostanze sono bianche o nere,anzi,al 95% dei casi sono grigie ;)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Marco4671 - 30 Dicembre, 2015, 11:54:53 am
Vabbè, ho solo dimenticato un particolare che, però, non era difficile da considerare... Quantomeno per chi è appassionato di motori e, di conseguenza, conosce un pò la meccanica nei suoi aspetti generali. E credo che, per potersi appassionare ad un forum di auto (come questo), la conoscenza basica della meccanica sia parte del bagaglio di quasi tutti gli iscritti, almeno di quelli che partecipano attivamente alle discussioni.
Detto ciò, accetto volentieri la tua critica costruttiva.
Ok ok,e' anche colpa mia che sono troppo fiscale su certi aspetti. Pero' se andiamo ad analizzare i dati di una vita di un motore,con il gas a fondo ci si sara' stati si e no per un 5%. La media e' a cavallo del 30/40%
Giusto per mettere zizzania... I motori sono limitati in coppia max per evita di sforzare il volano non la frizione.... La frizione si usura per sfregamento...
Giusto per mettere zizzania... I motori sono limitati in coppia max per evita di sforzare il volano non la frizione.... La frizione si usura per sfregamento...
Sì ma se il motore trasmette molta coppia (attenzione coppia non potenza) e la frizione non è dimensionata correttamente la stessa slitterà. Questo rischio comunquee c'è solo quando aumenti la coppia del motore, es. rimappando, mentre se il motore è originale non vedo nessun problema a dare tutto gas, anche in 6a a bassi giri.
si ma sono sovradimensionate di almeno il 30% tranne quelle di Fiat che sono calcolate al pelo Su Seat ho una mappa da 39kgm da una vita contro i 32 originali. Ha ceduto il volano l'anno scorso credo per i continui accendi/spegni di mia moglie,la frizione era perfetta.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Wildioshiba - 31 Dicembre, 2015, 01:57:04 am
si ma sono sovradimensionate di almeno il 30% tranne quelle di Fiat che sono calcolate al pelo Su Seat ho una mappa da 39kgm da una vita contro i 32 originali. Ha ceduto il volano l'anno scorso credo per i continui accendi/spegni di mia moglie,la frizione era perfetta.
Non sono completamente d'accordo. Le frizioni potranno anche essere sovradimensionate quanto volete, ma se le si sfruttano sempre, ogni giorno in continuazione, chidendo di riprendere sempre con marcia alta e giri (e velocità) bassi, prima o poi cederanno. La frizione della Meriva 1.3 cdti di mia moglie (68.000 km) inizia a dare problemi, che ho scoperto affrontando una salita non troppo impegnativa in 3a marcia...si sentiva un fischio (e i giri che aumentavano) che spariva una volta che scalavo in 2a. Poi, in pianura non ha grossi problemi, ma ciò che si è verificato lo si deve alla coppia sfruttata con un rapporto non adeguato. Pertanto, è sempre meglio scalare almeno una marcia anzichè sfruttare di continuo la resistenza della frizione. Alla lunga, anche il volano viene messo sotto stress...
Si ma stai parlando di una Meriva e da oltre un decennio Opel sta sfornando materiali di una qualita' talmente scadente che anche Fiat farebbe un figurone. Comunque,libero di pensarla come meglio credi. Con Mazda e con Seat mai cambiato una frizione. L'ho cambiata su Seat quando ho cambiato il volano per non doverla riaprire tra 2 o 3 anni ma era ancora perfetta con motore mappato e quasi 180000km.
Ma perchè devi sempre prenderla sul personale? Ho solo detto che è sempre meglio scalare una marcia, piuttosto che sfruttare sempre e comunque coppia, volano e frizione. Prima o poi, sfruttata in questo modo, anche la frizione e/o il volano più resistente cede... Poi, ognuno è libero di fare ciò che vuole, per carità...
Hai ripetuto esattamente cio' che ho scritto. Fai come preferisci e pace,io rimango della mia idea e tu della tua e come spesso se non sempre sono opposte. Non siamo tutti uguali a questo mondo 8) C'e' anche chi parte con motore al limitatore. Anzi,ti diro' di piu' Ho un amico che ha piu' o meno le tue pare sullo stress meccanico che con la BMW320 cambiava sempre prima dei 1500 giri. Mai avuto problemi
Fatto gasolio stasera (1.089 €/litro) e calcolando pieno su pieno (ed intendo all'orlo) su 542 km percorsi il cdb segnava 21.3 mentre la calcolatrice 21.01. Extraurbano per oltre la metà, ma 100 e passa km su in 4. 240 km invece sono stati tratti da circa 16 km l'uno.
Pienamente soddisfatto (dance) (love) (love)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 25 Gennaio, 2016, 10:22:26 am
Invidio il diesel solo quando leggo questi dati. Il benza in inverno beve tanto.
Ragazzi mi sento una mosca bianca quando aggiorno questo topic :'(
Comunque ecco quanto fatto oggi... e quando sono partito da casa dava autonomia 500 km :)) Poi ho fatto nafta e con 28 euro ho fatto il pieno (poco più di 25 litri)
Si, è stata una pizza... niente sorpassi, colonna sui 70/80 orari. Però mi è capitato mooolto raramente di vedere valori simili sul cdb e volevo rendervi partecipi (drinking) (birra)
Io ieri ho girato un pò in paese, di solito non lo faccio mai, ero tra i 10 e gli 11. >:(
Perchè a freddo quel cavolo di 2 litri beve come una spugna.... Se poi lo usi in urbano... Io a freddo, uscendo dalla città, sono sui 9 km al litro con la scout. Poi si scalda e la media del tragitto casa lavoro varia da 16 a 18 km al litro, in base a come mi pesa il piede, ma ti assicuro che anche l'ultimo tratto di urbano che faccio, abbastanza congestionato come traffico, è sui 15 km/l. Ci vorrebbe un preriscaldatore elettrico per questi motori!
C'è un optional che si chiama riscaldamento supplementare e costa un occhio ma non so se si riferisce al motore o all'abitacolo. Sicuramente per i mercati nordici sarà presente ;)
Penso sia per l'abitacolo, il webasto. Comunque la mia la tengo bella calda, tutti i giorni vede i 3000 e più in sesta... solo che in urbano è davvero assetata!
Ieri in Romea telelaser su Fabia Wagon della municipale e ben 3 agenti a fermare... (wall!) (wall!) (wall!) (wall!) (wall!) Non ho parole, solo parolacce (tick)
Ieri ho rifatto il pieno (935 km percorsi, 80 di autonomia residua), da cdb indicava un consumo di 4,2 l/100 km (23.80 km/l), effettivi (40,77 litri riforniti allo scatto della pistola) 4,33 l/100 km (23,05 km/l). Ma la mia è la versione 1.6 tdi...
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Widder81 - 07 Agosto, 2016, 11:21:57 am
È un po' che non vi rompevo i cojotes di qua ;D
Questo è davvero imbarazzante (canna)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Marco4671 - 07 Agosto, 2016, 11:36:28 am
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: baldas78 - 19 Agosto, 2016, 08:20:33 am
@Widder81 quindi io che uso solo il fai da te... è come se dal benzinaio faccessi dell'autoerotismo? (lmao) (lmao) :)) :)) :)) Spoiler (clicca per mostrare/nascondere)
(sega)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 19 Agosto, 2016, 08:45:57 am
Ultimamente sto usando parecchio l'Ibiza e guidando con un po' di attenzione fa i 24 comodi. Per essere un motore con quasi 20 anni di progetto non e' male e considerato che da 10 anni e' nelle mani di una donna (tick) (tick) Quando riesco ad usarla spesso io,col pieno riesco a fare quasi 200km in piu' rispetto a lei e non sono certo uno che va piano.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: morisbass - 31 Agosto, 2016, 09:12:58 am
sono contento della mia freccia , io facendo uso urbano sono sempre in una media totale sui 20 , mentre quando faccio viaggi lunghi ed autostrada , come nel caso periodo estivo e invernale , riesco ad arrivare a 22 , direi buono , devo dire che non ho il piede pesante pero ' (driving)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Mario D. - 19 Febbraio, 2017, 19:11:02 pm
(doh) !!!!
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: inferorumdominus - 20 Febbraio, 2017, 00:08:29 am
8) @Widder81 Ma guidi solo in discesa? Io se non faccio attenzione manco i 15 al litro vedo, se poi sono nervoso e si mette anche a rigenerare... lasciamo perdere!
P.S. Ho visto solo ora che questo è il 3D della 150 cv... chiedo scusa per l'OT.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 20 Febbraio, 2017, 10:26:09 am
Sono consumi,per l'inverno,al di fuori della portata di tanti. Anche con la mia vecchia 1.9 TDI piu' dei 17 in questo periodo non riesco a fare.
Probabilmente è l'effetto della mappa e del defap: con la versione "originale" io sono arrivato al più a 24Km/l mai più raggiunti perché ora divertito dal far girare il motore (dopo essere uscito dai primi 1K5Km).
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Widder81 - 27 Febbraio, 2017, 09:45:50 am
@melego73 potessi morire giuro che ho fatto da casa a Mestre.
Non ci guadagnano nulla a sparare balle :)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 27 Febbraio, 2017, 09:52:35 am
allora eri in scia ad un camion (canna)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: enzo - 27 Febbraio, 2017, 09:59:23 am
secondo me ha attivato la modalità NONNO eco, (come ieri io per andare verso piacenza) vedo mio topic. (driving)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Widder81 - 27 Febbraio, 2017, 10:00:57 am
Per qualche tratto si, ma ho trovato anche strada libera (driving)
Ciao io con la mia 1.6dsg il compiuter mi da 6.4 in questi 1888 km o fatto circa 1200 urbano e il resto extraurbano guido tranquillo spero che con il tempo cambiano poi leggendo i vostri consumi preoccupa un può ...
1.888 km? fidati, il consumo migliora... non diventerà qualcosa da gridare al miracolo, ma un pò si slega il motore, un pò impari tu a conoscerlo e vedrai che migliora. fino ad ora che percorsi hai fatto? perchè hai una velocità media bassissima
la mia è migliorata dopo i 30.000 km e sopratutto dopo qualche bella tratta autostradale (i primi 5.000 km li ho fatti praticamente tutti in città (doh)
Domanda impertinente @Widder81 : hai anche la misurazione alla pompa? Se non ho capito male, quando si eseguono "certe magie" il cdb potrebbe restituire dei valori sballati perché nel frattempo certi parametri sono stati modificati.
Non ho sempre (quasi mai) i valori alla pompa, ma ti posso dire che già beveva poco prima della magia e adesso beve meno.
Una delle ultime misurazioni precise che ho fatto ha segnato 22 abbondanti al litro.
Con lo stile di guida del tratto in foto ho fatto certamente meglio. Sono conscio che i 27 non sono reali, ma penso che i 23 siano effettivi.
Non voglio fare il fenomeno che fa i miracoli. Quello che voglio far capire è che quest'auto, se usata in condizioni ottimali e con uno stile di guida congruo ha due anime e stupisce sia come economicità di percorrenza, sia come "cattiveria" (rapportata al tipo di auto ovviamente).
Credo che @Guido possa confermare quanto da me detto (ciaociao)
Edit.
La mia precedente Octavia, una 2 FL 1.6 DSG, alla fine del suo periodo con me faceva i 17 al litro se andava bene......... Questo 2 litri 150 CV per me è davvero grasso che cola (sbav) (love) (love) (love)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 28 Febbraio, 2017, 07:34:54 am
Non cambiano le letture del CDB anche dopo le magie se fatte sulle centralina di serie. Diverso e' il discorso del modulo aggiuntivo ma non e' questo il caso. Le medie che indica sono pressoche' perfette.
1.888 km? fidati, il consumo migliora... non diventerà qualcosa da gridare al miracolo, ma un pò si slega il motore, un pò impari tu a conoscerlo e vedrai che migliora. fino ad ora che percorsi hai fatto? perchè hai una velocità media bassissima
la mia è migliorata dopo i 30.000 km e sopratutto dopo qualche bella tratta autostradale (i primi 5.000 km li ho fatti praticamente tutti in città (doh)
Ciao. Vedo che l'amico Widder mi ha chiamato in causa.... riporto dunque la mia esperienza con octavia 2.0tdi sw 150cv manuale ancora originale: sono una specie di rain man ed annoto scrupolosamente i dati essenziali ad ogni rifornimento. Beh, arrivato ai 44 mila km , ho fatto un po di conti e posso dire che faccio 21,09km/lt. Normalmente il cdb sul lungo periodo mi riporta un 4,6lt per 100km. Preciso che il 90% della percorrenza sviluppa su tratti extraurbani. Come diceva Widder il bello di questa motorizzazione sono i consumi ragionevoli abbinati a prestazioni alquanto vivaci al bisogno.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: melego73 - 01 Marzo, 2017, 07:33:55 am
Anche il TSI e' così,se lo usi docilmente arriva anche ai 18 ,se lo vuoi graffiante fa i 3 (canna) (dance)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Scout Rio - 02 Marzo, 2017, 08:25:46 am
Buongiorno, scout 2.0 150 cv manuale 2016, 80% urbano 20% extra misurazione da pieno a pieno sono tra i 15.5 ed i 16.5 al litro, guida molto tranquilla.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: GrandeFaggio - 03 Marzo, 2017, 07:31:44 am
Skoda Wagon 2.0TDI DSG, sul lungo periodo 20km/l comodi.
Garf....hai provato a fare conteggio da pieno a pieno? Per vedere quanto possono differire i dati. Io non mi ricordo mai di controllare prima del pieno il cdb....
Allora, oggi ho fatto pieno e da cdb risultava un consumo da ultimo rifornimento di 16,5 km/L mentre a me con calcolatrice alla mano è risultato un consumo di 15,3.
Garf....hai provato a fare conteggio da pieno a pieno? Per vedere quanto possono differire i dati. Io non mi ricordo mai di controllare prima del pieno il cdb....
È mia abitudine appuntarmi tutto, data € litri erogati e km percorsi. Domani mattina farò il pieno e verifico
Appunto. Un dato di media assolutamente personale. Chiedere quali siano i consumi reali è una sciocchezza. Dipende dallo stile di guida dal tipo di strada fino ad arrivare agli pneumatici. Quindi...consumo medio...non reale
Hai preso un grosso granchio: quando si parla di consumi reali, si intendono i consumi verificati nell'uso reale della vettura e non i consumi dichiarati dalla casa. Come noto, infatti, le case produttrici indicano consumi teorici (perchè tratti da test su rulli e/o con simulazioni su modelli informatici e/o al banco e/o in altre condizioni) che è impossibile replicare nell'uso reale. Anche Quattroruote e riviste simili fanno test in cui parlano di "consumi reali". Ovvio poi che questi sono influenzati in primis dalle prestazioni che si richiedono alla vettura.
Vi porto la mia esperienza di consumo carburante per Octavia Sw 150 cv cambio manuale. Percorso 1.700 km, quasi tutti in autostrada. Carico di bagagli più box Thule da 600 lt sul tetto, 2 adulti + 2 bambini. Velocità costante con cruise control entro il limite del codice della strada. Condizionatore spento. Risultato: A) consumo reale misurato con i litri di carburante effettivi da pieno a pieno ---> 16,5 km/lt; B) consumo da cdb ---> 19,00 km/lt. Scarto tra consumo reale e cdb del 15%.
Mi aspettavo qualcosa di meglio! Probabilmente incide abbastanza il box sul tetto.
Ciao ragazzi (ciaociao) Sapete che a me piace riesumare ogni tanto (martello) Questo è il ritorno di oggi (driving) con condizionatore acceso e Yoko Advan Sport 225 da 18 ai piedi (canna) (canna)
Widder81 non prendertela ma mi sa che ho fatto di meglio.... 8) naturalmente condizionatore sempre attaccato, viste le temperature, ma guida con piede dolce... (ciaociao)
Vi porto la mia esperienza di consumo carburante per Octavia Sw 150 cv cambio manuale. Percorso 1.700 km, quasi tutti in autostrada. Carico di bagagli più box Thule da 600 lt sul tetto, 2 adulti + 2 bambini. Velocità costante con cruise control entro il limite del codice della strada. Condizionatore spento. Risultato: A) consumo reale misurato con i litri di carburante effettivi da pieno a pieno ---> 16,5 km/lt; B) consumo da cdb ---> 19,00 km/lt. Scarto tra consumo reale e cdb del 15%.
Mi aspettavo qualcosa di meglio! Probabilmente incide abbastanza il box sul tetto.
A presto.
il CDB misura il carburante che viene iniettato e non quello presunto quindi la resistenza aerodinamica del box e' stata considerata. E' strano pero' tutto questo scarto
Io in quel tratto ho anche un bel pezzo di A14 sempre sui 130 circa e qualche punta anche sui 160 (driving)
E poi c'è anche statale sui 70 orari....... insomma un po' di tutto (martello)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Eli - 30 Agosto, 2017, 17:22:14 pm
la mia è un tdi 2000 vrs , ma ha il tuo stesso motore, . Con qualche cavallo in più 🐴 E un asino che la guida 😂 Se tiri un po' mi sono accorto che bevicchia. In sport è super, ma beve come un benzina quando la tiri a manetta La tua sicuramente è più parsimoniosa Ciao! Pardon. Ho visto il post che è del 2014😂
Dubito che il motore sia lo stesso. Il mio è CFCK, il tuo forse un CUPA ???
Guarda ho risposto a chi ha aperto il post. 👍 Mi sono accorto che è del 2014😂 Per quanto riguarda il motore Io mi riferivo al 150 cavalli nel post di apertura Qualè la sigla esatta del motore tdi rs 2015?
Citazione
E dubito anche che tu abbia tanti cavalli più di me ;D Giusto forse 3 o 4 (ugliys) (ugliys)
Quanto agli asini alla guida... beh, lì non metto lingua ;)
Edit... presumo con questo post che ti riferissi a me (martello)
Ciao ragazzi (ciaociao) Sapete che a me piace riesumare ogni tanto (martello) Questo è il ritorno di oggi (driving) con condizionatore acceso e Yoko Advan Sport 225 da 18 ai piedi (canna) (canna)
La mia 150CV ha reagito così da Pozza di Fassa passando per la Cisa (Velocità Cruise Control: 142km, 3 passeggeri e valigie): 20.0km/l (al serbatoio: 19.09km/l) per 476km alla media di 101km/h. Curiosa la differenza di layout del tuo CDB, con una etichetta Sport che mi manca, sarà quella a fare la differenza ;D 8).
Vi aggiorno relativamente alla mia esperienza di consumo carburante per Octavia Sw 150 cv cambio manuale. Percorso 4.800 km, metà in autostrada con pieno carico di bagagli più box Thule da 600 lt sul tetto, 2 adulti + 2 bambini; l'altra metà su statali e superstrade senza box sul tetto e senza bagagli, sempre con 2 adulti e 2 bambini. Velocità costante in autostrada con cruise control 135 - 140 km/h. Fuori autostrada velocità secondo le condizioni del traffico. Condizionatore sempre acceso. Risultato: A) consumo reale misurato con i litri di carburante effettivi da pieno a pieno per tutti i 4.800 km ---> 16,4 km/lt; scarto (scrt) tra consumo reale e cdb, a seconda delle diverse misurazioni, compreso tra 5,54% e 17,55%.
B) consumo da cdb ---> vario a seconda delle varie tratte autostrada per 1.200 km ---> cdb 16,20 km/lt con velocità media di 112 km/h - consumo reale 14,68 km/lt (scrt 9,40%); statale/superstade per 2.400 km ---> cdb 20,00 km/lt con velocità media di 47 km/h - consumo reale 17,76 km/lt (scrt 9,39%÷17,01%); autostrada per 1.200 km ---> cdb 17,70 km/lt con velocità media di 88 km/h - consumo reale 16,02 km/lt (scrt 9,47%).
ciao a tutti a breve mi arrivera la nuova octavia wagon 2.0 tdi 150 cv. qualcuno di voi mi puo dare un dato reale sui consumi? non mi fido piu di tanto di quello comunicato dalla casa grazie. s.
Purtroppo oggi il cdb mi ha dato i 9,4 100 km. Skoda rs tdi. Mah. Non mi sembra tanto economica come macchina..... O che ho il serbatoio che perde. Mah È normale secondo voi? Sono basito.
se tu hai fatto 8.4 e lui 9.4 direi che ha consumato piu' lui. Per fare quasi i 10 con 1 litro devi esserti impegnato e non poco,devo impegnarmi tanto per arrivarci con la mia a benzina.
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Eli - 06 Novembre, 2017, 16:19:46 pm
Ho girato qui in Svizzera. No autostrada. Che sia colpa della rigenerazione fatta un momento prima del controllo sul cdb? Non son convinto.
una eventuale rigenerazione incide così tanto se hai fatto 50km di cui 20 sotto ciclo. Altrimenti la vedo dura. Bisogna vedere il tipo di strade e come le hai fatte
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Eli - 06 Novembre, 2017, 16:59:40 pm
una eventuale rigenerazione incide così tanto se hai fatto 50km di cui 20 sotto ciclo. Altrimenti la vedo dura. Bisogna vedere il tipo di strade e come le hai fatte
Beh, adesso sto guardando mi da 6.1. Può darsi un errore del cdb. Non so.
Beh, adesso sto guardando mi da 6.1. Può darsi un errore del cdb. Non so.
Vedo improbabile un errore del cdb. A me, su tragitti nell'ordine della ventina di km, una coda di 10 minuti, per es., vedo che incide drasticamente sul consumo medio della tratta. Roba che si può passare dai 5.7/6 l/100km agli 8.... Per esempio.
(quoto) per fare i 10 ci devi aver pestato di brutto con tutte le condizioni sfavorevoli del caso. Una domanda per curiosita': monti le Bridgestone S001?
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Eli - 06 Novembre, 2017, 20:46:54 pm
Vedo improbabile un errore del cdb. A me, su tragitti nell'ordine della ventina di km, una coda di 10 minuti, per es., vedo che incide drasticamente sul consumo medio della tratta. Roba che si può passare dai 5.7/6 l/100km agli 8.... Per esempio.
No il bello che avrò fatto 10 km max 80 all ora cè comunque di mezzo un rigenero di 20 min. Non ho tirato, vado piano qui. Non lo so. Grazie comunque a tutti
ti rispondo molto volentieri. Se per caso ieri ha guidato con la pioggia e con queste gomme,potrebbe essere una risposta. Quando piove,queste gomme (anche da nuove) non scaricano acqua. L'auto anche a 80 km/h e' sempre in galleggiamento e al motore serve molta piu' energia per avanzare perche' la gomma invece che espellere l'acqua,ci plana sopra. Ieri,pioggia costante e S001 viaggiavo sui 7.8 nelle stesse condizioni In serato ho montato le invernali (visto che danno acqua quasi tutta la settimana) e oggi 6.5 Infatti non si ha piu' la sensazione di galleggiamento. Intendiamoci,e' anche normalissimo che una invernale dreni il triplo di acqua ma le S001 sono veramente imbarazzanti.
Con la mia Scout 2.0 gasolio faccio circa 14,5/15 con un pieno percorrendo prevalentemente 6 km in extra e 5 in urbano...conteggio da pieno a pieno stessa pompa e stesso orario. Autostrada con cruise a 125 e macchina carica giro sui 18,5.
(https://lh3.googleusercontent.com/5T72KEBUpJK4DcyqAqZC-LVf4x9j2BTUqOS25WGMAg4qfUwnOFXy5Y0U-HFjME7nk4I_h6TexgwuRzmIhMKcDlwJX-Iss5ICzKLEwU2G_v-TuYcUmQXEcsXEDEp9VfypuZj6HXX0gIvKvNGFUtOk_3eElOWSb0c6tfWbW45w6IfebTIbwN8kv2xHmf_UOPMH2fUY2NQW2VDDvzdfNYspn7UrdlcIJgXFlFayyRNs5QOWbTTlk-iNqe7hc-UhC9J2jhmEKMIXZWNc5uQjabVYzJHa3ogCMX_LX3NU1-bOGR6BprlECMHaYMSvxdSiR4KJ2LN2x15rwmFHkLALwtcDzKjJzh9XcTHzQU2I0cpD_AobpoL14aduNdA5t8A3HCQMXjbaWbxiQ1W7PFQOy7moOBK2MHgHDP56BRPyPax7pOnLxb3efjPxaqYwWGIZgH8I8e3qiDKaqxSUnhUNzP6sFMlxq7dHl4b3i9SGURuYnvob64-CdkhxBEH9Xty5R_vfjyletwtPIOPZr-pVl6fr-1GGX-DkvKPbLbSB5okb9B9UYCIFQrde5FQB1UKAaY-w1gD0NjyhE6nxZgTaTC32VtpOJZI46AViCZnNEgeF=w1565-h880-no) Con l'inverno i consumi sulla mia Executive 2.0 DSG crescono parecchio, ma si mantengono comunque comodamente sopra i 20km/l
Urbano ed extraurbano, con annessi i soliti paracarri che stanno con le ruote di sinistra quel pelo oltre la mezzeria... giusto per farti incaxxare (pope)
Diciamo che mi sono goduto i 4.000 (love)
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Guido - 16 Agosto, 2018, 00:21:38 am
Brutto spalancatore che non sei altro! E sempre col drive mode selector in sport pergiunta....
Titolo: Re:consumi octavia 2.0 tdi wagon 150 CV
Inserito da: Schwaltzbauer - 16 Agosto, 2018, 01:45:23 am
Ogni volta che butto un occhio a questo topic non posso fare a meno di pensare alle sturate nere che sparerebbero le vostre povere culone, guidate a fil di gas, in mano mia per un 10/15 minuti (lmao) (lmao) (lmao)
Spingete di più gente, spingere spingere spingereeeeeee (canna)