Ciao ragazzi,
Qualcuno di voi traina con la G-TEC? Ho fatto montare il gancio traino quando ordinai la macchina,perché é nostra intenzione comprare una roulotte. So che su libretto la massa rimorchiabile é di 1400 kg,quindi perfetta per il tipo di roulotte di nostro interesse.
Sono però curioso di sapere se qualcuno ha esperienza pratica al traino con la Nostra.
Grazie a tutti per le eventuali risposte,o anche per scambi di idee
Cosa intendi esattamente per perfetta?
Che caratteristiche avrebbe la caravan che hai intenzione di comprare?
La caravan che vorremmo comprare o che comunque risponde hai nostri criteri é tipo la caravelair antares 376,che come peso massimo autorizzato arriva a 1000 kg,con una lunghezza fuori tutto di 5.4
Come lunghezza non vorrei comunque superare i sei metri,e come peso vorrei stare dentro i 1000kg
Ah, ok!
Temevo volessi sfruttare tutti i 1400 kg ammessi.
Un traino di quel genere direi che è equilibratissimo dato che la G-TEC non ha gran coppia, la massa non è elevata e la distribuzione dei pesi (con l'aggravante del rimorchio) non aiuta la motricità.
No,non rischierei mai di portare la vettura al limite.Personalmente penso che,soprattutto per la sicurezza,un po margine vada sempre tenuto.Anche solo per un sorpasso ad un tir in una situazione critica,magari in salita (pope),oppure se il rimorchio dovesse oscillare per vari motivi...essere al limite non aiuta.Oltre al peso della caravan,che in vacanza viene comunque riempita di cose, bisogna tenere in considerazione che anche l'auto é "carica".Chissa se qualcuno del forum é un "caravanista" (driving)
Se non sbaglio
@willy1971 e
@sco lo sono
altri non mi vengono in mente ora
Ho il gancio ma non per utilizzo caravan, comunque quoto
@willy1971 sul fatto che la G-TEC, per quanto riguarda la trazione, non eccelle.
Si in effetti ho notato anch'io una certa "leggerezza" sul avantreno.
Dite che questo può influire durante il traino di una caravan?
Magari sulle ripartenze in salita o fondi stradali con poca aderenza, in movimento non credo tu possa avere problemi.
Diciamo che non è fatta per una guida sportiva....
(quoto) integralmente il mio esimio collega caravanista.
La ringrazio per l'attestazione di stima, esimio collega!
Ragazzi ho acquistato la caravan e ho subito testato il treno con la prima uscita ufficiale (driving)
Percorsi circa 400 km e devo dire che sono rimasto contentissimo di come si é comportata la G-TEC.
Alcuni dati del rimorchio: Adria altea 390 ps.
5,80 mt di lunghezza totate
Peso max ammissibile 1100kg.
Parliamo quindi dell'auto.
Alla guida l'auto mi ha dato subito una sensazione di sicurezza e stabilità davvero impressionante,le sospensioni hanno lavorato in modo egregio,non dandomi quasi mai la sensazione di avere qualcosa "attaccato dietro",anche nelle situazioni peggiori,dove l'asfalto presentava diversi avvallamenti.
I famosi problemi di leggerezza sull'avantreno non si sono mai presentati,ho dovuto fare diverse manovre in leggera pendenza su chiaia,e la macchina non ha mai pattinato.
Nei sorpassi subiti ed effettuati (più subiti che effettuati)la macchina non si é scomposta,complice sicuramente é stato anche lo stabilizzatore.
Motore: viaggiando a codice i consumi sono stati di tutto rispetto,percorrendo 250 km con il metano,finito quello la media a benzina é stata di 12.8 km/l
Il 1.4 non mi ha mai dato la sensazione di sforzare o soffrire,spingendo sull' acceleratore con il motore in coppia il tiro é ancora davvero notevole.Il tutto con il clima acceso.
Che dire,come prima uscita mi posso ritenere super soddisfatto :D
In conclusione: Octavia G-TEC,per me gran macchina (love)
Bene!
Prima esperienza a 6 ruote oppure no?
Si prima esperienza di guida con sei ruote!!!
vengo da 10 anni di camper,e restando sempre nell'ambito della guida,oserei dire che forse nel complesso macchina + caravan é meglio del camper
Per esempio relax di guida,consumi,manovre sullo stretto,sicurezza per te e i passeggeri ecc...
Beh, sí. Sono due cose diverse, al contrario di quello che la maggior parte delle persone (soprattutto camperisti) possa pensare.
Io sono caravanista da ormai parecchi anni, il camper non fa per me.
Tornando in topic, ero curioso di sapere da te di un confronto rispetto ad un precedente treno.
Purtroppo non posso fare confronti perché sono alla prima esperienza,però come dicevo sopra c'é stato subito feeling con il treno,e la G-TEC mi ha dato fin da subito fiducia.
Scusa,hai anche il DSG oppure manuale?
Ho il manuale,quando configurai la macchina ero indeciso perché sentendo vari pareri alcuni per il traino preferivano l'automatico.
Poi ho optato per il manuale,perché durante il traino personalmente preferisco "sentire " la macchina e metterla in tiro quando ne ho bisogno.Non se l'automatico sia migliore,perché purtroppo non ho esperienza ne di traino e ne di automatici
Beh, l' automatico al traino ha i suoi vantaggi.
L' automatico con convertitore di coppia, però.
Onestamente al dsg7 non ci attaccherei una caravan. Parere mio personalissimo.
Scusate se riesumo questo topic. Non volevo aprirne un altro.
Sulla mia G-TEC non ho chiesto il montaggio del gancio di traino al momento dell'ordine a luglio dell'anno scorso.
Ultimamente stavamo valutando la possibilità di prendere una piccola caravan.
Mi sono quindi informato presso due rivenditori per installare il gancio di traino.
Entrambi mi hanno risposto che non si può mettere perché sul libretto non è riportata l'omologazione necessaria (campo K mi pare).
Com'è questa storia?
Il gancio di traino è presente nel configuratore tra gli optional selezionabili.
Può essere montato solo in fabbrica?
Non ho potuto passare in concessionaria per chiedere.
Mi dite la vostra?
Purtroppo lo si può fare solo in fabbrica. Il conce al momento della configurazione mi evidenzio questo particolare.
Ciao,
Quando comprai la macchina, il concessionario fu molto chiaro nel dirmi che se lo volevo andava ordinato subito perché dopo non sarebbe più stato possibile.
Non ne so il reale motivo e neanche se corrisponda al vero, ma non approfondì la cosa perché era mia intenzione averlo fin da subito.
Ti sei rivolto a un installatore di ganci o a un concessionario Skoda?
Mi sono rivolto a due installatori di ganci.
Curiosa procedura.
A me non hanno detto nulla al momento dell'ordine. In tutta onestà al tempo non prevedevo di avere velleità trainatorie...
Io proverei comunque sentire in concessionaria. chissà che non ci sia un modo per poterlo montare comunque.
Per via delle bombole bisognerebbe modificare la reale struttura dell'auto sul posteriore e questo comporterebbe una spesa megagalattica.....sono a conoscenza di questo poiché ero indeciso se istallarloto o meno è mi fu spiegato quando .....
E aggiungerei di sentirne più di una di concessionaria.
Primo perché non è detto che si ottengano risposte uniformi, ma questo è un altro tipo di problema, secondo perché quando feci montare il mio (originale) la forbice fra i vari preventivi era molto ampia (si andava da 700 euro circa a oltre 1300).
Anche io gancio traino ma per carrello trasporto cose da 950kg a pieno carico che uso per trasporto anche (soprattutto) di moto.
Cio che non comprendo é perché con il gancio traino nn si possa avere il tetto apribile!!!!
Cio che non comprendo é perché con il gancio traino nn si possa avere il tetto apribile!!!!
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Io ce l'ho..
Veramente?
Che anno?
Non é configurabile. Confermato da vw ita
Settembre 2016.
Strano che ora non si possa
Mi sembra ovvio: per allontanare dal guidatore (curioso per antonomasia) la tentazione di sporgere la testa fuori dal tetto e rivolta all'indietro a controllare se il rimorchio segue correttamente l'auto in movimento. (rofl)
Beh.... Io ci sono rimasto male
E come al solito il venditore non ha una risposta....
Io lo faccio.....stile ace Ventura..... (lmao) (rofl)
ma dietro, nel paraurti non si vede nulla?
tutto nascosto???
Si tutto nascosto.
la presa per il connettore é a scomparsa, l'attacco del gancio é nascosto sotto al paraurti
figata!!!! (sbav)
Sentirò la concessionaria che mi dice.
La caravan era un'opzione che ci è venuta di recente.
Vorrà dire che, se decidiamo e il gancio non si può mettere, mi toccherà dare indietro la G-TEC e prendere la Scout ... ;D
scusate qualcuno di voi sa, ha capito, perché non si può montare il tetto apribile sulla G-TEC con gancio traino????
io non sono riuscito ad avere una risposta tecnica ed esaustiva.
ho parlato anche con il servizio clienti che mi ha soltanto detto che non si può avere.....
Ti ho risposto nell'altro topic...