Ciao a tutti, oggi la mia rapid è stata trattenuta in concessionaria per un rumore allo sterzo, che si sente in manovra a sterzare da fermi, un "tuc tuc", da qualche mese, inizialmente quasi impercettibile, poi è andato aumentando. Mi hanno detto che non sanno che intervento dovranno fare, se sostituire un pezzo o solo regolazioni... mi auguro che domani me la ridiano.Vi tengo informati, per fortuna sono ancora in garanzia.
Seguo. Ogni tanto sento anche io dei rumori simili durante le sterzate mentre faccio manovra per parcheggiare
La mia faceva un rumore che potrei descrivere con il tuo tuc tuc appena ruotavi lo sterzo, in particolar modo nel cambio rotazione da destra a sinistra
il rumore c'era subito, ma poi non continuava durante la rotazione del volante
la prima volta hanno verificato e c'era un'azione di officina (non un vero e proprio richiamo) per la sostituzione dei braccetti dello sterzo. Risolto per un po, il rumore si è poi ripresentato
il secondo intervento (andato per tentativi) si è svolto con le seguenti fasi:
-ingrassaggio di tutto il canotto sterzo (risolto per 2 minuti il problema, poi tornato subito)
-sostituzione della parte superiore del canotto, lato volante (risolto per 1 giorno, poi ricomparso)
-sostituzione di tutto il canotto di sterzo dal volante alla scatola (risolto definitivamente)
Tutti interventi suggeriti da Skoda al service, dietro loro segnalazione (con tanto di video fatti dal service e prove con auto su ponte, a terra,, accesa, spenta, ecc) e in garanzia
Mi hanno detto che sostituiscono il piantone dello sterzo e che ce n'è solo uno a Verona e che, forse, arriva venerdì..per cui auto ferma per 3/4 giorni, se va bene. Almeno però siamo lontani dal mese di stop a un mese di vita della macchina quando era saltato l'impianto elettrico, risolto poi con la sostituzione della centralina del motore.
E per fortuna sono ancora in garanzia!!!
A me, nelle manovre da fermo, lo sterzo fa dei cigolii... In occasione del prossimo tagliando, lo farò presente...
Macchina ancora ferma con tutto il cruscotto smontato, riconsegna prevista per giovedì. e faranno 10 giorni di stop....
mi auguro che poi il cruscotto non inizi a cigolare!!!
a me non è successo... e l'hanno smontato 3 volte in 10 giorni per le varie prove chieste da Skoda
incrociamo le dita!
Auto riconsegnata dopo 11 giorni, piantone dello sterzo sostituito, problema risolto! Per fortuna tutto in garanzia!
Salve mi aggiungo anch'io perche da 7 giorni ho ritirato la mia Rapid usata ma ancora in garanzia e mi sono accorto che ogni tanto in fase di manovra da fermo mi fa un tuc strano ,leggendo mi consigliate di portarla in officina ma volevo sapere se è una cosa che le officine gia sanno e quindi a colpo sicuro oppure no ?se no qialche consiglio per andare a colpo sicuro?
grazie
nel mio caso per entrambi gli interventi (sostituzione testine di sterzo e sostituzione piantone dello sterzo) mi è bastato fargli sentire il rumore, poi le soluzione sono arrivate direttamente da Skoda (il Service nel primo caso ha verificato l'esistenza di un "richiamo", nel secondo ha inviato un file video e Skoda ha detto come procedere).
Io andrei "tranquillo" e poi vedi cosa ti dicono, soprattutto faglielo vedere/sentire.
se ti liquidano senza fare prove, cambia Service (good)
alla fine ho programmato un fermo controllo in garanzia,il conce mi ha detto che non cè un problema unico e chiaro,potrebbero essere diverse possibilita,quindi macchina ferma per qualche giorno per verificare bene in quel occasione faccio montare le barre da tetto e volevo prendere il kit per il doppio fondo ma dice che per la rapid non c è eppure ho letto da qualche parte che si trova,tu hai qualche consiglio sito per accessori ?
grazie
se intendi le barre trasversali non c'è bisogno di farle montare in concessionaria, ma se proprio vuoi farlo fare a loro, io cercherei di essere lì ed osservare come fanno (anche se le istruzioni comprese nella scatola sono molto ben fatte e dettagliate), così quando dovrai smontarle e/o rimontarle a casa non sei "nuovo" del lavoro.
Quanto al doppiofondo, non esiste un "kit", esisteil rivestimento per il piano di carico variabile, il cui codice dovrebbe essere 5JJ861529.
Non so che altra componentistica serva. In teoria l'appoggio dietro i sedili dovresti già averlo (dovrebbe essere lo stesso che serve a tenere in verticale la cappelliera quando la smonti) e sul lato portellone dovrebbe appoggiare su uno scalino presente nella copertura interna del bordo bagagliaio.
lateralmente non so se servano i divisori piccoli laterali.
Ti allego la foto presa dalla Brochure di quando ho acquistato la mia Betty.
Ho visto che il piano di carico ad altezza variabile è presente anche per la restyling (non credo abbiano modificato il bagagliaio): listino online (http://www.skoda-auto.it/modelli/nuova-rapid-spaceback/documents/skoda-rapid-spaceback-listino.pdf) pag. 17
stessa cosa per la "vecchia" Rapid: pag. 18 (http://www.skoda-auto.it/modelli/rapid-spaceback/documents/skoda-rapid-spaceback-listino.pdf)
effettivamente però non c'è nel catalogo accessori originali.
A parte SuperSkoda (dove però non c'è) altri siti per ora non saprei dirti.
Io proverei a sentire con il magazzino del Service quanto costa quell'elemento del codice che ti dicevo prima. Se il costo non è eccessivo puoi provare a prenderlo e poi vedere se e cosa manca.
Non ricordo qui sul forum chi abbia il doppio fondo su Rapid.
Esattamente di quello sto parlando,ho gli appoggi e le guide,il service dice che deve sentire in casa se hanno il pezzo singolo pero ho trovato su super skoda un accessorio che forse puo andare ora provo a linkartelo.... :)
http://www.superskoda.com/Skoda/RAPID/Rapid-limousine-DOUBLE-SIDED-cargo-trunk-mat-original-Skoda-Autoas
no, quel pezzo non fa al caso tuo.
intanto è per Rapid Berlina e non Specaback (su superSkoda quando trovi l'indicazione limousine ci si riferisce alla versione "mosca bianca" berlina). Secondo è solo un tappeto da appoggiare sul fondo (credo che non sostituisca nemmeno quello che già c'è, ma sia solo da appoggiarci sopra) e da un lato è moquette (come lo standard) e dall'altra è rivestito in gomma, così non hai problemi se metti cose che possono sporcare (lo trovi anche nella foto che ho postato poco sopra, in basso a destra come "tappeto double face".
Non è "portante" quindi non riesci a fare un doppio fondo.
cavolo grazie stavo per comprarlo.....a sto punto prendo bene le misure vado da castorama e mi faccio l'asse per il doppio fondo!!
Sul sito ho visto anche le barre a 150 spedite e dovrebbero essere originali no?, il conce me le farebbe a 220 montate secondo te vale la pena prenderle su superskoda? è valido come sito?
grazie giuro che poi non rompo piu!!
il sito è ottimo, personalmente ho fatto 2 acquisti ed uno assieme a
@xenutunex per diversi pezzi per la mia Rapid.
se non hai urgenza aspetterei che esca il 20% di sconto (io feci così) e le porti a casa a 140-20%=112 euro+ spedizione.
Le barre sono originali ed arrivano nella stessa scatola bianca marchiata Skoda con cui te le venderebbero al Service.
vista la facilità di installazione io mi risparmierei tranquillamente i soldi in più chiesti dal Service (anche perchè poi per smontarle e rimontarle che fai, torni da loro ogni volta?). Se lo ritrovo posso anche scansionarti il libretto istruzioni delle barre.
Ma il componente che corrisponde al codice che ti ho scritto sopra (5JJ861529) non te lo riescono a procurare al Service?
grandioso trucchetto grande!
il problema è che io parto a fine luglio per le ferie e senza barre niente box da tetto e di conseguenza niente ferie!!
non si sa ovviamente quando potrebbe uscire il 20% di sconto ma i tempi di consegna dei pezzi a magazzino quali sono?
cosi mi regolo e so fino a quando posso aspettare il 20%.
come sempre grazie per la disponibilita!!
sinora fatti due ordini e tutto ok, se parti a fine luglio potresti provare ad aspettare giugno per vedere se escono sconti...
se ricordo bene di solito vi sono 2-3 volte /anno e x Pqsqua non mi ricordo vi siano stati.
Sui tempi di consegna mi sembra siano circa 5, poi dipende dal peso e dalle dimensioni
io proverei ad aspettare gli inizi di luglio
intanto occhio a non farti prendere la mano a mettere le cose nel carrello! :))
Il mio primo ordine a Superskoda è stato consegnato dopo 6 gg, ora invece attendo dal 19 maggio del materiale, ma ancora niente (nonso)
Confermo il problema al piantone dello sterzo, gia programmata la sostituzione ovviamente tutto in garanzia!!!
passo e chiudo.
risolto il "toc" dello sterzo con la sostituzione del cuscinetto in garanzia
Aggiorno la situazione piantone,dopo averlo sostituito hai primi di agosto ed aver fatto circa 3000 km quest'estate il problema del"TOC" in manovra durante la retro è ricomparso,avvisato subito il concessionario che mi ha fissato un nuovo incontro/controllo.... (nonso) vi terrò aggiornati.
l'anno scorso quando hanno fato l'intervento sulla mia iniziarono con un'azione tecnica sulle testine di sterzo, per poi cominciare a provare con il piantone.
Dapprima ingrassato completamente: TOC presente
sostituzione della prte da sopra il giunto cardanico al volante: TOC presente
sostituzione integrale del piantone: TOC risolto
a me però lo faceva nei cambi di ritazione del volante (destra/sinistra o viecersa)
Facci sapere come va (good)
Buongiorno,
sapete per caso se c'è un richiamo od altro per il piantone dello sterzo?
Io ho fatto controllare la mia a 50.000 km per questo rumore ma non hanno trovato nulla, ora ne ha 66.000 ed è un po' peggiorato.
Che mi scoccia è che a 60.000 mi è scaduta la garanzia...
quando feci vedere la mai per un rumore allo sterzo, inserendo il numero di telaio venne fuori un'azione tecnica (non un vero e proprio richiamo) alle stestine di sterzo. Era un richiamo comunque a Roomster e forse Fabia II.
In pratica le capsule in gomma potevano rompersi con conseguente ingresso di sporco e problemi alle testine di sterzo (fondamentalmente rumore, difficilmente si rischiava di peggio).
L'intervento è stato risolutivo per un pò, ma poi si è ripresentato nuovamente il rumore (la mia lo faceva nei cambi di rotazione del volante). L'offcina fece diversi video in diverse situazioni e sotto l'occhio vigile di Skoda eseguì degli interventi per passi successivi:
- lubrificazione integrale del canotto (non risolutiva)
- sostituzione della parte superiore del piantone dal giunto cardanico fino al volante (non risolutiva)
- sostituzione integrale del piantone dalla scatola dello sterzo fino al volante (risolutiva)
Il tutto in garanzia e (forse) più o meno al chilometraggio che hai tu.
In teoria avendo tu già fatto presente il problema, se hai traccia di ciò, dovrebbe coprirti lo stesso la garanzia, perchè tu il difetto lo hai fatto presente entro i termini contrattuali (sono loro che non lo hanno risolto in tempo). Al minimo dovrebbero venirti incontro in correntezza.
Purtroppo l'intervento che ho fatto io di sostituzione del piantone non ha codici di richiamo o simili.
Ciao ragazzi,il problema dello sterzo purtroppo è un mistero,mi spiego meglio, io ho una rapid del 2016 con pochi km,il problema è nato quasi subito intorno hai 17000 km e nel giugno del 17 il concessionario skoda dopo verifiche mi ha sostituito il piantone delle sterzo a detta loro, perche io non ho nulla di certificato a differenza di una sostituzione della pompa acqua anch'essa difettosa dove mi han rilasciato foglio d'intervento ma fidandomi son andato in vacanza ,solo che dopo l'estate il problema si è ripresentato con le stese modalita (rumure surdo al piantone in manovra a fine corsa indifferente se dx sx).
Tornato dal concessionario e fatto di nuovo vedere questa volta non rilevano nulla di anomalo e mi rimandano ad un altro appuntamento 15/11 con fermo veicolo per piu giorni cosi da verificare meglio.
Speriamo che stavolta sia risolutivo....stay tuned!
nel mio caso il capotecnico del Service, con me presente, ha fatto diverse prove:
- sterzata in movimento
- sterzata da fermo con ruote a terra
- sterzata con auto sollevata e ruote ferme
- sterzata con auto sollevata e ruote in rotazione (marcia inserita)
il tutto filmato con un telefonino e mandato via mail a Skoda
Lo strano del mio rumore era che lo faceva solo nel cambio di rotazione: se da sinistra (ad esempio) ruotavi a destra, allora lo faceva. Da posizione dritta non faceva rumore ne a dx ne a sx, così come non faceva rumore se eri già girato parzialmente da un lato e riprendevi la rotazione in quella direzione...
Dovrò fare un po' di prove anche io,
perchè il rumore me lo fa solo su alcune buche, o in alcune manovre.
Devo capire come poterlo riprodurre in maniera da farlo notare con certezza a quelli del service, di cui non ho moltissima fiducia...
beh, dopo lo scherzo del richiamo dieselgate è comprensibile...
se sai quali sono le buche, puoi chiedere che vengano su con te e gliele fai sentire...