Ciao ragazzi....un consiglio....sto aspettando che arrivi la retrocamera post e l'altro giorno sono riuscito a capire come smontare la maniglia del portellone e come sostituirla......ho due dubbi pero'.....i cavi fino allo stereo da dove li faccio passare e cosa smonto.....
Mentre x smontare la mascherina e lo stereo come faccio?
Ma la macchina è ancora in garanzia? ???
Sei conscio che a smanettarci rischi che te la considerino decaduta? (pope)
La mia domanda era un'altra
....cmq si...e' in garanzia
Scusa l'OT
Tranquillo!!!
Per la mascherina dello stereo usa una tessera piatta, tipo carta di credito, e fai leva nel bordo. È ad incastro. Cerca di non usare utensili di ferro perché potrebbero ammaccare il bordo della mascherina.
Per il passaggio dei cavi... Devi smontare il rivestimento del portellone, arrivare fino al flessibile che lo collega al telaio, poi da lì cerca di seguire il fascio di cavi, ma al 99% dovrai smontare il rivestimento del montante posteriore sx, scendere nel bagagliaio, smontare il fianco sx del bagagliaio, poi attraversare nel rivestimento del passaruota posteriore sx e seguire il fascio di cavi che passa nel rivestimento interno sottoporta lato sx fino alla plancia, salire verso la scatola dei fusibili e da lì poi arrivare alla radio.
Spero che con la telecamera ci siano anche le istruzioni, anche per capire se la connessione è diretta sulla radio o se si interfaccia al canbus nella zona fusibili.
N.B. Non ho mai fatto un lavoro cosi, mi sono basato sulle istruzioni di montaggio dei sensori posteriori originali
In alternativa potresti provare a far passare i cavi sopra al cielo dell'auto, entrando dalla guarnizione posteriore verso il bagagliaio e sfruttando il foro della luce interna posteriore per infilare il cavo. Arrivato alla plafoniera anteriore, cerchi di raggiungere il montante sx, scendi lungo la copertura in plastica (se vuoi far passare il cavo dentro, occhio a non interferire con l'airbag) ed entri nella plancia dal fianco.
Ultima alternativa che mi viene in mente: una volta sceso nel bagagliaio, passato sul lato, all'altezza dei sedili anteriori "tagli" verso il tunnel centrale e passi sotto quello fino a risalire dietro la radio.
Di sicuro, qualunque strada tu faccia cerca di bloccare i cavi assieme ad altri esistenti o in punti comodi e abbastanza ravvicinati, o rischi di sentire vibrazioni dovuti ai cavi che sbattono
Nn ho capito nulla ma ci proverò!!!!!!:-)
non credo di avere più il manuale di installazione dei sensori, purtroppo (credo sia rimasto all'officina)
Ciao a tutti.....oggi finalmente è arrivata la retrocamera....esteticamente è qualitativamente sembra buona e identica all'originale(a parte il sensore).....oggi ho trovato anche un ragazzo che in teoria me la puo' montare e mi ha spiegato alcune cose...soprattutto che nn e' proprio facile...annn impossibile.....(altrimenti altri nn l'avrebbero fatto)....
Speriamo in bene....!!!!!
In bocca al lupo per il Macgyverismo (drinking)
Ciao a tutti..... Oggi girovagando su internet mi sono imbattuto in un'adattatore x il cavo della retrocamera posteriore aftermarket da collegare allo stereo originale..... Mi sto informando x vedere se effettivamente e' così..... Il venditore mi assicura al99x100 di si ma mi ha detto di smontare lo stereo x vedere che attacchi ha dietro...... Il problema e' smontare lo stereo Che ancora nn ho capito come si fa.....
Auto e radio sono diversi, ma il concetto al 99% è il medesimo
https://youtu.be/jPyaJ57x4og
Nn ho viti io...... Avevo già fatto presente la cosa da qualche parte
Ricordavo di averlo letto, ma non ricordavo fossi tu.
Se non ricordo male, però, mi pare avessero risposto che servivano le "lame" apposite per sganciare la radio.
Avevi postato una foto?
Hai acquistato le chiavette che ti avevo indicato? No!
No.... Nn ho comprato nulla.... :-)
allora come pretendi di smontare la radio?
Bo.... Con la forza del pensiero
Ho smontato lo stereo..... Ecco cos'ho trovato....
Per curiosità, come l'hai smontata alla fine?
L'adattatore che hai trovato tu dovresti andrebbe attaccato? Perché se non erro quello giallo tondo dovrebbe essere l'attacco USB, quello tondo doppio bianco l'antenna radio e poi ci sono quelli nel connettore multiplo
L'ho smontato con le chiavi di casa...:-)
Nn lo so dove andrebbe attaccato.... Sto aspettando risposte dal venditore
Interesserebbe anche me questa funzione... come si fa a configurare le proprie chiavi di casa per lo smontaggio? (idiot) (idiot) (idiot) (idiot) (idiot)
(offtopic) (b2topic)
Io ho le chiavi di casa piccole e lunghe.... Le ho infilate nei 4 buchini e l'ho sfilato
Quindi è vero.. non sono le dimensioni che contano, ma come si usa l'attrezzo :)) :)) :)) :))
(martello) (martello)
Si fa per ridere
😂
Ma quindi come è andata a finire?è possibile collegarla allo stereo originale?
No... L'adattatore che ho trovato era x Kodiaq..... X rapid mi sto informando...
Ad oggi si è arrivati ad una soluzione?
Ciao a tutti...Mi sono deciso a montare la retrocamera e vorrei una info.... Parlano che su octavia debba essere collegata ad una fonte esterna allo stereo e nn direttamente ad esso.... Qualcuno sa se su Rapid può essere così o basta collegare il tutto alla fonte diretta?
Premetto che mio fratello è riuscito a collegare una retrocamera aftermarket su di una Dacia sandero stepway su fonte originale che è marchiata LG come sulla mia Rapid.... Nn vedo perché nn dovrei riuscirci io!!!!
Grazieeee!!!
ti conviene collegare la camera al filo della lampada della retromarcia, magari mettendo un filtro, oppure prendendo la 12v diretta e mettendo un relè collegato con il filo della retro.
Si quello lo so.... Ma intendevo se va collegata direttamente allo stereo...
Ah ora ho capito il senso, su Octavia va collegato ad una centralina esterna perché in realtà la radio è solo un pannello LCD, lo spinotto sembra lo stesso, riesci a fare una foto da dietro? Sul colore dei cavi?
Ci sono tutte le foto dello stereo... Anche da dietro...
Dico del retro spinotto quello blu
Qualcuno sa quali sono i Pin 6 e12 dello stereo swing?
Prova a guardare qui
https://www.briskoda.net/forums/topic/422535-ebay-rearview-camera/
https://www.briskoda.net/forums/applications/core/interface/imageproxy/imageproxy.php?img=https://i1.wp.com/www.my-gti.com/wp-content/uploads/connectors_rns_510_main_N91-109281.gif&key=5d7bbcf9b699ca285e120c56e3d06ab59c9a2ad2791ea72a99be5d6c4b1be578
@ciko alla fine hai attivato la retrocamera?
@ciko ci ha abbandonato????
Ciao a tutti.... Stamattina mi sono messo e ho smontato mezza macchina x montare la retrocamera... E ci sono riuscito... O meglio.... Ho fatto passare i cavi dal stereo fino al baule smontando lo stereo appunto, il cassetto porta oggetti, il fianchetto del cruscotto, e tutti i montanti bassi laterali(battitacco) in plastica x far passare i cavi li sotto... Il lavoro nn e stato difficilissimo e quasi tutto ad incastro a parte il portaoggetti.. Poi ho smontato la parte in tessuto che si trova nella parte post del portellone, la targa è il portatarga(altrimenti la maniglia nn riesce ad uscire perché ci tocca contro) e sono riuscito anche a cambiare la maniglia originale con quella con fotocamera e si apre alla perfezione(anzi sembra più sensibile il tasto).
Nn mi sono fidato a collegare i cavi anche se ho già collegato i 2 pin (6 e 12)della retrocamera allo spinotto blu originale dello Swing, lo farò fare da un elettrauto, tanto ci andrà poi la codifica con il VAG in teoria.
L'unica cosa che nn sono riuscito a smontare e il pannello di plastica dentro al vano portabagagli.... Tutta la parte in plastica sulla sx x intenderci... Volevo far passare i cavi la dentro... Qualcuno ha idea come si fa?
X ultima cosa... Ho fatto un'errore xo'... Smontando il portaoggetti ho scollegato i 3 cavetti che ci sono dietro x lavorare meglio e nn tenermi il cassettone in mezzo ai piedi, tra quei cavetti c'è quello dell'attivazione e disattivazione airbag passeggero.... Rimontando ora mi da "PROBLEMA AIRBAG"... Secondo voi basa solo resettare errore con VAG?
Metto qualche foto
Se hai obd eleven pro basta che fai la diagnosi e fai cancella errori e avaria airbag scompare. Complimenti per l'impresa
Io sulla Octavia ho alzato il pianale e poi ho fatto passare i cavi calzandoli sotto il pannello laterale per poi risalire fino all'entrata dei cavi verso il faro posteriore..il collegamento del 12 v è semplice..metti un cavo a massa e uno (con un rubacorrente)al cavo che accende la lampada della retromarcia in modo da attivare la cam solo con retro inserita
. é importante in questo collegamento o avere un filtro oppure utilizzare un relè per non avere sfarfallamenti nell'immagine..aiutati con una guida per forassiti per passare i cavi soprattutto dai montanti del portellone e dove riesci meno. La codifica se uguale per lo swing prova quella per Amundsen...nel forum c'è scritta
Ci sono 2 obd uno a 99 euro pro pack e uno a 1 ultimate pack a 140 cosa cambia?
Ho trovato una retrocamera che a detta del venditore nn ha bisogno di codifica vag...... Secondo voi? #Aliexpress € 41,63 15%di SCONTO | SINOSMART CanBus Controllo di Retromarcia Traiettoria Dinamico di Parcheggio Della Macchina Fotografica per Skoda Volkswagen 187B 280 MQB PQ Audi A3 A5 Q5 Q2
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Cmq mi conferma che nn c'è bisogno di nessuna codifica VAG basta solo collegarla.... Se a qualcuno dovesse interessare......