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Topic: tenuta di strada  (Letto 4419 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:tenuta di strada

Risposta n. 30 –
Ma la RS ha lo sterzo progressivo giusto? Non ce l'hanno le versioni standard se non erro... quoto @mc205 lo sterzo è molto leggero e sensibile a velocità autostradale, a me questa cosa infastidiva i primi periodi, ora ci ho fatto l'abitudine

Re:tenuta di strada

Risposta n. 31 –
Secondo me, lo sterzo leggero è dovuto anche al peso delle bombole al retrotreno. Io, con la mia piccolina, non ho nessun problema di risposta dello sterzo, neanche ad alte velocità (ebbene si, una volta a 180 l'ho portata pure io), men che meno di pendolamenti o sensibilità al vento trasversale (entro certi limiti, ovvio).

Re:tenuta di strada

Risposta n. 32 –
Citazione da: DonnieDarko – -
Ma la RS ha lo sterzo progressivo giusto?
Facile che l'elettronica indurisca il servo elettrico quando si e' in modalita' sport.
Se e' quello che intendi.
Ma quello che intendo io e' proprio la risposta che hai dovuta a cerchi/gomme e assetto.

Re:tenuta di strada

Risposta n. 33 –
Io ho notato un po' di instabilità come dite voi con le gomme invernali....rispondeva in ritardo allo sterzo...con le estive va che è un meraviglia sembra essere sui binari...l'importante è la pressione...ho la G-TEC

Re:tenuta di strada

Risposta n. 34 –
le invernali hanno una spalla e una carcassa molto piu' morbide quindi e' normale che una leggera perdita di precisione si possa manifestare.
Poi non so quanto pesino le bombole del metano,ma non credo che possano rappresentare un problema tale da alleggerire l'avantreno.

Re:tenuta di strada

Risposta n. 35 –
Anche perché viene comunque rivisto l'assetto sulle auto a metano proprio per evitare questi problemi.

Re:tenuta di strada

Risposta n. 37 –
Le bombole purtroppo sono a sbalzo rispetto all'assale posteriore e con tutti gli accorgimenti del caso,sono sempre un peso a sbalzo che tende a fare perno sull'assale.
Puoi irrigidire per evitare che affondi ma sulla dinamica non c'e' molto da fare.
E' un po' come viaggiare sempre con bagagliaio carico.
Infatti io,al posto di Skoda,avrei optato per bombole con maggiore capacita' andando a ridurre notevolmente il serbatoio benzina che per chi viaggia a metano,50 litri sono assolutamente inutili.
Quindi realizzare qualcosa sullo stile opel su zafira dove se non ricordo male ci stanno oltre 30€ di metano e 10/12 litri di benzina.

Re:tenuta di strada

Risposta n. 38 –
Citazione da: melego73 – -
Le bombole purtroppo sono a sbalzo rispetto all'assale posteriore e con tutti gli accorgimenti del caso,sono sempre un peso a sbalzo che tende a fare perno sull'assale.
Puoi irrigidire per evitare che affondi ma sulla dinamica non c'e' molto da fare.
E' un po' come viaggiare sempre con bagagliaio carico.
Infatti io,al posto di Skoda,avrei optato per bombole con maggiore capacita' andando a ridurre notevolmente il serbatoio benzina che per chi viaggia a metano,50 litri sono assolutamente inutili.
Quindi realizzare qualcosa sullo stile opel su zafira dove se non ricordo male ci stanno oltre 30€ di metano e 10/12 litri di benzina.
io avrei optato anche per 20 lt di benzina a fronte di 30 euro di metano e 700 km di autonomia ma credo che le bombole poi peserebbero troppo

Re:tenuta di strada

Risposta n. 39 –
se le avessero messe in parte al posto del serbatoio benzina,quindi tra gli assi,il peso si sarebbe sentito molto meno che tutto a sbalzo.
E omologata tutta a metano come la zafira,c'erano pure sconti sul bollo quindi ancora piu' conveniente.
Tanto chi sceglie metano a benzina non ci viaggia se non per le emergenze.

Re:tenuta di strada

Risposta n. 40 –
Avevo pensato anche io alle bombole però il problema di galleggiamento o poca direzionalità lo dovresti sentire sempre anche andando piano purché a velocità costante, infatti a bagagliaio carico lo si sente sempre. La diversa taratura degli ammortizzatori serve proprio a questo è cambiano per le varie versioni e motorizzazioni

Re:tenuta di strada

Risposta n. 41 –
se aggiungevi bombole, poi te le dovevano mettevano in composito e tra 4 anni non potevi revisionarle... :o ::)

Re:tenuta di strada

Risposta n. 42 –
In definitiva, per una G-TEC con gomme estive qual'è la giusta  dei pneumatici? Specificare anteriori e posteriori, grazie

aggiungo con pneumatici da 16"

Re:tenuta di strada

Risposta n. 43 –
anteriori e posteriori sono uguali quindi .....
sul 16 e 17 consiglio vivamente il P7 blue,non e' estremamente performante ma garantisce minor consumo di carburante.
 

Re:tenuta di strada

Risposta n. 44 –
Io con le Michelin energy saver non mi sono trovato male...né come tenuta, men che meno come consumi.