Ciao a tutti, in questi giorni di traffico limitato ho sono riuscito a guidare tranquillo e senza code per andare e tornare dal lavoro. Su 100km totali 20 sono di strada statale, 75 tangenziale e 5 in città.
Ho mantenuto una velocità costante con ACC a 90 km/h in tagenziale e non ho fatto continue accelerazioni. Risultato? Stasera sono passato a benzina dopo 490 km con un consumo medio di 34.3 km/kg. Il computer segnava 0 km e dopo 10 km è passata a benzina. Se mi impegno raggiungo anche i 500 km :) :) :)
Ho fatto poi il pieno e sono entrati 13.88 kg.
Cosa ne pensate?
Grazie mille
Congratulazioni vivissime (applausi)
Ma pesta quel pedale (driving)
del gas ovviamente (martello)
Non posso, sono contro la violenza :) :)
Ottimo risultato. Ma mi sembra che ti siano entrati pochi kg, da vuoto a me sempre sui 16-17
dipende da temperatura e dalla pompa di carburante...io passo dai 19 in inverno ai 14 scarsi adesso
Complimenti, io con la mia 1.4 G-TEC DSG con gomme da 17" sono riuscito a percorrere max 442 km su strada extraurbana..Personalmente lo ritengo un ottimo risultato. (canna)
sto per partire per un viaggio di circa 2300km tra andata e ritorno, più quelli che farò sul posto. Una grossa novita per la mia G-TEC 1.4, i cerchi da 18'' che ho messo quest'estate. al ritorno vi aggiorno sui consumi. aiuto.
Ottimo risultato. Si può sempre migliorare.
Mi ricorda i miei record a 16 anni, quando senza il becco di un quattrino giravo con la vespa facendo benzina con gli spiccioli.
Vado OT.
A Genova, dove sono nato, avevo un record personale, riuscivo dal Monte Righi (sopra il centro di Genova), ad arrivare alla Stazione Brignole con il motore spento, zizzagando tra il traffico, passando un semaforo in fondo ad una discesa (Via Assarotti) spesso con il rosso, al massimo davo qualche pedata ma ci arrivavo quasi sempre. Erano parecchi km, di cui molti fatti sdraiato sulla vespa guardando la strada tra lo scudo e il sotto del manubrio per essere più aerodinamico.
Interessante anche il consumo Genova-Roma, fatto sempre con la Vespa Primavera solo su strade statali: 43 km/l, fatti viaggiando nei tratti veloci ad un metro dal c..o dei tir, per sfruttare la depressione dell'aria e farsi aspirare. (ugliys)
Fine OT
Grandissimo ahahah...mi fai venire in mente quando facevo mille lire di miscela sul Garelli!!!
ah ah , allora eri benestante, io ricordo 350 lire in spiccioli ! (tasche vuote)
Ciao ragazzi, finalmente ho preso l'auto e da circa 10 giorni mi sto divertendo a fare un po di strada per vedere come va. Primo viaggio in autostrada, con una velocità massima di 120 km/h, aria condizionata e cc attivo sono riuscito a fare 475 km con il metano. Davvero soddisfatto
Ottimo risultato io sono arrivato a 421km con un pieno, considerando che ho un pezzetto di città e un pezzo di tangenziale e mai senza traffico .
Sono soddisfatto delle prestazioni e della scelta fatta .... (driving)
Ho letto di chi ha superato i 520, diffidavo ma poi pure io ho passato 3 volte i 500 KM:
506 km: Gennaio 2017 con Michelin Energy Saver 16" (giusto per andare a prendere cerchi/gomme invernali 18") anche se il risultato era parzialmente drogato: pieno LNG (PC) e sopratutto indicatore km residui a 0 giusto al valico della Cisa a ~ 480 km percorsi, ma arrivato in vista di uscita Fornovo prima di cambiare a benzina, sfruttando la discesa (in genere max 5-10 km una volta arrivato a 0 l'indicatore)
491 e 511 km: scorso Gennaio/Febbraio, con delle 18" Nexen invernali ma con 2 pieni LNG (Sanguinaro - PR) da ~ 19,5 Kg
512 Km: con 16" Michelin Energy Saver il 30 Maggio di quest'anno con il pieno fatto in occasione della revisione bombole, poco + di 17 KG (AB-Metano, Carpi) e nonostante un ingorgo in RE di ritorno.
Naturalmente ognuna di queste circostanze sono state accomunate da una netta prevalenza di extraurbano scorrevole.
Normalmente mi attesto sui 380-420 km anche se ultimamente arrivo più facilmente ai 450 Km.
I mie minimi
~ 305 Km per settimana in Val D'Aosta (Aosta-Asto , unico distributore che mi ha segnato entrambe le volte qualità metano 90%, prima pensavo fosse indicatore finto)
~340 Km austostrada con cruise a 135 Km.
369 Km ma con un pieno di soli ~ 14 Kg, ricordo ancora 11,86 € a 0,839 €/Kg in distributore in tang. PC .
Un paio di anni fa PC sembrava il paese dei balocchi del metano, con vari distributori a 0,839-0,849 €/Kg e LNG a 0,939 €/Kg.
Ora si sono un po' rialzati anche se resiste ancora un 0,849 €/Kg (Caorso), alcuni 0,899 e un paio di LNG a 0,959-0,960(PC e Fiorenzuola)
....e poi ti sei svegliato tuuuuuuuuuuuuutto sudato!!!! :D
Quando si dice la soddisfazione! Cmq devo dire che senza pensarci troppo 370Km con 12,5 euro fatti ieri non sono male;
- 0,98 Metano
- 240 Km autostrada intorno ai 120 (tanto sulla A4 non è che si riesca ad andare molto di più e anche correndo arriverei si e no 5-10 minuti prima...)
- resto strade normali
- partito pieno e rifornito al rientro dallo stesso metanaro
540 km con 18 kg andatura media 100 km h
Mi sento un po' pirla..io con 15 euro faccio 300 km si e no... però solo città praticamente
In città mi pare sia cmq un buon risultato....
Si si...sono soddisfatto comunque...ho notato anch'io che quando faccio strade extraurbane il consumo diminuisce notevolmente
nn ti preoccupare anche io se faccio giretti in città faccio più o meno lo stesso chilometraggio
Complimenti,io al massimo su percorso extraurbano ho fatto 465 km con un pieno
bè cmq 465 km con un pieno nn è male direi
No per niente ,comunque di media col mio stile di guida 430 km li faccio senza problemi,ma pure il distributore fa il suo lavoro infatti nella mia zona vado sempre solo in 2 distributori che mi caricano meglio e faccio più strada,in altri in stesse condizioni di serbatoio vuoto e stessa situazione climatica mi carica meno
io sono di Adria e ne ho due di distribuiri e caricano abbastanza bene....uno e prima di arrivare a Adria la strada Rovigo Adria nn so se per caso tu ti sia mai fermato....l altro e per andare a botrighe....
Ciao a tutti! Sono nuovo. Auto comprata ad ottobre 2019 e fino adesso ho percorso solo 1.690 km.
Ho effettuato un test di percorrenza in guida "economy" ed il risultato è che ho percorso 548 km con un pieno di poco superiore ai 17 kg. Sono molto, molto contento. Soprattutto perché, riducendo il percorso "urbano" (nel test di percorrenza era del 20%) l'auto avrebbe potuto sicuramente far di meglio.
ottimo sei vuoi fai la tua presentazione nel apposita sezione sia tua e della tua auto
Sono risultati che si riescono ad aggiungere facilmente , basta avere un po di pazienza nella guida . In autostrada ultimamente fatico ad avere quella tranquillità , anche perché c;e una tendenza strana ora , in prima corsia a 90/100 e le altre a 150 (quando c'e traffico ) .
Violenza psicologica inutile.
So quanto puo' fare usandola a modo.
Mi basta questo, per il resto passo di poco i 300km perche' sono sempre a cannone ( eufemismo per questo tosaerba (lmao) :)) (rofl) )
@Cosmo non e' così agevole come scrivi a raggiungere certi risultati.
Non diamo false informazioni a chi legge e si aspetta di ottenere tali risultati e si trova a farne 100 in meno.
Per arrivare a quei km servono condizioni favorevolissime di clima, traffico, velocita' costante, rilasci del gas km prima.
Altrimenti ciao ciao.
Non direi.
Anche io sono sui 460-480 km, tratti autostradali viaggiando a 120-130, sono molto contento
E anche a benzina da circa 20km/l. Ho fatti circa 4500km
Portami l'auto, viaggiamo assieme e verifichiamo di persona se a quelle andature che dici, riesci a fare tutti quei km.
No perche' dietro ad una tastiera sono buoni tutti di fare i fenomeni poi li vedo per strada che viaggiano in scia ai pulman per consumare meno.
A 480 ci arrivi viaggiando solo in condizioni molto molto favorevoli e non superando mai i 100.
Altrimenti ciccia e non credo che la 1500 rispetto alla 1400 possa fare miracoli.
La mia 1400 a 130 fissi di cruise, fa 330km.
E non bastano i 3kg in piu' che ha ad arrivare a 480.
Ciao ragazzi scusate se vi disturbo ma nn si può paragonare la percorrenza di una 1.4 G-TEC che ha solo due bombole di metano....con una 1.5 G-TEC che di bombole ne ha tre....
Ma infatti l'ho tenuto in considerazione.
La terza bombola contiene 3/3.5kg in piu' circa, quindi si fa presto a fare il calcolo.
Sei libero di non crederci, ma questi sono i miei consumi, in autostrada ho sempe fatto più di 460 km con un pieno. Non sto usando il clima, per cui non si quanto incida.
Al prossimo viaggio farò le foto al computer bordo.
Ciao,
Marco
Il cdb in genere è sempre parecchio ottimista però.
Si guarda, senza offesa e nulla di personale, ma stento a crederci.
In virtu' del fatto che io ne faccio 330-340 max se entra 1kg in piu' del solito, 300 secchi viaggiando a 140.
Ma per me viaggiare a 140, significa farli tutti a 140 o 130 tranne eventuali svincoli o rallentamenti.
Non li faccio a 100-110 fissi con qualche puntata a 130 per dire ho fatto i 130.
La 1400 a 130 consuma circa 1kg di gas per fare 23km, metti pure che la 1500 arrivi a 24 e con 3kg in piu' passa di poco i 400.
Sono curioso di poterla provare questa auto, fare il pieno e vedere a 130 fissi di cruise, quanto fa.
si ci mancherebbe, siamo qui per confrontarci.
In effetti come stile di guida sono tranquillo e parsimonioso, non faccio 130km/h fisso di cruise ma tra 120e 130 km/ a seconda delle condizioni.
Il computer di bordo come media di lungo periodo di circa 5000 km mi da' 3.6 kg/100 km che poi sono 472km con 17 kg di metano.
magari il ciclo miler del 1.5 e' effettivamente piu' efficiente e consuma meno.
Marco
Che sia piu' efficiente lo e' sicuramente, su questo non ci piove.
Avendo una bombola in meno, sono sui 14-15kg in base alla stagione.
La scorsa estate ho viaggiato parecchio in autostrada in condizioni ottimali e solo.
A 330km passava a benzina, 295-300 se ho viaggiato a 140.
Mollavo il cruise solo negli svincoli o bretelle.
Vado spesso a Piacenza quasi ogni weekend, da Parma sono 170km A/R, senza A/C che adesso non serve, torno a casa con mezzo carico andato e la prima meta' e' piu' capiente.
Capisci che arrivare ai 470 o 490 che scrivi e' impossibile anche se avessi 3kg in piu'.
A questo punto mi viene da dire che il 1.5 ha consumi un po' più bassi. Fra l'altro avendo poca benzina è importante conoscere l'autonomia del mezzo per evitare di rimanere appiedati...