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Topic: Riprogrammazione ECU Revo techkik stage 1 1.2 TSI +++ (Letto 3663 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Riprogrammazione ECU Revo techkik stage 1 1.2 TSI +++

Risposta n. 15
A me la mappa del mio 1.6 tdi me l'ha suggerita il capo officina del concessionario...

direi che non ha fatto una gran bella figura... (nonquoto)

Re:Riprogrammazione ECU Revo techkik stage 1 1.2 TSI +++

Risposta n. 16

A parte che Revo (come APR) ha costi di sviluppo di software e hardware enormi, con fior di ingegneri da pagare profumatamente per questo.
Non copiano nulla, ma creano mappe di qualità superiore (visto che usano attrezzature di livello pari a quelle delle case automobilistiche) e le testano e sviluppano a lungo prima di metterle in commercio.
Ma soprattutto non fanno proprio nulla in nero, visto che si parla di due leader del settore a livello mondiale che scelgono accuratamente i dealer cui affidare i propri prodotti.
APR per esempio da anche garanzia scritta su tutta la meccanica per due anni dalla mappatura.

Poi è anche vero che ci sono in giro una marea di disperati che si improvvisano mappatori e i risultati spesso sono disastrosi.

Ma anche senza andare a finire sulle due marche citate, ci sono persone veramente valide che sanno fare molto bene il mestiere del mappatore e i soldi che chiedono sono giustificati dalle ore impiegate per sviluppare le mappe, migliorarle, tenere costantemente aggiornata l'attrezzature (cosa non indifferente) per poter restare al passo con l'evoluzione continua delle automobili.
Non bisogna solo guardare le ore impiegate per caricare la mappa, testarla, modificarla e adeguarla alle richieste del cliente.

Si si...non sono molto addentro nel settore. Come sempre ci saranno i "buoni e i cattivi" come in ogni cosa. Certo é che certi fanno un pozzo di soldi con poca fatica e ne ho le prove

Re:Riprogrammazione ECU Revo techkik stage 1 1.2 TSI +++

Risposta n. 17
Citazione da: "rockman90"
Ciao! io ho invece un 1.2 da 105 CV. Tu hai dato una bella "botta" all'86 cv. Sicuro che non è troppo? Se volessi farla sulla mia, mi conviene? Si perde la garanzia iniziale dei 2 anni?
Ciao, le mappe di Revo sono uguali tra 86 e 105, poichè sono identiche. Ti dirò, non ti aprono la centralina, flashano il file via obd2. In teoria no, io per esempio ho fatto sostituire il garanzia dei pezzi ( ho fatto controllare anche la wastegate) e ho lo scarico aperto anche, non mi hanno detto niente ;) Si la macchina va forte, più o meno come una 500 abarth! Ho avuto modo di stirarla bene dopo 1000 km quando sono andato a Monaco di Baviera sul tratto di autobahn senza limitazione, mamma mia saliva da dio! Ho raggiunto 218 km/h, non male!Non provateci in Italia che è pericoloso e rischi multe ;)

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Citazione da: alexk7
Ma dove si giustificano 500 €?  Ore di lavoro  oppure  il solo fatto di caricare un mappa "copiata"  da chi sa dove?  E chiaramente tutto in nero! Io non approvo molto questa pratica se non fatta in modo "lecito"

500 euro con il fitro BMC, No comunque mi hanno fatto la fattura, non me l'hanno neanche chiesto se no volevo pagare l'iva, ma ci sono posti che lo fanno. Non è una mappa copiata, in tutta Europa ci sono dealer Revo, semplice. Tra l'altro Revo ogni tanto fa sconti del 25 %, sono stato scemo io a non aspettare i saldi invernali, avrei speso molto meno!

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Citazione da: rockman90
Citazione da: baldas78sicuramente ci sono mappe meno incisive...
sul convenire o meno dipende dai punti di vista... se non ne hai abbastanza dei 105cv... può essere...
considera però che la garanzia decade se fai un lavoro del genere all'auto... di sicuro su motore, cambio e meccanica in genere...Giusto per capire se ne vale la pena. Spingere un motore così piccolo a quei livelli, per me, non è produttivo. Poi non so, ben venga se non ha problemi col tempo. Un pensiero ce lo faccio se mi vengono illustrati i PRO e i CONTRO da esperti nel settore.

Di pro, tutto, di contro nessuno. Le macchine sono depotenziate entro un limite generoso, per quello i motori turbo possono prendere una trentina di cavalli. Oltretutto, ho 5 anni di garanzia su problemi che potrebbero verificarsi, vai tranquillo. Anche perchè Revo assicura che le tolleranze della casa costruttrice vengono rispettate, quindi vai tranquillo!

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Citazione da: RobyA112
A parte che Revo (come APR) ha costi di sviluppo di software e hardware enormi, con fior di ingegneri da pagare profumatamente per questo.
Non copiano nulla, ma creano mappe di qualità superiore (visto che usano attrezzature di livello pari a quelle delle case automobilistiche) e le testano e sviluppano a lungo prima di metterle in commercio.
Ma soprattutto non fanno proprio nulla in nero, visto che si parla di due leader del settore a livello mondiale che scelgono accuratamente i dealer cui affidare i propri prodotti.
APR per esempio da anche garanzia scritta su tutta la meccanica per due anni dalla mappatura.

Poi è anche vero che ci sono in giro una marea di disperati che si improvvisano mappatori e i risultati spesso sono disastrosi.

Ma anche senza andare a finire sulle due marche citate, ci sono persone veramente valide che sanno fare molto bene il mestiere del mappatore e i soldi che chiedono sono giustificati dalle ore impiegate per sviluppare le mappe, migliorarle, tenere costantemente aggiornata l'attrezzature (cosa non indifferente) per poter restare al passo con l'evoluzione continua delle automobili.
Non bisogna solo guardare le ore impiegate per caricare la mappa, testarla, modificarla e adeguarla alle richieste del cliente.

Quoto Robi! Ps, a breve la faccio rullare, poi posto il grafico :)
Per i mod: non so proprio come raggruppare i post, se potete darmi una mano...

Re:Riprogrammazione ECU Revo techkik stage 1 1.2 TSI +++

Risposta n. 18
Ciao Simo, l'hai più fatta rullare? Come va il piccolo TSI rimappato?

Re:Riprogrammazione ECU Revo techkik stage 1 1.2 TSI +++

Risposta n. 19
Ciao Simo, l'hai più fatta rullare? Come va il piccolo TSI rimappato?
ciao ancora no! Però ho fatto una prova con un 1.2 TSI mappato che ha 126 cv e la mia è andata di più . Per cui ne ha 130 eccone :)